Goodyear — один из мировых лидеров в производстве грузовых шин с более чем вековой экспертизой в разработке резинотехнических смесей, каркасных технологий и протекторных решений. Линейка KMAX создана специально для максимального ресурса без потери управляемости и контроля на рулевой оси, что подтверждено эксплуатацией в автопарках по всей Европе.

Страна производства: США (бренд), производственные площадки для грузовых шин — Европа
Технологии бренда: высокопрочные стальные брекерные пакеты, износостойкие компаунды с оптимизированной рецептурой полимеров и сажи, компьютеризированная геометрия ребер для равномерного распределения давления, возможность восстановления протектора на каркасе заводского уровня
Назначение шин: коммерческий транспорт: магистральные и региональные грузовики, развозные авто, лёгкие грузовые шасси, городские автобусы
Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в топ мировых производителей наряду с Michelin и Bridgestone, удерживая лидирующие позиции по инновациям, качеству и ресурсу в сегменте TBR

Иные размеры шин, производимых брендом

205/75 r17.5 — для рулевой оси развозных грузовиков, акцент на маневренность в городе
215/75 r17.5 — для передней оси лёгких среднетоннажников, устойчивость на мокром асфальте
235/75 r17.5 — рулевая ось, усиленная грузоподъемность и стабильность при полной массе
245/70 r17.5 — для рулевой оси малых автобусов и шасси, ровное торможение и курсовая стабильность
265/70 r19.5 — рулевая ось региональных перевозок, повышенный пробег на смешанных маршрутах
285/70 r19.5 — рулевая ось и универсальное применение, высокая стойкость к неравномерному износу
315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, максимальная управляемость и ресурс
315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжелых условий, повышенная стойкость к повреждениям на трассах
385/65 r22.5 — прицепная и рулевая (одиночные), равномерный износ на длинных дистанциях
385/55 r22.5 — прицепная и рулевая, низкий профиль для устойчивости на скоростях
295/80 r22.5 — ведущая и рулевая (в некоторых модификациях), баланс тяги и ресурса
13 r22.5 — универсальные позиции для смешанных дорог, стабильность и износостойкость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 129/127M

Производитель шины: Goodyear
Страна производитель шины: Европа
Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная (M+S)
Модель шины: KMAX S
Ширина шины: 225 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 774 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850 кг (одинарная)/1750 кг (спарка)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина около 12 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 27–28 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокоактивной сажей; брекер — стальной; корд — стальной; добавки против старения
Топливная эффективность: низкое сопротивление качению (класс C по европейской маркировке в типичных спецификациях)
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Разработана для коммерческих авто и выдерживает интенсивную городскую эксплуатацию с частыми остановками и маневрами.
Ресурсный потенциал: формула компаунда обеспечивает долгий пробег при равномерном стирании беговой дорожки.
Надежное удержание траектории на мокром покрытии благодаря оптимизированным кромкам ребер.
Каркас повышенной стойкости: многослойный стальной корд распределяет напряжение под нагрузками.
Профиль протектора под рулевую ось: продольные канавки поддерживают прямолинейность и быструю реакцию на руление.
Каркас пригоден к восстановлению: допускается профессиональная регенерация для продления жизненного цикла.
Стабильность при нагреве: термостойкие полимеры уменьшают рост температуры на высоких скоростях.
Многослойная архитектура
Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину протектора.
Состав включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, масла и функциональные смолы.
Усиленные боковины снижают риск повреждений при наездах на бордюры и стыки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ориентирован на точность управления: несколько непрерывных продольных ребер с узкими и широкими дренажными канавками формируют устойчивое пятно контакта и эффективный отвод воды. Мелкая ламелизация по кромкам ребер повышает количество рабочих граней, улучшая микросцепление на влажном асфальте. Шаг канавок подобран так, чтобы нагрузка распределялась равномерно по ширине и глубине, предотвращая образование «пилообразного» износа на рулевой оси.

Жесткость блоков варьируется по ширине беговой дорожки: центральные ребра более жесткие для стабильности курсового движения, плечевые зоны имеют оптимизированные фаски для снижения перегрева на поворотах и мягкого вхождения в дугу. Канавки средней глубины (порядка 12 мм) сохраняют стабильный контакт на твердых покрытиях, ускоряя дренаж на мокрой дороге и обеспечивая предсказуемость в межсезонье. Для данной модели в размере 225/75 r17.5 доступно исключительно радиальное исполнение; диагонального аналога 225/75-17.5 не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде высокой прочности, что позволяет выдерживать значительные нагрузки на рулевой оси при полной массе автомобиля и частых маневрах. Брекерный пакет из двух стальных поясов стабилизирует беговую дорожку, предотвращая деформации на скорости и при торможениях. Бортовые кольца с усиленными участками каучука обеспечивают надежную посадку на обод и минимизируют микроподвижки, что снижает риск перегрева в зоне борта.

Боковины оптимизированы по толщине: в зонах возможных контактов с бордюрами предусмотрены утолщения, повышающие стойкость к порезам и истиранию. Теплоотводящий состав смеси и конструкция брекера ограничивают рост температуры при длительной езде летом, что благоприятно сказывается на ресурсе и снижает вероятность термической усталости корда. Система защиты от ударных нагрузок в плечевых частях уменьшает риск грыж при попадании в дорожные неровности.

Основные области применения

Рулевая ось среднетоннажных грузовиков в городских и региональных рейсах: развоз продуктов, строительных материалов, товаров повседневного спроса по дорогам Украины. Обеспечивает ровный износ на асфальте, устойчивость на мокрой дороге и точность управления при частых поворотах и парковках.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 818/1218/1223
MAN — TGL 8.180/12.220
DAF — LF45/LF55
Iveco — Eurocargo 75E/120E
Volvo — FL 210/240
Renault — D 12/16 (узкая кабина)
Isuzu — NQR 90/NPR 75 (версии с 17.5)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (модификации на 17.5)
Hino — 300 Series (модели с 17.5)
Ford Trucks — Cargo 0918/1215 (варианты с 17.5)
MAZ — 4371 Zubrenok
Hyundai — Mighty EX8/HD78 (версии на 17.5)
GAZ — Валдай Next (модификации с двускатной ошиновкой)
Tata Daewoo — Novus (легкие версии местной сборки)
UD Trucks — Condor (региональные модификации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – KMAX S демонстрирует сопоставимый пробег при выраженно точной курсовой устойчивости на городских скоростях
Continental HSR2 – преимущество KMAX S в прогнозируемом износе плечевых зон при частых разворотах и парковках
Bridgestone R-Steer 002 – у KMAX S отмечается комфортное руление и эффективный дренаж на мокром асфальте при интенсивных дождях

Каркас KMAX S настроен на стойкость к многоцикловым нагрузкам рулевой оси с усиленными бортовыми участками, тогда как ряд аналогов делает акцент на универсальности осей. Брекерный пакет у Goodyear стабилизирует пятно контакта, уменьшая микроперекатывание блоков и «пилообразный» износ; протектор с непрерывными ребрами и ламелизацией по кромкам формирует большое число рабочих граней в дождь. В сравнении с моделями, где плечевые зоны более мягкие, KMAX S лучше удерживает профиль на скоростных поворотах, что особенно ценно для развозных маршрутов с переменной загрузкой.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная стоимость владения: сочетает разумную цену с большим пробегом и возможностью восстановления.
Упрочненный каркас выдерживает повторные циклы нагрузки/разгрузки и лучше сохраняет форму в плечевых зонах.
Оптимизированное сопротивление качению способствует экономии топлива на распределительных маршрутах.

Каркас на стальном корде распределяет растягивающие усилия по всей площади; брекер фиксирует беговую дорожку и снижает локальные деформации; боковины усилены в зоне вероятных ударов и истирания; протектор выполнен со стабильными ребрами и фасками, уменьшающими перегрев плечевых зон при поворотах, что повышает ресурс.

Ключевые преимущества шины

Долговечный пробег: компаунд рассчитан на длительную эксплуатацию с сохранением ровного профиля и прогнозируемого износа.
Надежное сцепление в дождь и межсезонье за счет рабочего рисунка с множеством кромок.
Жесткий несущий каркас: многослойная стальная основа гарантирует прочность при полной загрузке.
Рулевая геометрия: продольные канавки поддерживают курс и точность удержания траектории на скорости.
Возможность восстановления: качественный корпус допускает регенерацию протектора, продлевая срок службы.
Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать ротацию и замену.
Уверенное трогание и торможение при полной массе ускоряют рабочие процессы и повышают безопасность рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление для оси и нагрузки — так шина сохранит оптимальную форму пятна контакта и износ будет равномерным. Проводите регулярную ротацию между левым и правым колесом рулевой оси для предотвращения эффекта «пилообразности». Контролируйте сход‑развал и биение обода: отклонения ускоряют стирание плечевых зон. При длительной работе летом проверяйте температуру покрышки после остановок; при перегреве скорректируйте скорость и нагрузку. Для сохранения ресурса избегайте резких заходов в бордюр и агрессивных разворотов на месте. Используйте качественные бескамерные клапаны и обновляйте их при каждой переустановке.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 129/127M

Покрытия: городской и межгородской асфальт, бетон, сухие и влажные дороги, твердый грунт на подъездах к объектам. Допускается работа в межсезонье и зимой при наличии M+S, с корректировкой скорости и увеличением дистанции. На мокрой поверхности рисунок обеспечивает уверенный дренаж; на твёрдом грунте сохранена геометрическая устойчивость ребер, минимизирующая пробуксовку рулевой оси при маневрах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые диски рекомендованной размерности (типовые — 6.75x17.5). Используйте монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. Перед накачкой убедитесь в корректной посадке борта и отсутствии защемлений. Накачивайте в защитной клетке до рабочего давления с проверкой утечек. Давление подбирайте по таблицам производителя в зависимости от нагрузки: для одинарной/спаренной установки значения различаются. После 100–200 км пробега проверьте затяжку колесных гаек и повторно оцените давление на холодной шине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в KMAX S позволяет уменьшить расход дизеля на распределительных маршрутах до 2–4% при корректном давлении и обслуживании.
Сокращение времени работ: уверенное поведение на мокром асфальте и точная курсовая устойчивость уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, ускоряя доставку.
Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и равномерный износ продлевают срок службы до восстановления и позволяют безопасно использовать корпус повторно.

Оплата и доставка

Купите шины 225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ онлайн — оперативно проконсультируем и отправим по всей Украине. Заберите экономию на топливе и ресурсе уже сегодня — оформляйте поставку в пару кликов.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Подтвердим наличие, финальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно: отделение, адресная доставка, города и населенные пункты.
Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка от проверенного поставщика, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка и компетентная техническая поддержка. Поможем подобрать давление под нагрузку, настроить ротацию и получить максимальный ресурс от вашей резины.

Заключение по шине и рекомендации

225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M Рулевая грузовая шина соединяет ресурс, устойчивое управление и предсказуемость на мокром асфальте. Это оптимальный выбор для передней оси развозных и региональных грузовиков: снижает расход, стабилизирует поведение на скорости и продлевает сроки замены благодаря равномерному износу. Если вы хотите повысить эффективность рейсов, удержать расходы под контролем и получить безопасную эксплуатацию круглый год — стоит выбрать именно KMAX S и настроить обслуживание по рекомендациям производителя.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать корпус Goodyear KMAX S? – Да, качественный каркас допускает профессиональную регенерацию протектора при соблюдении критериев пригодности, оцениваемых шинным сервисом.
Подходит ли шина для зимы? – Модель отмечена M+S и рассчитана на межсезонье и умеренную зиму; при сложных зимних условиях рекомендуется специализированная зимняя линия для рулевой оси.
Какой рекомендуемый обод? – Для 225/75 r17.5 типичный рекомендованный обод — 6.75x17.5; уточняйте совместимость по каталогу Goodyear и таблицам ETRTO.
Какой пробег можно ожидать? – В реальных условиях автопарков ресурс часто составляет 120–180 тыс. км в зависимости от нагрузки, давления, состояния подвески и покрытия.
Какое давление поддерживать? – Давление выбирается по нагрузке на ось и типу установки (одинарная/спаренная) согласно таблицам Goodyear; измеряйте на холодной шине и корректируйте сезонно.

Сделайте заказ сейчас — официальная гарантия и справедливая цена; Оформляйте покупку — доставим по Украине в кратчайшие сроки; Берите партию для автопарка — предусмотрены выгодные условия и персональные предложения.

Основные данные шины

Радіус

17.5

Радиус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Goodyear

Индекс нагрузки