365/85 r20 Triangle TRY66 164G Ведущая грузовая шина — надежная тяга и ресурс для тяжелых условий, смешанные дороги и бездорожье, максимальная эффективность на ведущей оси
365/85 r20 Triangle TRY66 164G Ведущая грузовая шина создана для работы на ведущих осях полноприводных грузовиков, в том числе экспедиционных, лесных и строительных машин. Агрессивный блоковый рисунок обеспечивает уверенную тягу на грунте, щебне, глине и мокрой почве, а всесезонный состав резины стабильно держит курс на асфальте. Усиленный каркас и стойкость к порезам помогают выдерживать высокие нагрузки и частые перегревы при длительных пробегах. Вы выбираете предсказуемость управления и высокий моторесурс в формате разумного бюджета. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю отправку по всей стране.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных концернов Китая с полным циклом производства грузовых, карьерных и легковых шин. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, применяет современные линии смешения и стального корда, поставляет резину более чем в 180 стран. Выбор шин Triangle — это компромисс между стоимостью владения, устойчивым качеством и широкой доступностью типоразмеров для коммерческого транспорта и спецтехники.
- Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Вэйхай, провинция Шаньдун)
- Технологии бренда: всестальной радиальный каркас для TBR, износостойкие компаунды с повышенной долей технического углерода, 3D-моделирование контактного пятна, компьютерное распределение жёсткости блоков, камневыталкиватели, составы с термостабилизирующими смолами
- Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, строительной и карьерной техники, а также для тяжёлых внедорожных задач и смешанных условий эксплуатации
- Рейтинг бренда: входит в топ-20 мировых производителей по объёму продаж; стабильное присутствие в сегменте TBR и OTR рядом с ведущими международными марками
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных перевозок, ориентир на стабильность курса и равномерный износ
- 295/80 r22.5 — ведущая ось, смешанные условия, упор на тягу и ресурс ребер плеча
- 11 r22.5 — универсальные позиции для тягачей и прицепов в городском и межгородском цикле
- 12.00 r20 — ведущая ось для бездорожья и грунтовок, усиленная стойкость к порезам
- 13 r22.5 — прицепная ось, приоритет — равномерное стирание и низкое сопротивление качению
- 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось самосвалов, распределение нагрузки на твёрдом покрытии
- 425/65 r22.5 — рулевая ось тяжёлых шасси, устойчивость при работе с крановыми надстройками
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина и устойчивость к бордюрным повреждениям
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок, акцент на топливную экономичность
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатрайлеров, равномерное распределение давления
- 245/70 r19.5 — лёгкие грузовики, региональные маршруты, ресурс при частых остановках
- 235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные шасси, стабильность и ровный износ
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 365/85 r20 Triangle TRY66
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовиков для смешанных дорог и бездорожья, экспедиционная и строительная техника
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRY66
- Ширина шины: 365 мм
- Высота профиля шины: 85%
- Наружный диаметр шины: около 1129 мм (расчётный по типоразмеру)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- Рисунок протектора шины: направленный, блоково-грунтозацепный, глубокие дренажные канавки
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 73–78 кг (в зависимости от исполнения и партии)
- Материал: высокопрочный всестальной корд, металлический брекер, компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, серой, смолами и маслами
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса MPT по сравнению с диагональными аналогами
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана под тяжёлые грузовые шасси и уверенно переносит суровые режимы эксплуатации в карьере, на лесовозе и на стройке.
- Повышенная стойкость к стиранию: ресурсный состав рассчитан на длительную наработку при правильном давлении и регулярной ротации.
- Надёжная тяга на любых покрытиях благодаря массивным грунтозацепам и продуманной геометрии блоков.
- Усиленный каркас: многослойная стальная основа сохраняет форму пятна контакта под большой нагрузкой.
- Специализация по осям: для ведущих — глубокие блоки для тяги; для рулевых — продольные рёбра; для прицепных — равномерное пятно контакта.
- Корпус допускает восстановление: качественный каркас рассчитан на последующие циклы наварки при соблюдении регламента.
- Термостойкость: состав стабилен при нагреве в жаркую погоду и под высокой нагрузкой.
- Многослойная структура элементов протектора и боковины для распределения нагрузки.
- Индикаторы износа позволяют визуально контролировать остаточную глубину.
- Компаунд и кордовые материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и специальные добавки.
- Жёсткая боковина с усиленными зонами снижает риск повреждений о камни и острые кромки.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TRY66 использует направленный, крупноблочный рисунок типа lug с выраженными грунтозацепами под углом к направлению движения. Шаг блоков подобран так, чтобы сочетать мощный зацеп в мягком грунте и достаточную площадь опоры на твёрдом покрытии. Продольные и диагональные дренажные канавки крупного сечения создают открытые каналы для отвода грязи и воды; между блоками реализованы самоочищающиеся окна, которые при вращении эффективно выталкивают глину и мелкие камни. Центральная зона имеет чередование массивных элементов, формирующее стабильную реакцию на тяговые усилия и сниженный вибрационный фон на скорости. Плечевые блоки расширены и слегка скошены к внешнему краю — это помогает сцеплению на косогорах, даёт уверенность на боковом уклоне и уменьшает риск выламывания кромок.
Для взаимозаменяемости в ряде применений допускаются альтернативные исполнения типа 14.00-20 (диагональный вариант) и 365/85 r20 (радиальный). Выбор зависит от требований конкретной техники и условий, где важен баланс между плавностью хода, ресурсом и способностью работать при низком давлении.
Конструктивные особенности шины
Основа TRY66 — всестальной радиальный каркас с многослойным брекером, который равномерно распределяет напряжения по площади контакта и сохраняет геометрию под большими нагрузками. Усиленная бортовая зона с металлическими бортовыми кольцами обеспечивает надёжное прилегание к ободу и устойчивость к ударным нагрузкам при работе на низких давлениях и с системами централизованной подкачки. В боковине применены дополнительные резиновые слои с антифрикционными компонентами, что снижает нагрев и минимизирует усталостные повреждения шнуров корда. В области протекторно-бокового перехода предусмотрены зоны повышенной толщины для защиты от проколов и порезов, а теплоотводящие вставки и составы стабилизируют температуру при длительном движении на шоссе с полной массой.
Основные области применения
- Эксплуатация: ведущая ось полноприводных грузовиков в смешанном цикле — асфальт, щебёночные дороги, грунт, просёлок, колея после дождя. Подходит для экспедиций, лесозаготовок, коммунальной и строительной техники, для вахтовых автобусов на базе шасси 4x4/6x6. Устанавливается на тяжёлые шасси, где требуется долговечность на твёрдом покрытии и мощный зацеп вне дорог общего пользования.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Unimog U4023
- Mercedes-Benz — Unimog U5023
- Mercedes-Benz — Zetros 1833A / 2733A
- MAN — TGM 13.290 4x4
- MAN — HX60 4x4 (военные модификации на 14.00-20 / 365/85 r20)
- Tatra — T810
- Tatra — 815-7 4x4
- Урал — 4320 (версии на 14.00-20 / 365/85 r20)
- КамАЗ — 5350 Mustang
- МАЗ — 6317
- КрАЗ — 6322
- Iveco — Trakker 4x4 (спец. исполнения на 14.00-20)
- DAF — CF Military 4x4
- Volvo — FMX 4x4 Military
- Scania — G-series 4x4 Military
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin XZL 365/80 r20 – TRY66 обеспечивает сопоставимую проходимость на мягких грунтах при заметно более доступной цене владения.
- Continental MPT81 365/80 r20 – у TRY66 более агрессивный блоковый шаг на плечах, что добавляет тяги на рыхлой почве и в колее.
- Goodyear ORD 14.00-20 – корпус TRY66 ориентирован на восстановление и даёт привлекательный экономический цикл при ретрединге.
Каркас TRY66 — всестальной с усиленным бортом и многослойным брекером, сопоставим по прочности с европейскими аналогами, но нацелен на снижение стоимости километра. Боковины дополнительно армированы, что помогает в работах на каменистом грунте. Протектор выполнен с крупными шашками и широкими каналами, обеспечивающими повышенную самоочистку; у ряда западных моделей канавки уже ради повышения комфорта на трассе — TRY66 держит баланс: сохраняет сцепление в грязи и приемлемую устойчивость на асфальте.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. TRY66 — ведущая радиальная шина из линейки грузовых MPT Triangle, разработана для 4x4/6x6 шасси, работающих в смешанном цикле.
- 2. Применяется в стройке, лесу, на вахте и в экспедициях: уверенно тянет в грязи и предсказуема на шоссе.
- 3. Каркас — всестальной, радиальный, с многослойным брекером; рассчитан на высокую грузовую способность и стабильную геометрию.
- 4. Боковины усилены; бортовая зона защищена от ударов и работе при пониженном давлении.
- 5. Композиция компаунда устойчива к абразивному износу, растрескиванию и термостарению при длительной нагрузке.
- 6. Протектор lug-типа с глубокими канавками, оптимизированными углами грунтозацепов и выраженной самоочисткой.
- 7. Управляемость остаётся стабильной в дождь и на щебне; проходимость достаточна для тяжёлого офф-роуда.
- 8. Экономика: благодаря ресурсу каркаса и возможности восстановления снижаются расходы на километр пробега.
- 9. Универсальность: подходит для различных задач — от коммунальных работ вне асфальта до дальних экспедиций.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса: прочный всестальной корпус при умеренной стоимости.
- Превосходит по стойкости к усталостным повреждениям: каркас рассчитан на долгие циклы нагружения и вибраций.
- Снижает расход топлива относительно диагональных аналогов за счёт радиальной архитектуры и оптимизированного пятна контакта.
Каркас выполнен из стального корда с контролируемой натяжкой нитей; брекер многослойный, распределяет давление и препятствует локальным перегибам. Боковина с усиленной зоной у борта снижает риски пробоев о кромку обода. Протектор связан с корпусом через прочный подпротекторный слой, что стабилизирует шину при тяговых усилиях и уменьшает тепловыделение. В бортовой зоне — усиленные кольца и защитные вставки от истирания об обод и грунт.
Ключевые преимущества шины
- Длительный срок службы: износостойкая резиновая смесь рассчитана на большой пробег при корректном давлении и регулярной ротации колес.
- Уверенное сцепление на разнообразных покрытиях: от мокрого асфальта до рыхлого грунта.
- Жёсткий и прочный корпус: многослойный стальной корд обеспечивает стабильность габаритов под нагрузкой.
- Профиль протектора под задачу: на ведущих — глубокие блоки и большие каналы для тяги и самоочистки; для других осей у бренда доступны свои решения.
- Возможность восстановления: качественный каркас допускает наварку протектора при соблюдении регламента.
- Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать замену или ретред.
- Сильная тяга и высокая грузовместимость повышают производительность работ в сезон.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса соблюдайте таблицы нагрузки-давления и корректируйте давление под фактическую осевую нагрузку и скорость. В смешанном цикле на шоссе поддерживайте давление, рекомендованное производителем шасси для полной массы; вне дорог допускается умеренное снижение, если техника оснащена системой централизованной подкачки, но в пределах нагрузочных таблиц. Регулярно проводите ротацию между левым и правым бортом ведущей оси для выравнивания износа, следите за развалом-схождением и состоянием амортизаторов. Очищайте протектор от застрявших камней, контролируйте индикаторы глубины и повреждения боковин. Перед длительным асфальтовым перегоном убедитесь, что давление соответствует скоростному режиму — это снизит нагрев и расход топлива.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 365/85 r20 Triangle TRY66
Шина уверенно работает на полевых дорогах, в карьерах, на строительных площадках и лесовозных трассах; держит сцепление на влажной почве, песке и щебне. На твёрдом грунте и асфальте сохраняет устойчивость, обеспечивая прогнозируемое торможение и управляемость при правильном давлении и нагрузке.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на чистые, проверенные обода с соответствующей посадкой и допустимой шириной. Используйте смазку для борта, не применяйте острые инструментальные кромки. Накачку производите в защитной клетке, на дистанции; после посадки борта проверьте отсутствие утечек и биений. Давление подбирайте по таблицам нагрузки-скорости для данного типоразмера и осевой нагрузки; при переходе с бездорожья на асфальт возвращайте давление к дорожному режиму. Периодически проверяйте момент затяжки крепежа колес согласно регламенту производителя автомобиля.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счёт радиальной конструкции и оптимизированного пятна контакта снижает сопротивление качению по сравнению с диагональными аналогами до 5–7% в смешанном цикле.
- Сокращение времени работ: агрессивный протектор уменьшает буксование на грунте, позволяя проходить сложные участки быстрее и реже использовать буксир.
- Меньше расходов на обслуживание: живучий всестальной каркас и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра.
Оплата и доставка
Покупайте 365/85 r20 Triangle TRY66 164G Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформите заказ сейчас — получите помощь эксперта и оперативную отгрузку по Украине. Мы работаем с розничными и корпоративными клиентами, поддерживаем крупные и мелкие партии, подберём оптимальный вариант под вашу технику.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — уточним наличие, стоимость, сроки отгрузки и подберём давление под вашу осевую нагрузку.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно отправляем до отделения или курьером по адресу, в города и населённые пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки из проверенных каналов, быстрый отгрузочный цикл и квалифицированные консультации по подбору, давлению и режимам эксплуатации — всё это вы получаете при заказе у нас.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна ведущая шина для тяжёлых условий, способная тянуть в грязи и при этом сохранять устойчивость на асфальте, 365/85 r20 Triangle TRY66 164G — рациональный выбор. Она сочетает прочный всестальной корпус, глубокий протектор с самоочисткой и покрывает широкий спектр задач — от стройки и лесозаготовок до экспедиций. Правильное давление и регулярная ротация увеличивают ресурс, снижают расход топлива и повышают безопасность. Для полевых работ шина обеспечивает широкое пятно контакта при снижении давления, что помогает уменьшать избыточное уплотнение грунта. Оформляйте заказ — усиливайте надёжность вашего автопарка уже сегодня.
Частые вопросы о шине
- Что означает индекс 164G – 164 соответствует предельной массе на колесо 5000 кг в одиночном исполнении, G — максимальная безопасная скорость до 90 км/ч при соблюдении нагрузочно-скоростных таблиц.
- Можно ли восстанавливать эту шину – при условии целостного каркаса и прохождения дефектоскопии корпус допускает восстановление протектора; операции выполняются на сертифицированных предприятиях.
- Подходит ли для систем централизованной подкачки – да, при использовании соответствующих вентилей и соблюдении рекомендованных давлений; бортовая зона рассчитана на работу с ЦКШ.
- Она бескамерная или с камерой – исполнение зависит от партии; большинство современных версий поставляются в бескамерном варианте TL. Уточните тип у менеджера при заказе.
- Как выбрать давление для моих условий – ориентируйтесь на таблицы нагрузки-давления для 365/85 r20 и руководствуйтесь рекомендациями производителя шасси: учитывайте осевую нагрузку, скорость и тип покрытия.
Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформите заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
ТипТС
Ведуча вантажна шина