315/70R22.5 Aplus S202 154/150M Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Aplus S202 154/150M Рульова вантажна шина — надійний вибір для магістральних і регіональних перевезень, створений для стабільного керування та рівномірного зношування. Ця рульова вантажна гума вирізняється впевненим зчепленням на сухому і мокрому покритті, передбачуваною поведінкою у поворотах і низьким опором коченню. Модель розроблена для інтенсивної експлуатації на тягачах і вантажних авто європейського типу, забезпечуючи високу комфортність і точність реакцій керма. Інженерна геометрія ребер і канавок знижує ризик хвилеподібного зносу на осі керування, підвищуючи ресурс. Замовляйте зараз і отримуйте стабільність, економність та впевненість у кожному рейсі.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — комерційний шинний бренд, який належить китайській промисловій групі, що спеціалізується на виробництві радіальних шин для вантажного транспорту, автобусів і легкових авто. Виробничі потужності розташовані у провінції Шаньдун, підприємства сертифіковані за міжнародними стандартами якості та безпеки, а продуктова лінійка поставляється у десятки країн Європи та світу.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Aplus Tires (виробничі активи шинної групи зі штат-контролем якості і сертифікацією ECE/ISO)
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація протекторних ребер, суміші зі зниженим тепловиділенням, високоміцний сталевий корд, 3D-ламелювання для мокрого зчеплення, плечові декампінгові канавки проти нерівномірного зношування
• Призначення шин: магістральні, регіональні та міські перевезення на тягачах, сідельних тягачах, вантажних авто і автобусах; окремі позиції для ведучої, рульової та причіпної осей
• Рейтинг бренду: надійний середній сегмент з привабливим співвідношенням ціни й ресурсу; за відгуками автопарків, забезпечує керованість і ресурс на рівні лідерів другого ешелону ринку

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних і регіональних маршрутів, підвищений кліренс і ресурс
• 295/80 r22.5 — рульова та універсальна, змішані маршрути з частими зупинками
• 295/60 r22.5 — рульова для автопоїздів з нижчою посадкою кабіни, оптимізація аеродинаміки
• 315/60 r22.5 — рульова для магістральних тягачів Low Deck, стабільність на високій швидкості
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірний знос на довгих плечах доставки
• 385/55 r22.5 — причіпна для європейських напівпричепів, низький профіль, менша висота платформи
• 275/70 r22.5 — міські перевезення і розвізні маршрути, кермова вісь
• 12 r22.5 — універсальна для регіональних рейсів і змішаних доріг
• 11 r22.5 — рульова та причіпна, стабільність і прогнозований ресурс
• 13 r22.5 — причіпна для важких напівпричепів із високою вантажністю
• 315/70 r22.5 — рульова для магістралі та регіону, баланс між комфортом і економічністю
• 245/70 r19.5 — розвізні вантажівки, рульова вісь для міста

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aplus S202

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажівок і сідельних тягачів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S202
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1000 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одиночна)/3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: симетричний риб із 4 прямими поздовжніми канавками, глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталевий брекер і корд, текстильний підсилюючий шар, технологічні масла та смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована під вантажну техніку, стабільно тримається на різних типах дорожнього покриття та витримує інтенсивні графіки рейсів.
• Тривалий ресурс пробігу: твердий компаунд і оптимальна геометрія зношуються повільно, орієнтир — шкільний пробіг автопарків від 100 тис. км за умови належної експлуатації.
• Надійне зчеплення: ламелі та прямі канавки прискорюють відвід води і забезпечують чіпкість у дощ.
• Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий сталевий корд дає стабільність борту і рівномірну пляму контакту.
• Функціональний протектор: для кермової осі — поздовжні ребра стабілізують напрямок; для ведучої — інші серії бренду мають масивні шашки; для причіпної — варіанти з рівномірним витиранням.
• Відновлюваність: міцний корпус дозволяє ремонт і можливість повторного використання після професійного відновлення.
• Стійкість до перегріву: склад і конструкція посилюють тепловідвід у далеких рейсах.
• Шаруватість: декілька посилюючих шарів для гасіння навантажень і захисту від деформацій.
• Індикатори зношення: контролюють залишкову глибину канавок у процесі служби.
• Компоненти: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий корд, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії й функціональні добавки.
• Посилена боковина: стійка до бортових навантажень та бокових ударів бортувального кільця.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aplus S202 — симетричний риб із чотирма прямолінійними поздовжніми канавками стандартної ширини, що рівномірно ділять робочу поверхню на п’ять добре зв’язаних ребер. Центральні ребра мають дрібне ламелювання для поліпшення контакту на вологому покритті та стабілізації траєкторії. Плечові зони оснащені декампінговими прорізами, які розвантажують крайні блоки, знижуючи ризик пилінгу та хвилеподібного зносу. Крок ребер підібраний комп’ютерно: підвищена жорсткість у зоні набору швидкості, плавна реакція на малі кути повороту, прогнозованість у швидких маневрах.

Вертикальні дренажні канали мають прямий профіль і достатню глибину, щоб ефективно відводити воду і зменшувати ризик аквапланування. Поперечні мікроканавки у центральних ребрах утворюють додаткові крайки зачепу, покращуючи гальмування під дощем. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний — це знижує локальне перегрівання і сприяє рівномірному зношуванню на твердих покриттях. У разі необхідності взаємозамінності за типом конструкції використовують саме радіальний варіант 315/70 r22.5; діагональні альтернативи для цієї посадки у комерційному сегменті не застосовуються.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі багатошарового сталевого корду з високоміцного дроту, що працює на розтяг і гасить ударні навантаження. Брекерна частина — кілька сталевих поясів із щільним кроком нитки для жорсткості у поворотах та стабілізації плями контакту. Боковини посилені композицією з гуми і текстильних прокладок, що зменшують нагрівання та захищають від порізів об бордюри й краї покриття. Бортові кільця — сталева основа з антикорозійною обробкою для надійної посадки на диску і герметичності безкамерної конструкції. Тепловідведення забезпечується за рахунок оптимізованого компаунду з низькою гістерезою та мікропорожнин у структурі протектора, які зменшують внутрішнє тертя.

Основні сфери застосування

• Магістралі та регіональні дороги — встановлення на кермову вісь тягачів і вантажівок, переваги: точність керування, повільне і рівномірне стирання, стійкість при дощі.
• Міські та приміські маршрути — експлуатація на розвізних авто, відмінність: опір до стирання під час частих поворотів і гальмувань.
• Легке змішане покриття — короткочасний виїзд на укочений ґрунт і промзони, переваги: надійна плечова зона, стабільність керування.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series/S-series
• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-series
• MAZ — 5440/6430
• Krone — тягач у складі автопоїзда з оригінальною специфікацією на кермовій осі
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з тягачами європейських марок
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/65206 з європейськими дисками 22.5
• Tatra — Phoenix дорожні модифікації
• Hyundai Trucks — Xcient
• Foton Auman — європейська колісна формула з дисками 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – Aplus S202 пропонує вигідніший баланс ціни і прогнозованої керованості на швидкості, зберігаючи комфорт на кермі.
• Linglong – у S202 більш виражені поздовжні канавки для стабільності прямолінійного руху та мокрого гальмування.
• Goodyear KMAX S – Aplus бере своє доступністю при хорошому ресурсі каркаса, зберігаючи можливість професійного відновлення корпусу.

Каркас Aplus S202 має щільну сталеву брекерну схему, завдяки чому борт і плечова зона тримають форму при поворотах і нерівностях; у преміальних моделей щільність і марка сталі можуть бути вищими, але за свої гроші S202 пропонує дуже конкурентну стабільність. Корд і боковини у S202 адаптовані під безкамерну посадку із захистом від перегріву, тоді як у деяких альтернатив бюджету з теплообміном бувають компроміси. Малюнок протектора у S202 — чотири прямі дренажні канавки проти трьох чи п’яти у інших моделей; таке рішення дає збалансований компроміс між стійкістю на швидкості та відведенням води.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Тип і лінійка — S202 належить до кермових шин для вантажних авто та тягачів, орієнтована на магістральні й регіональні маршрути з перевагою асфальтових покриттів.

2. Сфера застосування — далекобійні перевезення, міжміські логістичні плечі, міські розвізні маршрути з регулярними зупинками, де потрібна точність траєкторії.

3. Конструкція — радіальна безкамерна, багатошарова схема брекера зі сталевими поясами для стабілізації плями контакту на кермовій осі.

4. Боковини та борти — посилені бічні стінки протидіють механічним впливам і перегріву, бортові кільця гарантують надійну посадку і герметичність.

5. Компаунд — суміш із підвищеною зносостійкістю та антиозоновими добавками для протидії мікротріщинам і старінню.

6. Протектор — риб-тип, чотири прямі канавки, глибина близько 16.5 мм, ламелі для мокрого зчеплення і декампінгові прорізи на плечах.

7. Поведінка — стабільне тримання прямої, точні реакції на кермо, надійне гальмування у дощ і контроль у швидкісних поворотах.

8. Економіка — оптимізований опір коченню допомагає зменшити витрати пального на довгих марш-кидках.

9. Універсальність — підходить для сучасних євро-тягачів із дисками 22.5, сумісна з типовими розмірами на осі керування та стандартними тисками автопарків.

Конструктивні особливості шини

Каркас — сталевий корд із високою міцністю, брекер — багатопоясний для жорсткості в коливаннях боковини, борти — армовані для стабільної посадки і герметичності, боковини — з додатковими прошарками проти розшарування. Протекторна частина — термостійкий компаунд з антиоксидантами, який уповільнює старіння та підтримує пружність у широкому діапазоні температур.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової вантажної гуми 315/70 r22.5 Aplus S202 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантаження: орієнтовно 7.5–9.0 бар для осі керування, з урахуванням даних виробника авто і шини. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень та перед кожною далекою поїздкою; коригуйте при холодній шині. Забезпечуйте правильний розвал-сходження кермової осі, оскільки від цього безпосередньо залежить рівномірність стирання. Проводьте ротацію між правою та лівою позицією на осі для вирівнювання зносу плечових зон. Уникайте тривалих стоянок на гострих кромках бордюрів, щоб не травмувати боковини. Дотримання швидкісного режиму до 130 км/год та контроль навантаження — ключові умови для прогнозованого ресурсу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Aplus S202

Шина адекватно працює на якісному асфальті магістралей і регіональних доріг, упевнено відводить воду під дощем, зберігаючи курсову стійкість. Допускається епізодичний рух по вологому укатаному ґрунту або бетонних промислових майданчиках, однак основний профіль — тверде покриття з регулярною швидкістю. На мокрому покритті ламелі збільшують площу мікрозачепу, а прямі канавки пришвидшують дренаж. На твердих поверхнях рівномірний розподіл тиску мінімізує локальний перегрів і нерівномірне стирання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на справні диски 22.5 відповідної ширини (переважно 9.00 або 8.25 відповідно до допусків), із застосуванням професійного обладнання та пасти для монтажу. Перед установкою перевірте внутрішню поверхню на відсутність дефектів, а посадочні полиці диска — на чистоту. Після монтажу безкамерної шини замініть вентиль на новий, проведіть балансування колеса. Початковий тиск встановіть за таблицею навантажень для конкретної конфігурації осі, перевірку герметичності виконайте мильним розчином. Демонтаж — лише після повного стравлювання повітря, із використанням інструменту, що не травмує борт. У процесі експлуатації не перевищуйте робочий тиск і не знижуйте його нижче мінімально допустимого під вашу масу — це пряма умова ресурсу і безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню допомагає знизити витрату пального до 8% у порівнянні з застарілими кермовими малюнками за умови коректного тиску і сервісу.
• Скорочення часу робіт: стабільна курсовість і передбачувані реакції керма зменшують кількість корекцій, підвищуючи середню швидкість на маршруті без перевищення лімітів.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус під відновлення та рівномірний знос знижують частоту заміни і простої на сервісі.

Оплата та доставка

Купуйте рульову вантажну гуму 315/70 r22.5 Aplus S202 154/150M за розумною ціною в нашому інтернет-магазині — оформлюйте замовлення зараз, отримаєте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по Україні у зручний для вас час.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста й села, у відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, швидка логістика, перевірена надійність постачань і компетентні консультації перед покупкою та після продажу — ми допоможемо підібрати оптимальний тиск, режим експлуатації й ротації для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aplus S202 154/150M — це рульова вантажна шина, що поєднує рівномірний знос, чітку курсову стійкість і економічність у далеких рейсах. Вона створена для сучасних тягачів і вантажних автомобілів, забезпечує стабільність під навантаженням, допомагає знизити витрати на пальне і сервіс, підвищуючи ефективність кожного кілометра. Для магістралей і регіональних доріг це практичний вибір з довгим ресурсом та впевненим мокрим зчепленням. Обираючи цю рульову вантажну гуму, ви отримуєте надійність, безпеку і прогнозований пробіг без сюрпризів. Замовляйте зараз і використовуйте потенціал каркаса по максимуму.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/70 r22.5 Aplus S202 для рульової осі магістрального тягача – Так, модель S202 створена саме для кермової осі на асфальтових покриттях магістрального і регіонального профілю.
• Який максимальний швидкісний режим у цієї моделі – Індекс M означає допустиму швидкість до 130 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Яке навантаження тримає шина на одиночній і спареній установці – Індекси 154/150 відповідають 3750 кг в одиночному та 3350 кг у спареному виконанні на колесо.
• Чи є можливість відновлення корпусу – Каркас передбачає професійне відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології сервісним центром.
• Який рекомендований тиск – Залежить від навантаження й специфікації виробника авто; для кермової осі зазвичай у межах 7.5–9.0 бар, коригується за таблицями навантаження.

Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія і чесна ціна; Організуємо швидку доставку по всій Україні; Оформіть покупку сьогодні — діють спеціальні умови для підприємств та автопарків