Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 створена для інтенсивної експлуатації на дорогах Європи та України, де важливі стабільність керування, великий ресурс і рівномірне зношування. Модель забезпечує впевнене зчеплення у будь-яку пору року та зберігає точність курсової стійкості навіть під великими навантаженнями. Обирайте перевірене рішення для флотів, що рахують кожен кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один із глобальних лідерів шинної індустрії, що системно інвестує у науково-дослідні центри, випробувальні полігони та інженерні розробки для комерційного транспорту. Асортимент для вантажівок охоплює напрямки далекобійних, регіональних, змішаних і міських перевезень з фокусом на підвищений пробіг та економію пального.

Країна виробництва: США (виробничі майданчики для цього типорозміру — Європейський Союз)
Технології бренду: IntelliMax Rib для стабілізації центральних ребер на швидкості, Flexomatic-ламелі для балансу мокрого зчеплення та зносу, AirKeep внутрішнього шару для знижених втрат тиску, регрувінг і відновлення каркаса, 3PMSF та M+S для цілорічної придатності
Призначення шин: комерційні тягачі, сідельні тягачі, вантажні шасі та автобуси для магістральних і регіональних маршрутів, міське міжміське сполучення
Рейтинг бренду: входить до світової першої ліги разом із Michelin, Bridgestone та Continental, стабільно у топі незалежних порівнянь за якістю виконання та довговічністю

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/70 r22.5 KMAX S GEN-2 — рульова вісь, магістральні та регіональні перевезення
315/80 r22.5 KMAX S GEN-2 — рульова вісь, змішаний місько-обласний трафік
295/60 r22.5 KMAX S GEN-2 — рульова вісь, низькопрофільні автопоїзди
385/65 r22.5 KMAX T GEN-2 — причіпна вісь, напівпричепи великої вантажності
385/55 r22.5 KMAX T GEN-2 — причіпна вісь, низькопрофільні платформи
315/70 r22.5 KMAX D GEN-2 — провідна вісь, підвищена тяга у регіоні
315/80 r22.5 KMAX D GEN-2 — провідна вісь, змішані маршрути
275/70 r22.5 KMAX S — рульова вісь, міські автобуси та регіональні рейси
295/75 r22.5 Endurance RSA — універсальне використання для флотів Північної Америки
12 r22.5 KMAX T — причіпна вісь, стійкість зносу на жорстких покриттях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносотривкість і відповідність професійним вимогам експлуатації у Європі та Україні.

Відмінні характеристики шини

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок типу rib — кілька поздовжніх центральних та плечових ребер з вузькими і середніми дренажними канавками. Центр має інтегровані перемички, які замикають сегменти на швидкості, підвищуючи жорсткість і зберігаючи чітку траєкторію. Плечові доріжки виконано з хвилеподібними крайками для рівномірного тиску по плямі контакту та стабільного відведення води. Ширина канавок підібрана для швидкого дренажу та зменшення ризику аквапланування, а тонкі ламелі додають мікрокраїв зчеплення на вологому покритті та укатаному снігу.

Розподіл жорсткості між центральними та плечовими зонами запобігає пилінгу та «пилінговому» зносу, залишаючи рівну пляму контакту при гальмуванні та у довгих поворотах. Стартова глибина протектора близько 16 мм забезпечує запас по ресурсу, а крок борозен оптимізовано для самочищення від дрібного щебеню. Неспеціалізована спрямованість дозволяє довільну установку на рульовій осі з подальшим ротаційним переставленням відповідно до сервісної карти флоту.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі високоміцного сталевого корду з багатошаровою структурою для стійкості до деформацій під великою вагою автопоїзда. Брекерний пакет зі сталевих поясів формує рівномірну жорсткість по ширині, захищає від ударних впливів і сприяє точному керуванню. Капплайнер із теплостійкого текстилю стабілізує геометрію при тривалому нагріванні та допомагає відводити тепло з зони брекера.

Бортові кільця посилені сталевими дротами з антифрикційним наповнювачем для щільної посадки на полицю диска та мінімальної мікропроковзуваності при високому крутному моменті рульових маневрів. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної еластичності зі зносостійкими домішками, що знижують ризик розшарування при контакті з бордюрами. Герметизуючий внутрішній шар AirKeep утримує тиск довше, зменшуючи необхідність частих підкачок.

Основні сфери застосування

Регіональні та магістральні перевезення — встановлюється на рульову вісь сідельних тягачів, забезпечуючи рівний знос та точне керування у далекобійних і змішаних маршрутах. Відзначається довговічністю на твердому покритті та стабільністю при змінних навантаженнях.

Список техніки:

Volvo — FH/FM
Scania — R/G/P
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Axor
DAF — XF/XG/XF105
Renault Trucks — T/K/C
Iveco — S-Way/Stralis/Eurocargo (версії з відповідним типорозміром)
MAZ — 5440/6430 (моделі під 22.5-дюймові диски)
KrAZ — магістральні шасі з дисками 22.5
Hyundai — Xcient
Isuzu — F-серія з осями під 22.5
Tata Daewoo — Prima
Ford Trucks — F-MAX
Freightliner — Cascadia (версії під метричний розмір у ЄС-специфікації)
KamAZ — магістральні модифікації з дисками 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z 2 – KMAX S GEN-2 демонструє дуже рівномірний знос плечових зон завдяки IntelliMax Rib, що подовжує пробіг у змішаних маршрутах.
Continental Conti Hybrid HS3 – перевага Goodyear у стабільності курсового утримання на швидкості за рахунок «замикання» центральних ребер та продуманого балансу жорсткості.
Bridgestone R-Steer 002 – відзначається передбачуваною поведінкою у дощ і кращим контролем дренажу завдяки багатоканавковій структурі та ламелюванню.

Корпус Goodyear має посилений брекер із високоміцної сталі та еластичний капплайнер, що ефективно відводить тепло — це зменшує ризик термічних пошкоджень на тривалих ділянках. Металокорд боковин захищений від порізів шаром ударопоглинальної суміші, тож випадкові контакти з бордюрами рідше призводять до локальних деформацій. Протектор з реберною геометрією формує широку пляму контакту з чіткими каналами для водовідведення, що забезпечує коротший гальмівний шлях на мокрому покритті у класі рульових шин.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до лінійки KMAX другого покоління, розроблена спеціально для рульових осей комерційних авто.

2. Призначення — регіональні та магістральні перевезення з частими зупинками та стартами, а також місько-обласні маршрути.

3. Конструкція — радіальна безкамерна, багатошаровий сталевий каркас з посиленим брекером і текстильним стабілізуючим шаром.

4. Боковини мають підвищену еластичність і захисні шари від бордюрних потертостей, борти — із щільною посадкою на полицю диска.

5. Компаунд стійкий до стирання, протидіє мікротріщинам і окисненню, зберігає пружність у широкому діапазоні температур.

6. Протектор реберного типу з Flexomatic-ламелями, збалансована глибина та кутові канавки для стабільної плями контакту й самоочищення.

7. Експлуатаційні плюси — точність керування, короткий гальмівний шлях на мокрому асфальті, спокійна реакція на колію.

8. Економіка — помірний опір коченню допомагає знизити витрати пального у парку, особливо на магістралі.

9. Універсальність — придатна до ротації в межах рульової осі та підтримує регрувінг/відновлення, що розширює сценарії використання.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціни та ресурсу: реальний пробіг у флотах компенсує вартість володіння.

Каркас підвищеної міцності витримує повторні цикли відновлення, зменшуючи потребу у нових закупівлях.

Оптимізована енергоефективність завдяки гумовій суміші та геометрії ребер знижує витрату палива на довгих ділянках.

Силова частина корпусу реалізована через багатопоясний сталевий брекер із надійним зв’язуванням у бортах; каркасна основа рівномірно розподіляє навантаження й чинить опір удлам. Боковини мають демпфувальні шари для пом’якшення ударів, протектор — термостійку суміш, що відводить тепло від плечей. Такий підхід зменшує ризик локального перегріву і подовжує термін служби.

Ключові переваги шини

Довга служба на маршруті: зносостійкий компаунд розрахований на великі пробіги у комерційному циклі.

Впевнене тримання дороги у місті й на трасі завдяки збалансуванню жорсткості ребер і ламелям.

Армований корпус з багатошаровим металокордом тримає форму під навантаженням і протидіє механічним впливам.

Реберний протектор для кермових осей із прямими і хвилеподібними канавками гарантує стабільність і рівномірне стирання.

Можливість регрувінгу та відновлення обіцяє кілька життєвих циклів одного корпуса.

Індикатори залишкової глибини спрощують контроль та планування заміни.

Надійна керованість і допустима вантажність підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь, рекомендацій виробника авто і ETRTO. Для 295/80 r22.5 на рульовій осі в більшості застосувань робочий діапазон зазвичай 7.5–9.0 бар, з корекцією під фактичну масу та температуру. Регулярно перевіряйте стан протектора, рівномірність зносу по плечах, правильність розвал-сходження — це критично для рульових шин. Виконуйте ротацію в межах передньої осі згідно з сервісним графіком. Не перевищуйте рекомендовану швидкість для індексу M. У дощ та сніг використовуйте плавні маневри і дотримуйтесь безпечної дистанції: ламелі забезпечують додаткове зчеплення, але стан дороги залишається визначальним фактором.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Працює на твердих дорогах, бетоні та якісному асфальті, впевнено поводиться на вологих покриттях та укатаному снігу. Підходить для маршрутів із короткими ділянками ґрунтових під’їздів, де важливе швидке очищення канавок від дрібного щебеню. На розмоклій ґрунтовій дорозі рекомендується знизити швидкість і уникати різких поворотів для збереження рівномірного зносу плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, непошкоджений диск 22.5 з відповідним профілем полиць. Використовуйте сертифікований інструмент і мастило для шин, уникайте потрапляння сторонніх частинок у бортову зону. Після посадки перевірте биття, балансування і герметичність. Перший контроль тиску — після охолодження до навколишньої температури. Не перевищуйте рекомендований тиск при «підриві» борта. Перед регрувінгом оцінюйте залишкову товщину протектора і дотримуйтеся картки виробника щодо шаблону дорізання.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшений опір коченню порівняно з попереднім поколінням забезпечує до 5% зниження споживання на магістралі за умови правильного тиску.
Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і точна керованість зменшують пробуксовки та коригувальні маневри, прискорюючи рейси.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас підтримує регрувінг і відновлення, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 рульову вантажну гуму у нашому магазині на вигідних умовах. Оформляйте замовлення зараз — надамо експертну консультацію та швидко відправимо по Україні.

Як купити: замовляйте онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, ціну та дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста й селища, до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата.

Переваги покупки шини

Гарантована наявність, офіційна гарантія виробника, оперативна логістика та підтримка спеціалістів, які допоможуть обрати оптимальний типорозмір і режим експлуатації для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна рульова вантажна гума з великим пробігом, надійною керованістю і стабільним зносом у регіональних та магістральних умовах, 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 — безпрограшне рішення. Вона поєднує продуману конструкцію, всесезонну придатність (M+S і 3PMSF), можливість регрувінгу/відновлення та зниження витрат палива. Для сідельних тягачів і шасі це означає передбачувану поведінку, підвищену безпеку екіпажу та довговічність у напряжених графіках. Обираючи цю модель, ви підсилюєте ефективність парку і зменшуєте операційні витрати з першого кілометра.

Часті питання про шину

Чи має шина зимову позначку з гірською сніжинкою? – Так, KMAX S GEN-2 маркована 3PMSF і M+S, що підтверджує придатність у легких зимових умовах на дорогах Європи.
Чи можна виконувати регрувінг цієї моделі? – Так, протектор підтримує регрувінг за картами Goodyear; дотримуйтесь мінімальної залишкової товщини і рекомендованого шаблону дорізання.
Чи підлягає корпус відновленню після зношення протектора? – Так, посилений каркас KMAX S GEN-2 розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
Чи є шина спрямованою? – Ні, протектор неспрямований реберного типу; монтаж можливий у будь-яку сторону на рульовій осі з дотриманням правил балансу і тиску.
Який рекомендований діапазон тиску для рульової осі? – Типово 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкісного режиму; орієнтуйтесь на табличку виробника авто і норми ETRTO.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформлюйте заявку — надаємо вигідні умови для автопарків та підприємств.

Основні дані шини

Середня оцінка