13 r22.5 Lanvigator D802 156/150K Ведуча вантажна шина — надійний вибір для тягової осі, стабільна робота на трасі та будмайданчику, впевненість на мокрому покритті. Орієнтована на магістральні та регіональні перевезення з виїздом на ґрунтові дороги. Забезпечує помірну витрату пального й рівномірне зношування протектора навіть під високими навантаженнями.
Опис виробника та перевага його вибору
Lanvigator — промислова шинна марка, що спеціалізується на вантажних і автобусних радіальних шинах для різних доріг та кліматів. Виробничі потужності сертифіковані за міжнародними стандартами, лінійка включає рішення для рульових, ведучих і причіпних осей з акцентом на ресурс та безпеку. Виробник активно застосовує сучасні методи моделювання та контролю якості на кожному етапі.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютерна оптимізація рисунка протектора, 3D-моделювання зони плями контакту, багатошарова сталекордна конструкція з нейлоновим підсиленням, тепловідвідні канали у плечовій частині, покращені гумові суміші з посиленим вмістом технічного вуглецю та функціональними смолами.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, сідельні тягачі, автопоїзди для магістральних, регіональних і будівельних маршрутів; шини для рульових, ведучих і причіпних осей.
- Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента з упевненими позиціями в категорії TBR; за співвідношенням ціна/ресурс часто перевершує чимало бюджетних марок і наближається до рішень сильних азійських виробників.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 11r22.5 — рульова/ведуча; магістральні та регіональні перевезення
- 12r22.5 — ведуча; самоскиди та змішаний цикл дорога/кар’єр
- 295/80r22.5 — рульова; далекобійні рейси, міжміські перевезення
- 315/80r22.5 — ведуча; будівництво, лісосплав, регіональна логістика
- 385/65r22.5 — причіпна; напівпричепи та трали, рівномірний знос
- 425/65r22.5 — рульова на важких шасі; будмайданчики, спецтехніка
- 275/70r22.5 — міські та регіональні маршрути, автобуси
- 245/70r17.5 — причепи середньої вантажопідйомності, рівна дорога
- 235/75r17.5 — легкі вантажівки, дистрибуція містом
- 13r22.5 — ведуча; підвищена тяга для змішаних умов
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Lanvigator D802
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та сідельні тягачі; ведуча вісь для регіональних і магістральних перевезень зі змінним покриттям
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: D802
- Ширина шини: 330 мм
- Висота профілю шини: ≈90%
- Зовнішній діаметр шини: 1124 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: ненаправлений блочно-щілинний; глибина ≈20 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: ≈70 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічного вуглецю; сталевий брекер 4+1; нейлоновий кап-пояс; сталевий корд каркаса
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для сегмента ведучих осей
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для важких вантажівок: витримує інтенсивні цикли і стабільно тримає контакт із покриттям у змінному середовищі роботи.
- Тривалий термін служби: розроблений компаунд і збалансована жорсткість протектора забезпечують великий пробіг.
- Надійне зчеплення на асфальті та ґрунті: конфігурація блоків і канавок підтримує тягу в дощ і під час стартів під навантаженням.
- Жорсткий каркас з багатошаровим підсиленням: зберігає форму під великою вагою та під час бічних навантажень.
- Профіль протектора під осьову спеціалізацію: для ведучих осей — глибокі шашки та відкриті канавки задля кращого зачеплення.
- Можливість відновлення протектора: конструкція корпуса допускає кілька циклів регенерації за умови дотримання технології.
- Стійкість до перегріву: тепловідвідні зони та стабілізатори жорсткості зменшують нагрів при тривалому русі.
- Багатошаровий комплекс матеріалів: посилені пояси та кап-пояс рівномірно розподіляють напруження.
- Індикатори зносу: дозволяють своєчасно планувати ротацію та заміну.
- Збалансований склад шини: каучуки, техвуглець, сірка, сталева та текстильна арматура, пластифікатори і смоли для стабільної еластичності.
- Міцні боковини: витримують контакт із бордюрами й камінням, зменшуючи ризики механічних пошкоджень.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок побудований на масивних тягових блоках із чітко окресленими кромками. Центральні шашки мають зменшений крок для стабільності курсу, а плечові елементи — збільшений об’єм гумової маси для передачі крутного моменту. Поздовжні й поперечні дренажні канавки створюють розвинену водовідвідну мережу, що активно відводить воду та шлам, знижуючи ризик буксування на мокрому покритті. Кути розташування ламелей і кромок підібрані для підсилення зацепу при рушанні та гальмуванні, а жорсткість блоків налаштована так, щоб зменшувати їхню деформацію під навантаженням та зберігати стабільну пляму контакту. Геометрія самоочищення спрямовує бруд на периферію, не допускаючи забивання міжблокового простору. Тиск у плямі контакту розподіляється рівномірно, що знижує локальне стирання й сприяє рівномірному зносу на твердому та вологому покритті.
За необхідності підбору взаємозамін, для парку з мішаною номенклатурою часто розглядають близькі за призначенням розміри: діагональні — 12.00-20 та 12.00-24 для спецтехніки старого зразка; радіальні — 12r22.5 або 315/80r22.5 для сумісних дисків і навантажень. Підбір замінності потрібно підтверджувати за каталогом дисків і допустимих індексів конкретного шасі.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на основі сталекордної радіальної схеми з підсиленням у плечовій зоні для розсіювання напружень при максимальному зчепленні. Брекерний пакет зі сталевих поясів підкріплений нейлоновим кап-поясом, який стабілізує протектор на швидкості та гасить вібрації. Бортові кільця з високоміцної сталі формують жорстке прилягання до полки диска й зменшують мікрозсуви при старті під навантаженням. Боковини мають посилені антипробійні шари, що знижують ризик порізів від каменю, та спеціальну термостійку суміш, яка полегшує відведення тепла з каркаса при тривалих поїздках. Розумна товщина ґумового профілю над краями брекера зменшує концентрацію напружень і підвищує ресурс корпуса.
Основні сфери застосування
- Регіональні та магістральні перевезення з періодичними виїздами на будмайданчики, кар’єрні під’їзди та ґрунтові дороги. Оптимальні для ведучих осей тентованих автопоїздів, самоскидів і спеціалізованих шасі.
- Встановлення — ведуча вісь тягачів і вантажівок на диски 22.5. Відрізняються підвищеним ресурсом на твердому покритті та стабільною тягою на вологому ґрунті.
Список техніки:
- MAN — TGS/TGX
- Volvo — FMX/FM
- Scania — P-/G-/R-series
- DAF — CF/XF
- Mercedes-Benz — Arocs/Actros
- Renault Trucks — C/K
- Iveco — Trakker/Stralis X-Way
- MAZ — 5516/6312
- KAMAZ — 6520/65115
- KrAZ — 65055/6510
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – D802 дає відчутну тягу на вологому ґрунті завдяки агресивнішому крою плечових блоків.
- Double Coin – модель Lanvigator вирізняється більш м’яким акустичним комфортом на регіональній трасі завдяки оптимізованій жорсткості шашок.
- Triangle – корпус D802 краще тримає форму під піковими навантаженнями на підйомі, що покращує старт під завантаженням.
Каркас D802 має багатошарове сталекордне підсилення з нейлоновим капом, що додає стабільності у плечовій зоні порівняно з окремими аналогами зі спрощеним поясом. Боковини отримали щільніші захисні шари й термостійку суміш — це допомагає на будівельних під’їздах і влітку. Протектор із глибокими тяговими блоками забезпечує краще самоочищення при русі по мокрому щебеню, тоді як більш дрібнокрокові рисунки конкурентів інколи швидше забиваються на в’язких ділянках.
Опис характеристик моделі та бренду
1. D802 — вантажна шина для ведучої осі, належить до лінійки всесезонних рішень для регіональних і магістральних перевезень.2. Працює на асфальті, бетоні, щебеневих під’їздах і твердих ґрунтових ділянках, зберігаючи тягу та керованість у змінну погоду.3. Радіальна конструкція, багатошаровий каркас зі сталекордним брекером, кап-пояс із нейлону для стабілізації протектора під навантаженням.4. Боковини посилені захисними прошарками; борти мають міцні кільця для щільного прилягання до диска та стійкості до мікрозсувів.5. Компаунд із суміші натурального й синтетичного каучуку стійкий до стирання, передчасного старіння та мікротріщин.6. Протектор типу lug із глибиною близько 20 мм, кутові кромки для тяги, канавки самоочищення, стабілізатори жорсткості в центральній зоні.7. У русі забезпечує впевнений старт, контроль у дощ, меншу схильність до аквапланування та прогнозоване гальмування.8. Зменшення непродуктивного буксування економить пальне й скорочує витрати на зміну комплектів протектора.9. Підходить для різних умов — від далекобійної траси до поїздок на кар’єр з твердими під’їздами, зберігаючи тягу та ресурс.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення ціна/якість: корпоративний корпус і грамотний компаунд дають великий пробіг без переплати.Підвищена живучість каркаса: міцні пояси та кап-пояс зменшують втомні руйнування, що подовжує строк експлуатації.Краще використання пального: знижений опір коченню для свого класу допомагає тримати витрати під контролем.Основа — радіальний сталекорд із рівномірним розподілом напружень; брекер багатошаровий, стабілізує зону протектора; боковини з ударозахисними складовими; протектор із глибокими блоками та міцними перемичками проти деформації під тягою.
Ключові переваги шини
Довгий ресурс і повільний знос: стійкі суміші та глибокий рисунок забезпечують великий пробіг на різних покриттях.Впевнене тримання дороги: кромки зачеплення і ламелі підсилюють контакт на мокрому асфальті.Міцний корпус: багатошаровий корд зберігає геометрію під піковими навантаженнями та на ухилах.Цільовий протектор: ведуча ось — масивні шашки та відкриті канали для тяги й очищення.Корпус придатний до відновлення: допускає кілька циклів наварювання за умов належного сервісу.Контроль зносу: індикатори дозволяють планувати ротацію та регламентні роботи.Сильна тяга і носійність допомагають робити більше рейсів за менший час, зменшуючи непродуктивні простої. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму: для ведучої осі типові значення 8.5–9.0 бар під повним завантаженням і 7.5–8.0 бар у частковому режимі. Регулярно контролюйте температуру боковин і протектора при тривалому русі в спеку, робіть зупинки для охолодження під час роботи у важких умовах. Виконуйте ротацію між правою та лівою позиціями на осі через 15–25 тис. км для вирівнювання зносу. Дотримуйтеся швидкісного індексу K — рух до 110 км/год. Відстежуйте глибину протектора: при досягненні мінімально допустимого значення плануйте регенерацію або заміну. Уникайте тривалого пробуксування на одному місці, щоб не перегрівати гуму і не спричиняти локальні дефекти.
У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Lanvigator D802
Працює на регіональних і міжміських дорогах, витримує ділянки зі щебенем та щільним ґрунтом. На вологому покритті дренажна мережа відводить воду, зберігаючи контакт. На твердому ґрунті блоки протектора формують достатню кількість зачепів для впевненого старту й гальмування, зменшуючи пробуксовування та забезпечуючи стабільність напрямку.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чистий диск із перевіреною геометрією, використовуючи рекомендовані мастильні матеріали для бортів. Дотримуйтесь напрямку установки згідно з маркуванням на боковині, якщо зазначено. Після посадки борта проведіть контрольне накачування в клітці безпеки, перевірте відсутність витоків. Балансування обов’язкове для зниження вібрацій та рівномірного зносу. Тиск коригуйте на холодній шині; у дорозі контролюйте показники системами TPMS або ручним манометром щонайменше раз на тиждень. Під час демонтажу знижуйте тиск повністю, використовуйте відповідний інструмент, уникайте пошкоджень бортової зони.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшена деформація у плямі контакту та оптимізований рисунок можуть здешевити рейс завдяки скороченню опору коченню до приблизно 3–5% у змішаних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: стабільна тяга знижує кількість буксувань, полегшує рушання під вантажем і підтримує вищу середню швидкість операцій на складних під’їздах.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до регенерації, подовжує життєвий цикл і зменшує частоту купівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 13 r22.5 Lanvigator D802 156/150K ведучу вантажну шину за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення просто зараз — підкажемо сумісність із вашою технікою та оперативно відвантажимо по всій країні. Оберіть зручний спосіб оплати, а ми подбаємо про швидку логістику до вашого міста чи складу.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення або на адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Стабільна наявність і швидке відвантаження, офіційна гарантія виробника, професійні консультації щодо вибору під ваші умови роботи, допомога з підбором тиску та режимів експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
13 r22.5 Lanvigator D802 156/150K ведуча вантажна шина поєднує тягу на складних ділянках, ресурс на трасі та придатність до регенерації. Це вдале рішення для тягачів і вантажівок, що працюють у змішаних умовах: магістраль — регіон — будмайданчик. Конструкція корпуса гарантує стабільність під навантаженням і впевнене керування, рисунок протектора — ефективне очищення та контроль у дощ, а оптимізований компаунд — довговічність і помірну витрату пального. Обираючи цю гуму, ви підвищуєте продуктивність, зменшуєте непродуктивне буксування, робите рейси передбачуванішими й безпечнішими.
Часті питання про шину
- Чи придатна ця модель для регенерації протектора? – Так, корпус розрахований на відновлення за умови дотримання технології наварювання й відсутності критичних пошкоджень.
- Який рекомендований тиск для ведучої осі? – У більшості випадків 8.5–9.0 бар під повним завантаженням і 7.5–8.0 бар без нього; точні значення уточнюйте за навантаженням на ось та рекомендаціями виробника шасі.
- Чи підходить для роботи в дощ і восени? – Всесезонний рисунок із розвиненими дренажними канавками забезпечує стабільний відвід води й бруду, зберігаючи зчеплення на мокрому покритті.
- На які диски встановлюється 13 r22.5? – На диски 22.5 дюйма відповідної ширини та профілю полки; найчастіше 9.00–9.75x22.5, перевіряйте за каталогом дисків.
- Який орієнтовний пробіг шини? – За дотримання тиску, ротацій і правильного вирівнювання коліс реальний ресурс становить близько 120000–160000 км, залежно від маршруту та покриття.
Оформлюйте замовлення зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Забезпечимо швидку доставку по Україні. Дзвоніть або залишайте заявку — вигідні умови для автопарків і підприємств уже доступні.