Ведущая покрышка Long March LM329 в размере 315/80 r22.5 создана для тягачей и тяжелых грузовиков, работающих в смешанном цикле: трасса, региональные маршруты, стройплощадки, подъездные дороги, перевалки инертных материалов. Это колесо уверенно передает тягу на асфальте, щебне и грунте, обеспечивает экономичный расход топлива и высокий ресурс благодаря усиленному каркасу, глубокому протектору и износостойкому компаунду. Если вам нужны ведущие шины на фуру и шины для тягача с безотказной тягой и стабильной курсовой устойчивостью в любую погоду, Long March LM329 демонстрирует достойный баланс цены, ресурса и надежности. Закажите сейчас — фиксированная цена, оперативная доставка и гарантия производителя.
Long March — торговая марка компании Shandong Long March Tyre Co., Ltd. Производственные мощности расположены в Китае, заводы специализируются на выпуске грузовых шин (TBR) и карьерных грузовых шин. Предприятие применяет современные технологии: стальной брекер с многоступенчатыми слоями, усиленные борта, кап-бейс компаунды для снижения нагрева, компьютерную оптимизацию рисунка для уменьшения сопротивления качению, 3D-ламели для мокрого сцепления, камнеизвлекательные выступы в дне канавок и каркас, рассчитанный под многократную регенерацию.
Бренд фокусируется на сегменте шины для грузовиков и автобусов, покрышек для магистральных тягачей, шины на полуприцеп и ведущие шины для самосвалов, бетоновозов и спецшасси. Продукция ориентирована на рынки Азии, Европы и СНГ, отвечает международным стандартам качества и безопасности. По позиционированию Long March занимает сильную позицию среди производителей среднего ценового сегмента: выигрывает соотношением цена/ресурс относительно ряда конкурентов, уступая премиальным маркам лишь в некоторых нишевых параметрах. Для предприятий, которым требуется усиленная грузовая резина с предсказуемым поведением и возможностью восстановления каркаса, это рациональный выбор.
шина 315/80 r22.5 Long March LM329 Ведущая
Long March LM329 относится к тяговым решениям для ведущей оси. Модель ориентирована на смешанную эксплуатацию: дальние рейсы по магистралям, региональные перевозки и съезд на строительные участки. Компоновка протектора с мощными тяговыми блоками и широкими канавками обеспечивает уверенный зацеп на влажном асфальте, утрамбованном грунте и в щебеночных карьерах. Композитный резиновый состав кап-бейс снижает тепловыделение в плечах и центральных блоках, что положительно влияет на долговечность в жаркую погоду.
Каркас LM329 выполнен на стальном корде с многослойной структурой, что повышает устойчивость к усталостным разрушениям и микротрещинам. Усиленные борта облегчают работу с большими нагрузками в сдвоенных конфигурациях оси. Камневыбросы в дне канавок препятствуют забиванию щебнем и уменьшают риск повреждений брекера. За счет продуманной геометрии пятна контакта шина изнашивается равномерно, что продлевает срок службы и улучшает топливную экономичность автопарка.
Широкий профиль и усиленные плечевые зоны стабилизируют траекторию под тягой в дождь и при маневрировании на малых скоростях. Продольные каналы и поперечные дренажные окна ускоряют отвод воды, снижая риск аквапланирования. Глубина протектора обеспечивает уверенную тягу на строительных объектах и при подъеме на уклоны. Корпус шины рассчитан на восстановление протектора, что позволяет существенно снижать стоимость километра пробега и использовать качественный каркас повторно.
Модель демонстрирует сбалансированные характеристики на трассе и вне ее. На магистрали LM329 ведет себя прогнозируемо, удерживая курс при перестроениях и сохраняя ровную управляемость даже при высокой загрузке. На щебенке и спрессованном грунте протектор цепко работает, позволяя трогаться без пробуксовки и сокращая время на маневры. Для предприятий, которые ищут надежное решение под ведущую ось с возможностью работы в смешанном цикле, LM329 — практичный выбор.
Если ваш парк включает шины для грузовиков разной специализации — рулевые шины, ведущие шины и шины на полуприцеп — модель LM329 органично дополняет линейку ведущих позиций с фокусом на ресурс и экономию топлива. Эта покрышка помогает поддерживать стабильную логистику и снижает внеплановые простои за счет прочности каркаса и стойкости к порезам. Закажите Long March LM329 сейчас — получите предсказуемый срок службы и понятную экономику пробега.
Рисунок LM329 — это ненаправленная тяговая геометрия с массивными шашками, разделенными широкими продольными и диагональными каналами. Блоки имеют фаски для равномерного давления в пятне контакта и улучшенного отвода воды. Глубокие канавки сохраняют тягу по мере износа, а открытая плечевина помогает самоочищению от грязи и мелкого щебня. Камневыбросы в основании каналов уменьшают задержку камней и защищают брекер от пробоин. Угол расположения отдельных блоков оптимизирован для повышения тяги на старте и при движении на подъем, а также для снижения шума на магистрали.
Параллельные (взаимозаменяемые) размеры при согласовании с производителем и с учетом требований к дискам и нагрузке:
Диагональный размер шин (дюймы): 12.00-20, 12.00-24 — приблизительные альтернативы по внешнему диаметру и несущей способности в специфических применениях.
Радиальный размер (мм): 12r22.5 — близкий по посадочному диаметру вариант; также рассматриваются 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 как альтернативы в зависимости от задач парка.
Альтернативные варианты шин: для магистрали — 315/70 r22.5 (ниже профиль, больше стабильность на скорости); для повышенной грузоподъемности осей прицепов — 385/65 r22.5 (для осей полуприцепа).
Каркас разработан на основе стального корда высокой прочности с многоступенчатым брекером. Усиленная область бортов защищена дополнительными слоями ткани и резинового наполнителя для устойчивости к микроперетиранию в зоне контакта с диском. Переходный компаунд под протектором снижает тепловой пик в плечевой зоне, повышая устойчивость к перегреву на длинных спусках и в жару. Внутренний гермослой стабилен к диффузии воздуха, поддерживая давление. Профиль боковин рассчитан на контролируемую деформацию под нагрузкой, что сохраняет форму пятна контакта и равномерность износа. Конструкция ориентирована на возможность восстановления протектора после основной стадии эксплуатации.
Для достижения заявленного ресурса поддерживайте корректное давление, исходя из фактической нагрузки на ось и скорости маршрута. Для типоразмера 315/80 r22.5 для ведущей оси ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар, уточняя по таблицам производителя и реальным условиям автопоезда. Проводите регулярную ротацию колес между позициями оси для выравнивания износа, следите за схождением и состоянием подвески. Избегайте длительной работы на недостаточном давлении — это приводит к перегреву плеч и ускоренному износу. На загруженных маршрутах по щебню и грунту очищайте протектор от застрявших камней, контролируйте состояние боковин. При первых признаках неравномерного износа проведите диагностику балансировки и геометрии ходовой. Храните колеса в сухом затемненном помещении вдали от источников озона и масел. Допускается восстановление протектора на качественном каркасе у сертифицированных ретред-центров.
Высокая грузоподъемность позволяет уверенно перевозить тяжелые грузы, сохраняя стабильность курсовой линии. Износостойкая резиновая смесь продлевает срок службы при интенсивных рейсах. Экономичность достигается за счет сниженного сопротивления качению и оптимизированной жесткости блоков. Надежное сцепление обеспечивается массивными шашками и активными дренажными каналами, которые работают на мокром асфальте, укатанном грунте и щебенке. Универсальность применения дает возможность эксплуатировать колесо одинаково эффективно на трассе, в логистических центрах, на ПГС-площадках и строительных объектах. Прочный каркас противостоит порезам и проколам при контакте с острыми камнями. Стойкая геометрия исключает деформации при длительных перегрузе и марафонах. Комфорт и безопасность достигаются за счет сниженной вибрации и прогнозируемого поведения в поворотах. Продолжительный ресурс рассчитан на многотысячные пробеги в тяжелом цикле.
Монтаж выполняйте на чистые и исправные диски, соблюдая направление вращения, если оно предусмотрено. Перед посадкой используйте подходящую монтажную пасту, избегая нефтесодержащих веществ. Накачивайте в защитной клетке, применяйте дистанционный шланг. После посадки борта на полки диска доведите давление до рабочего значения по таблицам производителя с учетом фактической нагрузки. Проверьте герметичность вентилей и целостность ободной ленты при необходимости. Демонтаж выполняйте только после полного сброса давления. Балансируйте колеса для снижения вибраций и продления ресурса подвески. Регулярно контролируйте давление — падение на 0.5–1.0 бар резко ускоряет износ плеч и повышает нагрев.
1. Спроектирована для тяжелой техники и стабильно работает на любых покрытиях, сохраняя прочность и геометрию конструкции.
2. Высокий ресурс благодаря упругому компаунду: рассчитана на длительные пробеги при регулярном обслуживании.
3. Уверенное сцепление за счет массивного тягового рисунка и продуманного дренажа.
4. Каркас усилен многослойным кордом, что повышает сопротивляемость усталостным разрушениям.
5. Специализированный протектор: для ведущих осей — глубокие блоки тяги; для рулевых — продольные ребра; для прицепов — равномерный износ.
6. Пригодность к восстановлению: качественный корпус выдерживает несколько циклов регенерации при соблюдении регламента.
7. Теплостойкость компаунда снижает риск перегрева в жару и на длинных участках с высокими нагрузками.
8. Многослойная структура обеспечивает прочность и стабильность формы в эксплуатации.
9. Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену или ретред.
10. Используются качественные материалы: каучуки, сажа, стальной и текстильный корд, серные системы, масла и смолы с присадками.
11. Усиленные боковины улучшают стойкость к перетиранию и боковым ударам.
12. Широкие канавки и четкие края блоков повышают устойчивость и маневренность на различных покрытиях.
Описание характеристик модели и бренда
Long March LM329 — представитель тяговой линейки для ведущей оси, разработанный для магистрально-региональных перевозок и смешанных условий. Модель ориентирована на технику: седельные тягачи, самосвальные шасси, бетонные миксеры, лесовозы и коммунальные машины. Конструкция — радиальная, бескамерная, с многоступенчатым брекером на стальном корде и усиленной бортовой зоной. Боковины рассчитаны на работу под большими нагрузками и защищены от перетирания, каркас устойчив к проколам и усталостным трещинам. Комплект резиновых компаундов включает теплостойкий подпротекторный слой и износостойкий рабочий слой для равномерного износа. Протектор тягового типа с глубокими канавками обеспечивает мощный зацеп и стабилизацию пятна контакта. На дороге шина демонстрирует уверенную курсовую устойчивость и предсказуемое торможение, на грунте и щебне — эффективную тягу и самоочищение. Экономическая выгода проявляется в снижении расхода топлива и возможности восстановления протектора, что уменьшает стоимость километра. Универсальность позволяет использовать LM329 в разных климатических условиях и на разных типах дорог, от трассы до строительной площадки. Закажите шину 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая прямо сейчас — доставка за 24 часа и гарантия производителя.
Модель подходит для ведущих осей седельных тягачей, самосвалов, шасси с надстройками и машин, работающих на смешанных покрытиях. Это решение для автопарков, которым нужны грузовые шины с акцентом на тягу и выносливость: шины на фуру для регулярных рейсов, шины для тягача с выездом на стройплощадки, усиленные грузовые шины для развозной и строительной техники. В составе автопоезда LM329 сочетается с рулевыми шинами на передней оси и шинами на полуприцеп на осях прицепной части, создавая сбалансированный комплект.
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
Список техники:
Усиленная покрышка LM329 использует многослойный стальной брекер для устойчивости пятна контакта. Бортовое кольцо высокой прочности стабилизирует посадку на диске при больших нагрузках. Под протектором — теплоотводящий слой, снижающий температурные пики. Геометрия боковины оптимизирована под сдвоенные установки на ведущей оси. В протекторных каналах предусмотрены элементы, снижающие удержание камней и ускоряющие дренаж. Такая конструкция улучшает ремонтопригодность и пригодность к регенерации, сохраняя ресурс корпуса на протяжении нескольких циклов.
По сравнению с конкурентами:
Описание каркаса, кордов, боковин, протектора: стальной многослойный каркас, усиленные борта с дополнительными слоями, теплостойкий подпротекторный слой, тяговая геометрия блоков с камневыбросами и широкими дренажными каналами — все это формирует надежную базу для долгого ресурса и предсказуемого поведения на дороге.
Следите за давлением ежедневно перед рейсом, корректируйте его по температуре окружающей среды. Регулярно балансируйте колеса после монтажа, выполняйте контроль схождения и развала. Не допускайте несоответствия диска и типоразмера. Своевременно очищайте протектор при работе на щебне, следите за высотой остаточного рисунка и не эксплуатируйте ниже предельной отметки индикаторов. Планируйте ротации между позициями для выравнивания износа. Используйте регенерацию на корпусах, прошедших входной контроль без скрытых повреждений.
Шина выдерживает большие массы грузов и прицепов, сохраняя устойчивость. Современная смесь увеличивает срок службы на интенсивных маршрутах. Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо. Тяговый протектор обеспечивает зацеп на мокрой дороге, грунте и щебенке. Готовность к смешанным покрытиям делает модель уместной на трассе, в логцентрах, на стройплощадке и в карьере. Усиленный каркас защищает от проколов и порезов при контакте с абразивными поверхностями. Жесткость конструкции предотвращает деформации на длинных рейсах с большой массой. Пониженная вибрация повышает комфорт и безопасность экипажа. Большой ресурс рассчитан на длительные пробеги в сложных условиях.
Перед монтажом проведите визуальный осмотр покрышки и диска, удалите загрязнения, проверьте отсутствие повреждений борта. Используйте рекомендованную смазку и инструмент, накачивайте в защитной клетке до посадки бортов. Установите рабочее давление по нагрузочным таблицам с учетом осевой нагрузки и скорости маршрута. После 50–100 км выполните контроль крепежа и давления. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте монтажные лопатки по регламенту, не перегревайте боковины.
Вы получаете надежность проверенного производителя, официальную гарантию, быструю доставку и понятную экономию на километре пробега. У нас можно недорого купить шины в Украине по выгодной цене — оформляйте заказ онлайн и получайте консультацию специалиста по подбору под ваш парк. Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Доступные формы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки. Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и гибкие условия для автопарков.
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Выбирая Long March LM329, вы получаете устойчивое колесо для ведущей оси, которое повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива и минимизирует простои. Это спецшина для смешанных условий, способная выдерживать интенсивные рейсы без потери сцепления и управляемости.
Как купить выгодно: приобрести эту высококачественную резину можно в нашем интернет-магазине. Мы отправляем шины по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Доступны удобные формы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж. Нужны грузовые шины на фуру, шины для грузовиков под регион и стройку, усиленные грузовые шины для тягачей и полуприцепов — мы поможем подобрать оптимальную комплектацию: рулевые шины, ведущие шины, шины на полуприцеп, карьерные грузовые шины.
Варианты действий: оформите заказ — скидки для автопарков; получите доставку в течение 24 часов по наличию на складе; закажите консультацию — подберем рулевые шины, ведущие шины и шины на полуприцеп под ваши маршруты.
Заключение: 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая — это сбалансированная покрышка для ведущей оси, сочетающая надежную тягу, стойкость к износу и экономичный расход топлива. Модель объединяет прочный каркас, глубокий тяговый рисунок и теплостойкий компаунд, поэтому отлично подходит для седельных тягачей, самосвалов, бетоновозов и спецшасси, работающих на смешанных покрытиях. Она гарантирует устойчивое сцепление, ровную управляемость и длительный ресурс, повышая эффективность перевозок и сокращая операционные расходы. Если вашей технике нужны прочные колеса с возможностью регенерации и стабильной работой в сложных условиях — это верный выбор. Оформляйте покупку сегодня и получите доставку по Украине удобной службой и официальную гарантию.

Доставка по країні будь-яким зручним для Вас способом, та будь-яким перевозчиком

Приймаємо замовлення щодня, без вихідних, ще й цілодобово

Тільки якісний та перевірений товар, швидко запакуємо та доставимо Ваше замовлення