265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M Ведуча вантажна шина — рішення для регіональних перевезень із міцним зчепленням та стабільною тягою. Призначена для провідної осі середньотонажних вантажівок і автопоїздів, оптимізована під асфальт, бетон і змішане покриття. Модель забезпечує довгий пробіг, упевнену роботу взимку та можливість багаторазового відновлення протектора.
Опис виробника та перевага його вибору
Bridgestone — японський виробник шин і гумово-технічних виробів, заснований у 1931 році. Компанія очолює світовий ринок разом із найсильнішими преміальними брендами, володіє власною мережею відновлення Bandag та десятками наукових центрів. Для вантажних шин використовуються сучасні полімери, висококремнеземні компаунди й інженерні рішення, спрямовані на підвищений ресурс, економічність і надійну роботу за будь-якої погоди.
- Країна виробництва: Японія як країна походження бренду; виробничі майданчики — Азія та Європа, залежно від партії
- Технології бренду: полімери NanoPro-Tech для зниження тепловиділення, підкладкові шари cap-base для балансу зчеплення та економічності, 3D-ламелі з механічним замиканням, камневиштовхувачі в канавках, енергозберігаючий корд і оптимізовані плечові зони
- Призначення шин: важкі та середньотонажні вантажівки, тягачі, автопоїзди й причепи для регіональної доставки, міського дистрибуційного циклу та міжміських маршрутів
- Рейтинг бренду: стабільно у топ-групі світових виробників поряд із Michelin, Continental, Goodyear за якістю, інноваціями й ресурсом каркаса
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 245/70 r17.5 R-Drive 002 — провідна вісь для міських і регіональних перевезень, акцент на тягу в дощ та сніг
- 235/75 r17.5 R-Steer 002 — рульова вісь, рівномірне зношування та контроль курсової стійкості
- 265/70 r17.5 R-Trailer 002 — причіпна позиція, низький опір коченню та рівномірний знос на довгих маршрутах
- 275/70 r22.5 R-Drive 002 — провідна вісь для регіональних і міжміських рейсів, підвищена довговічність
- 295/80 r22.5 Ecopia H-Drive 002 — провідна вісь магістральних тягачів, економія пального на тривалих відстанях
- 315/70 r22.5 R-Steer 002 — кермова позиція для європейських маршрутів, контроль на високій швидкості
- 385/65 r22.5 R-Trailer 002 — причіп/напівпричіп, стабільність під великим навантаженням
- 315/80 r22.5 R-Drive 002 — провідна вісь для змішаних покриттів, посилені плечі для вищої тяги
- 265/70 r19.5 R-Drive 002 — провідна вісь дистрибуційних авто, акцент на міський цикл
- 285/70 r19.5 R-Steer 002 — рульова вісь для регіональних маршрутів, комфорт і рівномірний слід
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: залежно від партії — Японія або країни Азії/Європи
- Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів і автопоїздів для регіональної логістики й міської дистрибуції
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: R-Drive 002
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 815 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 138/136 — гранична маса 2360/2240 кг (одиночне/спарене встановлення)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним укладанням корду
- Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоковий рисунок для провідної осі, глибина приблизно 16 мм, відкриті плечові зони
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 31 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з додаванням кремнезему та вуглецевої сажі; металокорд у брекері та каркасі, текстильний корд у підсилювальних шарах
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі для регіональних провідних шин; помірна економічність із фокусом на ресурс
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під вантажний транспорт: витримує інтенсивний цикл роботи на різних покриттях без втрати жорсткості
- Тривалий ресурс: компаунд розрахований на великий пробіг у регіональному циклі з мінімальним абразивним зносом
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому асфальті, а також на укоченому снігу
- Жорсткий каркас: багатошаровий металокорд забезпечує стабільність під піковими навантаженнями
- Малюнок під ось: на провідній — масивні шашки та відкриті канавки для тяги й очищення
- Відновлюваність: високоякісна основа придатна для кількох циклів наварювання
- Стійкість до перегріву: композиція гуми та геометрія блоків відводять тепло під час тривалої роботи
- Багатошаровий підхід: кап-покришка і базовий шар керують балансом зчеплення та економічності
- Контроль зносу: індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину протектора
- Комплекс матеріалів: гумові суміші, сажа, кремнезем, сірка, смоли, оливи й металевий та текстильний корд
- Посилені боки: товстіший гумовий шар і додаткові підсилення для стійкості в поворотах із вантажем
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок провідної осі виконано у вигляді масивних поперечно-діагональних шашок із вираженими кромками зачеплення. Центральна частина має ламелі зі змінним кроком, що сприяє рівномірному розподілу тиску, тоді як плечові блоки відкриті та розділені дренажними вікнами. Кути встановлення шашок підібрані так, щоб підсилювати тягу на старті та зменшувати пробуксовку на вологому покритті. Камневиштовхувачі в поздовжніх канавках перешкоджають застряганню щебеню, утримуючи канали відкритими. Посилені перемички між блоками підвищують жорсткість масиву, зберігаючи стабільність під навантаженням. Система дренажу з поздовжніх і поперечних каналів швидко евакуює воду з плями контакту, що зменшує ризик ковзання й підтримує прогнозовану поведінку на мокрому асфальті та укоченому снігу. Геометрія плечей забезпечує ефект самоочищення на вологому ґрунті, прискорюючи виведення бруду.
Для цієї позиції взаємозамінні варіанти в межах осі — 245/70 r17.5 та 265/70 r17.5 з однаковою будовою протектора під провідну вісь; вибір ширини залежить від навантаження й необхідної плями контакту.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудовано на основі багатошарового металокорду зі стабільною геометрією ниток для точного збереження форми під тиском і масою вантажу. Брекерні пояси металокорду рівномірно розподіляють навантаження по площі контакту, створюючи міцний пояс над каркасом для захисту від пробоїв. Бортові кільця з високоміцної сталі забезпечують щільне прилягання до полки диска й надійну герметичність у безкамерному виконанні. Боковини мають додатковий гумовий шар для ударозахисту від бордюрів і для зменшення ризику порізів у щебеневих зонах. Тепловідведення реалізовано завдяки правильному підбору товщини гумових шарів, що зменшує локальні перегріви в зоні плеча і забезпечує стабільну робочу температуру на тривалих маршрутах. Внутрішній герметизуючий шар підтримує тиск, зменшуючи дифузійні втрати повітря.
Основні сфери застосування
- Регіональні та міські перевезення з частими зупинками, розвезення по місту, під’їзди на проммайданчики, робота на бетоні, асфальті та змішаних покриттях. Встановлюється на провідну вісь середньотонажних вантажівок і автопоїздів. Відзначається довговічністю на твердих дорогах і впевненим чіпленням у вологу погоду.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — 818, 1221, 1223
- MAN TGL — 8.180, 10.220, 12.250
- DAF LF — 45.180, 55.220
- IVECO Eurocargo — ML120E, ML140E
- Renault Trucks D — D 12, D 14
- Volvo FL — FL 210, FL 240
- Scania P-series — P230, P250 (середньотонажні конфігурації)
- Hino 500 — GH серія для регіональної логістики з 17.5 дисками у відповідних комплектаціях
- Hyundai Mighty EX — EX8 під дистрибуцію з варіантами на 17.5 дисках
- Isuzu F-серія — F11, F12 у регіональних комплектаціях
- Mitsubishi Fuso Fighter — середньотонажні варіанти для міських маршрутів
- ГАЗ Valdai Next — для розвезення вантажів у місті та області
- MAZ 4371 — міський дистриб’юшн і регіональні рейси
- Krone та Schmitz Cargobull — міські та регіональні причепи й напівпричепи з 17.5 дисками на осях з тяговою потребою
- Кременчуцькі та Бориспільські кузовобудівні комплектації на європейських шасі 4x2 і 4x4 для доставки
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – стабільніше очищення канавок від каменю завдяки активним камневиштовхувачам
- Continental Conti Hybrid HD3 – рівномірніший розподіл тиску в плямі контакту, що скорочує пилоутворення й абразивне стирання на плечах
- Goodyear KMAX D – покращена робота на укоченому снігу завдяки 3D-ламелям із механічним замиканням
Каркас Bridgestone відомий жорстким металокордом і міцним брекером, що дає підвищену стабільність під піковим навантаженням у порівнянні з м’якішими рішеннями. Боковини виконані з додатковим захистом від бордюрів, знижуючи ризики порізів у міському циклі. Протектор має відкриті плечі та масивні блоки, які забезпечують тягу без надмірної пробуксовки, тоді як у деяких конкурентів плечі більш закриті, через що може погіршуватися самоочищення на мокрому дрібному щебені.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель R-Drive 002 належить до преміальної лінійки для провідної осі, спеціально розроблена для регіональних і міських перевезень на середньотонажній техніці.2. Ефективна на асфальті, бетоні, бруківці та стабілізованому ґрунті, витримує часті зупинки та розвороти з навантаженням.3. Радіальна конструкція з багатошаровим металокордом у каркасі та брекері для збереження геометрії під тиском і при ударних навантаженнях.4. Боковини з посиленим гумовим шаром протидіють бордюрним контактам і зменшують ризик порізів у міських умовах.5. Компаунд з підвищеною стійкістю до стирання та термоокисного старіння, що допомагає підтримувати еластичність у холодну погоду.6. Протектор типу lug з 3D-ламелями, глибина близько 16 мм, обрані кути для тяги і швидкого дренажу води та снігової каші.7. Впевнена стабільність на швидкості, знижена пробуксовка під навантаженням та надійність старту на вологому покритті.8. Зменшені втрати енергії на деформацію шини дають реальне скорочення експлуатаційних витрат автопарку.9. Підходить для різних задач: міська логістика, міжміські рейси області, під’їзди на склади та промзони, у тому числі взимку.Конструктивні особливості шини
Оптимальна вартість за транспортний кілометр завдяки поєднанню ресурсу каркаса та економічностіКаркас слугує довше та протистоїть втомі матеріалу, що важливо для відновлення й другого життя покришкиМенший опір коченню в порівнянні з попередніми поколіннями, що знижує витрату пального автопаркуУ конструкції застосовано металокорд високої міцності в каркасі та двох- або трьохпоясний брекер для стабілізації протектора. Боковини мають додаткові гумові шари для ударопоглинання та захисту від абразиву. Рисунок протектора підсилений перемичками між шашками, що зберігає жорсткість масиву й сприяє рівномірному стиранню. Бортові кільця дають щільну посадку на полицях диска та герметичність у безкамерному виконанні.
Ключові переваги шини
Ресурс під інтенсивний цикл: гумова суміш зберігає малу швидкість зносу навіть за щоденних зупинок і розгонівВисоке зчеплення з дорожнім покриттям за будь-якої погоди завдяки активним кромкам і глибині рисункаКаркас із кількох шарів металокорду витримує пікові навантаження та ударні впливиСпеціальний рисунок для провідної осі: великі шашки та відкриті канавки формують тягу й очищення від брудуКорпус придатний до повторного використання через наварювання, що знижує витрати автопаркуІндикатори зносу дають змогу своєчасно планувати заміну або відновленняСильна тяга під навантаженням і стійка вантажопідйомність підвищують продуктивність рейсівЕксплуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до маси на осі та швидкості: для 265/70 r17.5 на провідній осі за повного навантаження рекомендовано близько 8.0–8.5 бар для одиночної установки та 7.5–8.0 бар для спареної, орієнтуючись на таблиці ETRTO і вказівки виробника шассі. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині. Дотримуйтеся допустимої швидкості M до 130 км/год. Здійснюйте перестановку коліс по бортах для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-сходження та стан підвіски. Своєчасно видаляйте застряглий щебінь із канавок, щоб уникнути прискореного пошкодження брекера. Взимку використовуйте переваги 3PMSF і підтримуйте адекватний тиск, що забезпечує пляму контакту для роботи на укоченому снігу. Плануйте відновлення протектора, якщо каркас у доброму стані, для зменшення витрат і продовження життєвого циклу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r17.5
Працює на асфальті, бетоні, бруківці, ущільненому щебені, укоченій ґрунтовій дорозі, вологому покритті, мокрому та сльотавому снігу. Витримує часті маневри в місті, під’їзди на рампи, ділянки промислових майданчиків і короткі виїзди на стабілізований ґрунт.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті, недеформовані диски 17.5 із правильним профілем полиць. Використовуйте монтажну пасту, не мастила на нафтовій основі. Дотримуйтеся напрямних знаків на боковинах, якщо вони є, хоча рисунок ненаправлений. Після накачування до робочого тиску виконайте балансування колеса. Перевірте момент затяжки гайок відповідно до рекомендацій виробника шассі. Після перших 50–100 км повторно перевірте кріплення дисків і тиск. Не перевищуйте максимально допустимі параметри навантаження й тиску для індексу 138/136.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню дає до 10% потенційного поліпшення порівняно з попередніми поколіннями провідних шин у регіональному циклі, залежно від маршруту та стилю водіння
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок завдяки масивним блокам і відкритим канавкам, вища середня швидкість виконання завдань на вологому покритті
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос подовжують період до відновлення та зменшують кількість незапланованих простоїв
Оплата та доставка
Придбайте 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M для провідної осі у нашому інтернет-магазині за справедливими умовами. Оформіть замовлення сьогодні — надамо консультацію фахівця та швидко відправимо у будь-який регіон України.
- Як купити: замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, ціну та термін відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправки щоденно до відділення або адресно
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою
Переваги покупки шини
Гарантована поставка, офіційна гарантія виробника, швидкий відпуск зі складу, професійна підтримка під підбір саме під ваш автопарк.
Висновок по шині та рекомендації
Ця ведуча вантажна гума 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 поєднує довговічний каркас, впевнену тягу та стійку роботу за будь-якої погоди. Вона створена для регіональних і міських маршрутів, де важливі стабільність на вологому покритті, рівномірний знос і готовність до відновлення. Обираючи цю модель для провідної осі на Atego, TGL, LF, Eurocargo, D та FL, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрату пального й тримаєте машину в роботі довше без простоїв. Покришка забезпечує контроль у поворотах, надійний старт і гальмування, стабільний пробіг і впевненість узимку завдяки 3PMSF.
Часті питання про шину
- Чи має шина зимове маркування 3PMSF? – Так, R-Drive 002 для провідної осі у цьому розмірі маркується 3PMSF і M+S, що підтверджує ефективність на снігу
- Чи придатна основа для відновлення протектора? – Так, каркас розроблено з урахуванням багаторазового наварювання у мережі Bandag або інших сертифікованих сервісів
- На яку вісь встановлюється ця модель? – Це покришка для провідної осі вантажівки або автопоїзда
- Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтовно 8.0–8.5 бар для одиночної установки та 7.5–8.0 бар для спареної, із уточненням за таблицями навантаження/тиску ETRTO
- Яка максимально допустима швидкість для індексу M? – Швидкісний індекс M відповідає безпечній швидкості до 130 км/год
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідні умови. Оперативна доставка по Україні з нашого складу. Оформіть замовлення та отримайте персональну пропозицію для автопарку з додатковими знижками.