295/80R22.5 Triangle TR601H 152/148M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок: высокая курсовая стабильность, ровный износ и низкое сопротивление качению. Надежный всесезонный протектор обеспечивает уверенное управление в дождь и жару, а усиленный корд продлевает срок службы даже при интенсивной эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей грузовых шин из Китая, поставляющий продукцию более чем в 180 стран. Компания специализируется на цельнометаллокордных шинах для грузовиков и автобусов, уделяя особое внимание стойкости каркаса, топливной экономичности и стабильности управления. Бренд инвестирует в научно-исследовательские центры в Китае и Европе, сотрудничает с международными институциями и тестирует модели на полигонах мирового уровня. Это гарантирует предсказуемое поведение в реальных условиях перевозок и соответствие требованиям дорог различных регионов.

• Страна производства: Китай (Triangle Tyre Co., Ltd., Шаньдун)
• Технологии бренда: цельнометаллокордная радиальная конструкция, высокопрочные стальные брекерные слои, нанонаполненные компаунды со сниженным теплообразованием, компьютерное моделирование давления в пятне контакта, оптимизация формы ребер для равномерного износа, бесшовный кап-плай для стабильности на скорости, технология восстановления корпусов для многократной наварки.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники — длинные плечи перевозок, региональные маршруты, городская логистика, межобластные рейсы, прицепные парки и автоколонны.
• Рейтинг бренда: Triangle входит в число глобальных производителей грузовых шин, конкурируя с ведущими марками по ресурсу и стабильности корпусов при более доступной цене, что делает бренд привлекательным для автопарков, ориентированных на оптимизацию TCO.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для магистральных и региональных маршрутов, с приоритетом ресурса и тяги.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для межрегиональных перевозок с акцентом на экономию топлива и устойчивость на скорости.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая ось для тентов и рефрижераторов, равномерный износ на длинных рейсах.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для автопоездов с низкой высотой платформы, стабильность и ровный износ плеч.
• 275/70 r22.5 — городские и межгородские автобусы, рулевая ось, повышенная прочность плечевых зон.
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для автопоездов с ограничениями по высоте, усиленные ребра и стабильная управляемость.
• 11 r22.5 — универсальные позиции на ведущую и рулевую ось для смешанных условий, упор на надежность каркаса.
• 12 r22.5 — ведущая/прицепная ось, тяга на твердом покрытии и стойкость к нагреву под нагрузкой.
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжелонагруженных полуприцепов, рассчитана на ровный износ и долговечность.
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжелых шасси и самосвалов, усиленная боковина и прочный каркас.
• 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики и автобусы, рулевая/прицепная ось, ресурс и топливная эффективность.
• 265/70 r19.5 — региональные перевозки на среднетоннажных авто, равномерный износ и устойчивая управляемость.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Triangle TR601H

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR601H
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1056 мм (типовое значение по ETRTO для данного размера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одинарная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, цельнометаллокордная)
• Рисунок протектора шины: симметричный дорожный rib с четырьмя продольными дренажными канавками; глубина протектора около 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 60 кг (ориентировочно для данного типоразмера)
• Материал: высокопрочный стальной корд, стальные брекерные пояса, нейлоновый кап‑плай, износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема и технического углерода
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет оптимизированного состава и геометрии протектора
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовых тягачей и автобусов: устойчивое поведение в потоке и предсказуемое руление на разных скоростях.
• Длительный пробег: ресурсная смесь рассчитана на большой километраж при корректном давлении и регулярной перестановке.
• Надежное сцепление на асфальте и бетоне: уверенно держит траекторию во влажных условиях.
• Укреплённый каркас: многослойная структура из металлокорда выдерживает удары и нагрузки.
• Профиль протектора под ось: для рулевой — прямолинейные канавки, сохраняющие устойчивость и точность управления.
• Пригодность к восстановлению: корпус выдерживает несколько циклов наварки при соблюдении технологических требований.
• Стабильность при нагреве: состав смеси противостоит перегреву на больших дистанциях.
• Многослойная архитектура — сбалансированная жесткость и сопротивляемость усталостным напряжениям.
• Контроль износа — индикаторы помогают вовремя планировать перестановку и обслуживание.
• Сбалансированный состав — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металл и текстильный корд, функциональные добавки для прочности и стойкости.
• Усиленные боковины — лучше переносят контакт с бордюрами и поперечные нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TR601H выполнен в формате пяти продольных ребер с четырьмя глубокими дренажными канавками, идущими параллельно направлению движения. Центральное ребро — сплошное, без разрывов, что добавляет курсовой устойчивости и уменьшает микроколебания руля на высоких скоростях. Боковые ребра имеют микро-ламинирование кромок для дополнительного механического зацепления на мокром покрытии. Шаг ламелей и канавок выверен по длине окружности — это минимизирует «пилообразный» износ и снижает вибрации.

Угол стенок канавок рассчитан для ускоренного отвода воды и снижения риска аквапланирования: водяная пленка разрывается, а потоки направляются к плечевым зонам. Распределение жесткости по ширине обеспечивает равномерное давление в пятне контакта — износ выравнивается по всей ширине беговой дорожки, что особенно важно для рулевой оси. При маневрах на небольшой скорости плечевые блоки сохраняют форму за счет перемычек, а в дождь дополнительные кромки помогают «вгрызаться» в пленку влаги.

Для автопарков, где допускаются взаимозаменяемые решения, кроме радиального 295/80 r22.5, встречаются диагональные альтернативы в других проектах шасси (например, 11 r22.5 для некоторых задач). Однако для современных магистралей и региональных перевозок именно радиальный 295/80 r22.5 обеспечивает лучший баланс управляемости и ресурса на рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR601H — цельнометаллокордный, устойчивый к динамическим нагрузкам и нагреву при длительной езде. Несколько стальных брекерных поясов распределяют напряжения и защищают от проколов, а нейлоновый кап‑плай фиксирует брекерный пакет, сохраняя стабильность формы на скорости. Бортовые кольца с высокопрочной стальной проволокой плотно садятся на обод, предотвращая смещения и потери герметичности. Боковины усилены износостойкими резиновыми слоями — это уменьшает риск порезов и повышает стойкость к истиранию при контактах с бордюрами и направляющими. Внутренняя герметизирующая прослойка снижает диффузию воздуха, поддерживая давление длительное время.

Основные области применения

• Магистральные тягачи, региональные грузовики, туристические и междугородние автобусы — установка на рулевую ось для стабильного курса, точного отклика на поворот руля и равномерного износа на твердом покрытии. Шина выделяется длительным сроком службы, ровной работой в дождь и комфортной акустикой в кабине.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs (рулевая ось на шоссейных конфигурациях)
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / CF
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• KAMAZ — 5490 / 65206 (дорожные версии)
• KrAZ — магистральные модификации с 22.5\" колесами
• Neoplan — Tourliner (соответствующие конфигурации)
• Setra — ComfortClass/TopClass (под рулевую ось аналогичного типоразмера)
• Van Hool — туристические автобусы с 22.5-дюймовыми колесами
• Temsa — межгородские автобусы с шоссейной резиной
• Bogdan/Ataman — автобусы с применением 22.5\" колес в соответствующей спеке

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – TR601H предлагает более доступную стоимость владения при уверенной стабильности на рулевой оси.
• Bridgestone (R-Steer 001) – модель Triangle выделяется выгодным балансом цены и ресурса корпуса под наварку.
• Continental (Conti Hybrid HS3) – TR601H обеспечивает конкурентное поведение на влажном покрытии и ровный износ при меньших стартовых инвестициях.

Каркас TR601H — цельнометаллокордный с усиленными бортами, рассчитанный на восстановление; по устойчивости к усталостным нагрузкам он близок к старшим линейкам, но выигрывает по цене. Плечевые зоны спроектированы с антисколовой геометрией, что снижает «пилообразность» в сравнении с рядом бюджетных аналогов. Реберный протектор с четырьмя продольными каналами уверенно отводит воду, а центральное сплошное ребро повышает курсовую стабильность — это сближает модель с решениями класса long-haul, сохраняя при этом универсальность для региональных дорог.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — металлический корд высокой прочности; брекерный пакет распределяет ударные воздействия по площади, защищая внутренние слои. Бортовые кольца фиксируют шину на ободе, уменьшая риск проскальзывания при торможении. Плечевые участки дополнительно укреплены, чтобы противостоять локальной перегрузке в поворотах и при парковке. Геометрия беговой дорожки согласована с каркасом: жесткость по ширине сбалансирована, что способствует ровному износу и стабильному пятну контакта. В результате шина дольше сохраняет форму, реже перегревается и стабильнее работает под полной массой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, соответствующих нагрузке и режиму движения. Для 295/80 r22.5 на рулевой оси типичные значения составляют 7.5–8.5 бар для средней загрузки и до 8.3 бар (830 кПа) при предельной массе в одиночном исполнении; точные параметры уточняйте по таблицам ETRTO и предписаниям производителя автомобиля. Проверяйте давление на «холодной» шине не реже одного раза в неделю. Балансировка, сход‑развал и корректная перестановка шин между осями автопоезда помогают продлить срок службы на десятки процентов. Избегайте длительной стоянки с перегруженной передней осью. Рекомендуемый момент затяжки гаек колес 22.5\" обычно 600–700 Н·м — ориентируйтесь на регламент шасси. Контролируйте глубину протектора, не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого остатка. При первых признаках неравномерного износа (пилообразность, наплывы) выполните диагностику подвески и давление.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Triangle TR601H

Шоссе и скоростные магистрали, региональные дороги, трассы с частыми дождями и температурными перепадами. Уверенно работает на мокром асфальте благодаря продольным каналам, сохраняет стабильность на бетоне и ровных покрытиях, выдерживает эпизодические участки с шероховатым основанием. В межсезонье поддерживает прогнозируемое поведение, сохраняя сцепление и устойчивость при умеренных температурах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на рекомендованный обод 8.25x22.5 (допустим 9.00x22.5 при согласовании с ETRTO). Перед установкой проверьте отсутствие дефектов обода и состояние вентилей, применяйте смазку, соответствующую шиномонтажным работам. Накачивайте в клетке безопасности, используя удлиненный штуцер. После посадки борта на место постепенно доводите давление до рабочего значения, сверяясь с нагрузочными таблицами. Демонтаж выполняйте после полной дефляции и охлаждения шины. Не превышайте 8.3 бар (830 кПа) для одиночной установки на рулевой оси при максимальной нагрузке — настраивайте давление под фактическую массу и режим.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты за счет оптимального баланса ресурса и снижения расхода топлива, а также благодаря восстановлению корпусов. При корректном давлении и регулярной перестановке достигается предсказуемый, ровный износ и длительный срок службы.

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 5% относительно типичных предшествующих решений бренда в схожем классе при магистральной эксплуатации.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок рулевой оси на мокром покрытии и стабильная курсовая точность повышают среднюю скорость колонны в допустимых пределах.
• Меньше расходов на обслуживание: надежный корпус подлежит восстановлению, что удлиняет жизненный цикл и уменьшает расходы на покупку новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M Рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, и мы оперативно свяжемся для уточнения деталей и обеспечим быструю отгрузку по всей Украине. Получите консультацию по установке на ваш автопарк и расчет оптимального давления под ваши нагрузки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, консультации специалистов по подбору под ваш пробег и маршруты, быстрая отгрузка и поддержка после продажи. Мы поможем рассчитать оптимальную стратегию перестановки шин и план обслуживаний для увеличения ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR601H в размере 295/80 r22.5 — практичное решение для рулевой оси магистральной и региональной техники. Модель сочетает уверенную управляемость на скорости, устойчивость на мокрой дороге, ровный износ и ресурсный корпус под наварку. Для тягачей и автобусов, ориентированных на стабильную работу и экономию топлива, это надежная шина, которая помогает поддерживать эффективность автопарка, снижать простои и управлять расходами на «резину». При регулярной проверке давления, балансировке и контроле геометрии рулевого управления шина демонстрирует длительный срок службы и предсказуемое поведение на трассе.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 152/148M? – 152/148 — это предельная масса в килограммах на одну шину в одиночном/спаренном исполнении (3550/3150 кг), M — допустимая скорость до 130 км/ч согласно ETRTO.
• Какой рекомендуется обод для 295/80 r22.5? – Рекомендованный обод — 8.25x22.5; допускается 9.00x22.5 при соблюдении норм ETRTO и согласовании с производителем техники.
• Подлежит ли TR601H восстановлению (наварке)? – Да, цельнометаллокордный корпус рассчитан на несколько циклов восстановления при условии, что он не имеет критических повреждений и наварка выполняется сертифицированным сервисом.
• Какое рабочее давление поддерживать на рулевой оси? – Ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар для типичных нагрузок, до 8.3 бар при максимальной нагрузке в одиночном исполнении; точные значения — по таблицам нагрузка/давление ETRTO и предписаниям производителя автомобиля.
• Какова ориентировочная глубина протектора новой шины? – Для TR601H в данном размере — порядка 15 мм; фактическое значение зависит от производственной партии и допуска.

Готовы усилить ваш автопарк? Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна шина срочно? Доставим в кратчайшие сроки по Украине. Требуется комплект для колонны? Свяжитесь с нами — предоставим условия для предприятий и автопарков.