RoadHiker — торговая марка шин для коммерческой техники и спецтехники, ориентированная на эксплуатацию в тяжёлых условиях. Продукция марки разрабатывается с использованием компьютерного моделирования протектора и современного контроля качества, чтобы обеспечить стабильность ресурса, корректную балансировку и возможность восстановления протектора. Бренд делает упор на универсальность и надёжный каркас, сохраняя привлекательную стоимость владения.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: моделирование жёсткости блоков и канавок, оптимизация теплового режима каркаса, многослойный стальной брекер, устойчивые к нагреву компаунды с повышенной долей синтетического каучука и сажи, контроль геометрии бортов для стабильной посадки на диск
Назначение шин: грузовые автомобили, спецтехника, автомобили высокой проходимости, работающие на смешанных покрытиях и грунтах; допускается установка на ведущую или универсальную ось
Рейтинг бренда: крепкий представитель среднего сегмента в классе грузовых шин; по соотношению цена/ресурс сопоставим с известными азиатскими марками, уступая премиальным брендам в комфорте, но выигрывая стоимостью владения

Иные размеры шин, производимых брендом

12 r20 — универсальная ось; для смешанных дорог, коммунальной и строительной техники
11 r22.5 — рулевая ось; магистраль и региональные маршруты
12 r22.5 — ведущая ось; тяговые задачи на асфальте и щебне
315/80r22.5 — универсальная ось; самосвалы, лесовозы
13 r22.5 — прицепная ось; равномерный износ в составе автопоезда
295/80r22.5 — рулевая ось; стабильность курса и управляемость
385/65r22.5 — прицепная ось; высокая грузоподъёмность, устойчивость
275/70r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая ось
14.00r20 — ведущая/универсальная ось; тяжёлые условия, смешанные дороги
365/80r20 — универсальная ось спецтехники, повышенная проходимость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен по универсальной схеме mixed service: центральная зона с продольными рёбрами нестандартного шага для устойчивости курса и равномерного распределения давления; плечевые блоки — увеличенного объёма, с фасками и переменной жёсткостью, что ускоряет самоочистку на мягком грунте и снижает нагрев на шоссе. Широкие дренажные канавки, расположенные под углом около 15–20 градусов к направлению движения, эффективно отводят воду и мелкий шлам, удерживая контактные кромки сухими. Поперечные перемычки имеют ступенчатую геометрию, которая ограничивает деформацию блоков при торможении и стабилизирует износ.

Кромки блоков микрорельефные, без глубоких ламелей, чтобы не снижать жёсткость. Шаг грунтозацепов варьируется по окружности: такое распределение уменьшает резонанс и шум, а также препятствует образованию «пилообразного» износа. На твердых покрытиях протектор сохраняет сплошность по следу, на влажной почве канавки быстро освобождаются от грязи за счёт конусности стенок и эвакуационных окон в плечах. Возможные взаимозаменяемые исполнения: для диагональной версии в том же классе типоразмера — 14.00-20; для радиальной — 14.00r20; выбор зависит от допусков техники и требуемой скорости.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас с текстильными слоями, который распределяет нагрузку по пятну контакта и снижает внутренние напряжения. Над каркасом располагается стальной брекер из нескольких поясов: он фиксирует протекторную зону, ограничивает рост по окружности и стабилизирует курсовую устойчивость. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки обеспечивают плотную посадку на обод, а уплотнительные зоны усилены дополнительными резиновыми слоями для герметичности и защиты от коррозии.

Боковины выполнены из смеси с повышенной стойкостью к истиранию и микронадрывам; добавлена антикордная прокладка, снижающая риск повреждения корда при ударе. Вентилируемая структура плечевых зон помогает отводить тепло от наиболее нагруженных участков. Внутренний слой герметика адаптирован для работы в бескамерном исполнении TL, сохраняет эластичность при температурных колебаниях и противостоит диффузии воздуха.

Основные области применения

Использование: грузовые автомобили полной массой до нормативов для 14.00r20, самосвалы и шасси спецтехники, работающие на строительных площадках, в сельской местности и на региональных трассах. Устанавливаются на универсальную или ведущую ось. Отличаются увеличенным ресурсом на твёрдом покрытии и устойчивой тягой на грунтах.

Список техники:

КрАЗ — 260 / 6322
МАЗ — 6317 / 5316
Урал — 4320 / 5557
Tatra — T815 (в исполнениях с 14.00r20)
MAN — HX60 / SX (спец. шасси с допуском 14.00r20)
Renault — Kerax 8x8 (военные модификации)
Iveco — Trakker Military (варианты с 14.00r20)
DAF — YA/CF Military (спецверсии под 14.00r20)
ЗиЛ — 131 (при конверсии на 14.00r20)
КАМАЗ — 43118/5350 (в совместимых комплектациях и доработках)
HDT — HX77 (спецтехника)
Oshkosh — HEMTT 4x4/6x6 (аналогичный класс, при наличии допуска)
GAZ — Садко Next (в специсполнениях под 20‑й обод)
Ford — FMTV 4x4 (модификации с 20‑м колесом)
КрАЗ — пожарные и коммунальные шасси на базе 63221

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XZL 14.00r20 – выгоднее по стоимости владения при сохранении уверенной тяги на грунте
Continental MPT81 14.00r20 – прочный каркас с возможностью восстановления при меньших затратах на ретрид
Goodyear MV/T 14.00r20 – более спокойный акустический фон и стабильность курса на трассе

Каркас RoadHiker ориентирован на универсальную ось: текстильная основа с несколькими стальными поясами в брекере обеспечивает баланс между жёсткостью и комфортом. На фоне Michelin XZL с более агрессивным протектором, RoadHiker предлагает менее «зубчатый» профиль плеч, что уменьшает шум и нагрев на асфальте. В сравнении с Continental MPT81, боковина RoadHiker имеет усиленный защитный слой в зоне борта, что помогает при частых монтажах/демонтажах. По протектору RoadHiker использует переменный шаг блоков и широкие дренажные канавки: это обеспечивает уверенную самоочистку на влажной почве при стабильном поведении на твёрдом покрытии, где некоторые чисто внедорожные аналоги уступают по курсовой устойчивости.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к классу универсальных радиальных шин для грузовых автомобилей и спецшасси, ориентирована на смешанную эксплуатацию

2. Применение: региональные дороги, строительные площадки, лесные и сельские маршруты, где необходима тяга и устойчивость при перевозке тяжёлых грузов

3. Конструкция: радиальная, многослойный каркас с текстильными слоями и стальным брекером; это снижает нагрев и обеспечивает форму пятна контакта

4. Боковины и борта: усиленные зоны борта для надёжной посадки и устойчивости к повреждениям, боковые слои с защитой от истирания камнями

5. Компаунд: износостойкий, устойчив к растрескиванию и термостарению, рассчитан на длительные пробеги при корректном давлении

6. Протектор: смешанный тип rib-lug — центральные рёбра для стабильности, плечевые шашки для тяги; глубина рассчитана на работу на щебне и грунтах с самоочисткой

7. Эксплуатационные преимущества: стабильное управление на шоссе, высокая проходимость вне дорог, предсказуемое торможение

8. Экономическая выгода: меньше простоев, возможность восстановления, уменьшение расхода топлива за счёт оптимизированного сопротивления качению

9. Универсальность: подходит для разных задач и осей, сочетается с различными видами дисков 20‑го диаметра при соблюдении допусков

Конструктивные особенности шины

Имеет удачный баланс цены и ресурса, что снижает стоимость километра пробега
Показывает повышенную стойкость каркаса к ударным нагрузкам и циклическим перегрузкам
Оптимизированное сопротивление качению способствует экономии топлива на маршрутах смешанного типа

Несущий каркас состоит из прочных текстильных слоёв, формирующих основу шины. Стальной брекер фиксирует протектор и препятствует его излишней деформации, сохраняя ровный контакт с покрытием. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают герметичную и жёсткую посадку на диск. Боковины укреплены дополнительными резиновыми прослойками, уменьшающими вероятность «грыж» при ударе. Протекторный слой сформирован из долговечной смеси, равномерно распределяющей давление и уменьшающей абразивный износ на щебне и асфальте.

Ключевые преимущества шины

Ресурс и стойкость: долговечная резиновая смесь рассчитана на длительную работу без ускоренного износа
Уверенная сцепка с покрытием: цепкая работа на сухом и влажном грунте, стабильность на асфальте
Прочный корпус: многослойный корд поддерживает форму под нагрузкой и уменьшает риск повреждений
Профиль протектора под задачу: рулевая — стабилизация направления; ведущая — тяговые блоки; прицеп — равномерный след износа
Возможность восстановления: допускает ретрид в сертифицированных мастерских
Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию
Высокая тяга и внушительная грузовместимость ускоряют выполнение операций

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для интенсивной работы критично поддерживать корректное давление: в зависимости от осевой нагрузки для 14.00r20 типичный диапазон составляет 4.5–7.0 бар. При движении по шоссе под полной загрузкой используйте верхнюю границу диапазона, на грунтах и просёлках допускается умеренное снижение (с учётом требований производителя техники) для увеличения пятна контакта и тяги. Регулярно измеряйте давление на холодной шине, проверяйте вентиль и герметичность борта.

Рекомендуется ротация шин каждые 10–15 тысяч км для выравнивания износа: передняя ось — задняя ось, с учётом направления, если оно задано. Следите за сход-развалом, балансировкой и состоянием подвески, чтобы избежать «лесенки». На щебёночных участках избегайте резких поворотов на высокой скорости, на асфальте — контролируйте перегруз. После работы во влажной среде очищайте протектор от камней и загрязнений, чтобы не допустить пробоев и неравномерного износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 14 r20 E-2 W-16A

Шина уверенно работает на региональных дорогах, городских магистралях, гравийных участках, строительных площадках, влажной почве и твёрдом грунте. При корректном давлении обеспечивает тягу на мягких покрытиях и устойчивость на твёрдых, сохраняет предсказуемость управления в дождь и межсезонье.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски рекомендованной конструкции и диаметра. Перед посадкой очищайте полки обода и борт шины, применяйте монтажную пасту. Посадка должна проводиться на зафиксированном колесе с защитой оператора; первоначальная накачка — в клетке безопасности. Давление поднимайте ступенчато до рекомендуемого на холодной шине. После посадки проверьте герметичность борта мыльным раствором. Демонтаж выполняйте только на спущенной шине, избегайте повреждения бортового кольца и внутреннего герметизирующего слоя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса mixed service позволяет уменьшить расход до 3–5% на маршрутах со значимой долей асфальта
Сокращение времени работ: повышенная тяга и самоочистка уменьшают пробуксовки на грунте, позволяя поддерживать темп операций
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и допускаемая восстановимость продлевают жизненный цикл, сокращая закупки новых шин

Оплата и доставка

Приобретайте шины 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ уже сегодня, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно в города и населённые пункты, до отделения или адресно
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж транспортной компании

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика, грамотные консультации по подбору и эксплуатации. Предлагаем поддержку по подбору давления и ротации для увеличения ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G — это универсальная грузовая шина, гармонично сочетающая тягу на грунте и устойчивость на шоссе. Усиленный каркас, продуманная геометрия протектора и ресурсная смесь дают долгий срок службы, снижение расхода топлива и уверенную работу под нагрузкой. Оптимальна для тяжёлых грузовиков и спецшасси, которым нужен стабильный результат в переменных условиях. Выбирая эту модель, вы повышаете эффективность рейсов, улучшаете безопасность и минимизируете простои.

Частые вопросы о шине

Подходит ли шина для установки на ведущую ось? – Да, протектор и конструкция рассчитаны на универсальную установку, включая ведущую ось при соблюдении нагрузок и давления
Можно ли восстанавливать протектор после износа? – Корпус допускает ретрид в профильных мастерских при условии целостности каркаса
Какое рекомендуемое давление использовать? – Для 14.00r20 типичный диапазон 4.5–7.0 бар, конкретное значение определяется осевой нагрузкой и типом покрытия
Подходит ли для круглогодичной эксплуатации? – Да, всесезонный компаунд и дренажная геометрия обеспечивают работу в межсезонье и дождь
Есть ли ограничения по скорости? – Индекс скорости G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при соблюдении нагрузок

Действуйте сейчас: оформите заказ — получайте цену от поставщика и заводскую гарантию; мы быстро доставим по Украине; свяжитесь с менеджером — предоставим специальные условия для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

RoadHiker

Индекс нагрузки

153

Индекс скорости