315/70R22.5 Onyx HO102 152/149M Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M рульова вантажна гума — точне керування, стабільність курсової лінії та низький опір коченню для магістральних і регіональних перевезень. Оптимальна для передньої осі тягачів і вантажівок, забезпечує рівномірне зношування та чітку реакцію на кермо. Надійне рішення для фур із високою інтенсивністю пробігів і регулярних рейсів Україною та Європою.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка шин компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd, одного з великих китайських виробників шин для комерційної техніки. Під брендом випускаються моделі для магістральних, регіональних, будівельних та міських умов експлуатації з акцентом на ресурс каркаса та можливість відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: двошаровий компаунд cap-base для балансу зчеплення й термостабільності, багаторадіусний профіль рульового протектора, 3D-ламелі для стабілізації ребер, низькотепловиділяюча суміш плечових зон, сталевий корд підвищеної щільності з нейлоновою обв’язкою для стійкості на високих швидкостях.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, автобусів та причепів у магістральних, регіональних і міських перевезеннях, включно з кермовими, ведучими та причіпними позиціями.
• Рейтинг бренду: впевнена середня ліга серед світових постачальників вантажних шин; сертифікація E-mark для Європи, конкурентна альтернатива продуктам інших азійських виробників за співвідношенням ціна-ресурс.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних і магістральних маршрутів із підвищеним ресурсом протектора
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаного циклу, акцент на тязі та зносостійкості
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова на напівпричепах та передніх осях, стабільність і рівномірне зношування
• 385/55 r22.5 — кермова/причіпна для магістралей з низьким профілем і високою курсовою стійкістю
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для далекобійних рейсів, точність керування та економічність
• 12 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і будівельних перевезень з акцентом на міцність
• 13 r22.5 — причіпна позиція для важких умов, збереження стабільності під навантаженням
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, рульова/всепозиційна з посиленими боковинами
• 295/75 r22.5 — рульова/всепозиційна для магістралей Північної Америки та аналогічних умов
• 11 r22.5 — всепозиційна для регіональних перевезень, баланс ресурсу й універсальності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Onyx HO102

• Виробник шини: Onyx (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і тягачів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO102
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — герметична безкамерна конструкція
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з 4-5 окружними канавками, симетричний, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 63 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням технічного вуглецю, сірки, пластифікаторів; сталевий брекер, сталевий корд у каркасі, нейлонова обмотка корони
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційних вантажівок і автобусів, забезпечує стабільну поведінку на трасі та у місті незалежно від якості покриття.
• Підвищений ресурс ходу: знос протектора сповільнений завдяки міцним компаундам, орієнтир пробігу — 100 тис. км і більше за належної експлуатації.
• Надійне тримання траєкторії та короткий гальмівний шлях на мокрому асфальті.
• Міцний каркас із багаторазовим сталевим армуванням для витримування ударних та циклічних навантажень.
• Цілеспрямований рисунок: кермові ребра з прямими канавками — максимальна курсовa стабільність; ведучі шашки — ефективна тяга; причіпні зони — рівномірність стирання.
• Корпус придатний до відновлення — можливість кількох циклів наварювання протектора.
• Стійкість до перегріву під тривалою високою швидкістю та повним навантаженням.
• Багатошаровий склад корони і боковини для кращого розподілу напружень.
• Доступні індикатори зносу — зручно контролювати залишок протектора без вимірювальних приладів.
• Компоненти суміші: каучук натуральний і синтетичний, техвуглець, сірка, смоли, масла, металева кордова сітка і текстильне армування для надійної роботи.
• Посилена бокова частина — збереження форми при маневрах і стійкість до контакту з бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора рульової вантажної гуми Onyx HO102 побудований на основі кількох суцільних поздовжніх ребер із безперервною центральною доріжкою. Чотири широкі окружні канавки формують прямолінійний дренажний тракт, що швидко відводить воду з плями контакту. Крок ламелей і мікроканавок підібраний так, щоб стабілізувати ребра, підвищити жорсткість у поперечному напрямку та забезпечити рівномірний розподіл тиску по ширині. Скошені фаски на крайках блоків знижують ризик зазубрення, а закриті плечові сегменти утримують бокову жорсткість при маневрах і гальмуванні.

Геометрія канавок має прямий профіль без різких звужень — це покращує водовідведення на швидкості й сприяє прогнозованій поведінці на вологому асфальті. Виступи-стабілізатори між ребрами гальмують деформацію протектора в поворотах, що позитивно впливає на керованість і зменшує шум. Для заміщення у парку можливі узгоджені варіанти типорозмірів 295/80 r22.5 або 315/80 r22.5 з аналогічним спрямуванням рисунка, однак підбір слід проводити за рекомендаціями виробника техніки з урахуванням навантажень та передавальних чисел.

Конструктивні особливості шини

Каркас рульової вантажної гуми виконаний на сталевому корді з високою щільністю ниток, що забезпечує стійкість до циклічних згинальних деформацій і температурних коливань. У зоні корони застосовано багатошаровий брекер зі сталевих стрічок і нейлонову обв’язку для фіксації геометрії на високій швидкості. Бортові кільця посилені для надійної посадки на полицю обода під високим тиском, а внутрішній шар герметика TL утримує повітря без використання камери.

Боковини мають комбіноване армування з оптимізованим розташуванням волокон, що зменшує нагрів і покращує опір ударним навантаженням на вибоїнах і при наїзді на крайні елементи покриття. Тепловідведення посилене за рахунок підошовного шару компаунду зі зниженим внутрішнім тертям. Така конструкція підвищує ремонтопридатність і дає змогу безпечно проводити відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Ефективна в магістральних перевезеннях і змішаних регіональних маршрутах, оптимізована для передньої осі тягачів і вантажівок, де критичні курсовa стійкість, точність керма та рівномірне стирання. Показує себе витривалою на якісному і середньому покритті, зберігає стабільність під високим навантаженням і на тривалих відрізках траси.
• Встановлюється на сідельні тягачі, двовісні та тривісні вантажівки, туристичні й міжміські автобуси. Відзначається довгим пробігом і рівномірним зносом на твердому покритті, що знижує витрати автопарку.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Renault Trucks — T/Range C
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055 серія з шосейною специфікацією
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/65206 з шосейним пакетом
• Neoplan — Cityliner/Skyliner
• Setra — ComfortClass/TopClass
• Van Hool — TX серія
• Temsa — HD/MD

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (S697/SL11) – рульова вантажна гума Onyx HO102 пропонує більш жорсткі стабілізатори ребер для чіткішої курсової лінії на високій швидкості.
• Double Coin (RT500/FD405) – краща рівномірність зносу плечових зон за рахунок закритішої геометрії плеча та підсиленого плечового компаунду.
• Windpower (WSR49) – помітно нижчий акустичний фон завдяки оптимізованому кроку канавок і фаскам на крайках блоків.

Каркас Onyx HO102 має багатошарове сталеве армування з нейлоновою обв’язкою, що підвищує стабільність корони на швидкості, тоді як у деяких конкурентів використовується менш щільний брекер. Боковина посилена для кращого опору бічним навантаженням у поворотах і при торканні бордюрів. Рисунок протектора з безперервним центральним ребром тримає траєкторію впевненіше за відкритіші дорожні риси з розривами, водночас прямі глибокі канавки ефективніше відводять воду, ніж хвилясті дренажні профілі при рівних умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Сприятливе співвідношення вартості та ресурсу: реальний пробіг і можливість відновлення забезпечують конкурентну ціну кілометра.
• Посилений каркас витримує значні циклічні навантаження без втрати геометрії — довговічність вище середньої у сегменті.
• Оптимізована енергетика кочення — помітне зниження витрат на паливо на магістральних швидкостях.

У основі — сталевий корд високої щільності, багатошаровий брекер і нейлонова обв’язка корони для стабільного контакту з дорогою. Боковини мають додаткові армуючі шари в зоні ризику, а протектор виконано з cap-base компаунду: верхній шар відповідає за зчеплення, нижній — за зниження тепловиділення та опору коченню.

Ключові переваги шини

• Тривалий термін служби: тверді зносостійкі суміші дають можливість долати 100 тис. км і більше при дотриманні регламентів.
• Надійне тримання дороги на сухому та мокрому покритті — впевнені маневри та прогнозоване гальмування.
• Міцний каркас із багатошаровим сталевим кордом — запас міцності для великовагових рейсів.
• Цільовий рисунок: для кермової осі — прямі поздовжні канали стабілізують курс; для ведучої — геометрія під тягу; для причепа — рівний знос.
• Ремонтопридатний корпус під наварювання протектора — кілька життєвих циклів однієї оболонки.
• Вбудовані мітки зносу — швидкий контроль залишкової глибини.
• Висока вантажна спроможність і ефективна передача зусиль зменшують простої та підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної віддачі дотримуйтесь правильного тиску у холодному стані, виконуйте регулярну перестановку за схемою виробника та контролюйте розвал-сходження передньої осі. Уникайте перевантажень понад значення, що відповідають індексу 152/149, і перевіряйте температуру боковин під час довгих перегонів у спеку. Балансування коліс і чисті диски з відсутністю забоїн — обов’язкова умова для рівномірного зносу. Своєчасно видаляйте каміння з дренажних канавок і стежте за станом гальмівних механізмів, щоб не перегрівати плечі протектора.

Регулярний візуальний огляд на предмет порізів, розшарувань і нехарактерного стирання дозволяє завчасно втрутитися і продовжити ресурс. Дотримання рекомендованих швидкісних режимів для індексу M та плавний стиль водіння позитивно впливають на економічність і довговічність.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Onyx HO102

Стабільна робота на магістралях, міських магістралях, регіональних дорогах, у дощову погоду та при невеликому снігу міжсезоння. На вологому і твердому ґрунті зберігає упевнене зчеплення завдяки прямим дренажним каналам і стабілізованим ребрам. На твердих під’їзних шляхах до логістичних хабів і РЦ забезпечує рівний знос плечей і акуратну реакцію на кермо.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на рекомендовані ободи 22.5 дюйма, із застосуванням монтажної пасти та динамометричного ключа для коректного затягування кріплень. Після монтажу обов’язково балансування. Початковий холодний тиск орієнтуйте на навантаження осі: для одинарної установки передньої осі зазвичай 7.5–9.0 бар, для спареної — 7.0–8.5 бар; точні значення беріть з таблиць тисків виробника авто і шин. Перевірка тиску — не рідше разу на тиждень, коригування — лише на холодній шині. При демонтажі використовуйте захисні засоби, не допускайте пошкодження бортів та герметизуючого шару.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженому опору коченню потенційне скорочення витрати пального до 6–8% у магістральному циклі за умови правильного тиску та сервісу.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і точність керма зменшують пробуксовування і коригування траєкторії — вища середня швидкість колони на безпечному рівні.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос зменшують частоту замін і дають можливість відновлення, подовжуючи життєвий цикл шини.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M у нашому магазині за конкурентною ціною. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні в зручний для вас час.

• Як купити: оформлюйте замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна логістика зі складів, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження та профільні консультації щодо підбору, тиску і режимів експлуатації. Замовляйте комплектом — підберемо шини на інші осі й узгодимо вигідні умови.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M — вдале поєднання точності керування, стійкого зчеплення на мокрому та великого ресурсу. Вона розроблена для передніх осей сучасних тягачів і вантажівок, забезпечує стабільний курс на трасі, рівномірне стирання і помітну економію пального завдяки зниженому опору коченню. Міцний каркас придатний до відновлення, що зменшує витрати автопарку. Обирайте цю модель для щоденної комерційної експлуатації — отримайте надійність, безпеку та прогнозовану економіку рейсів.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/70 r22.5 Onyx HO102 для міжміських перевезень? – Так, модель створена для магістрально-регіональної експлуатації на передній осі, з індексом швидкості M до 130 км/год.
• Чи допускається відновлення протектора на каркасі цієї шини? – Так, корпус розрахований на кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і відповідності стандартам наварювання.
• Який базовий холодний тиск рекомендувати для кермової осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у одинарній установці, точне значення визначає виробник техніки та таблиці навантаження-тиск.
• Чи є шина всесезонною? – Так, протектор і компаунд адаптовані для роботи протягом року в помірному кліматі, включно з дощем і міжсезонням.
• На які ободи монтується ця модель? – На стандартні безкамерні ободи 22.5 дюйма, рекомендовані виробником автомобіля/причепа.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Підготуємо швидку доставку по Україні. Оформлюйте покупку — діють вигідні умови для підприємств і автопарків.