365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K Універсальна вантажна шина — надійна всепогодна гума для вантажівок підвищеної прохідності, що стабільно працює на твердому покритті та в бездоріжжі. Оптимальний баланс тяги, керованості та ресурсу для комунальної, будівельної й військової техніки. Оберіть перевірене рішення українського виробника для інтенсивної експлуатації в різних умовах.
Опис виробника та перевага його вибору
Дніпрошина — український шинний завод з багаторічним досвідом розробки та випуску вантажних і спеціалізованих шин. Бренд зосереджується на реальних потребах перевізників і комунальних підприємств, пропонуючи рішення для доріг загального користування, карʼєрів, будмайданчиків і пересіченої місцевості. Поєднання надійності каркасу, міцного компаунду та практичної геометрії протектора забезпечує стабільний ресурс у складних циклах роботи.
- Країна виробництва: Україна
- Технології бренду: зносостійкі гумові суміші з підвищеним вмістом техвуглецю, теплостійкі полімери, посилений текстильний корд, металокорд у бортових зонах, контроль еластичності боковин для рівномірного розподілу навантаження, можливість відновлення бігової доріжки
- Призначення шин: вантажні автомобілі, спецтехніка, колісні шасі підвищеної прохідності для будівництва, лісового та комунального секторів, аварійно-рятувальні та військові платформи
- Рейтинг бренду: входить до переліку найбільш відомих виробників вантажних шин у Східній Європі завдяки міцним каркасам і доступній вартості; за співвідношенням ціна-якість конкурує з провідними виробниками регіону
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — кермова та універсальна вісь для регіональних перевезень і змішаних маршрутів
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірний знос на трасі та містом
- 12.00 r20 — ведуча та універсальна вісь для вантажівок підвищеної прохідності
- 9.00 r20 — рульова або всеспрямована вісь для середньотонажних автомобілів
- 8.25 r20 — рульова вісь для міських і комунальних машин
- 12.00 r18 — універсальна вісь для спецмашин і всюдиходів на 18-дюймових дисках
- 275/70 r22.5 — кермова вісь для міського циклу з частими зупинками
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для тягових завдань у регіональних перевезеннях
- 265/70 r19.5 — вісь міських дистрибуційних вантажівок
- 11.00 r20 — універсальна вісь для класичних вантажних шасі з частим виїздом на ґрунтові дороги
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K
- Виробник шини: Дніпрошина
- Країна виробник шини: Україна
- Призначення шини: вантажні автомобілі та спецшасі для змішаних покриттів і бездоріжжя
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ДТ-64
- Ширина шини: 365 мм
- Висота профілю шини: 90 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: близько 1120 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
- Індекс навантаження шини: 140 — гранична маса 2500 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: діагональна TT — камерне виконання з шаруватим кордом
- Малюнок протектора шини: ненаправлений ґрунтозачепний, відкриті канавки, глибина близько 22 мм
- Вісь установки шини: універсальна для рульової та ведучої осі
- Вага, маса шини: орієнтовно 78 кг
- Матеріал: натуральний та синтетичний каучук із техвуглецем, текстильний корд, металеві бортові кільця, гумово-кабельний брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу позадорожніх шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для вантажних платформ і спецмашин, зберігає цілісність при високих динамічних навантаженнях у змішаних циклах.
- Довгий ресурс: компаунд стійкий до абразивного стирання, проєктний пробіг суттєво перевищує типові показники в класі.
- Надійне зчеплення на різних покриттях, включно з вологим асфальтом і ущільненим ґрунтом.
- Каркас посиленої жорсткості: багатошаровий корд витримує ударні впливи та бокові навантаження.
- Спеціальна геометрія: для кермової осі — стабільність у прямій; для ведучої — потужний зачіп; для причіпної — гладке стирання без плямистості.
- Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання за умови правильної експлуатації.
- Термостійкий склад: працює при тривалих навантаженнях без перегріву.
- Багатошарова структура: оптимізована жорсткість у протекторній зоні та еластичність у боковині.
- Індикатори зносу: дозволяють відстежувати залишкову глибину бігової доріжки.
- Компоненти суміші: каучуки різного типу, техвуглець, сірка, активатори вулканізації, металевий і текстильний корд, модифікатори еластичності.
- Стійкість у поворотах: укріплена бокова зона зменшує деформацію під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок ДТ-64 формують масивні ґрунтозачепи з великими кутами атаки та широкими дренажними каналами між блоками. Шашки розташовані зі зміщенням по колу для рівномірного контакту й кращого відведення води та грязюки. Поперечні канавки відкритої конфігурації створюють тягу на пухких покриттях, а поздовжні коридори стабілізують поведінку на асфальті. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб забезпечити жорсткість блоків на твердому покритті й не перешкоджати самоочищенню в болоті.
У плечовій зоні передбачені розширені канали, які розривають водяний клин і сприяють викиданню каміння. Центральна частина працює як опора на швидкості, зменшуючи паразитні коливання керма. Волога глина не затримується в канавках: під дією відцентрової сили і за рахунок різних кутів стінок канавки швидко очищаються. На щільному ґрунті і бетоні контактна пляма залишається суцільною завдяки збалансованій площі блоків.
Взаємозамінні варіанти для аналогічних дисків і застосувань: діагональні 14.00-18, 12.00-18 — радіальні аналоги 365/85 r18, 335/80 r18. Фінальну сумісність визначають параметри диска, дозволи виробника техніки та кліренс арок.
Конструктивні особливості шини
Основа ДТ-64 — діагональний каркас із кількох шарів міцного текстильного корду, який перехрещується під різними кутами для рівномірного сприйняття радіальних і бічних навантажень. Брекерна зона під протектором додатково стабілізує пляму контакту й гасить удари від каміння. Бортові кільця виконані з високовуглецевого дроту; вони щільно фіксують шину на ободі й протидіють розбортовуванню на низькому тиску.
Боковини мають еластичну зону для мікродеформацій і поглинання вібрацій, при цьому зовнішній шар посилений гумою з підвищеною стійкістю до порізів. Тепловідведення забезпечується за рахунок оптимальної товщини гумових шарів та термостійких добавок у компаунді, що зменшує ризик локального перегріву при тривалому русі з вантажем. Конструкція орієнтована на багаторазові цикли накачування-спускання, характерні для змішаних маршрутів і виїздів у поле.
Основні сфери застосування
- Будівельні шасі та комунальна техніка — робота на щебеневих підʼїздах, грунтових карерах, міських вулицях із бордюрними заїздами; витривалість на твердій поверхні та впевнена тяга на сипучих ділянках.
- Лісове та аграрне господарство — підвезення лісу, логістика до польових бригад; мінімізує пробуксовку, зменшує залишення глибоких колій на ущільненому ґрунті.
- Аварійно-рятувальні й пожежні підрозділи — швидке досягнення місць події поза дорогами, стабільність на мокрій траві та глині, прогнозована керованість на асфальті.
- Військові та спеціальні платформи — переміщення по пересіченій місцевості, піску та камʼянистих трактів; міцний каркас для руху з вантажем і штурмом перешкод.
- Промислові майданчики — заводські території, аеродроми, карʼєрні підʼїзди; стійкість до порізів і ударів, рівномірне стирання на бетоні.
Список техніки:
- КрАЗ — 5233НЕ
- КамАЗ — 43118
- МАЗ — 5316
- Урал — 4320
- ГАЗ — 66
- ЗІЛ — 131
- MAN — TGM 13.290 4x4
- Mercedes-Benz — Unimog U1300L
- Tatra — 815-7
- Iveco — Eurocargo 4x4
- Renault Trucks — D 4x4
- Scania — P-series 4x4
- DAF — CF Military 4x4
- Volvo — FMX 4x4
- Ford Trucks — 1833 4x4
Зазначені сумісності можливі за наявності дисків 18 дюймів відповідної ширини та допустимості габаритів шини виробником шасі. Рекомендується звірити технічні допуски по диску, вильоту та аркам.
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Белшина – корпус ДТ-64 краще переносить ударні навантаження на камʼянистих ділянках завдяки посиленому брекеру
- Mitas – малюнок ДТ-64 швидше самоочищається у вологому ґрунті за рахунок ширших поперечних каналів
- Rosava – у ДТ-64 нижчі вібрації на асфальті завдяки зміщенню кроку блоків і стабільнішій центральній доріжці
Каркас ДТ-64 має багатошарову діагональну схему з акцентом на ударостійкість у брекерній зоні; у Белшини аналоги інколи жорсткіші в боковині, що зменшує комфорт. Текстильний корд ДТ-64 налаштований на баланс між гнучкістю та міцністю, тоді як у частини моделей Mitas упор зроблено на підвищену жорсткість для високих швидкостей. Боковини ДТ-64 мають додатковий зовнішній гумовий шар для захисту від порізів. Протектор ДТ-64 відрізняється крупнішим негативом у плечах, що швидко викидає грязюку, а центральна частина із суміжними блоками стабілізує прямолінійний рух.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна вантажна гума ДТ-64 входить до лінійки позадорожніх рішень Дніпрошини для змішаних умов, орієнтована на вантажівки 4x4 і 6x6.2. Задача моделі — забезпечити тягу на сипучих покриттях і безпечну поведінку на асфальті без надмірного зносу в міському циклі.3. Конструкція діагональна камерна, із багатошаровим кордом і посиленим брекером для розподілу ударних навантажень.4. Боковини стійкі до порізів, бортова зона армована металевими кільцями для стабільної посадки на ободі.5. Компаунд протидіє абразивному стиранню, старінню та утворенню мікротріщин від багаторазових деформацій.6. Протектор крупноблочний типу lug з поперечними каналами, кутові шашки і помірна глибина забезпечують самоочищення.7. Під час руху дорогою зберігається стійкість у смузі, на полі підвищується прохідність завдяки зацепам з великим кутом атаки.8. Експлуатаційно зменшує незаплановані простої, скорочує витрати на часту заміну та ремонт.9. Підходить для широкого спектра завдань: від підвезення будматеріалів до виїздів у ліс і робіт на проммайданчиках.Конструктивні особливості шини
Раціональна інвестиція: за свій ресурс і ремонтопридатність модель пропонує вигідне співвідношення вартості та напрацювання.Сервісний запас міцності: каркас краще протистоїть ударним впливам і циклам навантаження-розвантаження, що підвищує довговічність.Оптимізація витрати палива: знижений опір коченню для класу позадорожніх шин допомагає економити на довгих плечах.Каркас виконаний із багатошарового текстильного корду з перехресним укладанням, брекер стабілізує протекторну частину. Бортова зона з металевими кільцями щільно фіксує шину на диску, зменшуючи мікропровороти при низькому тиску. Боковина має комбіновану структуру: внутрішній шар забезпечує гнучкість, зовнішній — опір порізам і стиранню. Протекторна суміш налаштована на теплостійкість, що запобігає перегріву при тривалому русі з вантажем.
Ключові переваги шини
Довготривалий пробіг: стійкий компаунд витримує інтенсивну роботу й зберігає працездатність після тривалих циклів.Впевнене зчеплення на трасі та в полі, включно з вологим і ущільненим покриттям.Міцний каркас: кілька шарів корду забезпечують опір ударам і деформаціям.Профіль протектора під завдання осі: стабільність на кермовій, потужна тяга на ведучій, рівний знос на причіпній.Відновлюваність: корпус витримує наварювання, що подовжує життєвий цикл.Контроль придатності: індикатори допомагають планувати своєчасну заміну.Високе тягове зусилля та значна вантажомісткість підвищують продуктивність рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для маршруту твердим покриттям з періодичними виїздами на ґрунт підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки для осьового навантаження та швидкісного режиму. На бездоріжжі допускається контрольоване зниження тиску для збільшення плями контакту та поліпшення тяги, після виїзду на асфальт тиск слід відновити. Уникайте тривалої їзди на високій швидкості з недокачаними шинами — це провокує перегрів і прискорений знос боковин.
Дотримуйтесь норми по навантаженню, не перевищуйте допустимі значення для індексу 140. Регулярно міняйте колеса місцями в межах осі для вирівнювання зносу, стежте за розвал-сходженням і чистотою протектора. Оглядайте шини після контакту з гострими предметами, видаляйте застрягле каміння з каналів. Зберігайте у прохолодному, сухому місці, без прямих сонячних променів, на відстані від джерел тепла та мастил.
У яких умовах шина може експлуатуватися 365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K
Польові умови, ділянки з піском і суглинком, розмоклий ґрунт після дощу, колія зі щебенем, бетон і асфальт. На вологому ґрунті поперечні канали працюють як насос, прискорюючи відведення води та грязюки; на твердому покритті блоки утворюють стабільну контактну пляму з помірним спрацьовуванням граней. У щільній глині допомагає збільшення кроку ґрунтозачепів і відкриті плечові зони.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Під час монтажу використовуйте диски відповідної ширини та профілю, перевіряйте стан ободів і відсутність задирок. Для камерної конструкції рекомендується нова камера й фліпер, сумісні за розміром. Перед накачуванням нанесіть монтажну пасту на борти. Підтримуйте робочий тиск згідно з таблицями навантаження-витривалості виробника техніки, враховуючи швидкість руху та умови покриття. Після демонтажу оглядайте внутрішню поверхню на наявність інородних включень і складок, камеру зберігайте без складок і перекрутів.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню для класу позадорожніх рішень можливе скорочення витрати пального до 5 відсотків на змішаних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на мʼяких покриттях і стабільніша тяга підвищують середню швидкість виконання операцій на 3–7 відсотків залежно від покриття.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і ремонтопридатність зменшують частоту заміни та простої, що продовжує міжсервісний інтервал шинного комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K за вигідною вартістю у нашому інтернет-магазині. Замовляйте зараз — надамо професійну консультацію, швидко оформимо відвантаження та організуємо доставку по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном, менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та термін поставки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; працюємо щодня, відправка до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, оперативне відвантаження зі складу, перевірена логістика, підбір тиску та дисків за рекомендаціями фахівців. Підтримаємо документально та технічно на всіх етапах — від консультації до післяпродажного супроводу.
Висновок по шині та рекомендації
365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K — практичний вибір для тих, хто працює на межі асфальту та бездоріжжя. Модель обʼєднує міцний діагональний каркас, протектор із швидким самоочищенням і зносостійкий компаунд. Вона підходить для будівельних, комунальних, аварійно-рятувальних і військових шасі, забезпечує стабільність курсу на дорозі, тягу в полі та передбачуваний знос. Правильний тиск і ротація коліс допомагають збільшити ресурс, знизити витрату пального та підвищити безпеку. Обирайте цю вантажну гуму, щоб отримати надійність у важких умовах і сталий результат щодня.
Часті питання про шину
- Чи підходить ДТ-64 для постійної їзди по асфальту? – Так, протектор збалансований для змішаних умов; при переважанні твердого покриття дотримуйтесь рекомендованого тиску та виконуйте ротацію для рівномірного зносу.
- Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – За умови належної експлуатації каркас придатний до наварювання, остаточне рішення приймається після дефектовки у сервісі.
- Який допустимий швидкісний режим? – Для індексу K безпечна експлуатація до 110 км/год за відповідності навантаження та тиску.
- Чи використовується камера? – Так, це камерна діагональна шина; рекомендовано встановлювати нову камеру та фліпер відповідного розміру.
- Для яких осей її краще ставити? – Модель універсальна, підходить як на рульову, так і на ведучу вісь, вибір залежить від профілю робіт та конфігурації шасі.
Замовляйте зараз — отримаєте гарантію виробника та чесну ціну; Доставимо по Україні у найкоротші терміни; Оформлюйте заявку — підприємствам та автопаркам надаємо індивідуальні умови