1300/530R533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина

1300x530-533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая шина — надежная широкопрофильная резина для бездорожья и дорог общего пользования: назначение и использование, ключевые особенности модели, эффективная работа на всех осях

1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая шина создана для тяжелых условий эксплуатации: от разбитых грунтовых дорог и лесных трасс до щебеночных участков и асфальта. Широкий профиль и усиленная конструкция обеспечивают уверенную тягу, устойчивость под полной загрузкой и стабильное поведение на разных покрытиях. Выберите проверенное решение для вездеходных грузовиков и спецтехники — закажите сегодня, чтобы получить ресурс и надежность в каждодневной работе!

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Everest специализируется на производстве грузовых и внедорожных шин для тяжелой техники, уделяя особое внимание прочности каркаса, долговечности компаунда и устойчивому сцеплению на сложных покрытиях. Продукция бренда охватывает шины для магистральных грузовиков, самосвалов, лесовозов и вездеходных шасси, что подтверждается стабильным спросом в сегменте профессиональной эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: износостойкие компаунды с оптимизированной долей натурального каучука, усиленные брекерные пакеты для защиты от порезов, термостабильные смеси для работы в широком диапазоне температур, заводской контроль геометрии протектора и балансировки.
• Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости 6×6 и 8×8, лесовозные и нефтесервисные шасси, армейские и коммунальные машины, прицепная техника для пересеченной местности.
• Рейтинг бренда: Everest уверенно конкурирует с популярными производителями в классе рабочих шин, предлагая практичную надежность, большие пробеги и выгодную стоимость владения в тяжелых маршрутах.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00 r20 — универсальная установка на все оси для внедорожных грузовиков; применяется на лесных трассах и грунтовках.
• 14.00 r20 — ведущая ось и универсальные позиции для нефтесервисных шасси; повышенная тяга на мягких грунтах.
• 16.00 r20 — ведущая ось вездеходов 6×6/8×8; интенсивная работа на песчаных и каменистых участках.
• 365/80 r20 — рулевая и прицепная оси многоцелевых грузовиков; стабильность курса и комфорт на асфальте и щебне.
• 395/85 r20 — ведущая/универсальная установка для экспедиционной техники; отличная проходимость и несущая способность.
• 425/85 r21 — ведущая ось тяжелых шасси; уверенная тяга на грязи и колее.
• 315/80 r22.5 — рулевая и прицепная оси магистральных тягачей и самосвалов; равномерный износ и управляемость.
• 385/65 r22.5 — прицепные оси и тележки; стабильность и ровный износ на твердых покрытиях.
• 385/55 r22.5 — прицепные оси низкорамных платформ; высокая грузовместимость и курсовая устойчивость.
• 445/65 r22.5 — прицепы и специализированные шасси; устойчивость на разворотах и усиленная боковина.
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая для смешанных дорог; баланс ресурса и сцепления.
• 13.00 r18 — ведущая ось для спецтехники на мягких покрытиях; максимальная тяга на низком давлении.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 160F

• Производитель шины: Everest
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: тяжелые грузовые автомобили повышенной проходимости, лесовозы, сервисные шасси для нефтегазового сектора, коммунальная техника
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: W-16A
• Ширина шины: 530 мм
• Высота профиля шины: около 72%
• Наружный диаметр шины: 1300 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм (533 мм)
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: диагональная TT (камерная конструкция с использованием камеры и ободной ленты)
• Рисунок протектора шины: направленный грунтовый с глубокими блоками и выраженными дренажными каналами
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная в зависимости от задачи)
• Вес, масса шины: ~102 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технологическая сажа, серные связующие; текстильный и металлический корд; брекерная сетка повышенной прочности
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса широкопрофильных внедорожных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана под требования тяжелых грузовиков и уверенно работает на сложных покрытиях, сохраняя целостность протектора и боковин.
• Ресурсный компаунд обеспечивает длительный пробег и равномерный износ, рассчитанный на длительную службу в смешанных условиях маршрута.
• Надежное сцепление на грунтах и твердом покрытии благодаря агрессивной геометрии блоков и оптимизированной площадке контакта.
• Прочный кордовый каркас многослойной сборки повышает сопротивляемость к ударам и усталостным нагрузкам.
• Специализированные решения для разных осей: стабильность управления на рулевой, тяга на ведущей и ровный износ на прицепной позиции.
• Корпус шины допускает восстановление протектора при соблюдении регламента — рациональное продление жизненного цикла.
• Устойчивость к перегреву при длительной работе и в жаркую погоду за счет термостабильного состава.
• Многослойная структура элементов повышает грузовую выносливость и надежность на укатанной колее и каменистых участках.
• Контрольные метки износа служат ориентиром по остаточной глубине, облегчая планирование замены.
• В составе применяются: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленная боковина сохраняет форму под нагрузкой и снижает риск повреждений при боковых контактах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 1300/530 r533 Everest W-16A сформирован крупными грунтозацепами с выраженным продольным и поперечным зацеплением. Блоки расположены с переменным шагом, что снижает вибрации и помогает избегать «забивания» камнями. Направленные дренажные канавки ускоряют отвод воды и грязи из пятна контакта, а продуманная геометрия плечевых зон повышает боковую устойчивость на укатанных поверхностях и при поворотах. Жесткость центральных ребер оптимизирована для устойчивого курса на твердом покрытии, в то время как массивные плечи сохраняют тяговое усилие в рыхлых грунтах.

Самоочистка реализована через широкие каналы между блоками и скошенные кромки: грязь и липкий грунт выталкиваются при вращении, быстро восстанавливая открытые кромки сцепления. Давление в пятне контакта распределяется равномерно по ширине, что помогает избежать локального перегрева и ускоренного изнашивания при длительной езде по асфальту. Взаимозаменяемые обозначения встречаются в двух форматах: диагональный вариант 1300/530-533 и радиальное написание 1300/530 r533 — конструктивно они ставятся на однотипные диски 533 мм (21\"), но отличаются типом кордовой архитектуры.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по диагональной схеме с многоуровневой укладкой корда, что придает шине высокую стойкость к ударным нагрузкам и кручению на сложном рельефе. Применен текстильный и стальной корд в зонах, подверженных наибольшим деформациям, а брекерный пакет работает как энергопоглощающий «щит», препятствуя пробитию протекторной зоны острыми предметами. Бортовые кольца усилены, обеспечивая надежное удержание на ободе при пониженном давлении, а эластомерный наполнитель борта гасит микроудары от неровностей.

Боковины защищены от порезов и трещинообразования за счет утолщенного профиля и износостойкой смеси. Конструктивные решения по отводу тепла реализованы через материалы и распределение толщин в плечах и центральной зоне, что стабилизирует температурный режим при длительных пробегах. Все элементы каркаса согласованы для равномерного распределения напряжений, поддерживая форму пятна контакта даже при работе в тяжелой колее.

Основные области применения

• Применение: установка на вездеходные грузовые шасси и спецтехнику, которая работает в лесозаготовке, нефтегазовом секторе, на стройплощадках и в коммунальном хозяйстве.
• Где устанавливаются: на все оси автомобилей 6×6/8×8, прицепы повышенной проходимости, лесовозные тележки и сервисные автомобили; отличаются большим ресурсом на твердом покрытии и стабильной тягой на грунтах.

Список техники:

• АвтоКрАЗ — КрАЗ-255Б / 255Б1
• АвтоКрАЗ — КрАЗ-260 / 260Б
• АвтоКрАЗ — КрАЗ-6322 (семейство 6×6)
• АвтоКрАЗ — КрАЗ-63221 (лесовозные и спецверсии)
• АвтоКрАЗ — КрАЗ-255Л (лесовозные модификации на базе 255)
• АвтоКрАЗ — шасси для буровых установок на базе 255/260
• АвтоКрАЗ — автокраны и коммунальные надстройки на базе 255/260
• Силовые агрегаты — трубовозные комплексы на шасси КрАЗ-260
• Лесозаготовительная техника — прицепы и роспуски под диски 533 мм
• Спецсервис — аварийно-ремонтные машины на базе КрАЗ-6322

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Advance GL-073A – у Everest W-16A более «открытая» дренажная сеть, что ускоряет самоочистку в глубокой грязи.
• Armour (Harrow) 1300/530-533 – у модели W-16A заметно устойчивее курс на укатанном щебне благодаря жесткости центральных ребер.
• Voltyre (И‑серии) 1300/530-533 – у версии Everest лучше проработана боковая защита, что снижает риск боковых повреждений на лесных трелевках.

Каркас Everest W-16A сочетает усиленный брекер и укрепленные бортовые кольца, обеспечивая надежное удержание на ободе и распределение нагрузок в пятне контакта. Текстильный и металлический корд скомпонованы так, чтобы сохранять форму под высокой нагрузкой, а протектор с направленными каналами интенсивно очищается на липком грунте, сохраняя тягу. В сумме это дает стабильный ресурс на твердом покрытии и уверенную проходимость на мягких грунтах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса благодаря сочетанию прочного каркаса и износостойкого компаунда.
• Повышенная выносливость корпуса при длительных нагрузках и ударах за счет многослойной кордовой архитектуры.
• Сниженное сопротивление качению для класса широкопрофильных шин, что положительно влияет на расход топлива.

Каркас диагональной компоновки, брекерный пакет, усиленные боковины и надежно зафиксированные бортовые кольца формируют «скелет» шины, который переносит удары камней, кромок и колейных брустверов. Протекторная часть поддерживается брекером, боковины гасят боковые деформации, а бортовая зона обеспечивает плотную посадку на диск и сохраняет герметичность камерного узла.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс пробега: стойкий компаунд рассчитан на длительную службу в смешанных условиях и тяжелых маршрутах.
• Надежное поведение на покрытиях: уверенные торможение и разгон благодаря агрессивным кромкам и стабильной площадке контакта.
• Прочный корпус: многослойная кордовая структура выдерживает удары, кручение и частые переезды между объектами.
• Решения под разные оси: курс на рулевой, тяга на ведущей, ровный износ на прицепной — один рисунок работает в разных ролях.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает накат новой смеси при соблюдении регламента сервиса.
• Индикаторы состояния: метки глубины упрощают контроль и планирование замены.
• Высокое тяговое усилие и значительная грузовая выносливость повышают продуктивность экипажей и автопарков.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для работы на асфальте и твердом щебне поддерживайте давление ближе к верхней границе рекомендованного диапазона, чтобы стабилизировать пятно контакта и снизить нагрев. На грунтовых участках и в колее допустимо умеренно снижать давление для увеличения площади контакта и уменьшения пробуксовки, сохраняя разумный запас от «пережатия» камеры. Избегайте длительной езды на минимальном давлении по твердому покрытию — это уменьшает ресурс корпуса и ускоряет нагрев. Периодически проверяйте состояние боковин на предмет порезов и следите за износом по меткам, переставляя шины между осями для равномерности.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 160F

Шина уверенно работает в полевых условиях, на проселках и технологических дорогах, на влажной почве и слежавшемся грунте, а также на твердом покрытии. Глубокий протектор и широкое пятно контакта обеспечивают сцепление на грязи и мокрой траве, в то время как жесткие центральные элементы поддерживают устойчивость на щебне и асфальте. Диапазон температур эксплуатации широк, смесь устойчива к термонагрузкам при длительных рейсах и к холоду в межсезонье.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

При камерной установке используйте исправные камеру и ободную ленту, применяйте тальк для снижения трения и исключайте перекруты. Диск должен быть чистым, без коррозии и заусенцев в бортовой зоне. Соблюдайте последовательность затяжки ободных замков и регламент по моменту. После монтажа выполняйте контрольное накачивание с защитным ограждением, затем выставляйте рабочее давление по типу маршрута. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не допускайте перегруза и длительной езды на пониженном давлении по асфальту.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная геометрия пятна контакта и состав снижают сопротивление качению до ощутимого уровня для класса широкопрофильных шин, что уменьшает расход на длинных перегонах.
• Сокращение времени работ: мощное тяговое усилие и эффективная самоочистка уменьшают пробуксовки, повышая среднюю скорость прохождения сложных участков.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус дольше сохраняет целостность, а допускаемая регенерация протектора продляет срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая шина по привлекательной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия и прозрачное происхождение, быстрая комплектация заказа и отгрузка, профессиональные консультации по подбору давления, позициям установки и условиям эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

1300/530 r533 Everest W-16A 160F — рациональный выбор для автопарков, которым нужна универсальная широкопрофильная резина с уверенной тягой на бездорожье и стабильностью на твердом покрытии. Модель сочетает прочный каркас, усиленные боковины и эффективно самоочищающийся протектор, снижает пробуксовку и повышает эффективность работы техники. Это надежность, ресурс и предсказуемое поведение под нагрузкой — заказывайте комплект, чтобы повысить производительность и уменьшить затраты на топливо и простой.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 160F? – 160 соответствует предельной массе 4500 кг на одну шину, F — максимально допустимой скорости 80 км/ч согласно международной маркировке.
• Подходит ли шина для установки на все оси? – Да, модель универсальная: ставится на рулевую, ведущую и прицепную оси с подбором давления под задачу.
• Можно ли эксплуатировать шину без камеры? – Конструкция предусматривает камерную установку (TT). Рекомендуется использовать исправные камеру и ободную ленту, соответствующие размеру.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Для твердого покрытия — повышенное в рекомендованном диапазоне; для грунтов — умеренно сниженное для увеличения площади контакта. Проверяйте давление на холодной шине.
• Допускается ли восстановление протектора? – При хорошем состоянии каркаса допускается регенерация протектора на специализированном оборудовании с соблюдением регламента производителя.

Сделайте запрос сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите оперативную доставку по Украине; Оформите заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков. Не откладывайте: забронируйте комплект и начните работать эффективнее уже на этой неделе!