445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведущая грузовая резина — надежное решение для строительной и дорожно-коммунальной техники, оптимальный выбор для тяги на бездорожье и твердом покрытии, полный обзор модели и ее преимуществ
445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведущая грузовая резина создана для тяжелых условий эксплуатации, где важны мощная тяга и стабильность на любом покрытии. Массивный блочный протектор обеспечивает уверенный разгон и торможение в грязи, карьерах и на щебенке, а усиленный каркас выдерживает продолжительные нагрузки. Эта модель рассчитана на интенсивную работу в смешанном цикле трасса-стройплощадка. Закажите сегодня, чтобы получить полноценную производительность и контроль над расходами в вашем автопарке.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая с полной вертикальной интеграцией: от разработки состава до отгрузки готовых TBR-покрышек. Компания поддерживает строгие процедуры контроля качества и использует автоматизированные линии смешения и сборки, что повышает повторяемость характеристик и ресурс каркаса.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Основные производственные мощности расположены в провинциях Шаньдун и Вэйхай, глобальные технические центры — Китай и Европа.
- Технологии бренда: компьютерное моделирование профиля и контакта пятна, расчет долговечности каркаса методом конечных элементов, полосовые резиносмеси с повышенной долей синтетического каучука и кремнезема для стойкости к нагреву, стальные брекеры с латунным покрытием, кап-плай из полиамида для стабилизации на высокой скорости, система камневыталкивателей и протекторные смеси с повышенной стойкостью к разрывам.
- Назначение шин: грузовой транспорт для магистралей, региональных маршрутов и смешанных условий, строительная и коммунальная техника, самосвалы, автокраны, бетоновозы, лесовозы, прицепы и полуприцепы с высокой нагрузкой.
- Рейтинг бренда: входит в число крупных мировых производителей грузовых шин по объему и выручке, конкурирует в ценовом сегменте с другими известными азиатскими марками и укрепляет позиции в Европе благодаря стабильному качеству и доступной цене владения.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных перевозок и смешанных дорог
- 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось для магистралей, тягачи дальних рейсов
- 295/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось для универсального применения
- 295/60 r22.5 — прицепная ось для низкопрофильных полуприцепов на трассах
- 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная ось для стройплощадок и региональных маршрутов
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок
- 425/65 r22.5 — рулевая ось строительных шасси и коммунальной техники
- 12 r22.5 — ведущая ось для самосвалов и спецтехники
- 11 r22.5 — ведущая ось для региональных и городских перевозок
- 13 r22.5 — прицепная ось тяжелых полуприцепов
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная рулевая ось
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов
- 265/70 r19.5 — ведущая ось распределительных грузовиков
- 425/75 r20 — спецтехника повышенной проходимости
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 445/65 r22.5
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовой техники для смешанных покрытий и строительных работ
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TR658
- Ширина шины: 445 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: около 1212 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 168 — предельная масса 5600 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная грузовая шина
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий; ориентировочная глубина до 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 93 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с кремнеземом и сажей; стальной брекер; текстильный кап-плай; бортовые кольца из высокопрочной стали
- Топливная эффективность: сбалансированный уровень для смешанных дорог
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для тяжелых грузовиков и повседневной работы на стройке, карьере и в коммунальном секторе, уверенно держит покрытие в сложных условиях.
- Ресурс увеличен: износоустойчивые смеси рассчитаны на долгий пробег при корректном давлении и ротации.
- Надежная тяга и контроль на дороге в дождь и на укатанном грунте благодаря массивным блокам и открытым плечам.
- Каркас усилен многослойным кордом, что помогает сохранять форму под высокой нагрузкой.
- Специализация по осям: рулевые — с продольными ребрами; ведущие — с глубокими тяговыми шашками; прицепные — с стабильной пятной контакта для равномерного снашивания.
- Корпус допускает восстановление и повторный цикл эксплуатации при соблюдении требований к ремонту.
- Устойчивость к перегреву: материалы и архитектура обеспечивают стойкость к тепловым циклам.
- Слоистая конструкция с оптимизированным распределением напряжений.
- Индикаторы износа позволяют вовремя оценивать остаточную глубину протектора.
- В составе применяются натуральный и синтетический каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корды, а также функциональные добавки для ресурса и сцепления.
- Укрепленные боковины для защиты от боковых ударов и истирания о борта и кромки породы.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TR658 использует ненаправленный блочный рисунок с крупными грунтозацепами в центральной зоне и разнесенными плечевыми шашками. Шаг блоков варьируется, чтобы снизить резонанс и распределить давление по пятну контакта. Многоугольная геометрия блоков и высокие перемычки улучшают зацеп на рыхлых покрытиях, а поперечные кромки обеспечивают уверенное торможение. Открытые плечевые зоны ускоряют отвод воды и мелких камней. Система дренажных каналов с широкими продольными и поперечными канавками помогает стабилизировать поведение на мокром асфальте, при этом сохраняется агрессивная кромка для работы на щебне.
Жесткость отдельных шашек повышена за счет ребер жесткости и мостиков, что снижает микродвижения элементов и препятствует выкрашиванию кромок на твердом покрытии. Самоочистка достигается за счет наклонных каналов и конусного профиля канавок: частицы породы и грунт легче эвакуируются при вращении колеса. На влажной почве профиль кромок формирует уверенную тягу без выраженного срыва, а на твердом покрытии ступенчатые кромки создают стабильность в прямолинейном движении.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен по радиальной схеме с многослойным стальным кордом, который усиливает зону брекера и равномерно распределяет напряжения по площади контакта. Брекерные пояса из стальных лент с латунным покрытием увеличивают устойчивость к ударам от камней и препятствуют проникновению острых фрагментов. Кап-плай из полиамида стабилизирует шину при движении на повышенной скорости и снижает рост температуры в зоне короны.
Бортовая часть усилена массивными бортовыми кольцами для надежной посадки на диск под высоким давлением. Боковины имеют защитный слой резины повышенной толщины в зонах риска с абразивной контактной нагрузкой и ударами, что уменьшает вероятность порезов о края бордюров и острые кромки щебня. Теплоотвод оптимизирован за счет подканавочной зоны с теплоустойчивой смесью и геометрии, снижающей плечевые перегревы при долгой работе на низких скоростях в карьерах.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси грузовых шасси в строительстве, коммунальном хозяйстве и на карьерных площадках Устанавливается на самосвалы, бетоновозы, лесовозы, автокраны и спецшасси. Выделяется длинным ресурсом на твердом покрытии и высоким сцеплением на насыпных материалах.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Arocs 4145/4151 K
- Volvo — FMX 420/460
- Scania — G-series XT 6x4/8x4
- MAN — TGS 35.420/41.430
- Iveco — X-Way/Trakker AD410T
- Renault Trucks — K 430/520
- DAF — CF Construction 450
- KamAZ — 6520/65201
- MAZ — 6501/6516
- Ford Trucks — 4142D/3542D
- Tatra — Phoenix 8x8
- Howo — A7 6x4/8x4
- Shacman — X3000 8x4
- FAW — J6P Construction
- БелАЗ — автосамосвальные шасси малой тоннажности для вспомогательных работ
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – более доступная стоимость при сопоставимой тяге в смешанных условиях
- Goodyear – сниженная чувствительность к сколам кромок на щебне благодаря усиленной жесткости блоков
- Continental – выгодная восстановляемость корпуса и удобство обслуживания в автопарке
Каркас TR658 ориентирован на баланс между прочностью и ремонтопригодностью: многослойный стальной корд и полиамидный кап-плай создают устойчивое основание для регенерации. В сравнении с премиальными решениями акцент сделан на более толстых защитных слоях боковины и усиленных бортовых зонах, что уменьшает риск повреждений на строительных объектах. Протектор блочного типа с открытыми плечами обеспечивает агрессивную кромку, а измененный шаг шашек и камневыталкиватели помогают противостоять заклиниванию камней, что полезно при езде по щебню и гравию.
Описание характеристик модели и бренда
1. TR658 — ведущая грузовая шина из линейки для смешанных покрытий, созданная для тяжелых грузовиков и спецшасси.2. Предназначена для работы на стройплощадках, карьерах, в коммунальной сфере и на региональных дорогах с участками бездорожья.3. Радиальная конструкция с многослойным стальным брекером и текстильным кап-плаем; рассчитана на высокие нагрузки и восстановление.4. Боковины получили усиленные защитные слои, которые уменьшают вероятность порезов и повышают сопротивляемость ударам.5. Резиновая смесь устойчива к абразиву, растрескиванию и термостарению, сохраняя эластичность в широком температурном диапазоне.6. Протектор блочный, глубокий, с углами кромок, ориентированными на тяговое усилие; геометрия каналов облегчает самоочистку.7. В эксплуатации демонстрирует стабильность на мокром покрытии и надежную проходимость на сыпучих грунтах.8. Экономическая выгода проявляется в снижении простоев, меньших тратах на ремонт и возможности восстановления корпуса.9. Универсальность применения: от городских строительных маршрутов до карьерных подъездных дорог.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цена и характеристики: крепкий каркас, усиленные борта и надежный протектор при разумном бюджете.
- Побеждает в ресурсной стойкости корпуса: прочная брекерная зона и устойчивые боковины рассчитаны на долгий срок службы.
- Экономичность в работе: сбалансированная архитектура снижает потери на нагрев и помогает сдерживать расход топлива для своего сегмента.
Каркас спроектирован для многократных циклов нагрузки-разгрузки: стальные пояса создают жесткое основание для протектора, а текстильная подложка распределяет напряжения на стороне короны. Борта усилены массивными кольцами и стойкими к усталости резиновыми смесями, что улучшает посадку на диск и снижает риск проворота при тяге. Боковины защищены от истирания и порезов дополнительным слоем, а плечевые зоны поддерживают стабильность пятна контакта. Протекторный массив интегрирован с камневыталкивателями, уменьшающими задержку фракций.
Ключевые преимущества шины
- Ресурсная устойчивость: твердый компаунд шины обеспечивает длительный пробег при корректном обслуживании и контроле давления.
- Уверенное сцепление: кромки протектора и открытые плечи формируют тягу и помогают управлять автомобилем на мокрой и рыхлой поверхности.
- Прочный каркас: многослойная структура корда держит форму под нагрузкой и противостоит деформациям.
- Профиль по типу оси: для ведущей используются глубокие тяговые шашки, что повышает разгон и торможение; для других осей у бренда есть соответствующие варианты с другими рисунками.
- Возможность восстановления: подготовленный корпус допускает ремонт и продление ресурса при соблюдении регламентов.
- Наличие индикаторов износа: легко оценивать остаток глубины и планировать замену.
- Высокая тяга и грузовместимость ускоряют цикл работ и повышают производительность техники.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для смешанных условий поддерживайте давление согласно таблицам нагружения: в диапазоне примерно 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки на ось и скорости. В карьерах и на грунте избегайте длительного движения на минимальной скорости с перегрузом, чтобы сдержать нагрев и предотвратить термодеструкцию смеси. Выполняйте ротацию шин по осям через 15–20 тыс. км, следите за углами установки и износом подвески. Удаляйте застрявшие камни из канавок при каждом осмотре, периодически проверяйте состояние боковин, бортов и глубину протектора. Контролируйте затяжку крепежа колес после монтажных операций и первой пробежки.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведущая грузовая резина
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина уверенно тянет на щебне и гравии, сохраняет управляемость на мокром асфальте и на укатанном грунте, работает в дождь и распутицу при условии сохранения давления в рекомендуемых пределах и своевременного ухода за протектором.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на исправные диски соответствующей ширины, используя профессиональную пасту и оборудование. Перед накачкой убедитесь, что борт корректно сел по всей окружности. Первичную посадку проводите в защитной клетке; после посадки доведите давление до рабочего значения по нагрузочной таблице. Не превышайте предельные значения давления при посадке; повторная попытка только после полной разгерметизации. Демонтаж осуществляйте после полного стравливания воздуха и снятия борта с полки специнструментом. После монтажа проверьте герметичность, балансировку и затяжку гаек, повторный контроль — после первых 50–100 км.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизация конструкции протектора и коронной зоны снижает потери на деформации, что в смешанном цикле может уменьшить сопротивление качению до примерно 7 процентов по сравнению с агрессивными рисунками предыдущего поколения.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга означает меньше пробуксовок на рыхлых участках и более стабильный темп выполнения задач, что повышает скорость операций на маршруте стройка-дорога.
- Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и выносливые боковины продлевают срок службы, сокращая частоту замен и простои техники.
Оплата и доставка
Купите шины 445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведущая грузовая резина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине. Быстрый расчет, прозрачные условия, поддержка на каждом этапе — выбирайте удобный способ заказа и получайте результат без задержек.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки готовности к отправке.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки в города и населенные пункты, в отделение или курьером к адресату.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные складские остатки, быстрая логистика и профессиональные рекомендации по подбору и эксплуатации. Заказывайте комплектом — подготовим оперативную отгрузку и поможем с документацией.
Заключение по шине и рекомендации
445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведущая грузовая резина сочетает высокий запас прочности, уверенную тягу и ремонтопригодность. Для самосвалов, спецшасси и коммунальной техники это надежный выбор, который помогает держать план работ и не терять время на частые замены. Шина повышает производительность, стабилизирует расход топлива в своем классе, обеспечивает устойчивость и безопасность в сложных условиях и выдерживает интенсивные нагрузки. Выбирайте TR658, если требуется долговечность и контроль на смешанных покрытиях при оптимальной стоимости владения — сделайте заказ сегодня.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать на ведущую ось – Да, рисунок TR658 и конструкция рассчитаны на тягу и работу в смешанных условиях на ведущей оси, при соблюдении допусков диска и давления.
- Какой допустимый скоростной режим – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Допускается ли восстановление корпуса – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении требований к ремонту грузовых шин; возможность нарезки протектора определяется наличием соответствующей маркировки на боковине конкретной шины.
- Какое рекомендуемое давление – Подбирается по таблицам нагрузки для 445/65 r22.5 и режима работы; ориентир для смешанных условий 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости.
- Подходит ли для длительной езды по бездорожью – Шина спроектирована для смешанных покрытий с регулярными участками грунта, щебня и асфальта. Для экстремального бездорожья предпочтительны специализированные модели с еще более агрессивным протектором.
Оформите заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с менеджером — действуют предложения для предприятий и оптовые условия
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина