12R18 Marcher E-2 W-16A 138J TT Універсальна вантажна шина

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина — эффективная работа на дорогах и вне их, стабильность хода и ресурс корпуса. Назначение и использование шины: для смешанных покрытий, карьерных подъездных путей и городских маршрутов. Ключевые особенности модели: стойкая к износу резиновая смесь, усиленные боковины, оптимальный рисунок протектора для рулевой и прицепной осей. Обзор и преимущества: ровное поведение на твердом покрытии, уверенное сцепление на грунте, возможность восстановления протектора. Оптимальный выбор для вашей техники: баланс управляемости, тяги и экономичности для коммерческой эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — специализируется на индустриальных, внедорожных и грузовых шинах для тяжелых условий. Компания развивает собственные смесь-пакеты, контролирует качество на этапах смешения и вулканизации, предлагает решения для транспортных компаний и предприятий добывающих отраслей.

• Страна производства и компания: Китай; Qingdao Marcher Machinery/ Marcher Tire
• Технологии бренда: стальные брекерные пояса с антикоррозийным покрытием, улучшенные борта с тепловыми откосами, компаунды повышенной стойкости к надрезам и нагреву, компьютерное моделирование протектора для равномерного давления по пятну контакта.
• Назначение шин: грузовые автомобили, прицепная техника, карьерные и строительные машины, спецтранспорт для магистралей и смешанных дорог.
• Рейтинг бренда: в сегменте практичных шин для коммерческого транспорта Marcher конкурирует с такими марками как Triangle, Advance, Windpower, обеспечивая стабильное качество при доступной цене и расширенной номенклатуре размеров.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — всепозиционная для магистралей и региональных маршрутов
• 315/80r22.5 — рулевая для интенсивных перевозок, с акцентом на равномерный износ
• 12.00r20 — ведущая для смешанных условий, тяга на грунте и прочный корпус
• 385/65r22.5 — прицепная, устойчивость к сносу плеч и стабильность на прямой
• 295/80r22.5 — всепозиционная для автобусов и тягачей, комфорт и ходимость
• 13 r22.5 — ведущая для региональных и карьеров, усиленная боковина
• 8.25r20 — для среднетоннажных грузовиков, городская логистика
• 7.50r16 — легкие грузовые, коммерческие фургоны, надежность в городе
• 385/55r22.5 — прицепная для европейских автопоездов, низкий профиль
• 425/65r22.5 — передняя ось самосвалов, распределение нагрузки и ресурс
• 275/70r22.5 — городские автобусы, усиленные борта и плавность хода
• 235/75r17.5 — прицепная и всепозиционная для развозной техники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r18 Marcher E-2 W-16A

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили и спецтехника для смешанных дорог и грунтов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 305 мм (номинальная 12.00)
• Высота профиля шины: около 80%
• Наружный диаметр шины: ~1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 138 — предельная масса 2360 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная (R — Radial)
• Рисунок протектора шины: симметричный, ненаправленный, реберно-блочный с продольными дренажными каналами средней глубины
• Ось установки шины: всепозиционная (рулевая/прицепная; допускается на ведущей в умеренно тяжелых условиях)
• Вес, масса шины: ~42 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, стальной брекер, стальной/текстильный корд, армированные борта
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса смешанных дорог
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин: выдерживает интенсивные режимы на асфальте и грунте, сохраняя целостность протектора.
• Продолжительный ресурс: износостойкая смесь обеспечивает большой пробег при регулярных нагрузках.
• Надежное сцепление: уверенное торможение и разгон на сухом и влажном покрытии.
• Жесткий каркас: многослойная структура корда держит форму под тяжестями и ударами.
• Функциональный протектор: для рулевой — стабильность и четкость курса; для ведущей — тяга; для прицепной — ровная выработка.
• Пригодна к восстановлению: корпус допускает восстановление протектора при соблюдении технологии.
• Устойчивость к перегреву: компенсирует тепловую нагрузку при длительных рейсах.
• Слоистая архитектура: равномерное распределение напряжений по сечению шины.
• Контроль износа: индикаторы глубины помогают правильно планировать замену.
• Композитные материалы: оптимальный набор каучуковых и армирующих компонентов для рабочих нагрузок.
• Защита боковин: усиленное плечо снижает риск порезов и «грыж».

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в симметричной ненаправленной геометрии с тремя центральными продольными ребрами и выраженными плечевыми блоками. Шаг блоков чередуется, что уменьшает вибрацию и шум. Продольные канавки средней ширины ускоряют водоотвод, а поперечные насечки на ребрах формируют дополнительные кромки для удержания на влажном асфальте. Плечевые зоны имеют ступенчатое сопряжение, которое стабилизирует пятно контакта при маневрах и снижает локальное давление на кромках. Жесткость центральной части рассчитана так, чтобы рулевая отдача оставалась четкой даже при полной загрузке, а многогранные края плечевых шашек помогают «вцепляться» в укатанный грунт, способствуя предсказуемому разгону и торможению.

Для взаимозаменяемости в парках техники часто встречаются форматы 12-18 (диагональный типоразмер) и 12 r18 (радиальная конструкция). Диагональная версия лучше переносит ударные нагрузки на низкой скорости, а радиальная — стабильнее в движении и медленнее греется на трассе.

Конструктивные особенности шины

Каркас собран из прочного корда с оптимальным углом нитей для удержания формы при высоком внутреннем давлении. Брекер выполнен из стальных лент с антикоррозийной обработкой, что повышает устойчивость к усталостным трещинам. Бортовые кольца усилены и имеют дополнительную защиту от перетирания, что облегчает надежную посадку на диск и снижает риски повреждений при маневрах на низкой скорости. Боковины усилены эластомерными прокладками для рассеивания ударной энергии, а теплоотводящие слои под протектором снижают накопление тепла при длительной эксплуатации на высокой скорости и под нагрузкой.

Основные области применения

• Подходит для эксплуатации на коммерческих грузовиках и спецтехнике, которые работают по смешанным маршрутам: асфальт, щебенка, грунтовки, подъездные дороги к карьерам и строительным площадкам. Устанавливается на всепозиционные оси, отличается ресурсом и равномерной выработкой на твердом покрытии, а также надежностью на непросушенных участках.

Список техники:

• ГАЗ — ГАЗ-66
• КамАЗ — 4310
• КамАЗ — 43105
• КамАЗ — 43101
• БТР — 60 (шасси, близкое по размеру 12.00-18 в ранних модификациях)
• ЗИЛ — 130В (переоборудованные вахтовые версии на 18-дюймовых дисках)
• ГАЗ — 3308/33081 (часть комплектаций и специзделий, требующая 12.00-18)
• КрАЗ — 214Б (спецмодификации с 18-дюймовой посадкой при переоснащении)
• Урал — 375Д (конверсии и спецнадстройки с установкой 18-дюймовых колес)
• МАЗ — 5335 (переоборудованные шасси под вездеходные задачи)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Advance – более стабильная курсовая устойчивость на асфальте благодаря реберной центральной зоне.
• Triangle – улучшенная стойкость плечевых зон к выкрашиванию на щебенке за счет усиленных связей между блоками.
• Linglong – лучшее охлаждение брекера на длительных перегонах благодаря термостабилизирующим слоям.

Каркас Marcher применяет плотный корд и усиленные бортовые кольца, что уменьшает деформацию в области посадки и сохраняет стабильность даже при пониженных давлениях в тяжелых условиях. В сравнении с рядом моделей Triangle и Advance, боковины здесь крепче противодействуют ударным нагрузкам, снижая вероятность повреждений о бордюры и камень. Протектор в исполнении Marcher имеет сбалансированное сочетание продольных канавок и плечевых ребер: на твердом покрытии он управляемее типично «агрессивных» ведущих рисунков, а на укатанном грунте дает достаточную тягу без избыточного истирания.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель E-2 W-16A относится к универсальным грузовым решениям, применима на всепозиционных осях смешанных дорог и на спецтехнике.

2. Рабочие сценарии включают магистрально-региональные маршруты, подъездные пути к стройкам и карьерам, городскую развозку с выездом на грунт.

3. Конструкция радиальная; каркас многослойный с усилением в зоне брекера для устойчивости на скорости и под нагрузкой.

4. Боковины укреплены, стойко переносят касания кромки покрытия, препятствуют возникновению грыж.

5. Смесь устойчива к абразивному износу и усталостному растрескиванию, сохраняет эластичность при температурных перепадах.

6. Протектор реберно-блочного типа с продольными каналами средней глубины; углы кромок сформированы для надежного зацепления и самоочистки от мелкого гравия.

7. В эксплуатации шина демонстрирует уверенную реакцию на руление, стабильное торможение и достаточную проходимость на укатанном грунте.

8. Экономика владения: увеличенный межсервисный интервал и возможность восстановления протектора сокращают совокупные расходы.

9. Универсальность: подходит для различных задач в автопарке, от прицепных осей до рулевой, сохраняя предсказуемость поведения.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена/ресурс: корпус рассчитан на длительную службу без переплат за имидж.
• Преимущество в стойкости каркаса: усиленные слои корда дольше противостоят усталостным нагрузкам и вибрации.
• Экономичная в ходу: уменьшенные потери на деформацию снижают потребление топлива.

Каркас выполнен из прочных кордных слоев с тщательно подобранным углом армирования. Брекерные стальные ленты стабилизируют зону под протектором, повышая устойчивость к пробоям и перегреву. Бортовые кольца усиленного форм-фактора обеспечивают надежную посадку на диск, а усиленные боковины гасят ударные нагрузки при бордовых маневрах. Протектор сформирован из эластомера с износостойкими добавками — он равномерно контактирует с дорогой, не создавая сверхнагрузок на плечи.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление, учитывая загрузку и скорость движения: для смешанных дорог допускается небольшая корректировка в пределах регламента, чтобы сохранить пятно контакта и не допустить перегрева. Регулярно проверяйте состояние боковин и бортов после маневров у бордюров и на гравии. Перестановка по схеме «перед-зад» помогает выравнивать износ. На длительных перегоне не превышайте допустимую скорость; контролируйте температуру шины и диска при остановках. При работах на щебне избегайте резких разворотов на месте — это защитит плечевые зоны от выкрашивания.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r18 Marcher E-2 W-16A

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, на щебеночных участках, грейдированных грунтовках, на влажной дороге и укатанной земле. Продольные канавки снижают риск аквапланирования, а реберно-блочная геометрия обеспечивает устойчивость на твердом покрытии и достаточную проходимость при выезде на мягкие участки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж доверяйте сертифицированному сервису: проверка диска на отсутствие биений и заусенцев обязательна. Используйте смазку для бортов, не применяйте агрессивные растворители. После посадки на диск выполните накачку с удержанием за пределами рабочей зоны — до «посадки» бортов, затем отрегулируйте давление до рабочего значения. При демонтаже максимально стравите воздух, аккуратно разбортуйте без повреждения кромок. После установки сделайте балансировку и проверку герметичности. Давление корректируйте под массу осевой нагрузки и скорость — недокачка приводит к нагреву и ускоренному износу плеч, перекачка — к износу центральной зоны.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и стабильная геометрия каркаса уменьшают расход топлива до ~9% в смешанном цикле, при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на укатанном грунте и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и ускоряют цикл перевозки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы; допускается восстановление протектора при соблюдении регламента.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ уже сегодня и получите профессиональную консультацию, оперативную комплектацию и отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер проверит наличие, актуальную стоимость и согласует срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в города и населенные пункты, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая комплектация и отгрузка, поддержка специалистов по подбору и эксплуатации. Предоставляем документы для предприятий и гибкие условия покупки.

Заключение по шине и рекомендации

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина — разумный выбор для автопарков, которым важны ресурс, надежность и устойчивость на разных покрытиях. Модель сочетает прочный каркас, сбалансированный протектор и стойкий компаунд, что повышает эффективность перевозок и помогает экономить топливо. Шина оптимальна для смешанных маршрутов и спецработ, обеспечивает стабильную управляемость и долговечность в жестких условиях. Рекомендуем соблюдать регламенты давления и перестановок — это усилит безопасность, продлит срок службы и сохранит структуру дорожного полотна и грунта на объектах.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать эту шину на рулевой оси? – Да, рисунок с центральными ребрами обеспечивает стабильность курса и предсказуемую реакцию на руление.
• Допускается ли восстановление (ретрединг) корпуса? – При условии целостности каркаса и соблюдения технологических норм корпус пригоден для восстановления протектора.
• Какое допустимое максимальное значение скорости? – Индекс J соответствует 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какая максимальная статическая нагрузка на одно колесо? – Индекс 138 эквивалентен 2360 кг на шину в одиночной установке при правильном давлении.
• Какой тип конструкции у данной модели? – Радиальная; обеспечивает меньшее тепловыделение на скорости и лучший комфорт по сравнению с диагональной.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий