315/80R22.5 Amberstone 785 157/154M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Amberstone 785 157/154M Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тягачей и самосвалов: назначение и использование шины

315/80 r22.5 Amberstone 785 157/154M — ведущая грузовая шина для автомобилей дальнего и регионального назначения, а также строительной техники, требующей уверенной тяги на асфальте и вне его. Модель сочетает мощное сцепление, устойчивую работу под высокой нагрузкой и ресурс, достаточный для интенсивной эксплуатации в смешанном цикле.

Выберите эту шину для максимальной эффективности автопарка: повышенная тяга на ведущей оси, уверенность на влажном покрытии и стабильность на разбитом дорожном полотне. Оформляйте заказ прямо сейчас — зафиксируйте лучшую цену и получите оперативную отправку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Amberstone — современный производитель грузовых шин, ориентированный на стабильное качество, устойчивость к износу и контроль производственных процессов на всех этапах. Предприятие использует автоматизированные линии вулканизации, тестовые стенды для проверки прочности и геометрии, а также лабораторный контроль состава компаундов. Продукция соответствует международным требованиям, имеет европейскую маркировку и поставляется на рынки многих стран.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, симуляция распределения давления в пятне контакта, компаунды с высокоактивной сажей и кремнийсодержащими наполнителями для баланса износостойкости и сцепления, стальной корд повышенной прочности, энергоэффективные смеси для снижения сопротивления качению.
• Назначение шин: грузовой транспорт на магистральных, региональных и смешанных маршрутах; автомобили строительного и коммунального профиля; техника для доставки инертных материалов; междугородние автобусы и тяжёлые шасси с ведущими осями 4×2, 6×2, 6×4, 8×4.
• Рейтинг бренда: уверенный середняк глобального рынка TBR-сегмента с укрепляющимися позициями в Европе и Азии; в независимых обзорах отмечают достойное соотношение цены и ресурса на фоне ведущих мировых марок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных и магистральных задач с акцентом на комфорт и ресурс
• 315/70 r22.5 — ведущая/рулевая ось в трассовых режимах, сниженная высота профиля для экономии топлива
• 12r22.5 — ведущая ось в смешанных условиях, акцент на тягу и долговечность
• 11r22.5 — универсальные позиции для рулевой и ведущей оси на региональных маршрутах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъёмность и равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистралей, низкая высота для устойчивости и экономии
• 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая/прицепная ось
• 215/75 r17.5 — лёгкие грузовики, прицепы/полуприцепы, городская логистика
• 235/75 r17.5 — прицепная ось и среднетоннажные грузовики, доставка на небольшие дистанции
• 245/70 r19.5 — распределительная логистика, рулевая/ведущая ось городских шасси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 157/154M

• Производитель шины: Amberstone
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тяжёлых грузовых автомобилей для трассы, региона и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 785
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг (одинарная)/3750 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: направленный блочный (lug), открытое плечо, глубина около 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: компаунд на базе натурального и синтетического каучука с усиленной дозировкой технического углерода и кремнезёма; стальная брекерная сетка; стальной и нейлоновый корд
• Топливная эффективность: сбалансированный уровень; ориентировочно класс D–E в зависимости от спецификации
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектирована специально для тяжёлых грузовиков: уверенно переносит интенсивные нагрузки и выдерживает непростую инфраструктуру дорог.
• Длительный ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег и устойчив к абразивному износу в смешанном цикле.
• Надёжная тяга на разных типах покрытий: геометрия блоков обеспечивает хороший контакт и минимизирует пробуксовку.
• Силовой каркас: многослойная конструкция с усиленными нитями стального корда и стабилизирующими слоями.
• Профилирование протектора под ось: ведущие — глубокие тяговые блоки; рулевые — продольные рёбра; прицепные — оптимизированный рисунок для равномерного износа.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает профессиональную нарезку и последующее восстановление протектора при соблюдении регламента.
• Термостойкость: стабильность характеристик при перегревах, связанных с длительным движением под нагрузкой.
• Многослойная архитектура: сочетание нескольких слоёв корда, брекера и защитных прослоек.
• Индикаторы износа: позволяют визуально контролировать остаток по глубине канавок.
• Сырьевая база: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы, добавки — оптимизированы для долговечности.
• Защита боковин: усиленная зона плеча и боковая часть снижают риск боковых повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Amberstone 785 — блочного типа с направленной ориентацией грунтозацепов. Крупные тяговые шашки сформированы с переменным шагом, что уменьшает шум и обеспечивает стабильное распределение давления по пятну контакта. Продольные и диагональные дренажные канавки образуют открытые плечевые зоны — за счёт этого вода и мокрая крошка уходят быстрее, блоки «вгрызаются» в покрытие и сохраняют сцепление в дождь и на укатанном снегу. Фаски и 3D-кромки на ребрах уменьшают выкрашивание, а разнонаправленные микрорёбра стабилизируют блоки при кручении, снижая их подвижность и перегрев.

Глубина порядка 22 мм, оптимизированная ширина межблочных канавок и продуманная геометрия плечевых вырезов способствуют самоочистке при съезде на гравий и грунт, а повышенная жёсткость центральных блоков сохраняет курсовую устойчивость на твёрдом покрытии. Ближайшие взаимозаменяемые по посадочному диаметру и внешним габаритам варианты в пределах допусков автопроизводителя: 12r22.5 (радиальная альтернатива) и 295/80 r22.5; при выборе диагональных решений legacy-типа (например, 12.00-20) требуется отдельная проверка совместимости с дисками и рекомендациями завода-изготовителя шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда с многослойной структурой, что даёт запас прочности при ударных нагрузках и движении с полной массой. Брекерная часть армирована усиленными стальными лентами, распределяющими напряжения в зоне пятна контакта; это помогает держать форму протектора и равномерно изнашиваться. Боковины защищены утолщёнными резиновыми слоями с повышенным сопротивлением порезам, а бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки обеспечивают плотную посадку на обод и стойкость к микропровороту при высоком крутящем моменте. Теплоотвод в каркасе улучшен за счёт комбинации резиновых смесей с пониженной гистерезисной потерей и стабилизацией блоков — это снижает нагрев на долгих участках трассы.

Основные области применения

• Ведущая ось тягачей, самосвалов и шасси для стройплощадок, карьеров и доставки инертных материалов; уверенная работа в региональных и смешанных условиях, где важны прочность и прогнозируемая тяга. Подходит для установки на магистральные и строительные грузовики, отличаясь продолжительным сроком службы на асфальте и стойкостью к абразивному износу на щебне и гравии.

Список техники:

• MAN — TGS / TGM / TGX
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Volvo — FH / FMX
• Scania — R-series / G-series / P-series
• DAF — XF / CF
• Iveco — Stralis / X-Way / Trakker
• Renault Trucks — T / C / K
• KAMAZ — 6520 / 5490 Neo / 6580 (в версиях с дисками 22.5)
• MAZ — 5440 / 6501 (комплектации с 22.5-дюймовыми дисками)
• Tatra — Phoenix
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7 / Howo T5G (варианты с 22.5)
• Shacman — X3000 / F3000 (в конфигурациях под 22.5)
• Dongfeng — DFL серии (опции с 22.5-дюймовыми колёсами)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (серии S866/S768) – у Amberstone 785 отмечается более агрессивная геометрия плеча, что помогает тяге на рыхлых покрытиях.
• Linglong (DL808/Drive Master) – у модели 785 лучше самоочистка благодаря шире раскрытым плечевым дренажам при сопоставимой глубине.
• Windpower (WDR92) – корпус 785 демонстрирует стабильную форму пятна контакта на высоких нагрузках, что способствует более равномерному износу.

Каркас Amberstone 785 использует многослойный стальной корд с усилением бортов, тогда как у ряда конкурентов в этом сегменте толщина боковин ниже — это сказывается на стойкости к порезам на щебёночном покрытии. По протектору: у 785 шаг блоков варьируется, снижая шум и улучшая контакт в дождь; у некоторых альтернатив профиль более однотипный — сцепление предсказуемо на сухом асфальте, но может уступать по тягам на рыхлой поверхности. Плечевая зона у 785 более открытая, что ускоряет выход грязи и мокрого песка из канавок.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас усилен стальным кордом с тщательно выверенной ориентацией нитей, брекерные пояса стабилизируют геометрию протектора, а бортовые кольца повышенной жёсткости гарантируют плотную посадку. Боковины снабжены защитными слоями против порезов и пробоев, протектор — многосоставной резиной для стойкости к выкрашиванию. Такое исполнение обеспечивает надёжность при большом пробеге и регулярных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси грузовиков на шине 315/80 r22.5 рекомендуется поддерживать давление в пределах 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и скорости. Для одиночной установки ближе к верхнему диапазону при полной массе, для сдвоенной — ориентируйтесь на паспортные значения автопроизводителя. Регулярно измеряйте давление «на холодную», проверяйте глубину протектора, контролируйте отсутствие неравномерного износа и своевременно проводите ротацию на оси.

Следите за углами установки колёс, состоянием подвески и тормозов — это продлевает срок службы. Не допускайте перегрузов сверх индексов 157/154 и превышения длительной крейсерской скорости выше индекса M. На грунтовых участках избегайте продолжительных пробуксовок, которые перегревают протектор. После работы на щебне осмотрите плечи и боковины на предмет порезов. В межсезонье очищайте канавки от камней — это улучшит дренаж и равномерность износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 157/154M

Подходит для магистралей и региональных дорог с регулярными съездами на строительные площадки; уверенно ведёт себя на влажном асфальте, гравийных участках, укатанном снегу и плотном грунте. На сильно раскисшей почве тяга сохраняется за счёт открытых плечевых зон и глубины канавок, а на твёрдом покрытии стабилизирующие кромки уменьшают «сминаемость» блоков, улучшая управляемость.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски рекомендованной ширины с использованием пасты, не содержащей нефтепродуктов. Применяйте сертифицированное оборудование, соблюдайте последовательность затяжки гаек и момент, указанный производителем шасси. После посадки на обод проверьте биение и герметичность, накачивайте в защитном кожухе до сервисного давления. Демонтаж проводите только при полном сбросе давления. Для ведущей оси поддерживайте рабочее давление согласно таблицам нагрузок и скоростей: ориентир — 7.5–9.0 бар с корректировкой под реальную загрузку и температурные условия.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированному компаунду и устойчивой геометрии блоков сопротивление качению снижено до примерно 6–8% относительно типичных решений прежних поколений в этом размере, что уменьшает расход ГСМ на маршруте.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и лучшая самоочистка снижают пробуксовку на рыхлых участках — повышается средняя скорость операций и уменьшаются простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус способствует возможности ретрединга и продлевает жизненный цикл колеса, сокращая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шину 315/80 r22.5 Amberstone 785 157/154M — ведущая грузовая шина — на привлекательных условиях в нашем магазине. Оставьте заявку сегодня: получите консультацию по подбору, уточнение наличия на складе и оперативную отправку в любой регион Украины.

• Как купить: оформите заказ через корзину или позвоните — подскажем по совместимости и текущим ценам.
• Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки по отделениям и на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платёж на перевозчике.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрый отгрузочный цикл, точный подбор под вашу технику и прозрачные условия поставки. Получите персональное предложение для автопарков и выгодные условия при заказе комплекта.

Заключение по шине и рекомендации

Amberstone 785 в размере 315/80 r22.5 157/154M — это сбалансированное решение для ведущей оси грузовиков, где важны тяга, ресурс и устойчивость под нагрузкой. Шина сочетает прочный корпус, глубокий блочный протектор и продуманную дренажную архитектуру, благодаря чему повышает эффективность перевозок и помогает сдерживать расход топлива. Она оптимальна для тягачей, самосвалов и тяжёлых шасси, работающих в смешанном цикле. Выбирая эту модель, вы повышаете стабильность и безопасность движения, продлеваете срок службы колёс и снижаете операционные издержки автопарка. Оформляйте заказ — и получите готовое решение для надёжной работы в любых условиях маршрута.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/80 r22.5 Amberstone 785 для всесезонной эксплуатации? – Да, это всесезонная шина для ведущей оси с глубоким блочным рисунком, рассчитанная на работу в дождь, на укатанном снегу и в межсезонье.
• Можно ли устанавливать эту шину на прицепную или рулевую ось? – Модель 785 ориентирована именно на ведущую ось. Для рулевой и прицепной лучше выбирать соответствующие профильные рисунки линейки бренда.
• Допускается ли восстановление (ретрединг) корпуса этой шины? – При соблюдении требований к износу, отсутствию критических повреждений и регламенту сервиса корпус допускает профессиональное восстановление и/или нарезку.
• Какое рекомендуемое давление для ведущей оси? – В общем случае 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости; точные значения заданы в таблицах нагрузки/давления и рекомендациях автопроизводителя.
• Какой предельный скоростной режим у 157/154M? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении индексов нагрузки и регламента эксплуатации.

Готовы повысить эффективность автопарка? Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна поставка «день-в-день»? Мы оперативно отправим по Украине. Планируете закупку для предприятия или автоколонны? Запросите предложение — подготовим специальные условия.