Вантажна гума Bridgestone M729 у розмірі 315/80 r22.5 створена для ведучої осі тягачів і самоскидів, де потрібні потужне зчеплення, довгий ресурс і стабільність на будь-якому покритті. Модель вирізняється посиленим каркасом та блоковим протектором із камневиштовхувачами, що підвищує надійність у важких умовах і сприяє рівномірному зносу. Обирайте перевірений світовий бренд для безперебійної роботи автопарку та прогнозованих витрат.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один із глобальних лідерів у категорії вантажних шин, відомий технологічними рішеннями для зниження витрат перевізників та підвищення безпеки. Компанія поєднує інженерну точність, ресурсоощадні компаунди та підтримку через мережу сервісів і партнерський ретрединг Bandag.

Країна виробництва: Японія — материнський бренд; європейські вантажні шини виготовляються на заводах у країнах ЄС, зокрема в Польщі та Іспанії
Технології бренду: оптимізована суміш протектора з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для стійкості до стирання, 3D-ламелі для керованості на вологій дорозі, камневиштовхувачі в канавках, охолоджувальні канали в плечах, регрувінг і багаторазове відновлення протектора через Bandag
Призначення шин: важкі магістральні тягачі, рефрижератори, самоскиди, бортові й зерновози; шосейні та змішані маршрути з виїздом на будівельні ділянки і проммайданчики
Рейтинг бренду: стабільно у топ-3 світових виробників у сегменті TBR; за терміном служби та надійністю каркасів Bridgestone конкурує з Michelin і Continental, отримуючи високі оцінки автопарків за можливість багаторазового відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних перевезень і магістралі
315/70 r22.5 — рульова та ведуча для міжнародних рейсів з акцентом на економічність
12 r22.5 — універсальні застосування на тягачах і сідельних тягачах у регіоні
13 r22.5 — підвищене навантаження на будівельній техніці та шасі спецпризначення
385/65 r22.5 — керована/причіпна вісь для стійкості та рівномірного зношування
275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси й дистрибуція з частими зупинками
315/60 r22.5 — низькопрофільні рішення для міжнародних перевезень з економією пального
245/70 r19.5 — регіональна дистрибуція, середньотонажні вантажівки
265/70 r19.5 — міські перевезення, компактні тягачі та бортові
425/65 r22.5 — керована вісь для важких умов і будівельних шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Bridgestone M729

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — крупноблочний, ненаправлений, із чотирма поздовжніми дренажними каналами та щільно пов’язаними поперечними перемичками. Блоки мають змінний крок і фаски, що розбивають хвилю шуму та знижують локальні напруги на плечах. Виступи-очисники в канавках перешкоджають застряганню каміння, зберігають геометрію каналу та підтримують ефективне відведення води. Твердніючі 3D-ламелі підвищують жорсткість шашок під тяговим навантаженням і створюють додаткові кромки зчеплення на вологому покритті. Розкладка блоків сприяє розподілу тиску плями контакту, тому протектор зношується рівномірно навіть на довгих магістралях. На укатаному ґрунті кутові кромки працюють як міні-гребені, а на асфальті — кромковий ефект оптимізує гальмівні властивості.

Взаємозамінні габарити для даного діаметра: діагональний еквівалент 12.00-24; радіальні альтернативи 12.00r24 та 12r22.5. Підбір замінників рекомендується звіряти з каталогом ETRTO та рекомендаціями виробника авто.

Конструктивні особливості шини

Основа — радіальний каркас із багатошаровою сталевою кордовою структурою, яка витримує циклічні навантаження без втрати геометрії. Брекер виконаний зі сталевих стрічок, що стабілізують протекторну зону і гасять деформації від тягових імпульсів. Бортове кільце з посиленим дротом і жорсткими наповнювачами забезпечує герметичність та стабільне прилягання до полки диска на великих тисках. Боковини мають ударостійкі зони та термостабілізуючі шари для відведення тепла на довгих ділянках руху. Комбінована архітектура шарів знижує внутрішні втрати, а отже підтримує менший нагрів у тривалому циклі роботи.

Основні сфери застосування

Ведуча вісь магістральних і регіональних тягачів, самоскидів і бортових

Оптимально для трас і змішаних маршрутів із заїздами на промислові об’єкти; зберігає ресурс на твердому покритті та не боїться періодичного виїзду на укочений ґрунт завдяки міцним шашкам.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Bridgestone M729 пропонує більш агресивну блокову геометрію для тяги на укатаному ґрунті без помітної втрати стабільності на трасі
Continental Conti Hybrid HD3 – у M729 відчутна стійкість до каменів завдяки вираженим камневиштовхувачам у поздовжніх канавках
Goodyear KMAX D – каркас M729 відомий високою придатністю до повторної відбудови протектора через мережу Bandag, що покращує економіку життєвого циклу

Каркас M729 має жорстко стабілізований брекер для збереження плями контакту під тяговим навантаженням, у той час як конкурентні моделі часто роблять акцент на зменшенні опору коченню шляхом м’якшого плеча. Боковини M729 демонструють міцність при бортових ударах і меншу схильність до хвилеподібного зносу. Протектор із змінним кроком і 3D-ламелями забезпечує одночасно тягу та акустичний комфорт, що дозволяє тримати баланс між міськими і міжміськими завданнями.

Опис характеристик моделі та бренду

1. M729 — радіальна вантажна гума для ведучої осі, що входить до лінійки дорожньо-регіональних рішень Bridgestone для тягачів і будівельних шасі.

2. Призначення — експлуатація на шосе та змішаних маршрутах з епізодичним виїздом на укочені ґрунти, де потрібні тяга, курсова стабільність і рівномірний знос.

3. Конструкція — радіальна; багатошаровий сталевий каркас із підсиленим брекером для контролю деформацій у зоні протектора.

4. Боковини і борти — посилені, з ударозахистом і жорсткими наповнювачами в борті для надійної посадки на диску.

5. Компаунд — зносостійкий, стійкий до мікротріщин та термоокислення; стабільна еластичність у широкому діапазоні температур.

6. Протектор — тип lug із масивними шашками, 3D-ламелізацією, глибиною, що відповідає класу ведучих шин, та ефективною самоочисткою від дрібних каменів.

7. Експлуатаційні плюси — впевнене зчеплення під час прискорення і гальмування, передбачувана поведінка на мокрому, стабільність на вантажі.

8. Економіка — можливість регрувінгу і ретредингу знижує витрати на кілометр і подовжує життєвий цикл корпусу.

9. Універсальність — підходить для магістралі, регіону й об’єктів з твердим ґрунтом, адаптивний до різних типів тягачів і напівпричепів.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення ціна/ресурс завдяки міцному каркасу, що витримує кілька циклів відновлення.
Перевага в довговічності — міцний корпус зменшує ризики каркасних ушкоджень під час інтенсивної експлуатації.
Поліпшена економічність — оптимізація втрат на коченні та терморежиму знижує витрати пального у магістральному циклі.

Каркас — сталевий багатошаровий, із міцними бортовими зонами і жорстким дротом для надійної посадки. Брекер — кілька шарів сталевих стрічок, які стабілізують площу контакту. Боковини — з ударозахистом і термостабілізацією для роботи у спеку. Протектор — блоковий із камневиштовхувачами, змінним кроком для рівномірного стирання та зниження шуму.

Ключові переваги шини

Ресурс протектора збільшений: спеціальна суміш підтримує великий пробіг без прискореного стирання.
Впевнене зчеплення на різних покриттях: шашковий рисунок формує чіпкі кромки для тяги і гальмування.
Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд зберігає форму під піковими навантаженнями.
Робочий рисунок для ведучої осі: глибокі блоки стабільно працюють у тязі; керованим — канавки для курсової точності; причіпним — рівномірність зносу.
Відновність: дозволяє регрувінг і подальший ретрединг корпусу з відновленням пробігу.
Візуальний контроль: індикатори в канавках показують залишкову висоту протектора.
Сильна тяга і висока вантажомісткість підвищують продуктивність у рейсі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та швидкісного режиму за таблицями виробника і ETRTO. Для розміру 315/80 r22.5 зазвичай використовують 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від маси на колесо та конфігурації спарки. Регулярно перевіряйте тиск на холодну, мінімум раз на тиждень або перед виїздом у рейс. Забезпечте правильну геометрію шасі: сходження і розвал на ведучій осі мають відповідати специфікації виробника авто. Проводьте ротацію коліс у парі за схемами автопарку, контролюйте стан дисків і чистоту посадочних полок. Регрувінг виконуйте за картами Bridgestone, дотримуючись мінімальної залишкової глибини й використовуючи інструмент із фіксованою глибиною різу. Для ретредингу — обов’язкова експертна діагностика каркасу. Уникайте тривалої їзди з перевантаженням і перегрівом — це зменшує ресурс корпусу і зчеплення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Bridgestone M729

Трасові ділянки з асфальтом і бетоном; регіональні дороги; промислові майданчики з укоченим ґрунтом; вологе покриття після дощу; твердий ґрунт на об’єктах. Рисунок забезпечує дренаж води і чіпкі кромки на мокрому, а блокова структура дає змогу зберігати тягу там, де дрібні переливи ґрунту й галька можуть ускладнювати старт і гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на чисті диски, що відповідають 22.5-дюймовому посадковому діаметру та допустимій ширині обода. Застосовуйте рекомендовані мастила для посадки борта; не використовуйте оливи й непризначені змазки. Надування — у клітці безпеки, з дистанційною подачею повітря, з контролем тиску по манометру. Після посадки бортів перевірте герметичність мильною емульсією. Дотягуйте гайки з моментом, зазначеним виробником транспортного засобу; проведіть повторну протяжку після 50–100 км. Контролюйте тиск у холодному стані; коригуйте сезонно, враховуючи коливання температур.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню і стабілізований протектор знижують енергетичні втрати під час руху — до 5–7% у порівнянні з попередніми поколіннями блокових ведучих шин бренду за однакових умов роботи.
Скорочення часу робіт: надійна тяга та менше пробуксовок під навантаженням прискорюють маневри на рампах і старт на вологому покритті.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до регрувінгу і ретредингу, що продовжує строк служби корпусу та знижує собівартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Bridgestone M729 154/150M — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні у найближчі терміни.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, ціну та час відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція з гарантією, швидке відвантаження зі складу, чесні консультації технічних спеціалістів та підтримка в підборі під завдання вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума для далеких і регіональних маршрутів із упевненим зчепленням і міцним каркасом, 315/80 r22.5 Bridgestone M729 стане практичним вибором. Модель поєднує ресурсний протектор, стабільну поведінку на мокрому й сухому та готовність до регрувінгу і ретредингу, що безпосередньо знижує витрати на пробіг. Вона оптимальна для сучасних тягачів і самоскидів, гарантує прогнозованість у керуванні, зменшує витрати палива за рахунок збалансованого опору коченню та зберігає надійність у складних умовах. Обирайте рішення, яке працює на ефективність і безпеку кожного рейсу.

Часті питання про шину

Чи придатна шина до відновної нарізки протектора? – Так, корпус має маркування регрувінгу; операція виконується згідно зі схемами Bridgestone при дотриманні мінімальної залишкової глибини і техстану шини.
Для якої осі призначена M729? – Це шина для ведучої осі тягачів і вантажівок; встановлення на керовану або причіпну осі не рекомендується.
Який допустимий швидкісний режим? – Індекс M відповідає максимально 130 км/год за умов дотримання навантаження і тиску згідно з маркуванням.
Чи можна відновлювати корпус ретредингом? – Так, каркас розрахований на багаторазовий ретрединг у мережі Bandag або сертифікованих партнерів після експертного огляду.
Який тиск підтримувати в експлуатації? – Залежить від навантаження і конфігурації установки; орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані. Користуйтеся таблицями Bridgestone та ETRTO для точного підбору.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови для автопарків; Оперативна доставка по Україні в найкоротші строки; Зверніться сьогодні — діють знижки для компаній та постійних клієнтів.

Основні дані шини

Середня оцінка