9R22.5 Triangle TRD88 136/134L Ведуча вантажна шина

9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L ведущая грузовая резина — обзор и преимущества для тяговой оси, эффективная работа в любую погоду, надежное решение для интенсивных перевозок

9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L ведущая грузовая резина — прочная и тяговитая покрышка для ведущей оси грузовых автомобилей и автобусов, рассчитанная на ежедневную эксплуатацию в региональных и магистральных режимах. Модель отличается глубоким блочным рисунком, стабильной тягой на мокром покрытии и равномерным износом в длительных пробегах. Прочный каркас и оптимизированный компаунд обеспечивают ресурс, пригодность к восстановлению протектора и выгодную стоимость километра. Выбирайте TRD88, чтобы увеличить проходимость, контролировать издержки и сохранять безопасность экипажа и груза. Оформляйте заказ сегодня — получите оперативную консультацию и быструю доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — одна из крупнейших шинных компаний Китая, чьи производственные площадки и научные центры расположены в провинции Шаньдун (город Вэйхай). Бренд поставляет грузовые, карьерные, промышленно-строительные и легковые шины в более чем 180 стран и сотрудничает с OEM-производителями техники. Репутация Triangle строится на сочетании надежной конструкции, контролируемого качества и конкурентной цены владения.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Вэйхай, Шаньдун)
• Технологии бренда: автоматизированное смешивание смесей, компьютерное моделирование протектора, 3D-оптимизация пятна контакта, использование высокодисперсной сажи и кремнийсодержащих наполнителей, стальной корд повышенной прочности, многоступенчатый контроль качества.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также шины для строительной и карьерной техники, рассчитанные на региональные, магистральные и смешанные условия эксплуатации.
• Рейтинг бренда: Triangle относится к ведущим азиатским производителям и стабильно конкурирует с сильными международными марками в сегментах TBR/OTR благодаря выгодному соотношению ресурса, ремонтопригодности и стоимости километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 TRD88 — ведущая ось, тяга и ресурс на региональных маршрутах.
• 12 r22.5 TRD88 — ведущая ось, повышенная проходимость и износостойкость для смешанных дорог.
• 295/80 r22.5 TRD88 — ведущая ось, устойчивое сцепление в магистральных перевозках.
• 315/80 r22.5 TRD88 — ведущая ось, тяга и курсовая устойчивость под полной загрузкой.
• 275/70 r22.5 TRS02 — рулевая ось, точность управления в городском цикле.
• 295/75 r22.5 TRD09 — ведущая ось, экономичность и тяга в межрегиональных рейсах.
• 385/65 r22.5 TRS03 — прицепная ось, равномерный износ в дальних перевозках.
• 385/55 r22.5 TRS02 — рулевая/прицепная ось, стабильность на магистрали.
• 11 r22.5 TRS02 — рулевая ось, плавность хода и точная обратная связь.
• 12 r22.5 TRS03 — прицепная ось, стойкость к неравномерному износу.
• 13 r22.5 TRT01 — прицепная ось, усиленный каркас для тяжелых грузов.
• 315/70 r22.5 TRD19 — ведущая ось, тяга и уверенность на мокрой дороге.
• 245/70 r19.5 TR665 — ведущая ось среднетоннажников, городской цикл.
• 265/70 r19.5 TR668 — рулевая/ведущая ось распределительных автомобилей.
• 215/75 r17.5 TR685 — прицепная ось малых полуприцепов и спецнадстроек.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r22.5 Triangle TRD88

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и автобусов для региональных/магистральных перевозок и городских маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: TRD88
• Ширина шины: 228 мм (номинально для размера 9)
• Высота профиля шины: около 96%
• Наружный диаметр шины: ~1010 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочный тяговый, ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ~47 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд; стальные брекерные пояса
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для тягового класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для коммерческих грузовиков, обеспечивая надежное сцепление и ходимость при разнообразных режимах эксплуатации.
• Повышенный ресурс: смесь рассчитана на длительный пробег и устойчивую геометрию блоков даже в интенсивном цикле.
• Предсказуемая тяга: уверенно разгоняет и тормозит на сухом и влажном покрытии.
• Жесткий силовой каркас: многослойная структура корда поддерживает форму под высокой нагрузкой.
• Профиль под задачу оси: для ведущей — глубокие массивные блоки и прорези для улучшения зацепления, для других осей у Triangle предусмотрены свои варианты.
• Готовность к восстановлению: прочный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламента.
• Стабильность к нагреву: эффективно переносит тепловые нагрузки длительной езды.
• Комбинация слоев: оптимизированная последовательность корда и брекера для устойчивости к деформациям.
• Контроль износа: визуальные метки позволяют вовремя оценить остаточную глубину.
• Сбалансированная рецептура: применяются натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, смолы, масла, стальной и текстильный корд и специальные добавки.
• Укрепленные боковины: стойкость к порезам и боковым ударам на поворотах и при маневрах на складе.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD88 использует массивный блочный Lug-рисунок с выраженными продольными и поперечными канавками. Шашки имеют ломаную кромку с множеством зацепных граней; шаг блоков подобран для поддержания равномерного распределения давления и минимизации «пилообразного» износа. Поперечные дренажные каналы раскрываются к плечам, быстро отводя воду и слякоть, а небольшие клиновидные разрезы повышают микропропорцию сцепления на мокрой дороге. Плечевые зоны усилены перемычками для устойчивости при крене и сохранения блоков от смятия под тягой.

Рисунок ненаправленный: допускает ротацию по схеме для продления срока службы. Самоочищающиеся окна между блоками помогают удалять грязь и мелкие камни при движении, сокращая риск застревания и локальных повреждений кромок. Для взаимозаменяемости: диагональные аналоги типоразмера 9-22.5 встречаются на старых шасси, радиальные версии — 9 r22.5 с преимуществами по ресурсу и комфорту.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD88 выполнен на базе прочного стального корда, формирующего стабильную геометрию под нагрузками и в нагруженных режимах тяги. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод и стойкости к микропроворотам при стартах с полной массой. Брекерная группа — стальные пояса, распределяющие нагрузку по пятну контакта и защищающие от проколов со стороны протектора. Боковины усилены эластомерными слоями для демпфирования ударов о бордюры и кромки асфальта; теплоотводные каналы в массиве протектора и структура корда снижают накопление тепла при длительных пробегах. Внутренний герметизирующий слой рассчитан на эксплуатацию в бескамерном исполнении с сохранением давления в регламенте производителя.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси грузовиков и автобусов в региональных и магистральных перевозках, а также в городском цикле с частыми торможениями и стартами. Устанавливается на тягачи, шасси и автобусы, отличаясь длительным ресурсом на твердом покрытии и уверенной тягой на мокром асфальте и укатанном грунте.

Список техники:

• Volvo — FM / FH (допустимо при подборе 22.5-дюймовых дисков и одобрении производителя)
• Mercedes-Benz — Actros / Axor (при согласовании типоразмера и обода)
• MAN — TGS / TGX (совместимость при применении узкопрофильного размера на ведущей оси)
• Scania — R-series / G-series (с учетом рекомендаций по дискам 22.5)
• DAF — CF / XF (при выборе одобренных комбинаций обод/шина)
• Iveco — Stralis / S-Way (в рамках допустимых типоразмеров производителя)
• Renault Trucks — T / C (возможна установка при наличии узкого профиля на ведущую ось)
• MAZ — 5440 / 6312 (при установке 22.5-дюймовых дисков соответствующей ширины)
• КрАЗ — 65055 / 6510 (после перевода на радиальные бескамерные 22.5 диски)
• КамАЗ — 5490 / 6520 (при проектном использовании 22.5-дюймовых ободов и допусков)
• Hino — 500 / 700 (в рамках OEM-спецификаций по 22.5-дюймовой оснастке)
• Foton — Auman (при выборе узкой ведущей шины и соответствующего диска)
• Shacman — X3000 (совместимость при подборе шины/обода по паспорту)
• Howo (CNHTC) — A7 / T5G (при наличии рекомендаций по 9 r22.5 на ведущей оси)
• Yutong — междугородние автобусы (по одобрению конкретной модификации и обода)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD88 выигрывает в цене километра при сопоставимом уровне тяги на мокром покрытии в региональном цикле.
• Goodyear KMAX D – у Triangle заметно доступнее стоимость корпуса под ретрединг при сохранении прочности каркаса.
• Bridgestone M729 – TRD88 предлагает более доступную первую цену при стабильной износостойкости в смешанном режиме дорог.

Корпус TRD88 с многослойным стальным кордом обеспечивает ремонтопригодность и допускает восстановление протектора подобно моделям премиум-класса. Боковины усилены для защиты от порезов на маневрах, а блочные шашки с разомкнутыми канавками дают надежный механический зацеп на тяге. В сравнении с премиум-линиями Triangle делает упор на оптимальные затраты владения: баланс ресурса каркаса и адекватной цены, сохраняя достойные поведенческие качества на мокрой и сухой дороге.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и качественных показателей: прочный корпус, глубокий протектор и доступная первая цена.
• Преимущество по ресурсу каркаса: стойкость к усталостным повреждениям в спаренных колёсах и под высокой нагрузкой.
• Сбалансированная экономичность: конструкция снижает потери на деформацию, поддерживая приемлемое сопротивление качению для тягового класса.

Корпус выполнен на основе стального корда повышенной прочности; брекерные пояса стабилизируют пятно контакта и гасят ударные нагрузки с дорожного полотна. Боковые зоны усилены резино-кордовыми слоями, противостоящими надрезам и истиранию. Протекторная часть имеет теплоотводящие каналы и геометрию блоков, препятствующую локальному перегреву в тяге. Такая компоновка повышает ремонтопригодность, формоустойчивость и продлевает общий срок службы.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс и ходимость: износоустойчивая смесь и глубокие блоки рассчитаны на длительные пробеги в коммерческом цикле.
• Сцепление на покрытии: кромки шашек и продуманная дренажная сеть обеспечивают уверенную тягу в сухую и дождливую погоду.
• Жесткий силовой каркас: многослойный корд сохраняет форму под полной массой и в спаренных колесах.
• Точный профиль под назначение: для ведущей оси — агрессивные блоки для тяги; для рулевой и прицепной осей у бренда есть специализированные рисунки.
• Ретрединг корпуса: допускает восстановление протектора при соблюдении регламента, сокращая расходы парка.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют своевременно планировать замену или восстановление.
• Тяговая эффективность и грузовместимость: надежный зацеп и допустимая масса ускоряют выполнение рейсов без потри потока.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами Triangle и рекомендациями производителя автомобиля, учитывая нагрузку на ось и режим движения. Для ведущей оси типичный рабочий диапазон давления для 9 r22.5 — в районе 7.5–9.0 бар, но окончательное значение определяется фактической нагрузкой, скоростью и схемой движения (город/трасса/смешанная дорога). Регулярно контролируйте износ по всей ширине, выполняйте ротацию между позициями ведущей оси согласно схеме, следите за центровкой дисков и состоянием вентилей. Избегайте длительных перегрузок и езды на пониженном давлении: это вызывает перегрев, «зубчатость» блоков и ускоренное разрушение боковин. При первых признаках неравномерного износа скорректируйте давление, проверьте развал-схождение и балансировку колес.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r22.5 Triangle TRD88

Шина уверенно работает на асфальте и цементобетонных дорогах, переносит участки укатанного грунта и влажную колею, справляясь с лужами и слякотью благодаря открытому рисунку блоков. На мокрой поверхности сохраняется тяга, а при движении по твёрдому покрытию обеспечивается стабильное пятно контакта и равномерный износ. Для редких выездов на плотный грунт самоочистка уменьшает забивание канавок. Для продолжительных магистральных рейсов компаунд выдерживает тепловые нагрузки при корректном давлении и скорости в пределах индекса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент, монтажную пасту и исправные 22.5-дюймовые обода рекомендованной ширины (как правило, 6.75–7.50). Перед установкой проверьте отсутствие дефектов на дисках и бортах шины. Монтаж выполняйте по меткам, не перетягивайте крепеж — соблюдайте момент затяжки, предписанный производителем автомобиля. После накачивания до рабочего давления сделайте проверку герметичности и балансировку. В эксплуатации контролируйте давление на холодной шине, корректируйте по сезону и нагрузке; избегайте попадания агрессивных сред на каучук, вовремя удаляйте камни из дренажных канавок, чтобы снизить риск проколов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированной деформации протектора и стабильного каркаса сопротивление качению может снижаться до примерно 4% в сопоставимых условиях для тягового класса.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает проскальзывания на старте и в дождь, позволяя быстрее выполнять разгоны и поддерживать среднюю скорость маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус, пригодный к ретредингу, продлевает срок службы колеса и сокращает частоту полных замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L ведущая грузовая резина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ онлайн — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие, подскажем по совместимости и подберем оптимальные позиции в комплект.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер согласует наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно в отделение или адресно, по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция, гарантия производителя, стабильные поставки и профессиональная консультация. Мы оперативно отгружаем, помогаем с подбором, предлагаем гибкие условия для автопарков и хозяйств.

Заключение по шине и рекомендации

9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L — разумный выбор для ведущей оси грузовиков и автобусов, где важны тяга, ресурс и предсказуемость управления. Модель сочетает глубокий блочный протектор, прочный каркас и ремонтопригодность, тем самым снижая расходы на километр пробега. Рекомендуется для региональных и магистральных маршрутов, городской логистики и смешанных дорог: обеспечивает стабильность, безопасность и экономию топлива при корректном давлении и сервисе. Заказывайте сейчас — получите практичное решение для вашего парка с долгим сроком службы и уверенным сцеплением круглый год.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 136/134L? – Это индексы допустимой массы и скорости: 136/134 соответствует примерно 2240/2120 кг (одиночное/спаренное колесо), L — до 120 км/ч.
• Эта шина подходит для ведущей оси? – Да, TRD88 — тяговая модель для ведущей оси, с блочным рисунком, рассчитанная на разгон и сцепление на мокром/сухом покрытии.
• Шина бескамерная? – Да, исполнение TL (tubeless) — бескамерная конструкция, требующая исправных 22.5-дюймовых дисков и вентилей.
• Можно ли выполнять ретрединг корпуса? – При соблюдении регламента осмотра и ремонта корпус допускает восстановление протектора в специализированных мастерских.
• Какая рекомендованная ширина диска? – Для 9 r22.5 обычно применяются обода 22.5×6.75–7.50; окончательную совместимость определяет производитель техники и шин.

Оформите заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — выгодные условия для автопарков и предприятий.