315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі магістральної та регіональної експлуатації. Вантажна гума поєднує стабільність керування, рівномірний знос і економічну витрату палива. Надійний вибір для автопарків, що працюють щодня і цінують прогнозований ресурс.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з 1976 року, із сучасними заводами та власними науково-дослідними центрами. Компанія постачає продукцію у понад 180 країн, приділяючи особливу увагу якості каркасу, довговічності протектора та ефективності в експлуатації великих автопарків.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниженого опору коченню, 3D-ламелі для мокрого покриття, оптимізована геометрія ребер кермових шин, енергоефективні суміші, комп’ютерне моделювання жорсткості та рівномірності зносу, контроль якості за стандартами IATF 16949 та ISO.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, напівпричепи, міські та міжміські перевезення, регіональна логістика та магістральні маршрути.
- Рейтинг бренду: Triangle входить до світового топ-20 виробників шин за обсягами, забезпечуючи збалансовану альтернативу преміум-маркам із вигідним співвідношенням вартості та ресурсу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова, для регіональних перевезень та магістралі
- 315/70 r22.5 — рульова, для далекобійних маршрутів із підвищеною паливною економічністю
- 385/65 r22.5 — причіпна, для напівпричепів на магістралі та регіоні
- 275/70 r22.5 — універсальна, міська дистрибуція і міжміські рейси
- 12 r22.5 — ведуча, для змішаних умов та підвищеної тяги
- 11 r22.5 — рульова, для міських маршрутів і регіону
- 13 r22.5 — причіпна, рівномірний знос на твердому покритті
- 315/80 r22.5 — ведуча, для тяги у дощ та сніг із посиленими шашками
- 385/55 r22.5 — причіпна, для стабільності та економії палива на автостраді
- 425/65 r22.5 — спеціальна ось самоскидів та будівельної техніки
- 245/70 r19.5 — рульова, для розвізної техніки, міські та приміські маршрути
- 215/75 r17.5 — причіпна, для регіональних перевезень з багаточастою зупинкою
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRS02
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів для регіональних та магістральних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRS02
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток каркасу
- Малюнок протектора шини: реберний симетричний, неспрямований; глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: приблизно 68 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку із силікою; брекерні пояси зі сталевого корду; текстильний каркас; бортові кільця зі сталевим дротом
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на довгих маршрутах
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена під вимоги вантажного транспорту та витримує інтенсивні цикли роботи на будь-яких дорогах.
- Ресурсний потенціал: оптимізовані суміші забезпечують тривалий пробіг із мінімальним стиранням.
- Надійне утримання траєкторії на сухій і мокрій дорозі завдяки жорстким ребрам і ламелям.
- Кістяк посиленої міцності — багатошарові кордові матеріали для стабільності під навантаженням.
- Функціональний дизайн: рульова геометрія з прямими поздовжніми каналами для стійкості; для ведучих — інші версії з масивними шашками; для причіпних — налаштована рівномірність стирання.
- Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє декілька циклів відновлення протектора.
- Стійкість до перегріву завдяки ефективному відведенню тепла з плечових зон.
- Багатошаровий брекерний пакет для рівномірного розподілу навантажень.
- Індикатори стирання дозволяють контролювати залишкову глибину канавок.
- Продуманий набір компонентів: каучуки, сажа, силіка, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, спеціальні олії та функціональні добавки.
- Посилені боковини утримують форму при поворотах і маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберна симетрична геометрія із п’ятьма основними поздовжніми доріжками формує стабільну опорну пляму. Дві центральні доріжки — жорсткі для точної курсової стійкості, бічні — з мікрофасками для рівномірного розподілу тиску при поворотах. Прямі дренажні канавки великого перетину швидко відводять воду, зменшуючи ризик водяної подушки. Невеликі ламелі під оптимальним кутом покращують зачеп на вологому покритті та допомагають гальмуванню без втрати жорсткості плечей. Крок ребер підібраний так, щоб знизити шум і не викликати хвильового зносу.
Протектор несупрямлений, що спрощує перестановки між правою та лівою сторонами для вирівнювання зносу. Блоки мають протиреберні перемички, які підвищують поперечну жорсткість і забезпечують чітку реакцію керма. На мокрому асфальті система поздовжніх каналів і поперечних мікроканавок утворює ефективний дренажний каркас, а на твердому сухому покритті суцільні ребра підтримують максимально велику контактну площу.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний радіальним способом із текстильних ниток високої міцності, що забезпечує рівномірну деформацію під навантаженням та прогнозовану поведінку при гальмуванні. Брекерний пакет із кількох сталевих поясів розподіляє тиск по плямі контакту та зменшує ризик локального перегріву під час тривалих рейсів. Бортові кільця зі сталевого дроту надійно фіксують шину на диску, попереджаючи мікропровороти при маневрах. Боковини посилені додатковими гумовими шарами для захисту від стикань із бордюрами та ударних навантажень.
Спеціальні теплоотвідні канали у плечових зонах у поєднанні з компаундом зі зниженими втратами на гістерезис сприяють стабільній температурі під час інтенсивної роботи. Внутрішній герметизуючий шар безкамерної конструкції зберігає тиск тривалий час, зменшуючи потребу в підкачці.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення — встановлення на кермову вісь тягачів і вантажівок для стабільності напрямку, рівномірного зносу та прогнозованого гальмування. Відрізняється витривалістю на асфальті, надійністю в дощ і помірному снігу, низьким шумом при швидкостях автостради.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, XG
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T High, T
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- KAMAZ — 5490, 65206
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65053, 6446
- Isuzu — Giga
- Hino — 700 Series
- Tata Daewoo — Prima
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Triangle TRS02 пропонує нижчу первісну вартість при конкурентному ресурсі у регіональній логістиці.
- Goodyear KMAX S – модель демонструє вигідну економіку кілометра для автопарків із міксом міста та траси.
- Continental HSR2 – корпус Triangle придатний до відновлення, що дозволяє заощадити бюджет упродовж життєвого циклу.
Каркас TRS02 розрахований на багаторазові теплові цикли, сталеві пояси захищені від корозії гумовим шаром низької проникності. Боковини мають додаткові гумові бар’єри проти стирання від бордюрів. Реберний протектор із прямими канавками забезпечує стабільний знос і чітку курсову, тоді як у деяких аналогів з більш м’якими плечима швидше з’являється нерівномірне стирання. Це робить рульову вантажну гуму TRS02 передбачуваною у fleet management із частими перестановками.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Рульовий тип у лінійці Triangle для магістрально-регіонального застосування, розроблений для кермових осей тягачів та вантажівок.2. Призначення — щоденні перевезення по асфальту, місько-міжміські маршрути, короткі виїзди на ділянки з частковим зношеним покриттям.3. Радіальна безкамерна конструкція з багатопоясним сталевим брекером підвищує стабільність плями контакту.4. Бокові стінки мають посилену структуру для кращого захисту від потертостей та випадкових ударів.5. Компаунд з оптимізованою рецептурою протистоїть мікророзтріскуванню та старінню при тривалих навантаженнях.6. Протектор типу rib із п’ятьма поздовжніми доріжками, помірною глибиною та точним кроком для ефективного водовідведення й стабільності.7. У керуванні відчувається впевнена реакція на поворот керма, прогнозоване гальмування та мінімальні коливання курсу.8. Економічні переваги — менше простоїв через нерівномірний знос, довший міжсервісний період і краща витрата пального.9. Підходить для різних флотів — від міжнародних перевізників до регіональної дистрибуції.Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу завдяки сучасним матеріалам і технологіям виробництва.
- Каркас зі збільшеним запасом міцності на розшарування та ударні навантаження продовжує строк служби корпусу.
- Оптимізований опір коченню допомагає зменшити споживання пального автопарком.
Силова конструкція включає текстильний каркас із жорсткістю, підібраною для кермової осі, багатопоясний сталевий брекер, що розподіляє навантаження, та еластомерний внутрішній шар для герметичності. Боковини мають антиабразивний шар, а протектор сидить на еластичній підкладці, яка гасить мікроколивання. Конструкція бортів забезпечує щільне прилягання до полиці диска, що важливо при високих тисках і тривалій експлуатації на швидкості.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг та уповільнений знос — спеціальні гумові суміші дають великий запас ресурсу навіть у міських маршрутах.
- Надійне трактування дороги — упевнене тримання на асфальті в суху та дощову погоду.
- Міцний корпус — посилений багатошаровий корд для стійкості до деформацій.
- Функціональна геометрія — кермовий рисунок із прямими каналами забезпечує стійкість; інші осі мають власні рішення під тягу та рівномірність зносу.
- Придатна до відновлення — надійний каркас дозволяє повторне нарізання/наварювання за технологією виробника.
- Контроль зносу — наявні індикатори допомагають вчасно виконувати перестановки та заміну.
- Підтягнута вантажопідйомність і передача зусилля — стабільна робота з важкими навантаженнями без втрати керованості.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь: для 315/80 r22.5 на кермовій осі зазвичай 7.5–9.0 бар, уникайте недокачування та перекачування. Регулярно перевіряйте геометрію кермової осі, стан шарнірів та амортизаторів, щоб попередити хвильовий знос. Виконуйте перестановку між лівою та правою сторонами для вирівнювання стирання. Дотримуйтесь швидкісного індексу L до 120 км/год. Проводьте огляд боковин і зон бортів на предмет механічних пошкоджень після кожної зміни. Для продовження ресурсу уникайте тривалого простою з максимальним навантаженням і по можливості зберігайте транспорт на рівному майданчику.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRS02
Магістралі з якісним асфальтом, регіональні дороги зі зношеним покриттям, міська інфраструктура з частими зупинками та поворотами, мокрий асфальт і укочений сніг, твердий ґрунт на під’їзних шляхах до логістичних хабів. На вологому покритті реберний рисунок швидко відводить воду, на твердому — забезпечує рівномірний розподіл тиску та стабільність керування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконувати на чисті диски рекомендованої посадкової ширини з використанням пасти для монтажу. Перевірити відсутність пошкоджень бортового дроту, не перевищувати тиск посадки, вказаний виробником диска. Після накачування до робочого тиску перевірити герметичність і балансування. Демонтаж проводити на спеціалізованому обладнанні, запобігаючи перегину боковини та пошкодженню бортів. Після монтажу — підтягування гайок коліс за регламентом виробника техніки, повторна перевірка через 50–100 км.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню можливе скорочення витрат до приблизно 5% на магістральних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологій дорозі зменшує пробуксовки та забезпечує вищу середню швидкість на ділянках з інтенсивним трафіком.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос збільшують інтервали між перестановками та продовжують життєвий цикл із можливістю відновлення.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L рульова вантажна гума у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення просто зараз — надамо професійну консультацію та швидко відправимо по всій Україні.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном, узгоджуємо наявність і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень та адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, накладений платіж службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільні поставки, оперативне відвантаження, зворотний зв’язок від профільних консультантів на кожному етапі.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума Triangle TRS02 315/80 r22.5 — це збалансоване рішення для кермової осі з акцентом на керованість, стабільний знос і економію пального. Вона оптимальна для тягачів і вантажівок, що курсують між містами та по автострадах, гарантує передбачувану поведінку в дощ, впевнене гальмування й тривалий ресурс. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність автопарку, знижуєте витрати на паливо та сервіс і підтримуєте безпеку екіпажу в щоденних рейсах.
Часті питання про шину
- Чи підходить TRS02 для кермової осі? – Так, це рульова вантажна гума з реберним рисунком для кермової осі на магістралі та в регіоні.
- Який максимальний індекс навантаження та швидкості? – 157/154 і L, що відповідає 4125/3750 кг і швидкості до 120 км/год.
- Чи можна відновлювати цю шину? – Так, міцний корпус TRS02 передбачає можливість відновлення за належної технології та стану каркасу.
- Яка рекомендована сфера застосування? – Магістральні та регіональні перевезення по твердому покриттю з епізодичними виїздами на зношені дороги.
- Чи сумісна шина з 9.00x22.5 диском? – Так, 315/80 r22.5 зазвичай монтується на диски 9.00x22.5 згідно з міжнародними нормами ETRTO.
Оформіть замовлення просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна для автопарків; Замовляйте сьогодні — оперативна доставка по Україні в найкоротші терміни; Залиште заявку — діють вигідні умови для компаній та транспортних підприємств