295/80R22.5 Triangle TRS06+ 152/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TRS06+ 152/149M Рульова вантажна шина — огляд моделі, призначення та ключові переваги

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних виробників шин Китаю з повним циклом виробництва для вантажної, кар’єрної, сільськогосподарської та легкової техніки. Компанія працює з 1976 року, має науково-дослідні центри та випускає продукцію, сертифіковану для світових ринків, включно з Європою. Модельний ряд TBR охоплює кермові, ведучі та причіпні рішення з акцентом на ресурс та паливну ощадність.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з полімерною модифікацією для зниженого нагрівання, цифрове моделювання жорсткості ребер і канавок, зміцнений брекер з металокордом підвищеної щільності, контроль геометрії за допомогою автоматизованих ліній.
• Призначення шин: вантажні автопоїзди, сідельні тягачі, самоскиди для міжміських і магістральних перевезень, міське та приміське сполучення.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до переліку глобальних виробників, що постачають TBR-продукцію на ринки ЄС, Азії та Близького Сходу; за співвідношенням ціна/якість конкурує в сегменті середнього й преміум-економ.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних тягачів і регіональних перевезень
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча для змішаних умов із часткою будівельних під’їздів
• 295/75 r22.5 — рульова для далекобійних перевезень із акцентом на економію пального
• 11 r22.5 — ведуча вісь для регіональної логістики та міських маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів з підвищеною вантажомісткістю
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів та автоцистерн
• 275/70 r22.5 — універсальна для міських дистрибуційних автомобілів
• 12 r22.5 — ведуча для змішаних умов з частим старт-стоп навантаженням
• 13 r22.5 — причіпна для тривалих магістральних рейсів, рівномірний знос
• 275/80 r22.5 — рульова для регіональних рейсів з різною якістю покриття

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: передня вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів на магістральних та регіональних маршрутах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS06+
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1053 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для вантажних дисків
• Малюнок протектора шини: реберний, із чотирма прямолінійними канавками; глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 61 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом технічного вуглецю; металокорд у брекері; сталевий корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктовано для комерційних вантажівок і витримує інтенсивну експлуатацію на різних покриттях.
• Ресурсний потенціал: підвищена стійкість до стирання й тривалий пробіг на кермовій осі.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у сухих і мокрих умовах.
• Укрупнений каркас із багатошаровою металокордною основою.
• Оптимізований протектор: для кермової осі — прямі канали й стабільні ребра; для інших осей у лінійці — інша геометрія для тяги або рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення протектора: збереження придатного корпусу для подальших циклів.
• Стійкість до перегріву під навантаженням у літній період.
• Шарова структура для балансу жорсткості й еластичності.
• Контроль стану завдяки чітким індикаторам зносу.
• Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металева та текстильна арматура, пластифікатори, смоли, оливи та пакети добавок.
• Підсилена бічна частина забезпечує поперечну стабільність.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок із чотирма поздовжніми дренажними каналами та вузькими ламелями по центральних і плечових ребрах. Прямі канавки формують безперервні жолоби для ефективного відведення води, а дрібний крок ламелей підвищує мікрозчеплення на вологому покритті. Плечові ребра мають посилену жорсткість для стабільного проходження поворотів і рівномірного розподілу тиску в плямі контакту. Рівна геометрія доріжок зменшує хвильовий знос і мінімізує пилкоподібне стирання.

Глибина доріжок підібрана так, щоб поєднати курсову стійкість на шосе з прогнозованим гальмуванням на мокрому асфальті. На твердому покритті реберна структура забезпечує точну реакцію на кермо та низький опір коченню, а на мокрій поверхні лінійні канали швидко скидають воду, зменшуючи ризик аквапланування. Взаємозамінні варіанти для регіональних задач у лінійці бренду представлені як у діагональному виконанні 11-22.5, 12-22.5, так і в радіальному форматі 295/80 r22.5, 315/80 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Серцевиною є радіальний металокордний каркас із підвищеною щільністю ниток для опору деформаціям на кермовій осі. Двошаровий брекер зі сталевих стрічок стабілізує пляму контакту та зменшує внутрішні напруження під час маневрування і гальмування. Боковини укріплені захисними гумовими напливами для гасіння ударних навантажень об бордюри та інші перешкоди. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою міцністю на розрив, що забезпечує надійне прилягання до полки диска у безкамерній конфігурації. Тепловідведення покращено завдяки композиції каучуку з низькими гістерезисними втратами та геометрії, яка сприяє циркуляції повітря вздовж ребер.

Основні сфери застосування

• Магістралі та регіональні дороги: передня вісь сідельних тягачів і вантажівок, що працюють у далекобійних і міжміських перевезеннях; вирізняється рівномірним зносом на шосе та стабільністю курсу.
• Міська логістика та дистрибуція: передня вісь у циклах старт-стоп, де важливі точність керування та короткий гальмівний шлях у дощ.
• Легкі будівельні під’їзди: асфальт і щільний щебінь з епізодичним з’їздом на укатані ґрунтові ділянки, де потрібна зносостійка плечова зона.

Список техніки:

• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Renault Trucks — T/C
• Iveco — Stralis/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/65206
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga
• Renault — Magnum (остан. покоління в парках)
• DAF — XG/XG+

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага моделі TRS06+ у доступнішій вартості при стабільній курсовій стійкості на швидкості.
• Continental Conti Hybrid HS3 – сильний бік TRS06+ у збереженні рівномірного зносу на регіональних маршрутах з частими поворотами.
• Goodyear KMAX S – відмінність TRS06+ у вигідній сумі сукупних витрат за рахунок ціни корпусу та можливості відновлення протектора.

Каркас TRS06+ має щільний металокорд для стійкості до деформацій при гальмуванні, що зменшує локальні напруження в зоні борту порівняно з деякими аналогами економ-сегмента. Боковини посилені для захисту від стирання об бордюр, тоді як реберний протектор із прямими канавками оптимізовано під кермову вісь і мінімізує пилкоподібний знос на відміну від універсальних шаблонів із переривчастими блоками.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із металокорду високої щільності підпирається двома сталевими брекерними поясами, що тримають форму плями контакту на швидкості та в повороті. Боковини виконані з гумової суміші з підвищеною стійкістю до стирання й ударів, бортові кільця фіксують шину на диску, запобігаючи прокручуванню в безкамерному монтажі. Протекторне ребро з рівномірним розподілом жорсткості зменшує локальні перегріви та виключає смугастий знос.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником автотехніки та шин, як правило 8.0–8.5 бар для передньої осі в цьому розмірі з індексом 152/149M. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, балансування та знос по доріжках: реберна геометрія чутлива до неправильного кута встановлення коліс. На регіональних маршрутах із частими поворотами виконуйте перестановку між сторонами для вирівнювання стирання плечових зон. Дотримуйтеся швидкісних обмежень до 130 км/год і уникайте тривалих перевантажень — це збереже ресурс корпусу під відновлення. Після ударних навантажень оглядайте боковини на предмет прихованих пошкоджень корду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Підготовлені автомагістралі, регіональні траси з якісним асфальтом, міські дороги з водовідведенням, вологе покриття після дощу, укатані ґрунтові з’їзди на терміналах і складських майданчиках із щільною основою. На мокрому асфальті поздовжні канали забезпечують швидкий дренаж, на твердому ґрунті ребра зберігають керованість без ривків та пробуксовок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконують на рекомендовані диски 9.00х22.5 (допустимо 8.25х22.5) із застосуванням пасти для посадки борту й контролю моменту затяжки гайок. Перед накачуванням перевірте цілісність бортових кілець і чистоту полки диска. Накачування здійснюйте в клітці безпеки до робочого тиску, узгодженого з навантаженням на вісь і рекомендаціями автовиробника. Після пробігу 100–200 км виконайте повторну перевірку моменту затяжки та тиску. Демонтаж проводьте на охолодженій шині, уникаючи механічних пошкоджень борту інструментом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженому опору коченню витрата пального на магістралях зменшується орієнтовно до 5–7% залежно від маршруту та навантаження.
• Скорочення часу робіт: точна керованість і стабільність на мокрому покритті знижують пробуксовки кермової осі, що дозволяє підтримувати вищу середню швидкість у безпечних межах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус під відновлення та рівномірний знос зменшують частоту заміни та простої автопарку.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TRS06+ 152/149M рульова вантажна гума в нашому магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз — надамо фахову консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, актуальну ціну та строк відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, оперативна комплектація замовлень і підтримка спеціалістів на кожному етапі.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Triangle TRS06+ у розмірі 295/80 r22.5 поєднує точне керування, рівномірний знос і економічність на магістралях та регіональних дорогах. Міцний металокордний корпус із двошаровим брекером забезпечує високу надійність, а реберний протектор з чотирма каналами підвищує безпеку на мокрому покритті. Для сідельних тягачів і вантажівок європейського парку це надійне рішення, що підвищує ефективність маршрутів, зменшує витрати пального та подовжує інтервали між замінами. Плануйте техобслуговування за індикаторами зносу, підтримуйте коректний тиск — і отримаєте максимальний ресурс корпусу під можливе відновлення.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина для відновлення протектора? – Так, корпус TBR із металокордом розрахований на повторну наварку за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Який допустимий діапазон тиску для передньої осі? – Залежить від навантаження та рекомендацій автовиробника; для цього розміру зазвичай 8.0–8.5 бар, але орієнтуйтесь на таблиці завантаження/тиску виробника.
• Які диски підходять для монтажу? – Рекомендовано 9.00х22.5; допускається 8.25х22.5 за погодженням із таблицями сумісності.
• Яка максимальна швидкість для індексу M? – Індекс M відповідає швидкості до 130 км/год за умови правильно підібраного навантаження та тиску.
• Чи підходить шина для з’їздів на ґрунт? – Для укатаних і твердих основ — так; для регулярної роботи по бездоріжжю краще використовувати спеціалізовані моделі зі змішаним протектором.

Замовляйте зараз — отримаєте вигідну ціну та підтримку спеціаліста. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь за прорахунком для автопарку — діють корпоративні пропозиції.