9 r20 Annaite 308 144/142K ведущая грузовая шина — надежная тяга, контролируемый износ и стабильная работа на региональных и смешанных дорогах. Оптимальна для коммерческого транспорта, который ежедневно перевозит грузы, работает на строительных объектах и в коммунальном хозяйстве. Выбирайте уверенность на мокром и сухом покрытии, ровный ход и предсказуемое торможение в любую погоду — оформляйте заказ сейчас, чтобы получить лучшую цену и быструю доставку.
Описание производителя и преимущество его выбора
Annaite — торговая марка шин, выпускаемых международной промышленной группой Shengtai (Shandong, Китай). Компания специализируется на производстве всесезонных грузовых шин для магистральных, региональных и внедорожных условий, применяя полный цикл контроля качества — от подбора сырья до финальных стендовых испытаний. Продукция проходит сертификацию для рынков Азии, Европы и СНГ, а заводские линии оснащены автоматизированными комплексами формирования каркаса и брекерного пакета, что обеспечивает стабильность геометрии и ресурса.
- Страна производства: Китай (Shandong)
- Технологии бренда: многокомпонентные резиновые смеси с высоким содержанием натурального каучука для стойкости к истиранию, полностью стальной корд в брекерной зоне, оптимизация плечевых зон методом FEM-моделирования, компьютерная балансировка слоёв, контроль равномерности (Uniformity Check), термостабилизация каркаса и допуска к восстановлению протектора.
- Назначение шин: шины для грузовиков, автобусов, спецтехники и прицепной техники, рассчитанные на дальние и региональные рейсы, эксплуатацию в карьерах, на строительных площадках, в коммунальном секторе и на межгородских маршрутах.
- Рейтинг бренда: уверенный средний класс на мировом рынке TBR (truck and bus radial), с акцентом на прочность корпуса и ресурс, сопоставимый с моделями эконом-сегмента крупных международных производителей.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 8.25 r20 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков для региональных перевозок и коммунальных работ.
- 10.00 r20 — ведущая ось для смешанных условий (асфальт/грунт), повышенная грузоподъёмность.
- 11.00 r20 — универсальные и ведущие позиции на тяжёлых шасси для строительства и лесозаготовки.
- 12.00 r20 — внедорожные приложения и тяжёлые самосвалы, ведущая ось, усиленная тяга.
- 295/80 r22.5 — магистральные и региональные перевозки: рулевая/ведущая ось в зависимости от рисунка.
- 315/80 r22.5 — тяжёлые магистральные тягачи: рулевые и ведущие позиции.
- 12 r22.5 — ведущая ось средне- и тяжелотоннажных автомобилей на региональных маршрутах.
- 11 r22.5 — рулевая и прицепная ось на дальних и пригородных маршрутах.
- 275/70 r22.5 — городской и междугородный автобусы, рулевая ось и тандемы.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось: равномерный износ и высокая курсовая устойчивость.
- 385/55 r22.5 — прицепы и полуприцепы для магистрали, низкая высота профиля.
- 235/75 r17.5 — прицепные оси лёгких и средних полуприцепов, равномерное распределение нагрузки.
- 215/75 r17.5 — городская распределительная логистика, рулевая и прицепная ось.
- 9 r20 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков в смешанных условиях.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Annaite 308
- Производитель шины: Annaite
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, работающих на региональных дорогах и участках со смешанным покрытием (асфальт/грунт)
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 308
- Ширина шины: 260 мм (номинальная для типоразмера 9.00)
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: около 1030–1040 мм (зависит от диска и допуска ETRTO)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг (одинарная)/2650 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, TT (камерная) — Tube Type, используется камера и ободная лента
- Рисунок протектора шины: направленный блочный (lug), увеличенная глубина до 20 мм для тяги и самоочистки
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 50–55 кг (в зависимости от исполнения и числа слоёв)
- Материал: резиновая смесь на базе натурального и синтетического каучука; брекер — стальной корд; каркас — стальной/текстильный корд; бортовые кольца — высокопрочная стальная проволока
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для ведущей оси в своём классе
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана специально для грузового транспорта и уверенно выдерживает тяжёлый режим эксплуатации на разных типах покрытия.
- Повышенный ресурс: долговременный компаунд рассчитан на длительный пробег без ускоренного стирания плечевых зон.
- Надёжное сцепление: геометрия блоков обеспечивает уверенный разгон и короткий тормозной путь на мокром и сухом покрытии.
- Укреплённый корпус: многослойный корд повышает жёсткость и стабилизирует пятно контакта под нагрузкой.
- Целевой протектор: для ведущей оси применены глубокие грунтозацепы, формирующие высокую тяговую силу; рулевые и прицепные исполнения у бренда имеют иной рисунок под свою задачу.
- Подлежит восстановлению: прочный каркас допускает несколько циклов наварки, что продлевает срок службы.
- Термостойкий компаунд: устойчив к перегреву при длительной работе под полной загрузкой.
- Многослойная структура: оптимальный баланс между прочностью и эластичностью при ударных нагрузках.
- Контроль остатка: индикаторы износа позволяют своевременно оценивать глубину и планировать ротацию.
- Сырьё высокого качества: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки для противостояния усталостному разрушению.
- Защита боковин: усиленная боковая часть лучше держит удары от бордюров и камней.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок протектора Annaite 308 — ярко выраженный lug-тип с направленной ориентацией. Блоки тяговых зацепов расположены под оптимизированным углом для эффективного «врезания» в покрытие и переноса тягового усилия на дорогу. Увеличенный шаг между шашками помогает шине самоочищаться от грязи, глины и мелкого щебня, снижая риск проскальзывания. Дренажные канавки формируют разветвлённую сеть отвода воды: поперечные прорези ускоряют эвакуацию влаги из пятна контакта, уменьшая гидропланирование. Жёсткие плечевые блоки поддерживают поперечную устойчивость на поворотах и предотвращают «скос» из-за поперечных сил на ведущей оси.
Распределение давления оптимизировано: центральные ребра из более плотных блоков стабилизируют курс при тяге, а вариативная ширина каналов снижает резонанс и равномерно рассекает водную плёнку. На твёрдом покрытии рисунок обеспечивает предсказуемое торможение и уверенную динамику; на влажной почве шашки образуют множество рабочих кромок, сохраняя сцепление и уменьшая пробуксовки.
Взаимозаменяемые варианты типоразмера: диагональная версия обозначается как 9.00-20 (bias), а радиальная — 9.00 r20. В большинстве современных случаев для ведущих осей на коммерческом транспорте предпочтительнее 9.00 r20 благодаря меньшему нагреву и более ровному износу.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины построен на основе прочного корда с повышенной усталостной выносливостью. В брекере применён стальной корд, образующий жёсткий «пояс», который стабилизирует беговую дорожку под нагрузкой и снижает деформации в зоне пятна контакта. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки обеспечивают надёжную посадку на 20-дюймовый разборный диск и минимизируют микросдвиги при старте с места под полной загрузкой.
Боковины дополнительно армированы, чтобы противостоять порезам о кромки асфальта, ударам гравия и частым контактам с бордюрами. Теплоотвод реализован за счёт комбинации кордных слоёв и составов резины, которые быстрее рассеивают тепло, возникающее из-за изгибов корпуса при качении. Такая компоновка замедляет термостарение и поддерживает стабильность характеристик при длительных рейсах.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси грузовых автомобилей, работающих в региональных перевозках, на строительных проектах и в коммунальном секторе. Устанавливается на средне- и тяжелотоннажные шасси с 20‑дюймовыми дисками. Отличается продолжительным сроком службы на твёрдом покрытии и стабильной тягой на участках с рыхлым грунтом.
Список техники:
- Dongfeng — EQ140 / EQ145
- FAW (Jiefang) — CA1091 / CA1026 серии старших поколений
- Hino — Ranger (ранние поколения с 20\" дисками)
- Mitsubishi Fuso — Fighter FK/FM (ранние модификации для азиатских рынков)
- Isuzu — F-Series (FTR/FSR старших годов выпуска с 20\" колёсами)
- Nissan Diesel (UD Trucks) — Condor MK / MK-series (ранние версии)
- JAC — N-серия среднетоннажные шасси (варианты с 9.00-20/9.00 r20 в спецификациях отдельных рынков)
- Foton — BJ грузовые шасси старших годов с 20\" ободами
- MAZ — отдельные модификации для СНГ с 20\" дисками (региональные исполнители)
- Заводские спецавтомобили на шасси Dongfeng/FAW — коммунальные, пожарные и строительные надстройки
- Самосвалы локального производства на импортных шасси с 20\" дисками — региональные комплектации
- Коммунальные полноприводные шасси 4×4/6×4 старших поколений с допускаемым размером 9.00 r20
- Пригородные автобусы ранних выпусков на 20-дюймовых колёсах (региональные исполнения)
- Военно-технические и аварийные шасси гражданского назначения, допускающие установку 9.00 r20 на ведущую ось
- Прицепная техника со спарками на 20\" дисках, где разрешена установка 9.00 r20 на оси с тяговой функцией
Перед покупкой сверяйте размерность, индекс несущей способности и требования к камере в руководстве по эксплуатации конкретного шасси.
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Linglong D953 – у Annaite 308 более выраженные канавки самоочистки, что помогает на грунте и мокрой земле.
- Triangle TR691 – у рассматриваемой модели заметно жёстче плечевые блоки, что уменьшает «скос» при частых разгонах/торможениях.
- Sailun S815 – Annaite 308 демонстрирует лучшую устойчивость к камневырыванию благодаря геометрии переменного шага и камнеотводчикам.
Каркас Annaite 308 ориентирован на высокий запас прочности — многослойный корд и жёсткое бортовое кольцо удерживают геометрию под нагрузкой; у некоторых конкурентов мягче боковины для комфорта, но это повышает риск боковых повреждений на стройплощадке. Стальные брекеры стабилизируют пятно контакта и снижают неравномерность износа; рисунок протектора у 308-го — глубже и более «открытый» по канавкам в зоне между блоками, что облегчает очистку на грязи и мелком щебне. В результате шина служит дольше в смешанном цикле, сохраняя предсказуемость на асфальте.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель 308 — радиальная ведущая шина линейки Annaite для грузовиков и автобусов, где ключевыe задачи — тяга, ресурс и ремонтопригодность.2. Предназначение: региональные перевозки, строительные площадки, коммунальные маршруты, регулярная работа на мокром и сухом покрытии с эпизодами съезда на грунт.3. Конструкция: радиальная, камерная (TT), многослойный корд с усиленным брекером, рассчитана на стабильность под высокой статической и динамической нагрузкой.4. Боковины и борта: усилены против порезов и ударов; бортовые кольца гарантируют плотную посадку на 20\" диск и устойчивость к проворачиванию.5. Компаунд: износостойкая смесь с техническим углеродом и антиоксидантами против трещинообразования и термоокисления.6. Протектор: lug-тип с увеличенной глубиной и направленными канавками; оптимизированный угол шашек улучшает самоочистку и сцепление.7. Эксплуатационные плюсы: уверенная тяга, ровное торможение, высокая устойчивость на дуге поворота, предсказуемость на влажной поверхности.8. Экономика: меньше пробуксовок — меньше топлива; плотный каркас допускает восстановление протектора, снижая стоимость километра.9. Универсальность: подходит для разных сценариев — от межрайонных перевозок до стройплощадок, где требуется баланс ресурса и проходимости.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу при умеренной стоимости владения. Превосходит по стойкости корпуса: усиленные слои каркаса лучше держат ударные нагрузки и динамические перегревы. Эффективнее по расходу топлива: конструкция снижает потери на деформацию и уменьшает сопротивление качению для ведущей оси. Каркас сформирован из кордных слоёв с контролируемым натяжением волокон, брекер — стальные пояса с антикоррозийной обработкой, боковины — резиновый слой с повышенной эластичностью и защитной текстурой; протектор — глубокий lug с переменным шагом блоков. Такое сочетание укрепляет борт, защищает от расслоений на кромках и помогает сохранять геометрию при больших нагрузках на приводной оси.
Ключевые преимущества шины
Повышенная стойкость к истиранию: компаунд рассчитан на большой пробег без ускоренного износа плечевых зон.Уверенная тяга и торможение: множество кромок и направленные канавки стабилизируют сцепление в дождь и на грунте.Прочное основание: многослойный корд удерживает форму под нагрузкой и снижает риск повреждений каркаса.Рисунок под задачу оси: для ведущей оси — глубокие тяговые шашки и широкие дренажные окна.Ремонтопригодность: корпус рассчитан на восстановление протектора несколькими циклами при соблюдении регламентов.Контроль износа: индикаторы в канавках позволяют вовремя планировать ротацию и сервис.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения заявленного ресурса соблюдайте давление, рекомендованное производителем автомобиля и ETRTO для 9.00 r20 на ведущей оси, с учётом нагрузки и скоростного режима. Проводите регулярную ротацию в паре/спарке, следите за схождением и углами установки осей. После работы на стройплощадке очищайте протектор от застрявших камней, чтобы избежать камневырывов. Не допускайте длительного движения с недокачкой — это вызывает перегрев, ускоренный износ плеча и повышенный расход топлива. При движении со значительной нагрузкой избегайте резких стартов и «юза» — так выровняете износ по всей поверхности беговой дорожки.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Annaite 308
Шина уверенно работает на региональных дорогах, городских улицах, на мокром асфальте и уплотнённом грунте. Допускается использование на влажной почве и сыпучих покрытиях, где важны самоочистка и способность поддерживать тягу. На твёрдом покрытии протектор обеспечивает предсказуемую управляемость; на грунтовке — достаточную проходимость за счёт тяговых кромок и широких канавок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте 20‑дюймовые диски под камерное исполнение и устанавливайте только исправные камеры и ободные ленты, соответствующие размеру 9.00 r20. Монтаж выполняйте на чистом ободе с применением монтажной пасты; после сборки проверьте биение и герметичность. Давление задавайте по таблицам нагрузки и скорости, корректируя под сдвоенную установку. После первых 50–100 км пробега выполните контроль давления и подтяжку крепежа колёс. Любые работы по демонтажу/монтажу проводите на специализированном оборудовании и при соблюдении техники безопасности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси помогает уменьшить расход до 5–7% в смешанном цикле при корректном давлении и регулярной ротации.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и самоочистка уменьшают пробуксовки на влажном покрытии и грунте, что повышает среднюю скорость операций и сокращает простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас позволяет восстановление протектора, а равномерный износ снижает частоту внеплановых замен — общий срок службы корпуса возрастает.
Оплата и доставка
Купите шины 9 r20 Annaite 308 144/142K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня: получите консультацию по подбору, прозрачную цену и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, в города и населённые пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия от производителя, стабильный складской запас, быстрое оформление и отправка, техническая поддержка по подбору и эксплуатации. Нужна партия для автопарка? Запросите индивидуальные условия — подготовим персональное предложение.
Заключение по шине и рекомендации
Annaite 308 в размере 9 r20 144/142K — это практичный выбор для ведущей оси грузового автомобиля, который работает в региональных перевозках и часто сталкивается со смешанными покрытиями. Модель сочетает усиленный каркас, глубокий направленный рисунок и износостойкую смесь. В результате вы получаете стабильную тягу, ровное торможение, прогнозируемое поведение в дождь и хорошую самоочистку на влажной почве. При правильном давлении и ротации шина демонстрирует впечатляющий ресурс и помогает снижать расход топлива за счёт меньшего проскальзывания. Для автопредприятий и коммунальных служб это означает высокую эффективность рейсов, уменьшение простоев и надёжность в тяжёлых условиях. Хотите сократить стоимость километра и повысить безопасность экипажа? Оформляйте заказ сейчас — мы быстро отгрузим, проконсультируем по давлению и режимам работы.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 9 r20 Annaite 308 для установки со спаркой на ведущей оси? – Да, модель рассчитана на одиночную и сдвоенную установку, при этом необходимо выставлять давление по таблицам ETRTO для конфигурации «dual» и контролировать равномерность износа.
- Это камерная или бескамерная шина? – В данном исполнении используется TT (Tube Type) — требуются камера и ободная лента соответствующего типоразмера и индекса.
- Какой максимально допустимый скоростной режим для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной скорости до 110 км/ч при условии соблюдения давления и нагрузки согласно нормативам.
- Можно ли восстанавливать протектор на этом корпусе? – Да, при отсутствии критических повреждений каркас допускает несколько циклов наварки, что подтверждается отраслевыми стандартами восстановления TBR-корпусов.
- Какой рекомендованный интервал проверки давления? – Для коммерческих шин рекомендуется ежедневная визуальная проверка и контроль манометром не реже одного раза в неделю, а также перед каждым дальним рейсом; после интенсивной работы корректируйте давление по температуре.
Сделайте шаг к надёжности автопарка: закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная отправка? Организуем доставку в кратчайшие сроки по Украине. Планируете закупку для компании? Оформите заказ — предложим скидки для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина