315/70 r22.5 Onyx HO308A 154/150L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси, созданное для региональных и магистральных перевозок, с усиленным корпусом и устойчивой тягой на влажном и сухом покрытии. Обзор и преимущества: уверенное сцепление, длительный ресурс и пригодность к восстановлению протектора. Закажите сейчас, чтобы стабилизировать затраты автопарка и повысить эффективность перевозок
Описание производителя и преимущество его выбора
Onyx — международный шинный бренд китайского происхождения, ориентированный на сегмент грузовых и автобусных бескамерных шин. Продукция выпускается на современных заводах с автоматизированными линиями смешения, экструдирования и формования, сертифицирована по международным стандартам управления качеством и поддерживает многоразовую наварку протектора. Бренд делает акцент на усиленных каркасах для тяжелых условий эксплуатации, оптимизированных рисунках для ведущей оси и сбалансированных смесях для стабильного пробега в смешанном цикле дорог
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и геометрии ламелей; многослойный стальной брекер с нейлоновой подкладкой под протектор; термостабилизирующие смеси с сажей и функциональными смолами; антикамневыдавливатель в дренажных канавках; контролируемая жёсткость плечевых зон для равномерного износа
- Назначение шин: грузовые тягачи и шасси, самосвалы, региональные и междугородные автобусы; применение на ведущей, рулевой и прицепной осях в зависимости от модели и рисунка
- Рейтинг бренда: крепкий средний класс в категории TBR с выгодной стоимостью владения; по цене ниже премиума Continental, Michelin, Goodyear, при этом с конкурентоспособным ресурсом и пригодностью к восстановлению
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных трасс и региональных дорог, стабильность курса и ровный износ
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий с повышенной тягой на уклонах и гравии
- 275/70 r22.5 — прицепная ось, оптимизировано под равномерную выработку и низкое сопротивление качению
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность на твердом покрытии и устойчивость на дуге
- 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная оси для низкой платформы, устойчивость и управляемость на скоростных маршрутах
- 315/60 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей с пониженным клиренсом, курсовая устойчивость
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных автопоездов, долгий ресурс на региональных линиях
- 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, повышенная тяга и контролируемое сцепление
- 235/75 r17.5 — прицепная ось, интенсивная городская логистика и дистрибуция
- 215/75 r17.5 — рулевая ось лёгких и средних грузовиков, маневренность в городе
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5
- Производитель шины: Onyx
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых тягачей и шасси для региональных и магистральных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HO308A
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 1012 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночной оси и 3350 кг в спарке
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с прочным стальным каркасом
- Рисунок протектора шины: тяговый, симметричный, ненаправленный; глубокие поперечно-диагональные канавки
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 62 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучуков с углеродной сажей и смолами; многослойный стальной корд; стальной брекер с нейлоновой подложкой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана специально для грузовой техники и демонстрирует стабильную работу покрытия в сложном транспортном цикле, от магистрали до региональных дорог
- Повышенный ресурс: прочные смеси ориентированы на длительный пробег до десятков тысяч километров без ускоренной выработки
- Уверенная тяга на покрытии
- Укреплённый каркас: используется многослойное армирование нитями металлического корда
- Профиль протектора по назначению: рулевые — прямые продольные канавки ради курсовой устойчивости; ведущие — массивные шашки для тягового усилия; прицепные — ровный износ и низкое качение
- Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает срок службы шины
- Термостойкая смесь сохраняет эластичность при нагреве
- Мультислойная архитектура
- Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину протектора
- Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильное армирование, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки
- Усиленные боковины противостоят боковым воздействиям на бордюрах и кромке дорожного полотна
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговый рисунок Onyx HO308A отличается массивными блоками с переменным шагом и диагонально ориентированными канавками, сформированными для уверенного зацепления под момент тяги. Геометрия шашек предусматривает ступенчатые кромки и многогранные края для формирования большого числа зацепов. Три основных дренажных канала связаны поперечными проточками, образуя сетку отводов воды и грязи, что ускоряет очищение пятна контакта при движении. Открытые плечевые зоны с чередованием пазов и ребер поддерживают распределение давления и способствуют стабильной тяге на уклонах. Глубина рабочих канавок увеличена в центральной зоне, а на плечах присутствуют камневыдавливающие выступы для снижения риска удержания гравия
Рисунок симметричный и ненаправленный, поэтому монтаж возможен без привязки к направлению вращения. Взаимозаменяемых диагональных типоразмеров для этой позиции не предусмотрено; для радиальных применяются варианты в линейке r22.5 в зависимости от требуемой оси
Конструктивные особенности шины
Каркас радиальной конструкции выполнен на основе стальных нитей с контролируемым натяжением для устойчивости формы под нагрузкой. Брекерный пакет многослойный: несколько стальных поясов распределяют усилия по всей ширине протекторной зоны, а сверху уложен стабилизирующий нейлоновый слой, который снижает расслоения, удерживает теплоотдачу под контролем и повышает стойкость к ударным нагрузкам. Бортовые кольца изготовлены из высокопрочной стальной проволоки и выполнены с точной геометрией, обеспечивая плотную посадку на диск и минимизацию микроподвижек при динамических нагрузках. Боковины укреплены дополнительными резинотканевыми слоями для защиты от порезов и истирания, а состав резины в плечевом поясе адаптирован для работы при циклическом греющем режиме тяговой оси
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей и шасси в региональных и междугородних перевозках; также подходит для смешанных маршрутов с участками щебня и грунта, где важны ресурс и устойчивость к выкрашиванию
- Устанавливается на седельные тягачи, бортовые грузовики и автобусы межобластных линий; выгодно отличается долгим пробегом на твёрдом покрытии и уверенной тягой при разгоне и на подъёмах
Список техники:
- Volvo — FH
- Scania — R-series
- MAN — TGX
- Mercedes-Benz — Actros
- DAF — XF
- Iveco — Stralis
- Renault Trucks — T-series
- MAZ — 5440
- KAMAZ — 5490
- Krone — тягачи под прицепы Profi Liner в составе автопоездов
- Schmitz Cargobull — автопоезд с тягачом европейского класса
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
- Sitrak — C7H
- Foton Auman — EST
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – более доступная стоимость при сохраняемой пригодности к наварке корпуса
- Continental – усиленные плечевые зоны обеспечивают стабильный износ на региональных маршрутах при меньших затратах
- Goodyear – агрессивнее тяговые кромки для уверенной работы на влажном покрытии и уклонах
Корпус Onyx HO308A с многослойным брекером и нейлоновым стабилизатором ориентирован на долговечность и ремонтопригодность, что сопоставимо с решениями премиум-класса, но дешевле в покупке. Сталькордовый каркас выдерживает многократные нагрузки в спарке, а боковины армированы так, чтобы снижать риск порезов на кромках. Протектор с открытыми плечами и диагональными канавками формирует высокое тяговое усилие, а антикамневые элементы препятствуют удержанию гравия, что выгодно отличает модель в смешанных условиях эксплуатации
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель HO308A относится к линейке грузовых радиальных шин Onyx для ведущей оси, ориентированной на тягачи дальнего и среднего плеча2. Область применения — асфальтированные магистрали, региональные дороги и участки с периодическим выходом на щебень и укатанный грунт3. Конструкция радиальная, каркас многослойный на основе стального корда, брекер усиленный для устойчивости формы под нагрузкой4. Боковины усилены для противодействия порезам и истиранию; бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на диске5. Компаунд износоустойчивый, с добавлением сажи и функциональных смол для защиты от термостресса и растрескивания6. Протектор тягового типа lug с глубокой нарезкой, ступенчатыми кромками и зонами самоочищения7. Эксплуатационные плюсы: предсказуемое поведение на трассе, уверенный старт под нагрузкой и стабильная тяга под дождём8. Экономическая составляющая: сниженные капитальные затраты и возможность восстановления протектора сокращают стоимость километра9. Универсальность: применима на широком спектре европейских и азиатских тягачей, работает круглый годКонструктивные особенности шины
Соотношение цена и качество выгодное: крепкий корпус и рабочий ресурс при умеренном бюджете закупкиКаркас демонстрирует повышенную стойкость к циклическим нагрузкам и усталостным повреждениямСопротивление качению оптимизировано, что помогает экономить топливо на длительных маршрутахКаркас представляет собой систему стальных нитей с контролируемым шагом и углом укладки, обеспечивающих геометрическую стабильность под высоким давлением. Брекерный пакет распределяет напряжения по ширине протектора, снижает локальные перегревы и препятствует росту микротрещин. Боковины защищены дополнительными слоями резинотканевого материала, а в бортовой зоне применены усиленные кольца для надежной фиксации на диске. Протекторный слой связан с брекером адгезионными прослойками, обеспечивающими устойчивость к расслоениям при нагреве
Ключевые преимущества шины
Долговечный пробег: износоустойчивые смеси рассчитаны на длительную выработку без ускоренного стачиванияНадёжное сцепление на покрытии благодаря развитым тяговым кромкамПрочный корпус с многослойным металлическим армированием выдерживает высокие нагрузкиПрофиль протектора адаптирован под роль оси: тяговый дизайн для ведущей обеспечивает уверенное трогание и тягуВозможность восстановления протектора позволяет повторно использовать прочный корпусКонтроль остаточной глубины по индикаторам помогает планировать заменуСильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение рейсовЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для сохранения ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и скорости, на холодной шине. Регулярно выполняйте перестановку по осям в соответствии с регламентом автопарка, следите за состоянием подвески и углами установки колёс. Не допускайте систематической перегрузки, контролируйте износ по индикаторам и по ширине беговой дорожки. При эксплуатации на щебёночных участках перед выездом на магистраль очищайте протектор от застрявших камней, чтобы снизить риск повреждений. Используйте рекомендованные диски и ободные ленты; соблюдайте температурный режим торможения, избегая перегрева шин на спусках
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5
Оптимальна для дорог с асфальтовым и бетонным покрытием, допускается работа на региональных трассах с включениями укатанного грунта и щебня. На влажной поверхности диагонально-поперечные канавки ускоряют водоотвод, поддерживая стабильность тяги. На твёрдом основании широкое пятно контакта и плотные блоки улучшают распределение давления и устойчивость при тяговой нагрузке
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на чистые диски с проверкой геометрии и посадочных поверхностей. Используйте смазку для бортов, строго соблюдайте порядок накачки и предельное монтажное давление, применяйте защитную клетку при накачке. Давление устанавливайте по таблицам производителя техники и шин с учетом нагрузки: для типичных условий ведущей оси 315/70 r22.5 применяют диапазон порядка 8.5–9.0 бар на одиночной установке и 8.0–8.5 бар в спарке, но окончательное значение определяйте по фактической грузовой нагрузке и рекомендациям производителя транспортного средства. После монтажа выполняйте балансировку и контроль биений
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению для тягового рисунка снижает расход на трассе на несколько процентов в сопоставимых условиях
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок ускоряют набор скорости и прохождение подъёмов
- Меньше расходов на обслуживание: износостойкий каркас допускает восстановление протектора, продлевая срок службы и сокращая закупки новых шин
Оплата и доставка
Купите шины 315/70 r22.5 Onyx HO308A 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине
- Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните; подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отгрузки на отделение и адресно
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, проверенная логистика, техническая поддержка по подбору и эксплуатации
Заключение по шине и рекомендации
315/70 r22.5 Onyx HO308A 154/150L Ведущая грузовая шина объединяет крепкий каркас, глубокий тяговый протектор и устойчивый пробег в региональном и магистральном цикле. Это практичный выбор для тягачей, которым важны прогнозируемые затраты, возможность восстановления корпуса и уверенная работа в дождь. Выбирая эту грузовую резину, вы повышаете эффективность рейсов, сокращаете расход топлива за счёт оптимизированного качения, сохраняете стабильность и безопасность на высоких скоростях и продлеваете ресурс в тяжёлых условиях
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать протектор корпуса этой модели? – Корпус рассчитан на горячую и холодную наварку при соблюдении регламента ремонта и состояния каркаса
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель позиционируется как всесезонная для дорог общего пользования с отводом воды и устойчивой тягой под дождём
- Какой рекомендованный диск для установки? – Для 315/70 r22.5 применяются обода 9.00x22.5 согласно стандартам для данного типоразмера
- Какой предельный скоростной режим у индекса L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давлений
- Подходит ли модель для смешанных маршрутов с участками щебня? – Да, тяговый рисунок и усиленные плечи облегчают работу на региональных участках, важно регулярно контролировать состояние протектора и удалять застрявшие камни
Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и честная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — предусмотрены условия для предприятий и автопарков
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина