Рульова вантажна гума Aeolus ASR69 у розмірі 295/80 r22.5 створена для кермових осей тягачів і автобусів, де потрібні точність реакцій, рівномірне зношування та передбачувана поведінка на різному покритті. Оптимізоване реберне спрямування канавок забезпечує контроль курсової стійкості на високих швидкостях, а вдосконалений компаунд гарантує довгий строк служби в інтенсивних рейсах.

Обираючи цю рульову вантажну гуму, ви отримуєте стабільність на кермі, прогнозоване гальмування на вологому асфальті і зниження експлуатаційних витрат автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один з найбільших виробників шин у Китаї, що входить до екосистеми ChemChina. Бренд розвиває напрям важких шин для вантажівок і автобусів, впроваджуючи технології сумішей і каркасів, адаптовані до європейських та міжнародних стандартів. Компанія відома стабільною якістю, сертифікаціями ISO/TS 16949 та широкою мережею постачання в Європі, включно з країнами Східної Європи.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди підвищеної стійкості до стирання для регіональних маршрутів, реберні кермові дизайни з 3D-ламелями для мокрого асфальту, антикерамзитні конусні елементи в канавках, покращений тепловідвід каркаса за рахунок багатошарового брекера і металокордового пояса
Призначення шин: шини для важких вантажівок, сідельних тягачів, автобусів далекого і міжміського сполучення, причепів та напівпричепів, робота на автомагістралях і регіональних дорогах
Рейтинг бренду: середній ціновий сегмент із ресурсом, близьким до провідних виробників; виграє за вартістю кілометра у порівнянні з преміум-групою, зберігаючи високий рівень надійності та можливість багаторазової відновлюваності

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — кермова для магістралей і регіональних перевезень; ведуча для тяги на змішаному покритті
315/70 r22.5 — кермова для міжнародних перевезень із нижчим профілем; ведуча для паливної економії
295/60 r22.5 — кермова для низькоплатформних автопоїздів, знижений центр тяжіння
385/65 r22.5 — кермова широкопрофільна для передньої осі тягачів і причіпна для стабільності напівпричепів
385/55 r22.5 — причіпна для мегатрейлерів, рівномірне зношування на довгих плечах
275/70 r22.5 — автобусна кермова для міських і приміських маршрутів
11r22.5 — кермова і ведуча як універсальне рішення для змішаних маршрутів
12r22.5 — ведуча для підвищених навантажень у регіональних перевезеннях
265/70 r19.5 — причіпна для середньотоннажної техніки, логістика містом
245/70 r19.5 — кермова для дистрибуції з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рульова вантажна шина

Виробник шини: Aeolus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь сідельних тягачів, вантажних автомобілів і міжміських автобусів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: ASR69
Ширина шини: 295 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1052 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750 кг (одиночне) / 3250 кг (спарене)
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна будова з металокордом
Малюнок протектора шини: реберний, 5 центральних ребер, 4 поздовжні дренажні канавки, глибина близько 16.5 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: приблизно 58 кг
Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; брекерні пояси та корд — сталеві, з текстильними прошарками; додані смоли, олії та протистарінні присадки
Паливна ефективність: клас C для цього типорозміру за європейським маркуванням
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

ASR69 має п’ятиреберну архітектуру з чотирма прямолінійними поздовжніми каналами, що утворюють безперервні кермові ребра. Шаг канавок підібраний так, щоб мінімізувати хвилеподібний знос і вирівняти розподіл тиску по плямі контакту. Мікроламелі в центральних ребрах підвищують чіпкість на вологому асфальті, водночас не розхитують жорсткість кромок. Бічні фаски блоків сприяють акуратному відводу води з контактної зони, зменшуючи ризик аквапланування. Вбудовані проти каменезатримувальні елементи перешкоджають застряганню щебеню в дренажних канавках.

Жорсткість ребер варіюється: внутрішні ребра більш щільні для збереження курсової стабільності на швидкості, зовнішні — з оптимізованими фасками для чистого входу в поворот. На укатаному ґрунті прямі канавки утворюють канали для самоочищення, що допомагає зберігати зчеплення при міжтермінальних маневрах. Взаємозамінні розміри для автопарків: 11.00-22 (діагональний аналог колишнього стандарту) і 11r22.5 або 315/70 r22.5 (радіальні варіанти в суміжних платформах), але підбір слід узгоджувати з виробником техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас ASR69 — радіальний, сформований на основі багаторазового сталевого корда з контрольованим натягом ниток для точного збереження геометрії під навантаженням. Брекерний пакет з двох сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту і знижує концентрацію напружень на плечових зонах. У бортовій зоні застосовані посилені кільця з високою стійкістю до деформацій — це спрощує монтаж на диски 22.5 і забезпечує щільне прилягання борта в безкамерній системі TL.

Боковини виконані з еластичного, але міцного компаунду з антиозоновими добавками, що відстрочує старіння від УФ-впливу і мікротріщини. Тепловідвід покращено за рахунок підканавкових прошарків із теплопровідними властивостями, завдяки чому шина працює стабільніше на довгих ділянках із постійною швидкістю. Додатковий шар гумування в зоні плечей зменшує ризик зминання при різких маневрах і контакті з бордюрами на логістичних майданчиках.

Основні сфери застосування

Магістральні та регіональні перевезення вантажів на кермовій осі тягачів і вантажівок.
Міжміські й туристичні автобуси, де важлива плавність ходу та точність керма.
Логістика зі змішаним покриттям: асфальт, бетон, базові ґрунтові під’їзди до складів і терміналів.
Експлуатація на довгих плечах із частими розворотами — стійкість до плечового зносу.

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
Mercedes-Benz — Actros, Tourismo
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, CF
Renault Trucks — T, C
Iveco — S-Way, Stralis
MAZ — 5440, 6430
KAMAZ — 5490, 65206
Neoplan — Cityliner, Tourliner
Setra — ComfortClass, TopClass
Van Hool — TX, EX
Volvo Buses — 9700, 9900
Scania Buses — Touring HD
Krone/Schmitz у складі автопоїздів на кермових осях тягачів

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – ASR69 виграє у вартості кілометра, пропонуючи близький ресурс при нижчій закупівельній ціні.
Bridgestone R-Steer 001 – помітна перевага Aeolus у бюджеті автопарку за рахунок доступного корпусу під відновлення.
Continental HSR2/HSR3 – міцні бортові зони ASR69 показують кращу витримку до ударів на розворотних майданчиках у сегменті середнього класу.

За будовою каркаса ASR69 застосовує щільні сталеві пояси та еластичну боковину з підвищеним опором розшаруванню, що сприяє повторному відновленню. Металокорд у зоні брекера має збалансовану жорсткість для рівномірного зносу плечей. Реберна геометрія протектора зі стабілізованими кромками забезпечує чисту керованість у дощ, тоді як у деяких аналогах середнього сегмента плечовий знос починається раніше. Завдяки антикамінчикам ASR69 краще захищає канавки від забивання щебенем, зменшуючи мікропошкодження канавочних стінок.

Опис характеристик моделі та бренду

1. ASR69 — кермова шина лінійки Aeolus для вантажного і автобусного транспорту, розроблена для магістралей і регіональних маршрутів.
2. Призначення: стабільне ведення траєкторії, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті, рівномірний знос у змішаних профілях маршрутів.
3. Будова: радіальна безкамерна конструкція з металокордовим каркасом і двома брекерними поясами для стабільної плями контакту.
4. Боковини і борти: підсилені кільця борта та еластомерний шар боковини зменшують ризик порізів і травмування при контактних маневрах.
5. Компаунд: рецептура з озоностійкими і термостабільними добавками відтягує старіння і запобігає передчасному розтріскуванню.
6. Протектор: реберний тип із глибиною близько 16.5 мм, оптимізований кут фасок і мікроламелі для чистого зчеплення у дощ.
7. Переваги в русі: передбачувана реакція на кермо, стабільність у колії, впевнена поведінка при перестроюваннях.
8. Економіка: зниження витрат на кілометр за рахунок тривалого ресурсу та придатності до відновлення корпусу.
9. Універсальність: працює на автобанах і регіональних дорогах, підходить як для тягачів, так і для міжміських автобусів.

Конструктивні особливості шини

Збалансована ціна за якість: інженерні рішення Aeolus дають доступ до інструментів преміум-сегмента за помірнішою вартістю.
Підвищений ресурс каркаса: міцна основа витримує циклічні навантаження без деградації геометрії, що подовжує строк служби.
Ефективність у споживанні палива: оптимізований опір коченню зменшує витрати пального на магістралі.

Каркас виконаний з багаторазово армованого металокорду, що зберігає форму при довготривалих навантаженнях. Брекерні пояси розподіляють тиск по плямі контакту, скорочуючи ризик локальних перегрівів. Боковина містить антиозонати та віброгасячі добавки, що покращують комфорт і тріщиностійкість. Протектор має стабілізатори кромок і підканавкові гумові прошарки для жорсткості, завдяки чому зберігається однорідний знос і передбачувана поведінка в поворотах.

Ключові переваги шини

Довгий ресурс у кілометрах: композиція протекторної суміші розрахована на тривалу експлуатацію без прискореного стирання.
Стійке тримання дороги: покращена кромкова геометрія гарантує впевненість на сухому і мокрому полотні.
Міцний корпус: багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження і зберігає цілісність.
Призначення рисунка під завдання осей: кермовий реберний профіль — для стабільності, ведучі варіанти — для тяги, причіпні — для рівномірного зносу.
Повторне життя корпусу: придатний до реставрації з можливістю кількох циклів відновлення протектора.
Індикатори зношення: дозволяють контролювати залишкову глибину і планувати заміну завчасно.
Висока вантажна спроможність і надійне прискорення: несуча здатність і контактна площа допомагають зменшити пробуксовки кермової осі під навантаженням автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 295/80 r22.5 ASR69 на кермовій осі рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантаження й норм ETRTO. Типові значення для повного навантаження кермової осі — 8.0–9.0 бар; для часткових навантажень — 7.2–7.8 бар. Використовуйте калібровані манометри, перевіряйте тиск на холодних шинах щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом.

Забезпечте правильне сходження і розвал кермової осі — відхилення викликають пилкоподібний знос ребер. Рекомендується регулярна перестановка між лівою і правою позиціями на кермовій осі для вирівнювання плечового зносу. Балансування коліс після монтажу — обов’язкова умова для плавної керованості та довгого ресурсу. Дотримуйтеся швидкісного індексу M до 130 км/год, уникайте тривалого простою під сонцем із перевантаженням, щоб не перегрівати боковини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рульова вантажна шина

Витривала на міжміських трасах і рівних автобанах, упевнена на регіональних дорогах із латками і швами. На вологому покритті поздовжні канали ефективно відводять воду, зберігаючи контакт. На укатаному твердому ґрунті та бетоні зберігається стабільність траєкторії завдяки жорстким ребрам. На мокрому ґрунтовому під’їзді до складу самоочищення канавок допомагає уникати забивання брудом, що важливо для маневрів на низькій швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск 22.5 з відповідним профілем. Використовуйте монтажну пасту для борта і контролюйте центрування при посадці. Після накачування до робочого тиску перевірте герметичність і виконайте балансування. Повторна протяжка кріплення колеса — через 50–100 км після установки. Не перевищуйте рекомендований виробником тиск; коригуйте показники під завантаження і температуру довкілля. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря, використовуючи захисне обладнання.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню сприяє економії до 7% у магістральному циклі порівняно з попередніми поколіннями рульових моделей бренду.
Скорочення часу робіт: стабільне кермування і прогнозованість у дощ зменшують непланові зупинки та підвищують середню швидкість маршруту без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до ретреду, що відтерміновує купівлю нових шин і знижує витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M рульову вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною: оформлення за хвилини, перевірка партії та швидкий відбір відповідно до вашого автопарку. Звертайтеся зараз — підкажемо оптимальний тиск, допоможемо зі встановленням і оперативно відправимо по Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, погодимо ціну й терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення чи адресно в містах і громадах.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, перевірена логістика, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо підбору та тисків під ваші навантаження. Замовляйте сьогодні — зафіксуйте вигідну ціну для автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M рульова вантажна гума поєднує точне кермування, рівномірне зношування і надійний корпус під ретред. Для тягачів та міжміських автобусів це можливість утримувати стабільну траєкторію у дощ і спеку, економити паливо та планово керувати ресурсом. Посилені боковини, стійкий компаунд і реберний малюнок підвищують ефективність перевезень і безпечність роботи екіпажу. Обирайте цю модель для магістральних та регіональних маршрутів — отримаєте надійність, довговічність і прогнозований кілометровий пробіг.

Часті питання про шину

Чи підходить ASR69 саме для кермової осі? – Так, ASR69 — рульова модель із реберним малюнком для стабільності і рівномірного зносу на кермовій осі.
Який індекс швидкості у 295/80 r22.5 ASR69? – Індекс швидкості M, що відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год.
Яке максимальне навантаження витримує ця шина? – За індексом 154/149: 3750 кг в одиночному встановленні і 3250 кг у спареному.
Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, каркас розрахований на кілька циклів відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень.
Яка орієнтовна глибина протектора нової ASR69? – Близько 16.5 мм у цьому типорозмірі, що забезпечує тривалий ресурс і рівномірне стирання.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна для автопарків; Оперативна доставка по всій Україні; Оформлюйте покупку сьогодні — надаємо спецумови для підприємств і великих замовлень.

Основні дані шини

Середня оцінка