275/70 r22.5 Triangle TR615 152/148J Рульова вантажна шина — всесезонне рішення для кермової осі магістральних та регіональних перевезень, створене для стабільності курсу, рівномірного зношування та економії пального. Модель поєднує прямолінійні канавки, жорсткий центральний пояс і захищені плечі для впевненого керування на сухому й вологому покритті. Оптимальна для трас, міських маршрутів та змішаних умов із частими зупинками та стартами.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tire — один із найбільших виробників шин Китаю з власними науково-дослідними центрами в Weihai та Akron (США). Компанія спеціалізується на комерційних вантажних шинах, розвиває високоточне виробництво та автоматизований контроль якості на всіх етапах — від компаунду до фінішних тестів. Вантажна гума Triangle вирізняється міцним каркасом, прогнозованою керованістю та вигідною вартістю володіння для автопарків.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою силіки для зниження опору коченню; FEA-моделювання конструкції каркаса; QA-контроль на рентген-сканерах; безперервне калібрування геометрії протектора для рівномірного зносу; композитні брекери зі сталевими кордами високої міцності; термостабільна основа бігової доріжки для холоднішої роботи.
- Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки, орієнтовані на магістральні та регіональні маршрути, міські перевезення, причіпні групи та змішаний цикл.
- Рейтинг бренду: Triangle входить до числа найбільших світових виробників за обсягом виробництва та експортом; стабільно конкурує з середнім сегментом міжнародних марок за надійністю каркаса і загальною економікою парку.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних тягачів і далеких рейсів
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних і міжнародних перевезень з акцентом на паливну ощадність
- 295/80 r22.5 — рульова/причіпна для важких умов та змішаних маршрутів
- 295/60 r22.5 — кермова/причіпна для міст і міжміських ліній з обмеженнями по висоті
- 11r22.5 — універсальна/причіпна для регіональних перевезень з частими маневрами
- 12r22.5 — ведуча/причіпна для підвищених навантажень на твердому покритті
- 385/65 r22.5 — причіпна для тентових і платформних напівпричепів, рівномірне стирання
- 385/55 r22.5 — причіпна для низькорамних напівпричепів з потребою у меншій висоті
- 275/80 r22.5 — рульова/універсальна для міжміських автобусів і регіональних фур
- 225/75 r17.5 — причіпна для середньотонажних авто, міські розвози
- 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для дистрибуції та комунального транспорту
- 385/65 r22.5 (трайлер) — причіпна для великовантажних напівпричепів, стабільність курсу
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Triangle TR615
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: для кермової осі вантажних автомобілів та автобусів у магістральних і регіональних перевезеннях
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR615
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: 972 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одиночно) / 3150 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна)
- Малюнок протектора шини: дорожній, п’ятиреберний, прямолінійні окружні канавки; глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: рульова (допускається всепозиційне застосування у легких умовах)
- Вага, маса шини: 34 кг
- Матеріал: натуральний та синтетичний каучук із силікою; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-плай; сталевий корд у каркасі
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу кермових шин
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована під комерційні вантажівки: стабільна поведінка на трасі й у місті, навіть при щільному трафіку та частих маневрах.
- Ресурс, що відчувається у кілометрах: завдяки стійкому до стирання компаунду пробіг розрахований на тривале використання без передчасного зносу.
- Надійне тримання курсу: геометрія ребер забезпечує впевнений контакт із дорожнім полотном у дощ і за сухої погоди.
- Укріплена основа корпусу: багатошаровий сталевий каркас витримує інтенсивні навантаження та акуратно переносить удари.
- Функціональний протектор: для кермових осей — прямі канали для стабілізації; для ведучих — блокова геометрія; для причіпних — баланс плями контакту для рівномірного зношування.
- Придатність до відновлення: якісний корпус допускає кілька циклів наварювання при дотриманні регламентів.
- Стійка робота за підвищених температур: охолоджувальна основа протектора знижує тепловиділення.
- Багатошарова конструкція
- Контроль залишку протектора: індикатори зносу допомагають своєчасно планувати заміну або ретінг.
- Складові суміші та посилюючі елементи: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металокордова сітка, текстильні нитки, пластифікатори, смоли, технічні масла, функціональні добавки.
- Стійкість до бічних деформацій: боковина з додатковими шарами гарантує чіткість керма у віражах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор TR615 — це п’ятиреберна конфігурація з чотирма прямолінійними окружними канавками, які швидко відводять воду із зони контакту та стабілізують траєкторію. Центральне ребро безперервне, зі зниженою хвилястістю кромок, що зменшує мікроковзання і сприяє низькому опору коченню. Бокові ребра мають дрібні ламелі для додаткового мікрозчеплення на мокрому покритті і підвищеної стійкості в поворотах. Плечові зони посилені ширшими блоками з оптимізованим кроком і жорсткістю для рівномірного розподілу тиску та чистого сліду без завалювання країв.
Дренажні канали мають прямий профіль із контрольованими містками жорсткості, завдяки чому вдається утримувати стабільний контактний п’ятак на сухому асфальті й зберігати ефективне водовідведення під дощем. Розкладка кроку ребер рознесена по фазі, тож знижується шум і вібрації на кермі. Така геометрія відзначається здатністю до самоочищення від дрібного шламу і піску без «виносу» камінців у плечі.
Конструктивні особливості шини
Каркас TR615 побудований на сталевому корді високої міцності з ретельно підібраною геометрією ниток для стійкості до циклічних навантажень на кермовій осі. Двошаровий брекер зі сталлю підвищеної межі плинності розподіляє напруження по плямі контакту та запобігає локальним перегрівам у зоні плеча. Кап-плай з нейлону стабілізує протектор на високих швидкостях і стримує зростання температури під протектором під час довгих перегонів. Бортові кільця посилені і рівномірно передають навантаження від диска до каркаса — це зменшує ризик мікрозсувів та травмування борту при інтенсивних маневрах. Боковини мають додаткові гумові прошарки для гасіння ударних хвиль від бордюрів і нерівностей, а тепло відводиться через термостабільну основу бігової доріжки, що працює як «холодний шар».
Основні сфери застосування
- Кермова вісь магістральних та регіональних тягачів, міські автобуси та міжміські автобуси, розвізна вантажівка у щільній міській логістиці. Сильні сторони — довговічність на твердому покритті, стабільна пляма контакту, економне споживання пального при стабільному русі і частих зупинках/старт-стоп циклах.
Список техніки:
- Volvo — FM/FH
- Mercedes-Benz — Actros/Atego
- MAN — TGS/TGX
- DAF — CF/XF
- Scania — R-series/P-series
- Renault Trucks — T Range/C Range
- Iveco — Stralis/S-Way
- MAZ — 5440/6430
- Krone — автобусні шасі й міська техніка сумісних габаритів
- Neoplan — Cityliner/міські платформи з розміром 275/70
- MAN — Lion’s City (модифікації на 22.5)
- Mercedes-Benz — Citaro (конфігурації з 275/70 r22.5)
- LAZ — CityLAZ A183/A191
- Богдан — А701/A601
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Вантажна гума Triangle TR615 виграє у вартості володіння при близькому рівні рівномірності зносу у регіональному циклі.
- Continental Hybrid HS3 – TR615 забезпечує привабливіший баланс ціни та ресурсу каркаса з можливістю багаторазового відновлення.
- Goodyear KMAX S – модель Triangle демонструє конкурентну стабільність курсу й ефективне водовідведення у дощ при менших витратах на закупівлю для парку.
Корпус TR615 спроєктований із запасом міцності для стійкого наварювання, сталеві корди мають щільне плетіння для кращої несучої здатності, боковина отримала додаткові гумові шари для амортизації ударів. Протектор із п’ятьма ребрами та прямими канавками тримає лінію руху і зберігає площу контакту на гальмуванні. У підсумку ви отримуєте міцний каркас, дбайливі боковини та чітку геометрію бігової доріжки, що працюють у комплексі, аби зменшити витрати парку.
Опис характеристик моделі та бренду
1. TR615 — кермова шина лінійки комерційних TBR Triangle для вантажівок і автобусів, розрахована на інтенсивні рейси.2. Призначення: стабільний контроль курсу на трасах, міських та міжміських маршрутах з частими розворотами й гальмуваннями.3. Конструкція: радіальна, багатошарова з металокордом та нейлоновим кап-плаєм для стійкої геометрії на швидкості.4. Боковини й борти: посилені елементи проти стирання об бордюри й локальних ударів; міцні бортові кільця для жорсткого з’єднання з диском.5. Компаунд: стійкий до стирання склад із силікою протидіє перегріву, обмежує мікротріщини та старіння.6. Протектор: rib-конфігурація, глибина близько 15 мм, прямі канали, дрібне ламелювання для роботи по мокрому і контролю у віражах, самоочищення від дорожнього пилу.7. Експлуатаційні переваги: чітка реакція на кермо, короткий прогрів до робочого зчеплення, впевнені перестроювання.8. Економіка: помірний опір коченню допомагає зменшити витрати на пальне та продовжує ресурс шиномонтажу за рахунок рівномірного стирання.9. Універсальність: підходить для широкого спектра задач від магістралей до міських маршрутів із прогнозованим зчепленням протягом сезону.Конструктивні особливості шини
Раціональна вартість при високій якості: оптимальний баланс ціна/ресурс для повсякденної експлуатації автопарків.Посилений корпус: підвищена довговічність каркаса зберігає форму і геометрію п’ятна контакту на високих навантаженнях.Зменшений опір коченню: економніші витрати пального в реальних умовах руху.Каркас сформовано з металокорду з високою втомною міцністю; брекерні пояси рівномірно розподіляють тиск по ширині протектора; боковини отримали демпфувальні прошарки проти ударів; протектор з охолоджувальною підосновою знижує температуру в зоні робочого контакту.
Ключові переваги шини
Витривалий біговий шар: тверді суміші дають значний пробіг без прискореного стирання.Стійке тримання дороги: керована поведінка на прямій і у поворотах упродовж усього ресурсу.Міцний корпус: багатошаровий металокорд забезпечує запас міцності під комерційні навантаження.Цільовий дизайн протектора: для кермової осі — прямі канавки, стабільність курсу й рівномірне навантаження.Можливість ретінгу: якісний каркас дозволяє кілька циклів відновлення при професійному огляді.Індикатори зносу: допомагають своєчасно планувати ротацію або відновлення.Висока тягоємність автопоїзда зберігається: завдяки стабільному керуванню підвищується середня швидкість рейсу й продуктивність. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для кермової осі підтримуйте коректний тиск у межах, рекомендованих виробником авто і нормами ETRTO. Для типових навантажень на 275/70 r22.5 (152/148J) у кермовій позиції зазвичай застосовують 7.5–8.5 бар у холодному стані, з поправкою на фактичне навантаження, швидкість та температуру навколишнього середовища. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень, а в інтенсивній експлуатації — кожні 3–4 дні. Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом підвіски: неправильна геометрія пришвидшує стирання плечей і «пиляння» ребер. Балансування кермових коліс — обов’язкове після монтажу або при перших ознаках вібрацій. Проводьте ротацію шин між лівою/правою сторонами за регламентом, щоб вирівняти знос. Уникайте тривалих стоянок на бордюрах та ударів по бортовому кільцю — це збереже боковини і посадочну кромку. Мийте шини від реагентів та абразиву — чиста поверхня менше перегрівається і рівномірніше стирається.
У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Triangle TR615
Впевнено працює на асфальті та бетонові, допускає рух по бруківці, щебеневих під’їздах і зношеному міському покритті. Завдяки прямим дренажним канавкам забезпечує контроль у дощ і швидкий відвід води з плями контакту. На щільному ґрунті та укатаному гравії зберігає керованість за рахунок ламелювання на ребрах; на мокрому твердому покритті тримає лінію та знижує ризик мікрогідропланування. У зимовий період рекомендовано використовувати ланцюги чи сезонні обмеження згідно вимог експлуатанта і законодавства.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте тільки на чисті бездефектні диски 22.5 із відповідним профілем борта; використовуйте пасту для посадки, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевірте рівномірність посадки борту, використовуйте клітку безпеки та дистанційне накачування. Після холодної накачки перевірте тиск через 24 години та доведіть до робочого. Під час демонтажу стравіть повітря повністю, відведіть борт спеціальним інструментом, щоб уникнути надрізів боковини. Після ремонту завжди балансуйте колесо, а через 100–200 км повторно перевірте затяжку гайок.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок холодної роботи протектора і прямолінійних канавок опір коченню знижено до 6% відносно стандартних рішень попереднього покоління бренду.
- Скорочення часу робіт: стабільне кермування і прогнозована поведінка зменшують пробуксовки й непотрібні корекції траєкторії, що підтримує вищу середню швидкість рейсу.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірне стирання відкладають позаплановий демонтаж, а придатність до ретінгу подовжує життєвий цикл шини.
Оплата та доставка
Придбайте 275/70 r22.5 Triangle TR615 152/148J рульова вантажна гума з прямим відвантаженням зі складу. Залишайте заявку — отримайте консультацію фахівця і швидку відправку по країні без затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Узгодимо наявність, ціну та дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно, надаємо гарантію, забезпечуємо оперативне відвантаження та професійні консультації з підбору і експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR615 у розмірі 275/70 r22.5 — вдалий вибір для кермової осі вантажівок і автобусів, коли потрібні упевнене керування, довгий ресурс і ощадлива витрата пального. Посилений каркас і продуманий протектор забезпечують стабільність на високій швидкості, тиху роботу та рівномірний знос. Шина оптимальна для магістралей, міжміських рейсів і міських маршрутів, гарантує передбачувану поведінку у дощ та скорочує експлуатаційні витрати автопарку. Оберіть її для підвищення ефективності рейсів, кращої курсової стійкості та довговічної служби в складних умовах щоденної логістики.
Часті питання про шину
- Чи підходить TR615 для кермової осі? – Так, модель TR615 розроблена саме як кермова всесезонна шина з п’ятиреберним протектором для стабільності курсу.
- Який робочий тиск рекомендується? – Для 275/70 r22.5 (152/148J) у кермовій позиції зазвичай використовують 7.5–8.5 бар у холодному стані; точне значення залежить від навантаження та рекомендацій виробника авто.
- Чи допускається наварювання цієї шини? – Так, каркас Triangle TR615 розрахований на професійне відновлення за умови дотримання технології та попереднього огляду.
- Яка приблизна глибина протектора нової шини? – Близько 15 мм для цього типорозміру та конфігурації протектора.
- Для яких умов експлуатації розроблена TR615? – Для магістральних і регіональних перевезень, міських маршрутів і змішаного циклу із частими старт-стоп режимами та рухом у дощ.
Зробіть замовлення сьогодні — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформлюйте покупку зараз і отримуйте швидку доставку по Україні. Пишіть або телефонуйте — передбачені індивідуальні умови для компаній та автопарків.