315/80R22.5 Triangle TRD66 154/151L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L ведущая грузовая шина — надежное решение для тяги и ресурса на магистрали и в карьере; обзор и преимущества

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L ведущая грузовая шина создана для ведущих осей тягачей и самосвалов, где требуется стабильная тяга, уверенная курсовая устойчивость и длительный ресурс протектора. Модель ориентирована на интенсивную эксплуатацию на асфальте, бетонных покрытиях и укреплённом грунте с регулярными загрузками. Сбалансированный компаунд и массивные грунтозацепы обеспечивают уверенный разгон и торможение при любой погоде, а усиленный каркас допускает восстановление протектора. Выбирайте этот вариант, если важны долговечность, предсказуемость и экономическая выгода транспортной компании. Хотите повысить эффективность автопарка уже сейчас — оформляйте заказ и получайте оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — крупный международный шинный концерн, основанный в 1976 году в Китае. Компания специализируется на грузовых, карьерных, индустриальных и легковых шинах, развивает собственные научные центры, автоматизированные производства и контроль качества полного цикла.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd, производственные площадки в провинции Шаньдун и других регионах страны.
• Технологии бренда: цифровое проектирование каркаса и протектора, компьютерное моделирование нагрузки, оптимизация компаунда под тепловые режимы, роботизированная сборка TBR, контроль геометрии и массы, испытательные полигоны для валидации ресурса.
• Назначение шин: шины для грузового транспорта, карьерной техники, спецмашин и автобусов, рассчитанные на магистраль, региональные перевозки, смешанные условия и тяжелые стройплощадки.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в глобальный список ведущих шинных производителей, конкурируя в сегменте TBR по ресурсу, ремонтопригодности и стоимости жизненного цикла с признанными мировыми марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и смешанного цикла с акцентом на тягу.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных рейсов с преимущественно высокоскоростным режимом.
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог и строительных площадок, повышенная проходимость.
• 13r22.5 — ведущая ось самосвалов и бетоновозов на сложных покрытиях.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность и равномерный износ на длинных рейсах.
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось для магистральных автопоездов.
• 315/60 r22.5 — ведущая ось тягачей в международных перевозках, упор на экономичность.
• 11r22.5 — ведущая ось в региональной доставке и городских маршрутах.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для автобусов и распределительных грузовиков.
• 265/70 r19.5 — прицепная и ведущая ось малотоннажных грузовиков в городской логистике.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Triangle TRD66

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей, самосвалов, грузовых автомобилей в региональных и смешанных условиях
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD66
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг на одиночном колесе и 3450 кг в сдвоенной позиции
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для коммерческого транспорта
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный, глубокий, с развитой дренажной системой
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, масла, смолы, сера; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои, защитные усилители бортов
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет оптимизированного рисунка и рабочего компаунда
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована для грузовых автомобилей, обеспечивает стабильную работу протектора в широком диапазоне дорожных условий.
• Повышенная стойкость к износу: рабочие смеси ориентированы на длительную пробеговую выносливость более 100 тыс. км при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на покрытии с разной микрошероховатостью.
• Укреплённый каркас с многослойным кордом для сохранения формы под нагрузкой.
• Специализированный протектор для своей позиции: для ведущих осей — глубокие блоки и выраженные канавки ради тяги.
• Корпус пригоден к восстановлению — поддерживает несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
• Температурная стабильность под длительной нагрузкой.
• Многослойная архитектура корпуса.
• Индикаторы износа помогают оценивать остаточную глубину без инструментов.
• Компаунд и силовая структура: натуральный и синтетический каучук, сажа, вулканизирующие агенты, металлкорд и текстильные нити, а также добавки для стойкости к старению.
• Укреплённые боковины снижают риск повреждений при касании бордюров и кромок покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD66 использует массивные зубчатые блоки по центру и плечам, разделенные зигзагообразными канавками. Геометрия блоков формирует множество кромок зацепления, обеспечивая уверенное тяговое усилие при старте, на уклонах и при торможении. Продольные и поперечные каналы работают как дренажная сеть: ускоряют отвод воды и слякоти, поддерживают пятно контакта с покрытием. Шаг блоков подобран таким образом, чтобы распределение нагрузки по пятну контакта оставалось ровным даже при частых маневрах. Межблочные перемычки регулируют жесткость, уменьшают деформацию и помогают сохранять стабильную траекторию на скоростных участках. Угол постановки кромок рассчитан для компромисса между тягой на грунте и сцеплением на твердом покрытии. Разнесенные плечевые блоки улучшают самоочищение; камневыводящие элементы снижают задержку щебня в канавках.

Для взаимозаменяемости в парках могут использоваться размеры 12r22.5 и 13r22.5 для специфических задач со схожими геометрическими параметрами по диаметру и профилю, а радиальные варианты 315/70 r22.5 и 295/80 r22.5 применяются для других сценариев эксплуатации, когда важны скорость и экономичность. Подбор альтернативных размеров выполняется только по допускам производителя автомобиля и нормам ETRTO.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас с многослойным металлкордом, обеспечивающий устойчивость к деформациям под высокими нагрузками и стабильность формы на скорости. Брекерная группа из стальных поясов воспринимает контактные нагрузки и распределяет давление по площади пятна контакта. Защитный кап-пояс снижает динамический нагрев на высокой скорости и стабилизирует протектор от избыточных вибраций. Бортовая зона усилена проволочными кольцами с устойчивым к коррозии покрытием и армирующими материалами в зоне хофера — для надежной посадки на обод и минимизации микроподвижек. Боковина получает дополнительное усиление от разрывов и порезов, а ее состав рассчитан на сопротивление усталостным трещинам при частых нагрузочных циклах. Теплоотвод оптимизирован за счет комбинации компаундов разной жесткости в основе протектора и подпротекторном слое, что уменьшает риск терморазрушения при тяжелых сменах.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях тягачей и самосвалов в региональных рейсах, на стройплощадках и в смешанном цикле, включая участки с щебнем и укатанным грунтом. Устанавливается на современные магистральные и строительные грузовики, выделяясь продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стабильной тягой на участках с плохим сцеплением.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH и FM серии
• Scania — R и G серии
• MAN — TGX и TGS
• Mercedes-Benz — Actros и Arocs
• DAF — XF и CF
• Iveco — S-Way и Trakker
• Renault Trucks — T и C
• MAZ — 5440 и 6516
• KamAZ — 5490 и 6520
• KrAZ — 65055 и 6510
• HOWO — A7 и T5G
• Foton Auman — EST и GTL
• Shacman — X3000 и F3000
• Dongfeng — Tianlong и KX
• FAW — J6P и JH6

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD66 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой пригодности к восстановлению корпуса.
• Bridgestone M729 – Triangle демонстрирует уверенную тягу на укатанном грунте благодаря агрессивному шагу блоков и выраженным канавкам.
• Goodyear KMAX D – модель TRD66 обеспечивает стабильный износ на региональных маршрутах с частыми остановками за счет жестких межблочных перемычек.

Корпус TRD66 ориентирован на ремонтопригодность каркаса и устойчивость к усталостным нагрузкам, металлкорд рассчитан на повторные нагружения с минимальным ростом остаточных деформаций. Боковины усилены для защиты от порезов в смешанном цикле, где присутствуют кромки покрытия и строительные материалы. Протекторная геометрия, в отличие от некоторых конкурентов с более мелким шагом, применяет крупные блоки и открытые плечи — это повышает самоочищение и тягу, что особенно чувствуется на стыках асфальт-грунт.

Описание характеристик модели и бренда

1. Это ведущая грузовая шина линейки Triangle для осей привода, рассчитанная на региональные перевозки и смешанные трассы с включением строительных участков.

2. Основная сфера применения — магистраль и регион, выезды на стройплощадки, участки с щебнем и укатанным грунтом, где критична надежная тяга и прочность.

3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом обеспечивает устойчивость формы под нагрузкой, брекер распределяет давление и поддерживает контакт по ширине пятна.

4. Боковины рассчитаны на сопротивление порезам и ударам, бортовые кольца стабилизируют посадку на обод и снижают риски проскальзывания.

5. Рабочий компаунд ориентирован на износостойкость и стойкость к термоокислительному старению, препятствует раннему растрескиванию.

6. Протектор lug-типа с глубокой нарезкой, наклонными кромками и каналами самоочистки улучшает тягу и удерживает сцепление на влажном покрытии.

7. В эксплуатации шина дает предсказуемую управляемость, надежное торможение и уверенное трогание на подъемах.

8. Экономическая отдача — меньше простоев за счет долговечного корпуса и возможность восстановления протектора.

9. Универсальность — работает на тягачах и самосвалах, раскрывается в смешанном цикле и региональных перевозках с переменной загрузкой.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса — модель обеспечивает долгую службу при умеренной цене.
• Повышенная стойкость к усталостным нагрузкам каркаса — корпус сохраняет геометрию под многократными циклами.
• Сниженные потери на качение для своей категории — продуманная геометрия и компаунд помогают экономить топливо.

Каркас — многослойный с применением металлкорда, брекер из стальных поясов стабилизирует площадь контакта. Боковины усилены, сопротивляются порезам и ударам, в бортовой зоне использованы усиленные проволочные кольца для надежной фиксации. Протектор — массивные блоки с комбинацией продольных и поперечных канавок, камневыводящие элементы снижают риск повреждения брекера от зажатого щебня.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс протектора — состав рассчитан на большие пробеги при корректном давлении и ротации.
• Выраженная тяга на асфальте и укрепленном грунте — множество кромок сцепления и глубокая нарезка.
• Силовая конструкция корпуса — многослойный корд поддерживает форму, снижая вероятность деформаций.
• Профиль протектора под свою позицию — для ведущей оси применены глубокие блоки и открытые плечи ради уверенного разгона и торможения.
• Возможность восстановления — корпус допускает наварку при соблюдении регламента сервиса.
• Контроль остатка — индикаторы износа ускоряют оценку состояния без измерительных приборов.
• Сильная тяговая способность и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и снижают проскальзывание.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам для 315/80 r22.5 и инструкции автопроизводителя. Для ведущих осей с индексом 154/151 типичные значения составляют порядка 8.0–9.0 бар в одиночном исполнении и 7.5–8.5 бар в сдвоенных колесах, с обязательной корректировкой под фактическую нагрузку и температуру. Регулярно контролируйте износ по осям и корректируйте схождение; выполняйте перестановку в соответствии с регламентом, чтобы сгладить разницу по плечам и центру. Избегайте длительного простоя с перегрузом — это снижает риск усталостных повреждений корда. Следите за глубиной протектора и не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого остатка. При работе на щебеночных участках очищайте канавки от застрявших камней — это уменьшает вероятность пробоев брекера. Соблюдайте скоростные лимиты по индексу L и не превышайте допустимые нагрузки на ось.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Triangle TRD66

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель показывает стабильную тягу на мокром асфальте, уверенный старт на укатанном грунте и предсказуемое торможение на бетонных покрытиях. В дождь дренажные каналы ускоряют отвод воды; на смешанном покрытии геометрия блоков помогает удерживать контакт и снижает пробуксовку. На строительных участках открытые плечи способствуют самоочищению от песка и щебня.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и повреждений, используйте рекомендованный размер диска. Применяйте монтажную пасту, не используйте смазки, разрушающие резину. При посадке следите за равномерностью посадочных рисок по окружности. Первичное накачивание выполняйте в клетке безопасности, соблюдая регламент. Давление выставляйте по нагрузке и температуре окружающей среды, с проверкой после остывания. После первых 50–100 км пробега выполните повторную проверку давления и герметичности. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте инструмент, не повреждающий бортовую зону и кордовые слои.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в своем классе дает заметное сокращение расхода в смешанном цикле.
• Сокращение времени работ: уверенное тяговое усилие уменьшает пробуксовки, позволяет быстрее трогаться с места и поддерживать темп рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы корпуса и снижают потребность в новых шинах.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку — консультант поможет подобрать и оперативно организует отправку по всей Украине. Забирайте проверенный комплект для автопарка без задержек — мы обеспечим быструю комплектацию и выдачу на отгрузку.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по регионам, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальный канал поставки, фабричная гарантия, быстрая логистика и консультации специалистов по подбору под ваши задачи. Мы предоставляем грамотное сопровождение сделки и помощь с документооборотом для предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L ведущая грузовая шина — практичный выбор для тягачей и самосвалов, работающих в регионах и на смешанных покрытиях. Модель сочетает прочный корпус, тяговый протектор и ресурс, достаточный для интенсивной эксплуатации. При корректном давлении и своевременной ротации шина снижает расход топлива, повышает стабильность движения и улучшает эффективность перевозок. Для автопарка это означает меньше простоев, прогнозируемый график и уверенную работу в сложную погоду. Оформляйте заказ — усиливайте автопарк шинами, рассчитанными на реальные нагрузки и долгую службу.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TRD66 для ведущей оси на магистральных рейсах – Да, модель рассчитана на ведущую ось и работает в региональном и смешанном цикле, включая магистральные участки при соблюдении скоростного индекса.
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса TRD66 – Корпус спроектирован с учетом последующего восстановления; допускается наварка при прохождении инспекции и соблюдении регламента сервиса.
• Какое рекомендованное давление для 315/80 r22.5 на ведущей оси – Давление подбирается по нагрузочным таблицам и рекомендациям автопроизводителя; ориентируйтесь на диапазон порядка 8.0–9.0 бар в одиночном исполнении с корректировкой под массу и температуру.
• Есть ли у модели всесезонный характер – Шина относится к всесезонным решениям для коммерческого транспорта и обеспечивает стабильную работу в типичных погодных условиях региональных перевозок.
• Какие преимущества дает протекторный рисунок TRD66 – Глубокие блоки, зигзагообразные канавки и открытые плечи повышают тягу, ускоряют отвод воды и способствуют самоочищению на смешанном покрытии.

Заказывайте сейчас — производственная гарантия и честная цена; Получайте быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — действуют условия для корпоративных клиентов