285/70 r19.5 Advance GL284A 146/144L Универсальная грузовая шина — эффективная работа на региональных маршрутах, устойчивость в городе и за его пределами, устойчивый пробег на всех осях, уверенное торможение на мокром покрытии. Комплект для автопарков, где важны надежность, экономичность и возможность восстановления. Выберите решение, которое помогает снизить затраты без компромисса по безопасности. Оформите заказ прямо сейчас — консультируем, подбираем, быстро отгружаем по всей стране.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших шинных производителей Китая с многолетней историей выпуска грузовых и индустриальных покрышек. Бренд известен надежными каркасами, уверенной регенерацией и сбалансированным сочетанием цены и ресурса. Продукция широко поставляется в Европу, Азию и страны СНГ и используется на грузовиках среднего и большого тоннажа, городских и пригородных маршрутах.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance)
- Технологии бренда: сталеармированный радиальный каркас с двух- или трехслойным брекером, нейлоновая защитная подкладка (nylon cap ply), оптимизированный состав протекторной смеси для низкого сопротивления качению и стойкости к износу, плечевые усилители против абразивного стирания, камневыталкиватели в продольных канавках, пригодность к восстановлению протектора (ретредингу).
- Назначение шин: грузовые машины среднего/тяжелого класса, региональные и городские перевозки, магистрально‑распределительные маршруты, прицепы и полуприцепы с осями 19.5 дюйма, применение на рулевой, ведущей и прицепной осях в режиме all-position.
- Рейтинг бренда: в сегменте доступных TBR-шин Advance конкурирует с такими марками, как Sailun, Aeolus, Westlake, предлагая близкие показатели долговечности и устойчивое качество каркасов при более привлекательной цене по сравнению с премиум‑брендами.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных перевозок, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ.
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленная тяга и повышенная долговечность плечевых зон.
- 295/80 r22.5 — универсальная установка на рулевую и прицепную ось для междугородних маршрутов, баланс ресурса и комфорта.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая стойкость к боковым сдвигам и равномерность пятна контакта.
- 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная ось городских и распределительных перевозок, увеличенная маневренность.
- 265/70 r19.5 — прицепная и рулевая ось городских автошасси, устойчивость к износу на поворотах.
- 245/70 r19.5 — all-position на среднетоннажных грузовиках, уверенное торможение и комфорт.
- 11 r22.5 — ведущая ось для региональных направлений, повышенная глубина протектора для тяги.
- 12 r22.5 — универсальная установка на машины тяжёлого класса, повышенная грузоподъёмность.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, сниженная высота платформы.
- 425/65 r22.5 — оси подъёмные и передние на тяжёлых шасси, усиленная боковина.
- 435/50 r19.5 — прицепная ось мегатраков и городских полуприцепов, низкий профиль для высоты кузова.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Advance GL284A- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: региональные и городские перевозки, грузовые автомобили среднего тоннажа, установка во все позиции (all-position)
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL284A
- Ширина шины: 285 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: около 1014 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 146/144 — предельная масса 3000/2800 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная (r — radial), бескамерная TL
- Рисунок протектора шины: симметричный много-реберный (rib), 4–5 продольных канавок, глубина порядка 15–16 мм
- Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная в зависимости от условий эксплуатации)
- Вес, масса шины: ориентировочно 34–36 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, двойной стальной брекер, стальной корд в каркасе, нейлоновый защитный слой, бутилкаучуковый внутренний герметик
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана специально для грузовых машин и стабильно работает в смешанных дорожных условиях — от городских улиц до региональных трасс.
- Повышенная стойкость к истиранию: состав протектора рассчитан на большой пробег — при корректной эксплуатации реальный ресурс достигает и превышает 100 000 км.
- Уверенное сцепление с покрытием благодаря продуманной геометрии ребер и развитой дренажной сети.
- Каркас усиленной прочности: стальной корд многослойного исполнения дает высокого уровня жесткость и сопротивление деформациям.
- Специализированный протектор под каждую позицию: для руля — устойчивые продольные ребра; для ведущей — выраженные кромки зацепления; для прицепа — стабильная площадка контакта и ровный износ.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускает регенерацию протектора на сертифицированных линиях с сохранением геометрии и надежности.
- Теплостойкость смеси и конструкции помогает контролировать нагрев при длительных пробегах.
- Композитное наслоение (многослойность) обеспечивает баланс гибкости и прочности.
- Индикаторы износа наглядно показывают остаточную глубину для планирования замены или ретреда.
- Сырье и материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, специальные добавки, стальная брекерная сетка, текстильная подкладка.
- Усиленная боковая часть: устойчивость к продольным и поперечным ударам на бордюрах, разворотах и при парковке.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор GL284A — симметричный много-реберный рисунок с четырьмя-пятью широкими продольными каналами. Центральные ребра имеют прерывистые кромки с мелкими ламелями, что повышает микрозахват на влажном покрытии и ускоряет отвод пленки воды из пятна контакта. Шаг блоков выполнен переменным для снижения шума и равномерного распределения нагрузки. Плечевые зоны укреплены массивными сегментами с поперечными прорезями: они сопротивляются скольжению при маневрах и помогают удерживать стабильную форму пятна контакта. В канавках предусмотрены камневыталкиватели — они препятствуют заклиниванию камней и упрощают самоочистку канавок.
Жесткость продольных ребер выстроена по градиентному принципу: центр — для курсовой стабильности, промежуточные зоны — для тормозной эффективности, плечи — для контроля на виражах. На мокром асфальте дренаж работает за счет направленного потока кромками канавок, а на сухой дороге геометрия ребер обеспечивает широкую контактную площадку с равномерным давлением.
Конструктивные особенности шины
Основу шины составляет радиальный каркас из стального корда с оптимизированной плотностью нитей. Поверх каркаса — два стальных брекерных слоя, распределяющих нагрузку и стабилизирующих зону протектора при торможениях и боковых нагрузках. Сверху — нейлоновая защитная подкладка (cap ply) для повышения устойчивости к нагреву и сохранения размеров на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой, что обеспечивает надежную посадку на ободе и устойчивость к ударным нагрузкам при наезде на кромки. Боковины имеют повышенную толщину резины с износостойкими добавками, что минимизирует риск порезов и абразивного стирания при касании бордюров. Внутренний герметизирующий слой из бутилкаучука отвечает за стабильное удержание воздуха в бескамерном исполнении.
Основные области применения
- Городские и региональные перевозки на среднетоннажных грузовиках, установка в любую позицию — рулевую, ведущую или прицепную. Выгодно там, где важны длительный ресурс, ровный износ на твердых покрытиях и предсказуемое поведение на мокрой дороге.
- Подходит для развозной логистики, коммунальных служб, легких строительных работ на асфальте, доставки товаров в города и межгород.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1223
- MAN — TGL 8.190/12.250
- DAF — LF45/LF55
- Iveco — Eurocargo 75E/120E
- Renault Trucks — Midlum/D 10–12 t
- Volvo — FL 210/240
- UD Trucks — Condor MK/LK
- Foton — Aumark S 8–12 t
- Hyundai — HD120/HD78 City (при наличии заводского допуска на 19.5)
- JAC — N/J 10–12 t (версии с осями 19.5)
- GAZ — ГАЗон NEXT City (модификации с колесами 19.5 при согласовании)
- Krone — City/Distribution прицепы 19.5
- Schmitz Cargobull — M.KO/M.CS городские прицепы 19.5
- Kögel — Cargo City прицепы 19.5
- BPW/SAF — осевые агрегаты 19.5 для городских полуприцепов
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Hankook (AH35) – более доступная стоимость владения при сопоставимом ресурсе на распределительных маршрутах.
- Goodyear (KMAX S/D) – выгодное соотношение цены к километровому пробегу, при этом сохраняется пригодность к качественному восстановлению.
- Sailun (S697/S663) – усиленные плечи GL284A лучше сопротивляются износу при частых поворотах и парковочных маневрах.
Каркас Advance GL284A делает ставку на многослойный стальной корд и нейлоновую подкладку — это повышает стабильность размеров под нагрузкой и после восстановления. В сравнимых моделях премиум‑брендов чаще акцент на топливную экономичность, в то время как GL284A выбирают за крепкий корпус и уверенную регенерацию. Боковины усилены для контакта с бордюрами — преимущество в городе; протекторная геометрия с широкими канавками обеспечивает уверенный дренаж на мокром покрытии и предсказуемое торможение.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель GL284A — универсальная грузовая шина в линейке Advance для установки на любые оси среднетоннажных автомобилей и прицепов с ободами 19.5.2. Назначение — город/регион: доставка, коммунальные задачи, межгород с частыми остановками и разворотами.3. Конструкция — радиальная, стальной каркас с двухслойным брекером и нейлоновой защитой по короне для устойчивости на скорости и при нагреве.4. Боковины и борта — уплотненные зоны против ударных повреждений, жесткие бортовые кольца для надежной посадки на диск.5. Смесь протектора — износоустойчивая, устойчива к растрескиванию, рассчитана на длительный пробег при частых пусках‑торможениях.6. Рисунок — rib с четырьмя-пятью канавками, оптимальный угол кромок, переменный шаг блоков и самоочистка канавок.7. Эксплуатационные плюсы — ровное поведение на трассе, стабильность торможения в дождь, предсказуемость на маневрах.8. Экономика — снижение затрат автопарка за счет долгого ресурса, рационального расхода топлива и возможности восстановления корпуса.9. Универсальность — применима на рулевую, ведущую (в умеренных условиях) и прицепную ось, подходит для широкого спектра задач.Конструктивные особенности шины
Сильная сторона — оптимальная цена за километровый пробег: шина дает ощутимую экономию без потери надежности. Превосходит многие аналоги по стойкости каркаса: корпус лучше переносит циклические нагрузки и допускает качественный ретред. Оптимизация смеси и протектора дает меньшие потери на качение — экономичнее в распределительной логистике. Каркас — стальной радиальный корд с плотной сеткой, брекер — двухслойный стальной, дополненный нейлоновой подкладкой для удержания формы. Боковины усилены резиновыми слоями с антиабразивными добавками; борта — с усиленными кольцами для стабилизации посадки. Протектор — rib-конфигурация с широкими продольными каналами, фасками и камневыталкивателями, обеспечивающими аккуратную самоочистку и устойчивое пятно контакта.
Ключевые преимущества шины
Ресурс и долговечность: оптимизированный состав рассчитан на длительный пробег, при грамотной эксплуатации переваливает за 100 000 км.Сцепление с дорожным покрытием: продуманная геометрия ребер и ламелизация улучшают контакт на влажной поверхности.Прочный корпус: многослойный стальной корд сопротивляется ударам и деформациям при нагрузках.Профиль протектора по позициям: для руля — устойчивость, для ведущей — выраженные кромки, для прицепа — ровный износ.Возможность восстановления: качественный каркас допускает несколько циклов ретреда при соблюдении регламентов.Контроль остатка: индикаторы износа упрощают планирование замены и сервисные интервалы.Тяга и грузовместимость: уверенный разгон с полной массой повышает производительность рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса соблюдайте рекомендованные давления, соответствующие нагрузкам на ось и скорости, указанные производителем автомобиля/оси. Регулярно контролируйте износ и корректируйте схождение/развал на рулевой оси — это обеспечивает равномерное стирание. Производите ротацию шин между позициями в пределах пар для выравнивания ресурса. Избегайте длительной езды с перегрузом: это ведет к перегреву, ускоренному износу и риску повреждений. Балансировка и правильная посадка на обод с чистой посадочной полкой обязательны для бескамерного исполнения TL. Периодическая проверка наличия посторонних предметов в канавках и целостности боковин поможет сохранить каркас для дальнейшего восстановления.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Advance GL284A
Покрышка уверенно работает на асфальте и бетоне, по городским улицам и региональным трассам, допускается движение по укатанным грунтовкам. На влажной поверхности система продольных канавок ускоряет размыкание водяной пленки, уменьшая риск аквапланирования. На твердом покрытии сохраняется ровное пятно контакта с равномерным распределением давления; на влажной почве или влажном асфальте кромки ребер помогают поддерживать тормозную эффективность. При эксплуатации вне дорог с твердым покрытием рекомендуется умеренная скорость и контроль нагрузки, так как рисунок rib ориентирован прежде всего на дорожные условия.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется обученным персоналом с использованием монтажной пасты и калиброванного оборудования. Перед посадкой проверьте диск 19.5 на отсутствие коррозии и деформаций, очистите посадочные поверхности. Используйте новый вентиль под тип TL. После накачки до монтажного давления и посадки борта, доведите давление до эксплуатационного согласно таблицам по нагрузке/скорости. Не превышайте максимально допустимое давление и скорость по индексу L. Перед демонтажом стравите воздух полностью, используйте приспособления для безопасного отделения борта. После монтажа обязательно балансируйте колесо и проводите подтяжку крепежа по регламенту производителя техники.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению и стабильной геометрии протектора можно получить уменьшение расхода горючего до 5–7% в типичных распределительных маршрутах.
- Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и отсутствие избыточных пробуксовок ускоряют движение в городе и на разворотах — выше средняя скорость рейса и меньше простоев.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, устойчивые боковины и пригодность к ретреду продлевают срок службы корпуса и уменьшают частоту закупок.
Оплата и доставка
Купите шины 285/70 r19.5 Advance GL284A 146/144L Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: подберем количество, подтвердим сроки и оперативно отправим. Оставьте заявку — перезвоним, уточним детали и организуем быструю доставку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация и отгрузка, консультации специалистов по подбору под ваш парк и условия работы. Мы обеспечим надежную поставку, предложим выгодные условия и поддержим на всех этапах эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
Advance GL284A в размере 285/70 r19.5 — рациональный выбор для автопарков, работающих в городе и на региональных линиях. Шина сочетает крепкий каркас, ровный износ, уверенное поведение на мокрой дороге и возможность регенерации протектора. Для среднетоннажной техники это означает меньше простоев, стабильную управляемость и заметное снижение совокупной стоимости владения. При корректном давлении, своевременной ротации и контроле развала/схождения покрышка демонстрирует продолжительный ресурс и помогает экономить топливо. Заказывайте сейчас — увеличьте эффективность рейсов и получите надежность в каждодневной эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Что означает маркировка 146/144L? – Два индекса нагрузки: 146 — максимально 3000 кг на одиночном колесе, 144 — 2800 кг на сдвоенной установке; индекс L — допустимая скорость до 120 км/ч.
- Можно ли устанавливать GL284A на любую ось? – Да, это all-position модель: допускается установка на рулевую, ведущую (в умеренно-дорожных условиях) и прицепную оси. Для тяжелого бездорожья на ведущую ось рациональнее применять специализированные тяговые рисунки.
- Подлежит ли корпус восстановлению (ретредингу)? – Каркас рассчитан на регенерацию протектора на сертифицированных линиях при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологического регламента.
- Какое рабочее давление использовать? – Давление определяется нагрузкой на ось и скоростным режимом по таблицам производителя техники/оси. Соблюдайте предписания автомобиля и не превышайте максимумы по шине.
- Каков реальный пробег шины? – При корректной эксплуатации (давление, геометрия, ротация) ресурс может превышать 100 000 км в распределительных маршрутах, что подтверждается практикой использования в автопарках.
Готовы обновить парк? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная отправка? Оформите заявку — доставим в кратчайшие сроки по Украине. Для компаний действуют специальные условия — уточняйте у менеджера.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина
ТипТС
Універсальна вантажна шина