295/80R22.5 Triangle TRS02 154/151M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TRS02 154/151M Рульова вантажна шина — кермова вантажна гума для стабільності керування та рівномірного зносу у магістральних і регіональних перевезеннях

Рульова вантажна гума Triangle TRS02 у розмірі 295/80 r22.5 створена для передніх осей тягачів і вантажних автомобілів, які щодня долають сотні кілометрів змішаними маршрутами. Стабільність курсової, чітке керування на мокрому асфальті, акуратна робота на бетоні та витривалість у регулярній експлуатації — ключові якості цієї моделі. Обирайте перевірену конструкцію для парків, де важлива прогнозована керованість, рівномірний знос та зниження витрат на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших виробників шин із повним циклом, заснований у 1976 році. Компанія розробляє і постачає вантажні, будівельні, кар’єрні, легкові та інші типи шин у понад 180 країн. Для вантажного напрямку бренд робить акцент на ресурсі каркаса, можливості відновлення протектора та стабільності зчеплення в складних дорогах. Сучасні виробничі лінії, автоматизований контроль якості та власні R&D-центри гарантують повторюваність характеристик і відповідність вимогам європейських регламентів.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: радіальні каркаси зі сталевим брекером і нейлоновим кап-плаєм, оптимізовані гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання, конструкції зниженої деформації боковин для меншого опору коченню, 3D-ламелі та реберна геометрія для кермових осей, автоматизоване змішування компаундів і контроль однорідності.
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, магістральні та регіональні перевезення, будівельні та муніципальні задачі; окремі лінійки для рульових, ведучих і причіпних осей.
• Рейтинг бренду: входить до глобальних виробників другого ешелону з оптимальним співвідношенням ціни та ресурсу; впевнено конкурує з іншими азійськими марками, поступаючись преміум-виробникам лише в окремих нішах за інноваціями, при цьому пропонуючи привабливу економіку володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова для магістралі та змішаних маршрутів
• 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень з акцентом на паливну економічність
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, рівномірний знос на довгих дистанціях
• 295/75 r22.5 — універсальна для регіональних маршрутів
• 11r22.5 — ведуча для змішаних умов із підвищеною тягою
• 12r22.5 — ведуча, регіон і легке бездоріжжя
• 13r22.5 — причіпна для великовагових перевезень
• 275/70 r22.5 — міські перевезення, рульова/універсальна
• 235/75 r17.5 — причіпна для середньотоннажних автопоїздів
• 245/70 r19.5 — рульова для дистрибуції у місті та передмісті
• 265/70 r19.5 — ведуча для міських шасі та розвізних вантажівок
• 385/55 r22.5 — причіпна для європалетних напівпричепів, низькопрофільні
• 425/65 r22.5 — рульова/універсальна для важких передніх осей спецтехніки
• 295/60 r22.5 — рульова для автопоїздів з низькою загальною висотою
• 245/70 r17.5 — причіпна для регіональних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Triangle Tyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів для магістралей і регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, глибина 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, силікатними наповнювачами; сталевий брекер і металокорд у каркасі; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні парки: стабільна геометрія ребер для точної курсової та надійної керованості на різних покриттях.
• Ресурс на довгі відстані: суміші зі стійкістю до абразивного зносу дають великий пробіг до заміни.
• Упевнене зчеплення на мокрому: багатоканальна дренажна система прискорює відвід води і зменшує ризик аквапланування.
• Каркас із запасом міцності: багатошаровий металокорд тримає навантаження й дорожні мікроудари.
• Профіль протектора під конкретну вісь: кермове ребро з прямими канавками підвищує стабільність; варіації для інших осей в лінійці мають свою геометрію.
• Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас дає можливість регенерації протектора кілька разів за умови правильної експлуатації.
• Термоcтійкі суміші: впевнено працюють у спеку при тривалому русі на високих середніх швидкостях.
• Багатошарова будова: поєднання корду, брекера та кап-плая забезпечує структурну жорсткість.
• Індикатори зносу: допомагають відслідковувати залишкову глибину й планувати сервіс.
• Продовжений перелік матеріалів: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, олії, смоли, протизношувальні добавки, сталевий і текстильний корд.
• Підвищена поперечна стійкість: зміцнені боковини утримують форму на маневрах і при гальмуванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У TRS02 застосовано класичний кермовий реберний дизайн із п’ятьма суцільними доріжками та чотирма поздовжніми канавками. Центральне ребро зі збільшеною жорсткістю стабілізує курс, бічні доріжки з легкими мікро-ламелями покращують зчеплення у дощ на асфальті. Прямі дренажні канали з гладкими стінками швидко виносять воду з плями контакту, мінімізуючи водяний клин. Плечова зона має розвантажувальні жолобки, що рівномірно розподіляють тиск по ширині протектора, зменшуючи пилоутворення і локальний перегрів.

Варіативний крок блоків у бічних ребрах гасить шуми і перешкоджає формуванню «кубічного» зносу. Кромки блоків мають мікрофаски для стабільного зчеплення на бетоні та бруківці, а прямолінійна конфігурація канавок знижує захоплення дрібного щебеню. На мокрому покритті геометрія сприяє швидкому відведенню потоків води, а на сухому — забезпечує однорідний контактний відбиток без розподілу тиску на краї.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRS02 — радіальний, зі сталевим кордом високої міцності, який працює на розтяг під навантаженням і витримує багаторазові цикли деформації. Два сталевих брекерних пояси стабілізують пляму контакту на швидкості та розподіляють навантаження, а нейлоновий кап-плай зв’язує конструкцію по колу, зменшуючи теплогенерацію на високих обертах. Бортові кільця з багатодротяної сталі забезпечують точну посадку на обід і стійке утримання тиску. Боковина виконана з гумової суміші з антиозонантами, що протидіють мікротріщинам, та з підсилюючими вставками в критичних зонах для захисту від бордюрних ударів. Чафери в місцях контакту з бортом диска зменшують зношування кромки і спрощують монтаж/демонтаж.

Основні сфери застосування

• Для передніх осей сідельних тягачів і вантажних шасі, що працюють на міжміських і міжнародних маршрутах, у міській дистрибуції та регіональних перевезеннях.
• Стає на штатні диски 22.5 дюйма; вирізняється вдалим балансом ресурсу на асфальті та бетонах, рівномірним зносом при активних поворотах і гальмуваннях.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros/Antos/Atego
• Volvo Trucks — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/CF
• Renault Trucks — T-series/C-series
• Iveco — S-Way/Stralis/Eurocargo (версії з 22.5”)
• MAZ — 5440/6430 (комплектації з 295/80)
• KAMAZ — 5490/6520 (версії на 22.5”)
• KrAZ — шасі з дисками 22.5” під європрофіль
• Ford Trucks — F-MAX
• Ural — дорожні модифікації з 22.5” колісною базою
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman
• МАЗ-МАН — спільні моделі на 22.5”

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX S – Triangle TRS02 пропонує вигідніше співвідношення ціни до пробігу в регіональних перевезеннях.
• Continental Conti Hybrid HS3 – TRS02 демонструє дуже рівний знос плечових зон у змішаних маршрутах з частими маневрами.
• Sailun S637 – TRS02 забезпечує більш точне збереження курсової на високій швидкості та меншу схильність до «хвилі» на кермовій осі.

Корпус TRS02 має посилений сталевий каркас із нейлоновим кап-плаєм, що утримує стабільність на швидкості, тоді як реберний протектор із прямолінійними канавками зменшує ризик нерівномірного стирання. У низці модулів геометрії плечова частина має розвантажувальні пази, що в комплексі з жорстким центральним ребром покращує реакції на кермо під навантаженням. Боковини розраховані на часті розвороти в міській логістиці, а протекторна зона конфігурує тиск так, щоб не зрізати край на бетоні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна при стабільній якості: вибудувана конструкція каркаса забезпечує «довгий кілометр» без переплати за бренд.
• Ресурсний каркас: витримує багаторазові цикли навантаження та дозволяє відновлення протектора у профільних майстернях.
• Краще споживання пального: контрольована деформація боковини та гладкий контактний відбиток знижують опір коченню.

Каркас — сталевий металокорд, брекер — два пояси під невеликим кутом до напрямку руху, кап-плай — нейлонова обмотка по колу для зв’язки конструкції на швидкості. Борт — багатодротяне кільце, посилений чаферами. Боковина — еластомерна суміш із антиозонантами, локально посилена для захисту від ударів і стирання. Протектор — реберний, з розвантажувальними жолобками по краях і дренажними канавками у повний профіль.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс на осі керування: компаунд витримує інтенсивне стирання на асфальті, зберігаючи пробіг понад 100 тисяч км за належної експлуатації.
• Надійне тримання дороги: конфігурація ребер і кромок забезпечує точну реакцію на кермо й впевненість на вологому покритті.
• Міцний корпус: посилена багатошарова структура корду протистоїть ударам та деформаціям.
• Профіль під конкретну роль: прямі канавки кермового протектора стабілізують курс і вирівнюють знос.
• Можливість відновлення: якісний каркас допускає кілька циклів наварювання за регламентом.
• Контроль зносу: індикатори допомагають вчасно планувати ротацію та сервіс.
• Висока вантажомісткість та тягова віддача: шина передає надійне керування навіть при повному завантаженні автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на фронтальну вісь і рекомендацій виробника автомобіля/ETRTO: для 295/80 r22.5 на рульовій осі зазвичай 8.0–9.0 бар у русі, з уточненням за масою. Регулярно перевіряйте геометрію передньої осі (розвал/сходження), балансування коліс і знос гальмівних дисків — це зберігає плечові зони від «з’їдання». Проводьте ротацію між лівою та правою сторонами через 25–30 тис. км для симетричної роботи кромок. Уникайте хімічних розчинників під час догляду; використовуйте нейтральні очищувачі. Не перевищуйте допустиме навантаження за індексом 154/151. Дозволяється відновлення протектора на сертифікованих підприємствах після дефектоскопії каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Шина ефективна на сухому та мокрому асфальті, цементобетоні, щільному ґрунті об’їзних ділянок. Витримує часті дощі, прохолодні ранки та спеку літнього трафіку, зберігаючи стабільну пляму контакту і рівномірне стирання. На вологому щільному ґрунті дренажні канали прискорюють очищення, на твердому покритті реберний малюнок забезпечує низький нагрів і акуратну керованість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий перевірений диск 22.5” з рекомендованою полицею (8.25” — базова, 9.00” — допустима за ETRTO), використовуючи монтажну пасту без силіконів і нафтових розчинників. Обов’язково очищайте посадкові місця від корозії. Після монтажу накачування проводьте у кліті безпеки, не перевищуючи тиск осадження борта за інструкцією (зазвичай до 8 бар для посадки), далі встановлюйте робочий тиск за навантаженням. Затягуйте гайки динамометричним ключем у хрестовому порядку з моментом, рекомендованим виробником авто. Демонтаж виконуйте лише професійним інструментом, уникаючи пошкодження бортової зони.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорсткому центральному ребру та контрольованій деформації боковини знижується опір коченню до 5–7% у порівнянні з типовими зношеними шинами на тій самій осі.
• Скорочення часу робіт: краща стабільність курсової та прогнозована поведінка на дощовій дорозі зменшують пробуксовки й дозволяють підтримувати вищу середню швидкість у межах ПДР.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас подовжує інтервали між замінами, а придатність до відновлення протектора скорочує витрати парку на 1–2 цикли наварювання.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TRS02 154/151M — рульову вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за конкурентною ціною. Замовляйте зараз, отримайте фахову консультацію технічного спеціаліста та оперативне відвантаження в будь-який регіон України протягом 1–2 днів.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щоденно у відділення або адресно, містами і громадами.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на карту банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження і гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, технічний супровід і рекомендації по підбору під ваші маршрути та навантаження. Працюємо з автопарками, допомагаємо впровадити регламент ТО шин і знизити вартість кілометра.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 у розмірі 295/80 r22.5 — раціональний вибір для кермової осі магістральних і регіональних вантажівок. Модель поєднує збалансований компаунд, надійний каркас, рівномірний реберний малюнок і дренаж з чіткими реакціями на кермо. Для автопарків це стабільність, тривалий пробіг, можливість відновлення та зниження витрати палива завдяки контрольованій деформації. Шина гарантує впевненість і безпеку на мокрому і сухому покритті, витривалість у спеку та холод, а також економіку, яка відчутно покращує вартість володіння технікою.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRS02 саме на рульову вісь? – Так, TRS02 — кермова модель із реберним малюнком, оптимізованим для передніх осей вантажівок і тягачів.
• Який рекомендований диск під 295/80 r22.5? – Базовий обід 8.25x22.5; допустима альтернатива — 9.00x22.5 за ETRTO, з урахуванням рекомендацій виробника авто.
• Яка максимальна швидкість та вантажність? – Індекс 154/151M: до 3750/3450 кг (одинарне/спарене) і до 130 км/год відповідно.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, корпус розрахований на відновлення після дефектоскопії в сертифікованому сервісі.
• Який робочий тиск підтримувати? – Залежить від навантаження на вісь та швидкісного режиму; орієнтовно для рульової осі 8.0–9.0 бар, з уточненням за таблицями ETRTO і паспортом ТЗ.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся — спеціальні умови для автопарків і підприємств.