275/70 r22.5 Triangle TR656 148/145L Рульова вантажна шина — надійна робота на кермовій осі для міських і регіональних перевезень
Рульова вантажна гума Triangle TR656 у розмірі 275/70 r22.5 створена для інтенсивної експлуатації на дорогах України: від магістралей до міської мережі з частими зупинками. Стабільне кермування, рівномірний знос і прогнозована поведінка на вологому покритті роблять її практичним рішенням для автопарків та перевізників. Обирайте модель, яка поєднує ресурсний потенціал каркаса та точність курсової стійкості в реальних умовах.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tire — один з найбільших шинних концернів Китаю, заснований у 1976 році. Компанія розробляє та виробляє повносталкові радіальні вантажні шини, шини для автобусів, легкові та позашляхові моделі, експортуючи продукцію більш ніж у 160 країн. Власні науково-дослідні центри, автоматизовані лінії та багаторівнева система контролю якості забезпечують стабільні характеристики та можливість ретредингу корпусів.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталковий радіальний каркас для TBR, компаунди з двошаровою структурою cap/base, 3D-моделювання навантажень і теплових потоків, автоматизоване укладання корду, лазерна перевірка геометрії, контроль рівномірності і вібрацій, випробування за стандартами ECE R54/R117.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси міського та міжміського сполучення, причепи та напівпричепи, спецтехніка; рішення для кермової, провідної та причіпної осей у магістральних і регіональних перевезеннях.
- Рейтинг бренду: стабільний учасник глобального ринку серед топ-виробників Китаю; входить до групи лідерів другого ешелону за співвідношенням ціна/ресурс, конкуруючи в економічному та середньому сегментах із відомими міжнародними марками.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — рульова вісь, далекі та регіональні рейси з акцентом на рівномірний знос
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь, підвищена тяга і ресурс на змішаних маршрутах
- 295/80 r22.5 — рульова/всепозиційна, збалансована для міжміських перевезень
- 295/60 r22.5 — рульова вісь для низькорамних тягачів, стабільність на високих швидкостях
- 11 r22.5 — ведуча або всепозиційна, універсальне рішення для змішаних умов
- 385/65 r22.5 — причіпна, рівномірне навантаження і контрольований знос плечей
- 385/55 r22.5 — причіпна, низькопрофільна, для стабільності вантажу і економії палива
- 275/80 r22.5 — рульова/всепозиційна, магістральні маршрути
- 265/70 r19.5 — рульова для середньотонажних вантажівок у міських умовах
- 245/70 r19.5 — причіпна/всепозиційна, розвізна логістика з частими зупинками
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Triangle TR656
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь вантажівок і міських/міжміських автобусів для регіональних і міських перевезень
- Сезонність шини: всесезонна (M+S)
- Модель шини: TR656
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 976 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг (одинарне) / 2900 кг (спарене)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повносталкова будова
- Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; чотири поздовжні канавки; глибина близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 36–38 кг
- Матеріал: комбінований компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з сажою та силікою; сталевий корд у каркасі та брекері; бортові кільця зі сталевих дротів
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі для регіональних перевезень
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована саме для вантажних авто та автобусів — тримає курс і витримує великі пробіги щоденної роботи.
- Високий ресурс протектора: формула компаунду з повільним стиранням дозволяє проходити 100 000 км і більше за належного догляду.
- Надійне чіпляння з дорожнім покриттям навіть під дощем завдяки розгалуженій системі дренажу і ламелізації.
- Зміцнений силовий каркас: кілька сталевих поясів і щільний корд для стабільності під навантаженням.
- Спеціалізоване рульове ребро: прямі канавки розвантажують контактну пляму і підтримують точну керованість.
- Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє кілька циклів ретреду при дотриманні регламенту.
- Стійкість до перегріву: тепловідвідні шари та базовий компаунд зменшують накопичення температури.
- Багатошарова архітектура: поєднання кількох захисних і силових шарів для балансу міцності та комфорту.
- Індикатори глибини: контроль зносу без додаткових інструментів.
- Продумана суміш матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, пластикатори, смоли, оливи, сталевий і текстильний корд — для стабільності характеристик упродовж циклу життя.
- Посилені боковини: витримують маневри з повним навантаженням і серії бордюрних дотиків у місті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
TR656 використовує класичну реберну геометрію для кермової осі: чотири широкі поздовжні канавки відводять воду, а три масивні робочі ребра з різним кроком блоків формують стабільну контактну пляму. Центральне ребро суцільного типу відповідає за прямолінійність, два бічні ребра мають більшу кількість мікроламелей для підвищення зчеплення на мокрому асфальті. Плечові зони виконані з розвантажувальними доріжками-декупперами, що зменшує ризик хвилястого зносу і підтримує рівномірний розподіл навантаження по ширині протектора.
Крок блоків підібраний зі змінною частотою для гасіння шуму, жорсткість ребер градуйована: центр — твердіший для курсової стійкості, плечі — еластичніші для впевненого входження в повороти. Малюнок ненаправлений, із прямими водовідвідними каналами, які швидко розкриваються під тиском водяної плівки. Взаємозамінних діагональних аналогів для цього профілю фактично немає; у деяких шасі можуть застосовуватися радіальні альтернативи 305/70 r22.5 за рекомендаціями виробника транспортного засобу.
Конструктивні особливості шини
Основу шини становить повносталковий радіальний каркас із високою щільністю корду, що працює на розтяг та забезпечує стабільність геометрії під навантаженням. Брекерний пакет із кількох сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту та захищає від пробоїв із боку протектора. Бортові кільця зі сталевого дроту з жорстким наповнювачем фіксують шину на диску під високим тиском, чим забезпечують точне центрування та мінімізують мікропрослизання. Боковини мають еластомерний шар, що протидіє утворенню тріщин від багаторазових згинів і ударів, а тепло відводиться через базовий компаунд і металеві шари завдяки їхній теплопровідності, що знижує робочі температури під час тривалих поїздок.
Основні сфери застосування
- Міські автобуси і розвізні вантажівки в умовах щільного трафіку та частих зупинок; міжміські маршрути з різним станом покриття; маневрування у вузьких вулицях та на промислових майданчиках. Встановлюється на кермову вісь, вирізняється стабільністю керування і рівномірністю стирання на твердому покритті.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Citaro
- MAN — Lion’s City / TGM
- Volvo — B8R/B8L / FE
- Scania — Citywide / P-series
- IVECO — Urbanway / Eurocargo
- Renault Trucks — D-series
- DAF — LF
- MAZ — 203/206 міські автобуси
- Neoplan — Cityliner (міські комплектації)
- Isuzu — Citiport / N-Series з 22.5-дюймовими дисками
- Bogdan — А701/A801
- LAZ — CityLAZ-12
- Setra — S415 NF міський
- Solaris — Urbino
- АТAMAN — А092/A093 у комплектаціях з 22.5 диском
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – перевага моделі TR656 у нижчій вартості володіння при збереженні впевненої стабільності курсу на міських швидкостях.
- Continental HSR3 – сильна сторона Triangle у витривалих боковинах для роботи з бордюрами та частими розворотами.
- Goodyear KMAX S – краща економічна доступність за схожих показників рівномірності зносу у регіональних маршрутах.
Каркас TR656 спроєктований із запасом міцності під ретрединг, зі щільним сталевим кордом і жорстким бортовим наповнювачем; у деяких преміум-моделей акцент зроблений на зниження маси, тоді як Triangle фокусується на збереженні жорсткості. Брекерні пояси у TR656 підсилюють антимагістральний пробій із зони протектора, плечові зони мають декуппери для протидії нерівномірному стиранню. Реберний протектор із широкими прямими канавками забезпечує стабільне дренування, що візуально і функціонально наближено до топових зразків, залишаючись при цьому у вигіднішому ціновому сегменті.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель TR656 входить у лінійку вантажних рішень для кермової осі, орієнтована на міські та регіональні перевезення вантажів і пасажирів.2. Експлуатується на дорогах із твердим покриттям, включно з мокрим асфальтом і зношеним бетоном, підходить для розвізної логістики, автобусних маршрутів, дистрибуції у межах міста.3. Будова — радіальна повносталкова; силова структура розрахована на стабільну форму плями контакту під високими тисками.4. Боковини з підвищеною стійкістю до багаторазових деформацій зберігають цілісність при торканнях до бордюрів і в тісних маневрах.5. Компаунд стійкий до стирання та терморозкладу, має добавки проти старіння, що гальмують появу мікротріщин.6. Протектор типу rib із широкими поздовжніми каналами; глибина змінена у різних зонах для правильної жорсткості; самоочищення від дрібного щебеню завдяки формі канавок.7. На практиці це дає стабільність на прямій, точні реакції керма і прогнозовану поведінку під дощем без різких зривів у ковзання.8. Економічна вигода забезпечується тривалим інтервалом між замінами, відновлюваністю корпусу і зниженим опором коченню в міському циклі.9. Гума універсальна у межах своєї спеціалізації: підходить для різних типів шасі і режимів — від автобусів до розвізних бортових вантажівок.Конструктивні особливості шини
Збалансоване співвідношення ціна/якість — ресурсний каркас і продуманий протектор за привабливою вартістю.Перевага у витривалості корпусу — міцний повносталковий каркас витримує декілька циклів відновлення.Краща паливна ощадність у своєму сегменті завдяки оптимізованому реберному дизайну з низьким опором коченню.Конструкція включає багатошаровий брекер зі сталевими поясами, які стабілізують контактну пляму та захищають від проникнення гострих фрагментів з дороги. Каркас виконано зі сталевого корду із заданою щільністю ниток для рівномірного розподілу навантажень. Бортова зона з жорстким наповнювачем і посиленим ховер-профілем забезпечує надійну посадку на диску, мінімізує мікрорухи й перегрів борта. Плечі мають додаткові гумові фази для демпфування ударів, а базовий компаунд під протектором відводить тепло від робочої зони, запобігаючи перегріву в літню спеку.
Ключові переваги шини
Довгий строк служби: компаунд повільно стирається, що дозволяє впевнено проходити великі пробіги без втрати геометрії.Надійне тримання дороги на сухому й мокрому покритті завдяки комбінованій жорсткості ребер і ефективному відведенню води.Міцний каркас із багаторазовим сталевим кордом витримує високі навантаження і зберігає форму під тиском.Спеціалізація по осях: рульова геометрія з прямими каналами — стабільність; для ведучих осей у лінійці бренду — шашкові рисунки для тяги; причіпні — пласкі контури для рівномірного зносу.Можливість ретредингу: корпус розрахований на відновлення протектора з дотриманням технології.Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати перестановки і відновлення.Висока несуча здатність і стабільність розгону-гальмування скорочують робочі простої і підвищують продуктивність парку.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для кермової осі дотримуйтеся тиску, рекомендованого виробником автомобіля, орієнтовно у межах 7.5–8.5 бар залежно від навантаження та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте кутову геометрію передньої осі, балансування та биття дисків — це запорука рівномірного стирання і точності кермування. Виконуйте перестановки шин відповідно до пробігу, стежте за глибиною протектора і своєчасно проводьте відбракування пошкоджених шин. У міських маршрутах з бордюрними дотиками контролюйте стан боковин, уникайте тривалого стояння з одностороннім навантаженням. Для підвищення ресурсу рекомендовано очищення від камінців у канавках і періодичний огляд бортової зони.
У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Triangle TR656
Гума адаптована для твердого асфальту, бетону, бруківки, якісних і зношених регіональних доріг, а також для вологого покриття після дощу. На ущільненому ґрунті в межах проммайданчиків зберігає контрольованість, проте призначена насамперед для доріг загального користування з твердим настилом. У прохолодний сезон ламелі протектора допомагають утримувати контакт на мокрому і сльотавому покритті, забезпечуючи безпеку у міському циклі.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконується на диски 22.5 із рекомендованою шириною обода 8.25. Перед установкою перевіряйте чистоту й стан бортів, використовуйте відповідні монтажні пасти. Після посадки на диск і накачування до монтажного тиску проведіть контроль биття, дотримуйтесь регламенту затягування кріплень колеса. Робочий тиск встановлюйте згідно із завантаженням осі та інструкцією виробника шасі. Демонтаж здійснюйте лише на спеціалізованому обладнанні, уникаючи пошкодження бортової зони та корду. Після ударів або наїздів на перешкоди виконуйте профілактичну діагностику каркаса.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований реберний малюнок і знижений опір коченню дають до 7% покращення порівняно з попередніми рішеннями бренду у міському циклі.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і стабільність курсу зменшують пробуксовки та коригування траєкторії, швидше виконуються міські маршрути з великою кількістю зупинок.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до ретредингу, і рівномірний знос подовжують цикл життя колеса та відтерміновують покупки нових шин.
Оплата та доставка
Замовляйте 275/70 r22.5 Triangle TR656 148/145L рульова вантажна шина в нашому інтернет-магазині за розумною ціною. Оформіть покупку зараз — підкажемо оптимальну комплектацію, підготуємо швидке відвантаження по всій Україні. Поспішайте отримати професійну консультацію та актуальну пропозицію під ваші маршрути.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, ціну, строки відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно по містах і селах.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційні поставки, гарантійна підтримка, оперативна логістика з нашого складу, компетентні консультації та підбір під ваше шасі і маршрути. Працюємо з автопарками і підприємствами — пропонуємо індивідуальні умови.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума Triangle TR656 у розмірі 275/70 r22.5 — це збалансований вибір для міського та регіонального використання: впевнене кермування, стабільна пляма контакту, рівномірний знос і ресурсний каркас, готовий до відновлення. Вона оптимальна для автобусів і розвізних вантажівок, підвищує ефективність маршруту, допомагає знизити витрати пального та забезпечує передбачувану роботу в дощ і спеку. Обирайте модель, яка гарантує надійність, безпеку і довговічність у щоденній експлуатації.
Часті питання про шину
- Чи підходить Triangle TR656 275/70 r22.5 для кермової осі автобусів? – Так, модель розроблена для рульової осі, має реберний рисунок і відповідає вимогам ECE R54 для комерційного транспорту.
- Який рекомендований диск для монтажу цієї шини? – Рекомендована ширина обода 8.25x22.5 відповідно до стандартів ETRTO для профілю 275/70 r22.5.
- Чи є у шини маркування M+S? – Так, модель має всесезонне позначення M+S і протестована на зчеплення на вологому покритті згідно ECE R117.
- Чи допускається відновлення протектора (ретрединг)? – Так, повносталковий каркас TR656 розрахований на кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
- Який максимальний індекс швидкості і навантаження? – Позначення 148/145L означає до 3150 кг на одинарному колесі і 2900 кг на спареному при швидкості до 120 км/год.
Зробіть крок до вигідної експлуатації автопарку — замовляйте прямо зараз. Забезпечте доставку у найстисліші строки по всій Україні. Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для бізнесу та автопідприємств.