315/70R22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведуча вантажна шина – професійне рішення для тягової осі, стабільна робота у міжміських і регіональних перевезеннях, впевнене зчеплення на мокрих і сухих покриттях. Оптимальна для магістралей і змішаних маршрутів з періодичним з’їздом на будівельні майданчики. Забезпечує довгий ресурс і можливість відновлення протектора для зменшення вартості кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний виробник шин і гумотехнічних виробів, заснований у Японії у 1931 році. Компанія очолює світовий ринок за обсягами інновацій та присутністю в сегменті комерційної мобільності, впроваджуючи рішення для вантажного транспорту, автобусів та техніки спеціального призначення. Сильна інженерна школа, мережа заводів у Європі та світі, власні центри досліджень і тестові полігони гарантують стабільну якість і прогнозований результат у реальних умовах експлуатації.

• Країна виробництва: Японія як країна походження бренду; виробничі майданчики розташовані також у ЄС, Туреччині та інших регіонах для швидкої логістики та стабільного постачання.
• Технології бренду: компаунди NanoPro-Tech для контролю внутрішніх втрат енергії; платформа Enliten для зниження маси без втрати жорсткості; 3D-ламелі та багатовекторні кромки зчеплення у ведучих рисунках; stone ejectors для виштовхування щебеню; арочні брекерні пакети і кап-плай з нейлону для стабільності на високих швидкостях; оптимізація плями контакту для рівномірного зношування.
• Призначення шин: шини для магістральних тягачів, регіональних вантажівок, міських і міжміських автобусів, а також для змішаних умов з часткою руху по щебеню та ущільненому ґрунту. Є рішення для кермової, ведучої та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: стабільна належність до світової першої трійки преміальних виробників поряд з Michelin та Continental, висока оцінка автопарків за ресурс, можливість відновлення та прогнозованість поведінки у різних кліматичних умовах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова вісь для регіональних і міжнародних маршрутів, акцент на рівномірне зношування.
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для всесезонної тяги, оптимізований дренаж у дощ.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, стабільність курсової стійкості і високий ресурс плечових зон.
• 385/55 r22.5 — кермова та причіпна вісь для низькопрофільних автопоїздів, покращена аеродинаміка і керованість.
• 315/70 r22.5 — кермова вісь для тягачів європейського габариту, баланс керованості й ресурсу.
• 315/70 r22.5 — причіпна вісь для тандемів і тріосів у магістральних перевезеннях, рівномірний знос.
• 13r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов, посилений каркас і стійкість до розривів.
• 12r22.5 — кермова вісь для дистрибуції містом, з акцентом на маневровість і гальмування на мокрому.
• 275/70 r22.5 — автобусні застосування, міські маршрути з частими зупинками, посилені боковини.
• 425/65 r22.5 — кермова та вільна вісь будівельних шасі, підвищена вантажність і стійкість до ударів.
• 245/70 r19.5 — регіональна доставка, малотонажні вантажівки, фокус на комфорті та витривалості.
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь для дистрибуційних авто, покращене зчеплення в міжсезоння.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Європейські виробничі майданчики Bridgestone
• Призначення шини: вантажні тягачі та сідельні автопоїзди, ведуча вісь, магістральні й регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: EJ06Z
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1013 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі і 3350 кг у спарці
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: блочно-щілинний ведучий рисунок, ненапрямлений; глибина до 22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 66 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічного вуглецю; сталеві брекери, сталевий корд у каркасі, нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Заточена під комерційний вантажний транспорт і стабільне покриття тяги на різних типах доріг упродовж усього ресурсу.
• Подовжений строк служби: тверді компаунди і оптимізована пляма контакту дозволяють долати понад 100 тисяч кілометрів за умови правильної експлуатації.
• Надійне чіпляння за асфальт і тверді поверхні у дощ та в суху погоду завдяки багатокромковій геометрії.
• Підсилений несучий каркас з багатошаровим сталевим кордом підвищує витривалість під високими осьовими навантаженнями.
• Спеціально підібраний рисунок: для ведучої осі — масивні шашки і поперечні канали для тяги на розгоні та гальмуванні.
• Корпус допускає відновлення протектора, що забезпечує повторну експлуатацію і зниження вартості кілометра.
• Стійкість до перегріву під тривалими навантаженнями влітку за рахунок ефективного тепловідведення.
• Багатошарова структура для розподілу напружень і збереження геометрії на високих швидкостях.
• Наявність індикаторів зношення допомагає контролювати залишкову глибину рисунка без інструментів.
• У складі використовуються преміальні матеріали: каучуки різної жорсткості, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Стабільність у повороті: укріплені боковини підвищують опір деформаціям на швидкості і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок EJ06Z для ведучої осі побудований на масивних багаторядних шашках з варіативним кроком. Блоки формують поперечно-поздовжню систему зацепів, де широкі канали розрізають водяну плівку та відводять бруд, а тонкі щілинні прорізи генерують додаткові кромки. Зигзагоподібні жолобки надають гнучкості під час мікродеформацій і стабілізують жорсткість при навантаженні. Плечові секції мають рознесені ребра для кращого контакту під час тяги по щебеню. Змінний крок блоків знижує резонансні шуми у діапазоні швидкостей вантажних магістралей. Внутрішня геометрія канавок виконує роль stone ejectors — камені не застрягають і не пробивають брекер.

Рисунок ненапрямлений, що полегшує перестановку між позиціями на осі для рівномірного зносу. Аналогічні посадочні рішення для автопарків: 295/80 r22.5 — близький за зовнішнім діаметром варіант, 12r22.5 — діагональна історична альтернатива, але для сучасних автопоїздів рекомендовано саме радіальні виконання r з індексами 315/70 r22.5 або 295/80 r22.5 залежно від габариту і передатних чисел трансмісії.

Конструктивні особливості шини

Каркас EJ06Z складається зі сталевого радіального корду з контрольованою щільністю ниток для рівномірного розподілу навантажень у плямі контакту. Брекерний пакет — два сталевих пояси з високою адгезією до компаунду, що зменшує мікропроковзування і тепловиділення. Поверх брекера — нейлоновий кап-плай, який працює як бандаж і стабілізує форму при швидкості до індексу L, підвищуючи курсову стійкість у тривалому русі. Бортові кільця посилені жорстким наповнювачем для точного позиціонування на диску та мінімізації мікрозсувів у зоні борту. Боковини мають підвищену товщину гумового шару і антифрикційні суміші у зоні контакту зі щитком диска, що разом з оптимізованим профілем полегшує відведення тепла та знижує ризик розшарувань при ударах.

Основні сфери застосування

• Магістральні і регіональні перевезення — встановлюється на ведучу вісь сідельних тягачів і жорстких шасі, де важлива рівномірна тяга і стабільний ресурс на асфальті. Розрізняється збалансованим зносом на твердому покритті та стійкістю до виривань на щебеневих розв’язках і промзонах.
• Міська дистрибуція і приміські маршрути — працює з частими старт-стоп режимами, зберігає чіпкість у дощ і на холодному асфальті, витримує розвороти у вузьких проїздах.
• Промислові майданчики та змішані умови — забезпечує впевнене гальмування на ущільненому ґрунті та бетоні, протистоїть забиванню камінням завдяки геометрії канавок.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• Krone — тягачі з напівпричепами у складі автопоїздів на дисках 22.5
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з тягачами під 315/70 r22.5 на ведучій осі
• KAMAZ — сучасні моделі під європейський стандарт дисків 22.5
• MAZ — магістральні шасі з двосхилкою на ведучій осі
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Sitrak — C7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – EJ06Z пропонує більш агресивний крок блоків для тяги на щебені у змішаних маршрутах, зберігаючи стабільність на трасі.
• Continental Hybrid HD3 – EJ06Z вирізняється посиленим викидом каміння з канавок завдяки геометрії ejectors, що зменшує ризик свердління брекера.
• Goodyear Kmax D – EJ06Z показує дуже рівномірний знос плечей на довгих магістральних пробігах за рахунок оптимізованого профілю плями контакту.

Корпус EJ06Z має щільний сталевий каркас і нейлоновий бандаж, що добре тримає форму на швидкості та при великих осьових навантаженнях. Боковини орієнтовані на термостабільність і стійкість до стирання під час розворотів з вантажем. Протектор блочної структури забезпечує кромкове зчеплення з контрольованою жорсткістю плечей, завдяки чому у порівнянні з вказаними конкурентами підвищена стійкість до локальних перегрівів і виривань гумових фрагментів на грубому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Структура шини включає сталевий радіальний каркас із підібраною щільністю ниток, двопоясний брекер для розподілу навантажень, нейлоновий кап-плай для стабільності на швидкості, посилений бортовий вузол із жорстким наповнювачем і захисним шару боковини, що працює як щит від стирання і ударів. Протектор виконаний з термостабільного компаунду, адаптованого до тривалих магістральних температурних режимів.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника під фактичну масу на вісь і швидкісний режим. Для 315/70 r22.5 ведучої осі робочий діапазон зазвичай 7.5–9.0 бар у спарці, але остаточне значення залежить від конфігурації автопоїзда та навантаження — звіряйтеся з інструкцією. Забезпечуйте правильне суміщення парних коліс за зовнішнім діаметром і глибиною протектора, не поєднуйте сильно різний знос у дуплеті. Дотримуйтеся рекомендованої ширини обода 9.00 дюйма, допускається 8.25 дюйма за умов дотримання тиску.

Періодично перевіряйте геометрію мостів, люфти маточин, стан підвіски — це безпосередньо впливає на рівномірність зносу. Регулярна ротація між позиціями на ведучій осі продовжить термін служби плечових зон. Для збільшення ресурсу допускається відновлення протектора і регрувінг у межах, передбачених виробником, із дотриманням граничних залишкових товщин. Не допускайте перегріву: у спеку робіть технічні зупинки, контролюйте тиск у середині дня.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Працює на твердих міських дорогах, автобанах і на міжміських трасах. Зберігає контроль на вологому покритті, впевнено гальмує на бетоні. На ущільненому ґрунті і щебеневих під’їздах рисунок самоочищається і підтримує тягу без критичного забивання. На холодному асфальті зберігає пружність протектора завдяки термостабільному компаунду.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на справні диски з потрібним індексом навантаження, використовуйте змащувачі для бортів, дотримуйтесь обмежень по швидкості нарощування тиску у безкамерному виконанні. Після посадки борту робіть контрольну перевірку бігової доріжки і герметичності вентиля. Застосовуйте динамометричний ключ для затяжки гайок за регламентом виробника шасі. При демонтажі стравіть тиск повністю, використовуйте фіксатори безпеки. Тиск встановлюйте відповідно до осьового навантаження і режиму руху, перевіряйте у холодному стані щодня перед виїздом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованого компаунду і профілю плями контакту опір коченню знижено до 7 відсотків у порівнянні з типовими попередніми рішеннями автопарку у тому ж розмірі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовувань на вологому покритті прискорюють маневри і підйоми, зменшуючи втрати часу на складних ділянках.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, можливість повторної нарізки і відновлення протектора продовжують термін служби, зменшуючи частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення сьогодні, отримайте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і термін відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і селища, на відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження і новий складський стан, надаємо документи та гарантійні зобов’язання виробника. Допомагаємо з підбором під ваш маршрут і навантаження, організовуємо оперативне відвантаження зі зручним перевізником. Партнерські умови для автопарків і підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L ведуча вантажна шина оптимальна для тягачів і шасі, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах. Вона поєднує сильну тягу, передбачуване гальмування на мокрому, довгий ресурс і можливість відновлення протектора. Стабільна робота каркасу під великими навантаженнями гарантує безпечне перевезення, а знижений опір коченню допомагає економити пальне. Якщо вам потрібна витривала гума з упором на ефективність і контроль витрат, це рішення виправдає очікування та підвищить продуктивність автопарку.

Часті питання про шину

• Чи допускається відновлення протектора на EJ06Z? – Корпус розрахований на відновлення у сертифікованих шиноремонтних центрах з дотриманням граничних параметрів залишкової гуми і вимог виробника.
• Який рекомендований диск для 315/70 r22.5? – Рекомендована ширина обода 9.00 дюйма, альтернативно 8.25 дюйма за умови коректного тиску і навантаження.
• Яка допустима швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання тиску і навантаження, вказаних у таблицях.
• Чи є напрямок обертання у рисунка EJ06Z? – Рисунок ненапрямлений, що полегшує ротацію між позиціями на ведучій осі для вирівнювання зносу.
• Який тип експлуатації найбільш підходить для EJ06Z? – Магістральні і регіональні перевезення з можливістю періодичних заїздів на щебеневі ділянки та проммайданчики, де потрібна тяга і стійкість до забивання.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні; Оформлюйте заявку — спеціальні умови для корпоративних клієнтів і автопарків