Рульова вантажна гума Bridgestone Duravis R-Steer 002 у розмірі 315/80 r22.5 створена для регіональних і магістральних перевезень, де від точності керування та рівномірного зносу залежить собівартість кожного кілометра. Модель поєднує підвищений пробіг, низький опір коченню та класне зчеплення на мокрому асфальті завдяки сучасним змішаним компаундам і стабілізованим ребрам протектора. Обирайте надійне рішення для кермового моста — це спосіб зберегти керованість автопоїзда, скоротити паузи на сервіс і заощадити паливо.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — світовий лідер у виробництві вантажних шин з японським корінням і європейською культурою якості. Компанія розробляє рішення для логістики, будівництва та пасажирських перевезень, поєднуючи міцність каркасу, інженерну точність і придатність до відновлення, що напряму зменшує витрати автопарків. Обираючи рульову вантажну гуму Bridgestone, ви отримуєте ресурсний продукт із передбачуваною поведінкою у дощ і в спеку, підтверджений офіційними євростандартами.

Країна виробництва: Японія — бренд; виготовлення для європейського ринку — ЄС (Польща/Іспанія залежно від партії)
Технології бренду: NanoPro-Tech для зниження внутрішніх втрат енергії, 3D-ламілі для стабілізації блоків, змішування компаунду з мікронаповнювачами та силікою для зчеплення на вологому покритті, міцний сталевий брекер під ретред, регрувінг із заводськими каналами для нарізки
Призначення шин: вантажні тягачі та шасі, міжміські та туристичні автобуси, регіональні та магістральні перевезення з високими навантаженнями на кермову вісь
Рейтинг бренду: стабільно у топ-3 глобальних виробників вантажних шин за обсягом і технологічністю, на рівні з Michelin і Continental у професійному сегменті

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів і міжміських перевезень
315/70 r22.5 — рульова вісь для магістральних автопоїздів з обмеженням по висоті
385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів і напівпричепів з акцентом на рівномірний знос
385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькопрофільних трейлерів і рефів
13 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень і змішаних умов
12 r22.5 — рульова вісь для важких умов експлуатації та будмайданчиків
275/70 r22.5 — рульова вісь міських і приміських автобусів з частими зупинками
315/60 r22.5 — рульова вісь для автопоїздів з вимогами до аеродинаміки та економії палива
295/60 r22.5 — ведуча вісь для магістральних тягачів у низькопрофільних конфігураціях
245/70 r19.5 — рульова вісь для середньотонажних вантажівок у міському дистриб’юшені
265/70 r19.5 — ведуча вісь для дистриб’юшену та коротких регіональних плечей

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

Виробник шини: Bridgestone
Країна виробник шини: Європейський Союз (Польща/Іспанія)
Призначення шини: рульова позиція для вантажних автомобілів та автобусів у регіональних і магістральних перевезеннях
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: Duravis R-Steer 002
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одинарне встановлення) / 3350 кг (спарка)
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна
Малюнок протектора шини: реберний п’ятиреберний, чотири поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: 67 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажею; сталевий корд каркаса та брекера; нейлоновий капплай
Паливна ефективність: клас C; мокре зчеплення — клас B; зовнішній шум — 72 дБ
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор рульової вантажної гуми Duravis R-Steer 002 виконаний у форматі п’яти поздовжніх ребер з чотирма глибокими кільцевими канавками. Ребра центральної зони мають стабілізатори та хвилеподібні ламелі, які розподіляють пляму контакту та зменшують схильність до пилкоподібного стирання. Плечові доріжки жорсткіші, з мінімізованою податливістю, що зберігає прямолінійність траєкторії під навантаженням. Широкі дренажні канали швидко відводять воду, а протяжні кромки зачеплення формують високий коефіцієнт тертя на мокрому покритті. Геометрія канавок лінійна, без агресивних кутів, тому самоочищення від дрібного щебеню відбувається поступово, без вибивання шматків гуми. Варіативний крок шашок у плечах знижує резонанс і зовнішній шум, а рівномірний тиск по ширині профілю допомагає тримати коректну форму плями контакту навіть при різних навантаженнях на вісь.

Взаємозамінні пропорції для цього типорозміру доступні у діагональному сегменті 12 r22.5 та 13 r22.5 на спеціалізовані задачі, тоді як радіальний формат 315/80 r22.5 лишається базовим для магістральних і регіональних маршрутів.

Конструктивні особливості шини

Корпус шини збудований на сталевому каркасі з високою жорсткістю кільцевих шарів для точного керування і мінімальної деформації під динамічними навантаженнями. Брекерна паковка — багатошарова, зі щільним приляганням до протекторної зони, що стримує розшарування та краще відводить тепло з робочої поверхні. Бортові кільця виконані з міцної дротяної сталі зі стабілізуючою наповнювальною гумою в зоні напливу, що гарантує щільне прилягання до полки диска й легку герметизацію безкамерного посадкового місця. Боковини отримали посилюючі вставки, які зменшують ризик порізів об бордюри і перекручування при різких маневрах. Підпротекторний шар з тепловідвідними властивостями зменшує нагрів у тривалих рейсах, а захисний капплай стабілізує брекер від дії відцентрових сил на швидкості.

Основні сфери застосування

Повсякденна експлуатація на кермовій осі тягачів і вантажних шасі у регіональних та міжміських перевезеннях; придатна для туристичних і міжобласних автобусів. Відрізняється рівномірним стиранням на твердому покритті та передбачуваною поведінкою під час дощу.

Список техніки:

DAF — XF/CF
Volvo — FH/FM
Scania — R/G/S
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Arocs
Renault Trucks — T/Range C
Iveco — S-Way/Stralis
Krone — для сідельних тягачів з цими моделями у складі автопоїздів
Schmitz Cargobull — у зв’язці з тягачами наведених брендів
MAZ — 5440/6430
KamAZ — 5490/6520 у дорожніх версіях
Neoplan — Cityliner/Skyliner (на кермовій осі туристичних автобусів)
Setra — ComfortClass/TopClass
Van Hool — TX/EX
Temsa — Maraton/Safari

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – у Duravis R-Steer 002 вище потенціал рівномірного зносу завдяки стабілізації центральних ребер та оптимізованій плямі контакту.
Continental Hybrid HS3/HS3+ – перевага Bridgestone у вологому зчепленні за рахунок силікованого компаунду та більш широких дренажних канавок.
Goodyear Kmax S Gen-2 – Duravis краще тримає курс на високій швидкості, що відчутно на довгих магістральних відрізках під повним завантаженням автопоїзда.

Каркас Bridgestone побудований з акцентом на відновлюваність — щільний сталевий брекер і стійкі до втоми матеріали зменшують ризик внутрішніх пошкоджень і готують корпус до ретреду. У зоні боковин застосовано посилюючі вставки проти вивертання при парковках і заходах на рампи, тоді як протектор з п’ятьма ребрами і 3D-ламелями підтримує рівномірність контакту та зменшує пилкоподібний знос — слабке місце багатьох кермових шин попередніх поколінь.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення витрат і ресурсу — інвестиція повертається за рахунок великого пробігу та придатності до відновлення протектора.
Перевага у живучості корпусу — міцний каркас витримує ударні навантаження і краще тримає форму при високому тиску.
Знижений опір коченню — допомагає скоротити споживання палива у змішаному циклі.

Каркас — із високоякісних сталевих ниток, укладених з контрольованою щільністю; брекер — багатошаровий із захисним капплаєм; боковини — з армуючими вставками та еластомерною сумішшю, що гасить мікровібрації; протектор — на зносостійкому компаунді з силікою для мокрого зчеплення та вуглецевою сажею для ресурсу.

Ключові переваги шини

Ресурс на довгі дистанції: збагачений наповнювачами компаунд тримає форму і не зношується передчасно навіть на абразивному покритті.
Певна хватка з дорожнім полотном: ламельована поверхня ребер утворює додаткові зчіпні кромки у дощ.
Міцний несучий корпус: багатошарове армування працює як єдина система, протидіючи ударам і втомі матеріалу.
Профіль під конкретну вісь: прямі канавки в кермовій модифікації стабілізують курс, тоді як відповідні варіанти в сімействі підсилюють тягу або сприяють рівномірному стиранню на причіпних вузлах.
Другий і третій цикл життя: корпус допускає нарізку протектора і професійний ретред без втрати геометрії.
Контрольований знос: сервісні мітки дозволяють планувати ротації і своєчасно виконувати регрувінг.
Висока силова витривалість кермової осі дає змогу прискорити рейси та працювати з повною масою без втрати стабільності.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження осі та швидкісного режиму: для кермової осі у розмірі 315/80 r22.5 зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар у одиночному встановленні, коригуючи значення під фактичну масу і рекомендації виробника авто. Регулярно перевіряйте геометрію передньої підвіски та сходження — це ключ до запобігання пилкоподібному зносу. Балансуйте колеса при кожній заміні чи ремонті. Виконуйте ротацію ліво/право для вирівнювання зношування по плечах. Допускається регрувінг, коли залишок протектора дозволяє безпечно поглибити канавки на задану виробником величину, а також ретред якісним матеріалом за умови, що каркас не має пошкоджень. Уникайте тривалої стоянки з вивернутими колесами під високим навантаженням, щоб не спричинити локальний знос плечових зон. Під час монтажу використовуйте рекомендовані диски 9.00x22.5 із чистою полицею та новими вентилями, а також дотримуйтеся моментів затягування кріплень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

Працює на асфальті та бетоні, впевнено поводиться на вологій дорозі завдяки широким дренажним канавкам і силікованому компаунду. Допускає рух по твердому ґрунту й ущільненому щебеню на під’їздах до рамп і терміналів, зберігаючи рівномірний тиск у плямі контакту і контрольоване самоочищення. На розмоклому узбіччі або мокрому ґрунті довгі кромки ребер покращують зачеп, що допомагає акуратно маневрувати під час під’їзду до доків і стоянок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на несправлених і чистих дисках з маркуванням 22.5, використовуючи мастило для бортів і клітку безпеки при накачуванні. Перевіряйте співвісність і відсутність корозії в посадкових місцях. Після посадки — поступове накачування до робочого тиску, контроль герметичності мильним розчином, потім доведення до значення, яке відповідає осьовому навантаженню. Демонтаж здійснюйте після повного стравлювання повітря, дотримуючись техніки безпеки і використовуючи спеціалізовані знімачі. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані шин, не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню модель демонструє до 15% покращення порівняно з попереднім поколінням у сімействі, що знижує витрату дизеля на довгих плечах.
Скорочення часу робіт: стабільна керованість і надійне зчеплення на мокрому зменшують пробуксовки на розворотах і прискорюють маневри при під’їздах до рамп.
Менше витрат на обслуговування: живучий каркас під ретред та можливість регрувінгу відтерміновують купівлю нових шин і зменшують кількість простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 154/150M за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині: оформіть замовлення зараз, отримайте фахову консультацію і оперативне відвантаження по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — узгодимо наявність, ціну, дату відправлення й підберемо комплект.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щодня, у відділення або адресно в містах і селах.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата службами доставлення.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних фахівців під завдання вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна шина 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 поєднує великий пробіг, стабільну керованість і надійне мокре зчеплення. Для тягачів і міжміських автобусів це збалансований вибір, що гарантує курсову стійкість у дощ і спеку, допомагає зменшити витрати пального та витримує інтенсивний режим роботи. Міцний корпус під регрувінг і ретред продовжує життєвий цикл, а рівномірний тиск у плямі контакту підтримує безпеку і прогнозований знос. Обираючи цю рульову вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень і скорочуєте операційні витрати автопарку.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для регрувінгу? – Так, Duravis R-Steer 002 має заводську придатність до нарізки протектора за умови дотримання мінімального залишку гуми та інструкцій виробника.
Чи можна відновлювати протектор на цьому корпусі? – Так, каркас розрахований на професійний ретред, якщо немає внутрішніх пошкоджень і дотримані вимоги до стану оболонки.
Який рекомендований диск під цей розмір? – Рекомендовано 9.00x22.5; допускаються альтернативи згідно з документацією виробника транспортного засобу.
Які класи європейського маркування у цього розміру? – Типово: паливна ефективність C, зчеплення на мокрому B, зовнішній шум близько 72 дБ.
Який тиск підтримувати на кермовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у одиночному встановленні, залежно від навантаження і специфікацій виробника авто; остаточні значення беріть з табличок навантаження/тиску.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Забезпечимо швидку доставку по Україні; Оформлюйте заявку — діють спецумови для компаній та автопарків

Основні дані шини

Середня оцінка