13.00R18 RoadHiker W-16E 141G PR18 Універсальна вантажна шина

13 r18 RoadHiker W-16E 141G Універсальна вантажна шина — комплексне рішення для роботи на дорогах і поза ними, витримує інтенсивні навантаження та стабільно тримає курс

Універсальна вантажна гума для всіх осей, створена для змішаного циклу експлуатації. Забезпечує надійне керування на твердому покритті, впевнене зчеплення на ґрунті та відмінний ресурс каркаса. Обирайте практичність, економічність і контроль у будь-яку пору року.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadHiker — спеціалізований виробник шин для вантажної техніки, який розвиває напрям змішаного використання on/off-road. Портфель бренду складається з універсальних, кермових, ведучих і причіпних рішень, з акцентом на зносостійкість, можливість відновлення протектора та стабільність у важких умовах. Виробничі процеси зосереджені на сталево-кордових радіальних шинах з ретельно підібраними гумовими сумішами для тривалого ресурсу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталево-кордові пояси з нейлоновою підкладкою, компаунди з підвищеним вмістом силіки для нижчого опору коченню, 3D-ламелі у блоках для керованості на вологій дорозі, терморегулювальні канавки у плечових зонах для стабільної роботи під навантаженням.
• Призначення шин: дорожня, будівельна і комунальна техніка, бортові вантажівки, самоскиди, спецнадбудови, причепи і напівпричепи для експлуатації на асфальті, щебеневих майданчиках, ґрунтових під’їздах.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників вантажних шин з хорошим співвідношенням ціна ресурс, що дозволяє конкурувати з популярними азійськими марками та закривати задачі автопарків без переплат.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — універсальна вісь для магістральних і регіональних маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для рівномірного зношування і стійкого курсового руху
• 295/80 r22.5 — кермова вісь у змішаних умовах експлуатації
• 12.00 r20 — ведуча вісь для підвищеної тяги на будмайданчиках
• 13.00-18 — універсальна вісь для спецтехніки на кар’єрах і в комунальному сегменті
• 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів і сміттєвозів із високим навантаженням
• 265/70 r19.5 — міські розвози на малотоннажній техніці
• 11 r22.5 — універсальна вісь для регіональних перевезень
• 245/70 r17.5 — причіпна і універсальна вісь легких комерційних шасі
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь магістральних напівпричепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r18 RoadHiker W-16E

• Виробник шини: RoadHiker
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі і спецтехніка змішаного використання on/off-road
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16E
• Ширина шини: 330 мм (клас 13.00)
• Висота профілю шини: 100
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1130 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
• Індекс навантаження шини: 141 — гранична маса 2575 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з металокордними поясами
• Малюнок протектора шини: комбінований rib-lug, спрямований дренаж, глибина до 16,5 мм
• Вісь установки шини: універсальна для всіх осей
• Вага, маса шини: близько 62 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталеві кордові пояси, нейлонова підкладка, сажа, смоли, масла, сірка, функціональні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з типово агресивними off-road ламелями
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Заточена під вантажний транспорт і стабільну роботу на різних покриттях, витримує щоденні навантаження без втрати керованості.
• Тривалий ресурс протектора: суміші з посиленими полімерними зв’язками дозволяють долати великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ, на пилуватому асфальті та щебені завдяки оптимальному контакту плями.
• Міцний корпус: багатошарова структура корду рівномірно розподіляє навантаження.
• Опрацьований рисунок: кермові осі виграють у стабільності, ведучі — у тязі, причіпні — у рівномірності зносу.
• Можливість відновлення: якісний каркас придатний до нарізки та подальшого наварювання.
• Стійкість до перегріву під час тривалих переходів завдяки тепловідводним елементам.
• Багатошарова архітектура забезпечує жорсткість, яку вимагає великовантажна експлуатація.
• Маркування індикаторами зносу дає змогу контролювати залишкову глибину канавок.
• Компоненти базуються на каучуках і армувальних матеріалах, підібраних для балансу міцності та еластичності корпусу.
• Підсилені боковини додають курсової стійкості під навантаженням і на поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок комбінованого типу rib-lug з поздовжніми ребрами у центральній зоні та масивними поперечними ґрунтозачепами ближче до плечей. Центральні жолоби, що утворюють безперервний кромковий ряд, стабілізують курс і скорочують мікроковзання. Похилі поперечні канавки з варіативним кроком створюють ефект зачеплення за сипкий матеріал і пришвидшують відведення вологи. Збільшена жорсткість плечових блоків контролює деформації під крутним моментом, а фаски на кромках знижують сколювання на твердому щебені. Шаховий розклад елементів приглушує шум і сприяє рівномірному розподілу тиску по плямі контакту. На мокрому асфальті спрямована система дренажу скорочує ризик аквапланування, а на твердому ґрунті похилі канавки задають механічне зачеплення, яке трансформується у тягу.

Взаємозамінні розміри у цьому класі зустрічаються у двох стандартах позначення: діагональний 13.00-18 і радіальний 13.00 r18. Обирайте варіант під ваші диски та умови роботи, дотримуючись рекомендацій виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Корпус побудований на основі радіального каркаса зі сталевими поясами під протектором, які тримають форму плями контакту та гасять пікові навантаження. Нейлонова запобіжна підкладка створює додаткову стабілізацію на швидкості та страхує від локальних перегрівів. Бортові кільця посилені і виконані з високовуглецевої сталі для надійної посадки на обід, що важливо при зміні режимів з асфальту на ґрунт. Боковини отримали ударозахисні накладки, які розсіюють енергію ударів від каменів і бордюрів, а також мікроканали для відведення тепла з плечових зон, що знижує термонавантаження під час тривалих поїздок або при буксируванні.

Основні сфери застосування

• Експлуатація в будівництві, комунальному секторі, логістиці на коротких і середніх плечах; підходить для руху по асфальту, бетонці, щебеню та ущільненому ґрунту
• Встановлюється на вантажні шасі, самоскиди, комунальні автомобілі, евакуатори, спецнадбудови; відрізняється витривалістю на твердих покриттях і контрольованим зношуванням при частих маневрах

Список техніки:

• MAN — TGM будівельні комплектації
• Mercedes-Benz — Atego комунальні версії
• Volvo — FL міський дистрибуційний сегмент
• Scania — P-series робочі шасі з надбудовами
• DAF — CF будмайданчики і кар’єрні під’їзди
• IVECO — Eurocargo дорожньо-комунальні служби
• Renault Trucks — D-series муніципальні виконання
• KAMAZ — 4308 і спецмодифікації для змішаного циклу
• MAZ — 4371 і комунальні шасі
• ISUZU — N-серія у важких міських умовах
• HINO — 300 і 500 у версіях для будівельної логістики
• Foton — Auman у комунальному виконанні
• Hyundai — Mighty спецнадбудови
• JAC — N-серія з кузовами самоскидного типу
• Ford Trucks — серія Cargo на коротких маршрутах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – кращий баланс універсальності на асфальті і щебені за рахунок комбінованого rib-lug з варіативним кроком блоків
• Triangle – менша схильність до нерівномірного зношування на кермових осях завдяки жорсткій центральній доріжці
• Aeolus – вища стійкість плечей до сколювання при роботі на кар’єрних під’їздах через посилені фаски і додаткові ребра

Каркас RoadHiker W-16E відчутно жорсткіший у зоні пояса, що зберігає геометрію плями контакту під крутним моментом, у той час як деякі аналоги роблять акцент на м’якших боковинах для комфорту. Кордові матеріали з щільнішою укладкою покращують опір деформаціям, а бічні накладки працюють як демпфер від ударів. Протектор з поєднанням поздовжніх ребер і похилих ґрунтозачепів забезпечує стабільність кермового ряду та тягу ведучого, тоді як у частини моделей конкурентів рисунок або надто дорожній, або надмірно агресивний для постійного асфальту.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас працює як силовий остов, де радикально важливі сталеві пояси та нейлонова підкладка — разом вони формують платформу для рівномірного розподілу зусиль і тепла. Боковини мають додатковий шар гуми-демпфера для захисту від боїв камінням і контактів із бордюром. Бортові кільця виконані з міцної сталі для збереження герметичності на безкамерному виконанні. Протектор, у свою чергу, спирається на жорстку брекерну зону, що стабілізує блоки під навантаженням і скорочує зсуви елементів при гальмуванні.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у шинах згідно з навантаженням і режимом руху, коригуючи його перед виїздом на щебінь або ґрунт. Регулярно виконуйте перестановку коліс між осями відповідно до схеми автопарку, щоб вирівняти знос. Стежте за глибиною протектора, особливо перед сезоном дощів, та очищайте канавки від камінців. На ведучих осях уникайте тривалого буксування, а на кермових — різких поворотів на місці. Дотримуйтеся рекомендацій щодо вантажу та швидкості, не допускайте перевантаження. Після роботи в кар’єрі або на будмайданчику оглядайте боковини на предмет порізів та уколів. Для продовження ресурсу каркаса не зберігайте техніку тривалий час із недокачаними шинами і уникайте ультрафіолетового перегріву на стоянці.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r18 RoadHiker W-16E

Підходить для асфальтових доріг, бетонних покриттів, ущільненого і вологого ґрунту, щебеневих під’їздів та будівельних майданчиків. На мокрому покритті дренажні канали знижують ризик спливання, на твердому ґрунті рельєфні блоки створюють надійне зчеплення без зайвих пробуксовок. У змішаній логістиці дозволяє впевнено перемикатися між містом і об’єктом без заміни комплекта.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чисті, непошкоджені диски з відповідним обідним профілем і допустимою шириною. Використовуйте професійне обладнання, монтажну пасту та захисні накладки на лапки. Після посадки борта проведіть контрольну герметизацію і балансування. Тиск встановлюйте за таблицею виробника техніки під фактичну масу на вісь, перевіряйте холодним способом перед виїздом. Після перших 50–100 км експлуатації виконайте дотяжку кріплень коліс і повторну перевірку тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок стабільної плями контакту і модернізованого компаунду опір коченню нижчий на до 6 відсотків у порівнянні з агресивними off-road малюнками.
• Скорочення часу робіт: поліпшена тяга на щебені та ущільненому ґрунті зменшує пробуксовки, що дозволяє тримати вищу середню швидкість операцій.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас зберігає придатність до відновлення, подовжуючи життєвий цикл і зменшуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r18 RoadHiker W-16E 141G універсальну вантажну гуму з швидкою консультацією і оперативним відвантаженням по країні. Залишайте заявку зараз, і ми підберемо оптимальну комплектацію під ваші задачі та графік поставки.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, кінцеву ціну і термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та селища, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прозорі умови поставки, допомога спеціалістів у підборі, швидке відвантаження з актуальних складів. Ми забезпечимо правильну консигнацію, рекомендації по тиску і підтримку протягом усього терміну експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

13 r18 RoadHiker W-16E 141G — логічний вибір для тих, хто працює на стику міста та будмайданчика. Модель поєднує стабільність кермового ряду, тяговитість ведучого і рівномірність причіпного завдяки продуманому рисунку та посиленому корпусу. Це рішення для автопарків, яким важлива ефективність, прогнозований ресурс і контроль витрат. Шина піднімає безпеку та продуктивність, утримує витрату палива і зберігає працездатність у важких умовах. Обираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте довговічність і впевненість у кожному рейсі.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для всіх осей вантажівки – Так, конструкція і рисунок розраховані як універсальні для кермової, ведучої та причіпної осей у змішаному циклі.
• Чи можна відновлювати протектор після зносу – За умови збереження цілісності каркаса корпус придатний до нарізки і подальшого наварювання протектора на профільованому підприємстві.
• Який рекомендований робочий тиск – Тиск залежить від навантаження на вісь і швидкісного режиму, встановлюйте згідно з таблицями виробника техніки, перевіряйте холодну шину перед виїздом.
• Чи придатна шина для постійної експлуатації на асфальті – Так, рисунок rib-lug забезпечує стабільність на твердому покритті і рівномірне зношування за правильної геометрії ходової.
• Який температурний діапазон роботи – Всесезонна суміш адаптована до типових кліматичних умов країни; у періоди екстремальних холодів чи спеки дотримуйтесь регламенту по тиску і перевіряйте стан боковин.

Оформлюйте замовлення вже сьогодні — вигідна вартість і гарантія виробника. Телефонуйте, щоб отримати консультацію і швидку доставку по Україні. Додавайте в кошик — підготуємо індивідуальну пропозицію для підприємств та автопарків.