245/70 r19.5 Sunfull HF111 135/133M Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, стабильность курса и уверенное торможение на мокром покрытии. Оптимизированная управляемость на передней оси, ровный износ и ресурс, рассчитанный на длительную эксплуатацию без потери комфорта. Выберите проверенную модель для распределительной логистики, межгородских маршрутов и автобусов малого класса.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка концерна Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных китайских производителей шин для грузовой, автобусной и спецтехники. Компания применяет высокоточные смесительные линии, компьютеризированный контроль геометрии и автоматизированное вулканизационное оборудование, что дает стабильную повторяемость и предсказуемые эксплуатационные качества. Бренд ориентирован на долговечные каркасы под восстановление протектора и устойчивые к перегреву смеси, соответствующие международным требованиям к коммерческой резине.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютеризированный контроль смесей, охладительные каркасы с пониженным теплообразованием, многоступенчатые стальные брекеры, цифровая оптимизация профиля, нанонаполнители в компаунде для снижения истирания, автоматический контроль однородности (uniformity) на финальном этапе.
- Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для региональных и магистральных маршрутов, городская дистрибуция.
- Рейтинг бренда: уверенно относится к крепкому среднему сегменту мирового рынка грузовой резины, конкурируя по ресурсу каркаса и цене владения с другими китайскими и азиатскими производителями, и уступая премиальным маркам только по максимальному пробегу в тяжелых режимах.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — прицепная и универсальная ось для развозных задач, стабильность на городской сети.
- 235/75 r17.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, ровное ведение и контроль на мокрой дороге.
- 245/70 r19.5 — рулевая ось распределительных автомобилей и автобусов малого класса, повышенная маневренность.
- 265/70 r19.5 — ведущая ось для повышенной тяги в смешанном цикле с частыми остановками.
- 285/70 r19.5 — прицепная ось, акцент на равномерный износ и грузоподъемность.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось для региональных и межгородских маршрутов, стабильный курс.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных рейсов, улучшенная тяга и долговечность.
- 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси для магистральных седельных тягачей, баланс управляемости и ресурса.
- 315/80 r22.5 — универсальные установки на тягачи и автобусы, повышенная прочность каркаса.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивая к боковым сдвигам и износу на длинных дистанциях.
- 425/65 r22.5 — прицепная ось с высокой грузоподъемностью для тяжёлых полуприцепов.
- 12 r22.5 — универсальные применения для региональных перевозок, стойкость к нагрузкам.
- 13 r22.5 — прицепная ось, равномерное распределение давления по пятну контакта.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для региональных и городских перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF111
- Ширина шины: 245 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 846 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг (одинарная установка) / 2060 кг (спаренная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
- Рисунок протектора шины: реберный, симметричный, ненаправленный; глубина порядка 14 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 31–33 кг
- Материал: комбинированный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и кремнеземом; стальной корд в брекере и каркасе; текстильный корд в отдельных слоях; функциональные масла и смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональной рулевой резины
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана специально для грузовых авто и автобусов: устойчиво ведет машину в разных режимах, сохраняя предсказуемость управления на любой дороге.
- Ресурс и долговечность: компаунд рассчитан на длительный пробег при правильном уходе, выдерживая интенсивную эксплуатацию.
- Надежное сцепление: уверенный контакт с полотном на сухом и мокром покрытии, корректная обратная связь на руле.
- Армированный каркас: многослойная металлическая основа минимизирует деформации и помогает держать форму под нагрузкой.
- Профиль протектора под ось: на руле — прямолинейные канавки для сохранения траектории, на тяге — массивные шашки для тяги, на прицепе — профиль для равномерного износа.
- Восстановление изношенного протектора: каркас допускает ретред при условии соблюдения требований к ремонту и остаточной толщине.
- Термоустойчивые смеси: устойчиво работают при нагреве и в жарком климате без ускоренного старения.
- Многослойная конфигурация: ступенчатая конструкция брекера и каркаса для распределения нагрузок.
- Индикаторы износа: встроенные метки позволяют контролировать оставшуюся глубину и вовремя планировать замену.
- Сырье и компоненты: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной проволочный корд, текстильные слои, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Усиленные боковины: конструкция боковой зоны лучше выдерживает удары и бордюрные касания.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок HF111 — классический реберный профиль для передней оси: четыре продольные дренажные канавки большого объема, прямые, одинакового шага, помогают поддерживать стабильное продольное ведение. Центральные ребра — сплошные, с мелкими ламелями на кромках для улучшения зацепа на влажном асфальте и уменьшения микропролизов. Плечевые зоны состоят из широких блоков, соединенных перемычками; это увеличивает жесткость и предотвращает заворачивание плеча в поворотах. Шаг канавок выверен для равномерного давления по пятну контакта, что сокращает риск локальной пилы на плечах.
Благодаря большой площади продольных каналов воду отводит быстро: дорожная пленка разрушается, а контакт сохраняется стабильным. Геометрия с закрытыми плечами уменьшает увод на колее, а выступающие камневыталкиватели в дне канавок препятствуют застреванию мелкого щебня. Для этого типоразмера существуют взаимозаменяемые конфигурации только в радиальном исполнении 245/70 r19.5; диагональные альтернативы в этом размере для современных грузовиков не применяются.
Конструктивные особенности шины
Каркас HF111 выполнен на основе стального корда с высокой плотностью нитей для улучшения стойкости к деформациям под нагрузкой. Брекерная группа — многослойная, со смещением углов нитей между слоями, что повышает сопротивление усталостным разрушениям и гашение ударов от неровностей. Бортовая зона усилена кольцами из стальной проволоки с оптимизированным бортовым наполнителем; это упрощает монтаж и улучшает посадку на обод, снижая риск микроподвижек при боковых нагрузках. Боковины защищены эластомером повышенной стойкости к истиранию снаружи и термостойким внутренним слоем для отвода тепла, что позволяет шине работать стабильнее в жару и при длительной эксплуатации на высокой скорости. Конструкция ориентирована на многократную жизнь каркаса и допускает восстановление при соблюдении регламента.
Основные области применения
- Передняя ось среднетоннажных грузовиков и автобусов — городская доставка, межгород регионального уровня, маршрутные автобусы; выделяется ровным износом на твердом покрытии и точной реакцией на руль.
- Транспорт в распределительной логистике — частые остановки, маневры, бордюрные касания; прочные боковины и стабильный профиль плечевой зоны.
- Автопарки коммунальной и сервисной техники — устойчивость к старт-стоп режимам и длительной работе в жаркое время.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL / TGM
- Volvo — FL / FE
- Scania — P-series (дистрибуция)
- Iveco — Eurocargo
- DAF — LF
- Renault Trucks — D
- Isuzu — N-Series (NQR, NRR на соответствующих ободах)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5 т с 19.5 ободами
- Hino — 300 Series с усиленными шинами 19.5
- Hyundai — Mighty EX серии с колесами 19.5
- MAZ — городские автобусы малого класса на 19.5
- Volkswagen — Delivery (на комплектациях с 19.5 колесами)
- Ford Trucks — Cargo малой и средней тоннажности с дисками 19.5
- Ashok Leyland — Partner с адаптированными ободами 19.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S637 – Sunfull HF111 выигрывает по комфорту и курсовой устойчивости на передней оси в городском цикле.
- Linglong LR861 – HF111 демонстрирует более ровный износ плеч благодаря закрытой геометрии и усиленным перемычкам.
- Double Coin RR150 – HF111 показывает меньшую склонность к выкрашиванию кромок на грубом асфальте.
Каркас HF111 ориентирован на более холодный ход и устойчивость к усталостным нагрузкам: многослойный стальной брекер с оптимизированными углами снижает нагрев по сравнению с типичными решениями в бюджете. Боковины имеют утолщенную наружную защиту, что помогает при соприкосновениях с бордюрным камнем. Реберный протектор с широкими продольными каналами дает стабильный дренаж и предсказуемое руление; в ряде конкурирующих моделей плечо более открытое, что ускоряет пиление в поворотах. В сумме HF111 обеспечивает ровный износ и ремонтопригодность каркаса при адекватной цене.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель HF111 — рулевая грузовая резина в линейке Sunfull для региональных маршрутов и города, рассчитанная на среднетоннажные машины и автобусы с колесами 19.5.2. Применяется на передней оси: межгород, развоз, рейсовые маршруты с частыми остановками и маневрированием.3. Конструкция радиальная, многослойная, с металлическим каркасом и многоступенчатым брекером для гашения ударов и стабильной посадки на обод.4. Боковины усилены износостойким внешним слоем и теплостойким внутренним барьером, что повышает стойкость к ударам и перегреву.5. Компаунд с техническим углеродом и кремнеземом противостоит истиранию, растрескиванию и термостарению.6. Протектор реберного типа с прямыми продольными канавками, умеренной глубиной и мелкими ламелями по кромкам, обеспечивающими сцепление на мокром покрытии и сопротивление пилению плеча.7. В эксплуатации отмечается стабильность курса, точные реакции и уверенное торможение на влажном асфальте.8. Экономическая выгода выражается в предсказуемом ресурсе и возможности ретрединга, что снижает расходы автопарка.9. Универсальна для разных задач: подходит как для городских развозных маршрутов, так и для региональных доставок.Конструктивные особенности шины
Сбалансированное соотношение цены и ресурса: конструкция каркаса и компаунд обеспечивают высокую отдачу каждого вложенного гривневого эквивалента. Запас прочности каркаса выше среднего в классе: устойчивость к усталостным нагрузкам и возможность восстановления протектора. Оптимизированное сопротивление качению: облегченный нагрев и устойчивый профиль помогают экономить топливо. Каркас на базе стального корда, многослойный брекер со смещением углов, усиленный борт с плотной посадкой, боковины с износостойкой наружной оболочкой и теплостойким внутренним слоем, протекторное покрытие со стабилизированным модулем жесткости — все элементы работают на равномерный износ, снижение нагрева и сохранение геометрии под нагрузкой.
Ключевые преимущества шины
Долгий пробег: твердоэластичный состав рассчитан на продолжительную работу при корректном обслуживании.Уверенное удержание дороги на мокром и сухом покрытии, в том числе при активных маневрах.Прочный каркас с несколькими слоями стального корда выдерживает сложные режимы и повышенные нагрузки.Профиль под ось применения: на руле преобладают продольные канавки, которые стабилизируют траекторию и уменьшают пиление плеча.Возможность восстановления: пригодна к ретреду при соблюдении регламентов и условии целостности каркаса.Контроль износа: встроенные маркеры позволяют оценивать остаточную глубину дорожки.Высокая тяговая сила и грузовместимость всей колесной группы ускоряют выполнение маршрута и улучшают производительность рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно табличке на автомобиле и нормам ETRTO для 245/70 r19.5: для одиночной установки передней оси обычно 7.5–9.0 бар, для спаренной — по спецификации производителя авто. Регулярно контролируйте давление в холодном состоянии, не допускайте перегруза. Проводите регулярную ротацию шин в составе автопарка, учитывайте геометрию подвески и сход-развал для исключения неравномерного износа. При городском цикле с частыми поворотами проверяйте состояние плечевых зон. Очищайте канавки от щебня при техническом осмотре. Соблюдайте скоростные режимы в пределах индекса M. Для увеличения ресурса планируйте ретред вовремя, не доводя до критического остатка дорожки.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5
Адаптирована к эксплуатации на асфальте и бетоне, справляется с влажной дорогой благодаря продольным дренажным каналам, работает на твердых и укатанных грунтах без глубокого рыхлого покрытия. Допустима кратковременная езда по щебеночным участкам, если соблюдены нагрузка и давление; для полноценного бездорожья рекомендуется профиль ведущей оси с агрессивным рисунком.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте сертифицированное оборудование и смазочные материалы для посадки бортов. Перед монтажом проверяйте состояние обода, чистоту полок и отсутствие заусенцев. Посадочный конус и борта смазывайте специальным составом, не применяйте агрессивные растворители. Наращивайте давление ступенчато, не превышайте допустимые значения по таблицам для данного типоразмера и осевой нагрузки. После монтажа балансируйте колесо, проверяйте отсутствие биений. В эксплуатации контролируйте давление в холодном состоянии минимум раз в две недели или перед дальним рейсом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает потребление на маршруте до 4–6% в типичном региональном цикле.
- Сокращение времени работ: ровное руление, предсказуемое торможение и меньшее пиление плеча сокращают внеплановые остановки на обслуживание.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы колесной позиции.
Оплата и доставка
Купите шины 245/70 r19.5 Sunfull HF111 135/133M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ онлайн — поможем подобрать под ваш автопарк и быстро отправим по Украине. Заберите экономию уже в ближайшие дни.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и села, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальные поставки, гарантия производителя, оперативная логистика и поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до установки.
Заключение по шине и рекомендации
245/70 r19.5 Sunfull HF111 135/133M Рулевая грузовая шина объединяет устойчивое управление, ровный износ и прочный каркас под ретрединг. Для передней оси развозных грузовиков и автобусов это практичный выбор: снижает расход топлива, повышает безопасность на мокрой дороге и обеспечивает предсказуемое поведение в поворотах. При соблюдении давления и регламентов обслуживания шина демонстрирует длительный ресурс даже в интенсивных городских режимах. Выбирайте HF111, если нужна надежная работа техники каждый день и понятная экономика владения.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить 245/70 r19.5 Sunfull HF111 на спаренные колеса передней оси? – Для рулевой оси применяется одиночная установка; спарка используется на задних или прицепных осях, учитывайте индекс 133 для расчета допустимой массы в паре по нормам ETRTO.
- Какое максимальное значение скорости допускает данная шина? – Индекс M соответствует до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления согласно стандартам ECE R54.
- Допускается ли восстановление протектора на HF111? – Да, при целостном каркасе и прохождении инспекции на ретред по требованиям производителя и регламентам ремонтных предприятий.
- Какое давление поддерживать на передней оси? – Опирайтесь на табличку автомобиля и данные ETRTO для 245/70 r19.5: как правило, 7.5–9.0 бар в одиночной установке, точное значение определяется осевой нагрузкой и рекомендациями автопроизводителя.
- Подходит ли эта шина для зимней эксплуатации? – Модель всесезонная и соответствует ECE R117 по сцеплению на мокром покрытии; при частом снегу и льде учитывайте местные требования и необходимость установки цепей либо специализированных зимних шин при сложных условиях.
Сделайте заказ сейчас — гарантия производителя и честная стоимость. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте прямо сегодня — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина