Triangle Tyre — один із найбільших шинних виробників Азії з повним циклом розробки: від інженерного проектування до тестування на власних полігонах. Бренд інвестує у компаунди нового покоління й автоматизовані лінії, що забезпечує стабільну якість та повторюваність характеристик у кожній партії. Вантажна гума Triangle демонструє збалансованість ціни та ресурсу, пропонуючи автопаркам вигідну собівартість кілометра пробігу.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з високо-дисперсною сажою та силікою для пониженого нагріву; CAD-моделювання протекторних ребер для рівномірного тиску у плямі контакту; автоматизоване укладання корду; контроль геометрії 3D-сканерами; тестування за регламентами ECE R54 і R117.
Призначення шин: для вантажних сідлових тягачів, шасі, самоскидів та напівпричепів на магістральних і регіональних маршрутах; виробляються варіанти для рульової, ведучої та причіпної осей.
Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до групи провідних світових виробників за обсягами, конкуруючи у ціновому сегменті з іншими топ-китайськими марками та наближаючись за ресурсом до лідерів класу преміум у змішаних режимах експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова/універсальна вісь для міжміських перевезень і регіональної логістики
315/70 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів з акцентом на паливну ефективність
385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірне зношування під високим вантажем
385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькопрофільних напівпричепів у далекобійних рейсах
12 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів і помірно-змішаних покриттів
315/60 r22.5 — рульова вісь для тягачів із зниженою висотою сідла, оптимізація аеродинаміки
11 r22.5 — універсальна вісь для змішаних умов, міцний каркас під складні дороги
275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, акцент на зносостійкість і комфорт
13 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і кар’єрних під'їздів із підвищеною тягою
245/70 r19.5 — малотонажні вантажівки і мідибуси, інтенсивна міська експлуатація

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TTH-S13

Виробник шини: Triangle Tyre
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажних автомобілів
Сезонність шини: всесезонна (C3, для комерційної техніки)
Модель шини: TTH-S13
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм згідно ETRTO для розміру 315/80 r22.5
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується для даної моделі
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: прямі ребра (rib), ненапрямний, середня-глибока канавка
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: орієнтовно 69–73 кг залежно від партії та специфікації
Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталевий брекер; сталевий та текстильний корд
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу рульових шин C3
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для важких вантажівок і демонструє міцне зчеплення з покриттям під час щоденної експлуатації.
Ресурсний потенціал: компаунди з низьким зносом забезпечують великий пробіг без втрати керованості.
Надійне утримання траєкторії на асфальті за будь-якої погоди.
Армований каркас з множинними шарами корду для додаткової витривалості.
Реберний протектор для рульової осі — прямі канавки підвищують стабільність на високій швидкості; інші осі в лінійці мають власні профілі для тяги чи рівномірного стирання.
Корпус придатний до відновлення протектора за умови професійної оцінки стану.
Термічна стійкість компаунду допомагає тримати температуру у робочому діапазоні.
Багатошарова будова для опору ударним навантаженням.
Наявні маркери зносу для наочного контролю залишкової глибини.
Компоненти: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
Посилені боковини зменшують деформації на поворотах і при ударних навантаженнях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TTH-S13 — класичний реберний профіль з безперервними центральними і паралельними плечовими ребрами. Прямолінійні поздовжні канавки високої пропускної здатності швидко відводять воду, зменшуючи ризик зриву плями контакту. Крок ламелей підібраний так, щоб підвищити жорсткість ребер і стабілізувати кермування на прямій. Шахове розташування дренажних каналів уздовж плечової зони покращує розподіл тиску і скорочує мікросковзання на вологому асфальті. Кромки зачепів мають оптимізований кут різання водної плівки, що покращує мікрочіпкість на мокрій смузі гальмування. Замкнені плечові сегменти з посиленими перемичками протидіють підгортанню, зберігаючи рівну поверхню контакту під бічними навантаженнями.

Сумісні розміри у лінійці для рульової осі наведені як радіальні варіанти: 295/80 r22.5, 315/70 r22.5, 12 r22.5; діагональні альтернативи для важкого будівництва подаються окремо як 12-22.5 або 11-22.5 для спеціальної техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас TTH-S13 виконано з радіальним розташуванням ниток корду, що забезпечує пружну деформацію у вертикалі та стабільність у поперечній площині. Сталевий брекерний пакет під протектором розподіляє навантаження, знижує концентрацію напружень і сприяє рівномірному зношуванню. Бортові кільця зі сталевим тросом рівномірно притискають шину до полки диска, зменшуючи мікропротікання і забезпечуючи стабільність при високому тиску. Боковини з додатковими гумовими шарами працюють як амортизатор від дрібних ударів і захист від потертостей об бордюри. Конструкція тепловідведення реалізована через компаунд з пониженим внутрішнім тертям і канали протектора, що прискорюють конвекцію в зоні плями контакту.

Основні сфери застосування

Експлуатація на передній осі магістральних тягачів і шасі у міжміських та міжнародних перевезеннях, а також у регіональних маршрутах із частими зупинками.Рульова вантажна гума забезпечує чітке утримання смуги, мінімізує хвилясте стирання та зберігає стабільність на високій швидкості, що скорочує втому водія і підвищує ресурс підвіски.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin – помітно вигідніша вартість кілометра при стабільному утриманні курсу на трасі
Continental – краща доступність і швидка поставка у більшості регіонів, що важливо для автопарків
Goodyear – більш м’яка робота на нерівностях завдяки еластичності компаунду та конфігурації ребер

Каркас TTH-S13 орієнтований на баланс міцності та еластичності: сталевий брекер формує стійку пляму контакту, тоді як боковини з амортизаційним шаром демпфують поштовхи. На відміну від агресивних ведучих профілів інших марок, реберний протектор Triangle з прямими каналами забезпечує низькі вібрації керма і рівномірне навантаження по ширині, що зменшує схильність до чашоподібного зносу на рульовій осі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Рульовий тип у лінійці Triangle, розроблений для важких сідлових тягачів і шасі, що працюють на магістралі та в регіоні.
2. Призначення — стабільне керування в дощ і спеку, контрольований рух у колії, надійне гальмування на вологому асфальті.
3. Радіальна конструкція, багатошаровий каркас зі сталевим брекером, оптимізованим під рівномірний розподіл навантаження.
4. Бокові зони посилені проти порізів і стирання, борти укріплені для стабільної посадки на диску.
5. Компаунд з добавками для опору старінню та мікротріщинам, що зберігає еластичність у широкому температурному діапазоні.
6. Протектор rib із середньою глибиною, напівзамкненими плечима і прямими канавками, що швидко відводять воду та сприяють самоочищенню від дрібного сміття.
7. Практичні переваги: точне кермування на швидкості, менше коливань у колії, передбачуваність на повороті.
8. Фінансова користь: тривалий пробіг та можливість відновлення протектора знижують витрати на кілометр.
9. Гнучкість застосування: підходить для далекобійних рейсів, розвезення в регіоні та змішаних маршрутів із частими зупинками.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціни та якості: ресурс і керованість відповідають потребам комерційної експлуатації при розумній вартості.
Каркас вирізняється підвищеною міцністю і краще тримає форму під навантаженням, продовжуючи строк служби корпусу.
Опір коченню знижений завдяки жорстким ребрам протектора і термостійкому компаунду, що зменшує витрати пального.

Укладання сталевого корду з високою точністю забезпечує стійкість геометрії; брекерні пояси перерозподіляють навантаження у плямі контакту; боковини з гумовим амортизуючим шаром гасять імпульсні удари; протекторне ребро посилено перемичками для збереження жорсткості під час гальмування.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг завдяки зносостійким сумішам, розрахованим на великі кілометражі без втрати керованості.
Впевнене зчеплення з дорожнім покриттям у суху та вологу погоду.
Міцний корпус з багатошаровим кордом, що протистоїть пошкодженням у щоденній роботі.
Реберна геометрія для рульової осі тримає колію та зменшує хвилястий знос; для інших осей у лінійці застосовані інші профілі з відповідною функцією.
Корпус допускає якісне відновлення протектора за умови професійної діагностики.
Вбудовані маркери зносу допомагають своєчасно планувати заміну.
Висока придатність до навантажень і стабільна тяга передбачувано прискорюють виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з рекомендаціями виробника автомобіля та таблицями ETRTO для осі та фактичного навантаження. Для розміру 315/80 r22.5 на рульовій осі зазвичай застосовують робочий діапазон близько 8.5–9.0 бар у поєднанні з правильно підібраною дисковою полицею і вентилем TL. Регулярно контролюйте геометрію сходження та розвал, щоб уникнути нерівномірного стирання. Проводьте ротацію шин у складі автопарку за пробігом і станом з урахуванням ролі осей; своєчасне балансування зменшує вібрації та навантаження на підвіску. Не перевищуйте допустимі швидкісні режими; у спеку під навантаженням робіть технічні зупинки, якщо помітні ознаки перегріву. Очищуйте канавки від камінців і сміття при сервісних оглядах, стежте за висотою протектора до мінімально допустимого рівня для комерційних шин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TTH-S13

Працює на асфальті та бетоні, у дощових умовах і на сухому покритті, прийнятна для під'їздів із твердим ущільненим ґрунтом. На вологому покритті прямі дренажні канавки ефективно скидають воду; на твердому щебені зберігається стабільна пляма контакту. Для довготривалих ділянок розбитих гравійних доріг доцільно зменшити швидкість і контролювати нагрів, аби подовжити ресурс ребер.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск з відповідним профілем і діаметром 22.5; використовуйте рекомендовану змазку для бортів. Після установки обов’язково проведіть накачування у кліті безпеки до монтажного тиску, виконайте осадку бортів з дотриманням техніки безпеки, потім відкоригуйте робочий тиск під фактичне навантаження. Балансування колеса обов’язкове для рульової осі. Під час демонтажу стравіть повітря повністю, уникайте пошкодження бортового кільця і кромки диска. Перевіряйте вентиль і герметичність посадки після кожної операції.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: прямі ребра і помірна жорсткість протектора зменшують опір коченню, що в реальних умовах автопарків дає до 3–5% зниження витрати залежно від маршруту та стилю водіння.
Скорочення часу робіт: стабільне утримання курсу та менше пробуксовок на мокрому асфальті підвищують середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос відтерміновують ротації та знижують частоту позапланових замін, а можливість відновлення протектора подовжує цикл життя корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TTH-S13 157/154L — рульова вантажна гума з гарантованим ресурсом — у нашому інтернет-магазині. Звертайтеся вже сьогодні, і ми надамо експертну консультацію та організуємо оперативне відвантаження по всій Україні. Замовлення оформлюється швидко, а поставка відбувається у найкоротші терміни.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном; менеджер уточнить наявність, вартість і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно по містах і селах.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо надійні поставки, офіційну гарантію від виробника, швидку логістику та кваліфіковану підтримку щодо підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TTH-S13 157/154L — рульова вантажна гума, що поєднує точність керування, міцний каркас і економічність на довгих дистанціях. Вона оптимальна для магістральних тягачів і регіональних шасі, гарантує стабільність, передбачуваність на мокрій дорозі та тривалий строк служби. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрату пального та отримуєте додатковий запас безпеки у складних погодних умовах. Довговічність у важких умовах експлуатації допомагає тримати парк у строю з мінімальними простоями.

Часті питання про шину

Це шина саме для рульової осі? – Так, TTH-S13 розроблена як рульова модель з реберним протектором і збалансованою жорсткістю для стабільності кермування.
Чи відповідає шина вимогам європейських регламентів? – Так, модель проходить випробування за ECE R54 та R117, що підтверджує придатність для комерційної експлуатації в країнах Європи.
Чи можна відновлювати протектор на цій шині? – Корпус радіальної конструкції дозволяє професійне відновлення за умови придатного стану каркасу після інспекції.
Який робочий тиск рекомендовано? – Орієнтуйтеся на таблиці ETRTO і рекомендації виробника автомобіля; для рульової осі цього розміру типово застосовують близько 8.5–9.0 бар, коригуючи під навантаження.
Чи підходить шина для дощової погоди? – Так, прямі поздовжні канавки ефективно відводять воду, підвищуючи курсову стійкість і прогнозованість гальмування на мокрому покритті.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оперативна доставка по всій Україні. Оформіть покупку — передбачені спеціальні умови для підприємств і автопарків.

Основні дані шини

Середня оцінка