315/70R22.5 Aplus S202 154/150M Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Aplus S202 154/150M рулевая грузовая шина — обзор и преимущества, назначение и использование, основные характеристики для коммерческого транспорта

315/70 r22.5 Aplus S202 154/150M рулевая грузовая шина создана для магистральных и региональных перевозок, где важны точная управляемость, устойчивость на высокой скорости и равномерный износ. Модель ориентирована на переднюю ось тягачей и грузовиков, обеспечивает уверенное торможение на мокром покрытии, четкое удержание траектории и комфорт на длинных маршрутах. Благодаря оптимизированному компаунду и конструктивному усилению каркаса, покрышка выдерживает интенсивную эксплуатацию, сохраняя стабильность геометрии и прогнозируемое поведение. Выбирая данную резину, вы получаете сбалансированное решение по ресурсу, расходу топлива и безопасности, рассчитанное на реальные условия дорог. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить стоимость километра пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd, одного из крупнейших китайских производителей шин с полным циклом и строгими стандартами контроля. Заводы оснащены современным автоматизированным оборудованием смешения, формования и вулканизации, изделия сертифицированы по международным нормам качества и безопасности. Бренд специализируется на грузовых, легковых и коммерческих шинах, ориентируясь на реальные потребности перевозчиков в надежности, ресурсе и экономичности.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технологии бренда: автоматизированная сборка, стальной корд высокой прочности, компьютерная оптимизация рисунка, многоступенчатый контроль однородности, сертификации ECE, DOT, ISO 9001, IATF 16949
• Назначение шин: грузовые перевозки на магистрали и в регионах, городская дистрибуция, прицепные и рулевые оси, а также решения для автобусов и спецтехники
• Рейтинг бренда: уверенно удерживает позицию в категории надежных бюджетно-средних решений, уступая премиальным маркам по цене, но выигрывая по соотношению стоимость ресурс

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — для рулевой оси магистральных и региональных тягачей, приоритет точности управления и равномерного износа
• 315/80 r22.5 — рулевая или универсальная ось тяжелых грузовиков, увеличенная грузоподъемность и ресурс
• 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов и прицепов, устойчивая работа и равномерный износ плечевых зон
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой платформы, оптимальная курсовая устойчивость и распределение нагрузки
• 11 r22.5 — ведущая или прицепная ось в региональных перевозках, баланс тяги и износоустойчивости
• 12 r22.5 — ведущая ось на смешанных маршрутах, усиленные блоки для тяги
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжелых полуприцепов, устойчивость к боковым нагрузкам и стабилизация автопоезда
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городских автобусов и распределительной логистики с частыми остановками
• 315/60 r22.5 — рулевая ось тягачей для международных перевозок со сниженной высотой профиля
• 265/70 r19.5 — универсальная ось среднетоннажных грузовиков, высокая маневренность в городе

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aplus S202

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: магистральные и региональные перевозки, передняя ось грузовых тягачей и грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S202
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70 процентов
• Наружный диаметр шины: около 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154 и 150 — предельная масса 3750 кг одиночная и 3350 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: дорожный продольный риб с четырьмя продольными дренажными канавками, средняя глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 58–62 кг
• Материал: резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажа, масла, смолы, сера; стальной брекер и корд, нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для коммерческих грузовиков и обеспечивает стабильность курса на различных типах покрытий.
• Повышенный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительные пробеги при корректном обслуживании.
• Уверенное сцепление с асфальтом и мокрым дорожным полотном.
• Упрочненный силовой каркас с несколькими слоями корда для стойкости к деформациям.
• Профиль рисунка для рулевых осей: прямые продольные каналы сохраняют точность управления.
• Подлежит восстановлению: корпус адаптирован под последующее восстановление протектора при соблюдении регламента.
• Стабильная работа при нагреве за счет термостойкого состава.
• Многослойная структура для распределения нагрузки.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину дорожного слоя.
• В состав входят каучук натуральный и синтетический, сажа, сера, металлический корд, текстильные нити, смолы и специальный пакет добавок.
• Усиленные боковые зоны для противодействия боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в формате дорожного риб с четырьмя широкими продольными канавками, расположенными симметрично относительно центральной оси. Центральное ребро стабилизировано перемычками, что уменьшает микроколебания и сохраняет прямолинейность движения. Блоки плечевых зон имеют минимальную разрезанность и направляющие кромки, благодаря чему давление в пятне контакта распределяется равномерно и снижается риск локальных перегревов. Продольные каналы рассчитаны на быстрый отвод воды, а поперечные мелкие прорези формируют дополнительные кромки сцепления на влажном асфальте. Шаг блоков подобран по принципу вариативного такта, что уменьшает шум и резонанс на высоких скоростях.

Жесткость центрального ребра способствует точному удержанию траектории, а плечевые зоны оптимизированы под устойчивость к неравномерному стиранию при частых поворотах. Система дренажа сохраняет стабильность курсовой устойчивости в ливень, снижая риск аквапланирования. Если необходима замена в пределах посадочного диаметра, для радиального исполнения применяйте обозначение r, для диагональных альтернатив — условное обозначение без r в архивных или специальных спецификациях, при этом рекомендуется сверять допустимые размеры по каталогу ETRTO.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе многослойного стального корда, который работает совместно с двухслойным брекером и защитным нейлоновым слоем. Такое сочетание повышает стойкость к усталостным нагрузкам и предотвращает распространение локальных повреждений. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки с усиленными наполнителями обеспечивают плотную посадку на обод и стабильность под высокими нагрузками, а также устойчивость к микропроворотам. Боковины имеют повышенную толщину и износостойкий состав, защищающий от истирания о бордюры и механических ударов.

В конструкции предусмотрены решения по отводу тепла: компаунд с пониженной внутренней гистерезисной потерей и оптимизированная толщина резины в зоне брекера снижают разогрев при длительном движении на скорости. Антиабразивный слой в плечах противодействует ускоренному стиранию в условиях городских маневров. Совокупность этих решений поддерживает стабильную форму пятна контакта и равномерный износ до конца ресурса.

Основные области применения

• Шина ориентирована на переднюю ось магистральных и региональных тягачей, распределительную логистику и междугородние перевозки. Устанавливается на современные грузовые седельные тягачи и грузовики, отличается устойчивостью к износу на твердом покрытии и точной реакцией на рулевое управление.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Renault Trucks — T
• Iveco — S-Way
• Volvo — FM
• MAN — TGS
• Mercedes-Benz — Arocs
• DAF — CF
• Scania — G-series
• Renault Trucks — C
• Iveco — Stralis XP
• Mercedes-Benz — Antos

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX S – заметное преимущество по цене при сохранении стабильной курсовой устойчивости на трассе
• Hankook SmartFlex AH31 – более доступная стоимость владения при сопоставимом уровне равномерности износа
• Sailun S696 – усиленный каркас с хорошим потенциалом к восстановлению протектора и привлекательной стоимостью

Корпус Aplus S202 построен с акцентом на долговечность: комбинация стального брекера и нейлоновой оплетки обеспечивает стабильность формы под нагрузкой, по устойчивости к волнистому износу плеч модель близка ко второму эшелону известных производителей. Боковина усилена с прицелом на городские условия с частыми бордюрными контактами. Протектор с четырьмя продольными каналами и стабилизированным центральным ребром дает точное руление, по дренажу на мокром покрытии решение близко к популярным магистральным протекторам класса rib.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена качество благодаря современным материалам и контролируемым производственным процессам.
• Выигрыш по долговечности силового каркаса за счет прочного брекера и надежной бортовой зоны.
• Снижение потребления топлива благодаря уменьшенным гистерезисным потерям в резиновом составе и стабильному пятну контакта.

В основе — прочный силовой каркас из стального корда и многоступенчатая брекерная схема, защищенная кап-плаем для предотвращения расслоений. Боковина имеет усиленный защитный слой от истирания и трещинообразования при частых маневрах, протектор — продольный риб с ровным распределением давления. Такое сочетание повышает устойчивость к ударным нагрузкам и перегреву, одновременно сохраняя одинаковую изнашиваемость по всей ширине беговой дорожки.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс пробега: износостойкий состав рассчитан на большие дистанции при корректной сборке и давлении.
• Надежное сцепление с дорожным покрытием в дождь и сухую погоду благодаря продуманной геометрии кромок.
• Прочная силовая конструкция с многослойным кордом выдерживает значительные эксплуатационные нагрузки.
• Протектор для передней оси с прямыми дренажными каналами сохраняет стабильность управления, а у ведущих и прицепных моделей бренда геометрия адаптирована под тягу и равномерный износ.
• Корпус допускает восстановление, что позволяет продлевать срок службы за счет регенерации протектора.
• Индикаторы остатка рисунка облегчают планирование замены и поддержание безопасности.
• Хорошая тяговая эффективность автопоезда и высокие допустимые массы ускоряют выполнение транспортных задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте регламенты по давлению и обслуживанию. Давление подбирается по таблицам нагрузки и скорости, для рулевой оси 315/70 r22.5 типично 7.5–9.0 бар в зависимости от массы на ось и условий маршрута. Проверяйте давление минимум раз в неделю на холодной шине, корректируйте при сезонных перепадах температуры. Держите развал и схождение в нормативе, чтобы избежать ступенчатого износа плечевых зон. Проводите периодическую перестановку шин между левым и правым бортом оси для выравнивания износа, контролируйте биение дисков и затяжку крепежа колес с моментом согласно спецификации производителя техники.

Избегайте ударов о бордюры, контролируйте состояние дорожного полотна и скорость на дефектах дороги. При падении давления или перегреве остановитесь и выясните причину, чтобы исключить повреждение корда. Для восстановления протектора обращайтесь в сертифицированные сервисы и соблюдайте допустимые стандарты на глубину резки и параметры восстановления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aplus S202

Шина уверенно работает на асфальте, бетонном покрытии и улучшенных региональных дорогах, показывает стабильный дренаж в дождь, сохраняет управляемость на влажном полотне. На твердых грунтовках допустима эксплуатация с умеренной скоростью и без перегруза. В межсезонье рисунок поддерживает приемлемую курсовую устойчивость, при зимних температурных режимах следует учитывать требования к использованию цепей противоскольжения и сезонных ограничений регионов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые и исправные диски с рекомендованной шириной обода 9.00x22.5, допускается 8.25x22.5 согласно стандартам ETRTO. Используйте монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. Бескамерную шину комплектуйте соответствующим вентилем и ободной лентой при необходимости. Накачку выполняйте в защитной клетке, на расстоянии, контролируя манометрией, без превышения указанных значений. После первой установки сделайте повторную протяжку колесных гаек через 50–100 км. Демонтаж производите только после стравливания давления, осматривайте посадочные поверхности на наличие заусенцев и коррозии, поврежденные детали подлежат замене.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода до 4–6 процентов на магистральных маршрутах при корректном давлении и исправной ходовой части.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая устойчивость и предсказуемое поведение в дождь уменьшают непроизводительные остановки и пробуксовки, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ сокращают частоту замен, а возможность восстановления продлевает срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 315/70 r22.5 Aplus S202 154/150M рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильное наличие, быстрая отгрузка и квалифицированные консультации специалистов. Предоставляем документы для бухгалтерии, работаем с автопарками и транспортными компаниями, предлагаем индивидуальные условия.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aplus S202 154/150M рулевая грузовая шина — рациональный выбор для тягачей и грузовиков, выполняющих международные и региональные перевозки. Модель сочетает управляемость, ресурс и экономичность, сохраняя стабильность на высокой скорости и в дождь. Усиленный каркас, дорожный рисунок с эффективным водоотводом и износостойкий компаунд работают на снижение затрат автопарка и безопасность. Для максимального результата соблюдайте рекомендации по давлению, регулярной проверке геометрии и своевременно планируйте перестановку — так вы получите равномерный износ, снижение расхода топлива и надежность на всем протяжении пробега.

Частые вопросы о шине

• Какая рекомендованная ободная ширина для 315/70 r22.5 – Согласно стандартам ETRTO рекомендован обод 9.00x22.5, допустим 8.25x22.5 при соблюдении нагрузок и давления.
• Каков предельный вес по индексу 154/150 – Индекс 154 допускает 3750 кг при одиночной установке, индекс 150 — 3350 кг при сдвоенной.
• Можно ли восстановить протектор у Aplus S202 – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении регламента и отсутствии критичных повреждений каркаса.
• Какой максимально допустимый скоростной режим – Индекс M соответствует до 130 км/ч при корректной загрузке и давлении.
• Как часто проверять давление и геометрию – Давление контролируйте не реже раза в неделю и перед дальним рейсом, развал-схождение — по графику техобслуживания или при первых признаках неравномерного износа.

Закажите сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — действуют предложения для предприятий и автопарков.