365/85 r20 Advance GL073A 162G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных покрытий, стабильная тяга, уверенная управляемость, повышенный моторесурс. Обзор и преимущества для профессиональной техники
365/85 r20 Advance GL073A 162G — универсальная грузовая шина для работы на твердых дорогах и вне асфальта, с усиленным каркасом и агрессивным блоковым рисунком протектора. Модель создана для уверенной тяги на грунте, устойчивости на щебне и надежности на трассе до 90 км/ч. Прочный корпус обеспечивает длительную службу и допускает восстановление при условии корректной эксплуатации. Выберите практичную шину для сложных задач — оформляйте заказ и получайте быструю отгрузку по всей Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), одного из крупнейших китайских производителей полноcтальных радиальных шин для грузовой, карьерной, военной и спецтехники. Заводы сертифицированы по международным стандартам качества, продукция поставляется более чем в 120 стран мира и используется как в коммерческих перевозках, так и в инженерных войсках и в нефтегазовом секторе.
- Страна производства и компания: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance, Samson). Современные производственные площадки в провинции Гуйчжоу.
- Технологии бренда: полноcтальная радиальная конструкция, низкогенерирующие тепло компаунды, усиленные борта с многопроволочными кольцами, стальные брекерные пояса с нейлоновым cap-ply, компьютерная оптимизация пятна контакта, смесей и геометрии блоков, контроль качества ECE/DOT/ISO.
- Назначение шин: грузовые автомобили, военная техника, строительные и дорожно-строительные машины, карьерный и промышленный транспорт; эксплуатация на шоссе, грейдерных дорогах, грунтах, щебне, в смешанном цикле.
- Рейтинг бренда: входит в число ведущих китайских производителей в категории TBR и OTR; по соотношению цена/ресурс конкурирует с решениями Continental/Goodyear/Michelin в сегменте MPT и региональных шин, предлагая более доступную стоимость корпуса при сравнимой надежности.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 12.00r20 — ведущая ось для тяжелого бездорожья, тяга на мягких грунтах и каменистых дорогах.
- 11.00r20 — универсальная установка на все оси для региональных и смешанных маршрутов.
- 14.00r20 — ведущая/универсальная для внедорожных грузовиков, повышенная проходимость.
- 315/80r22.5 — рулевая/универсальная для магистрали и региональных перевозок.
- 295/80r22.5 — ведущая/рулевая для региональных и междугородних направлений.
- 385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивый и равномерный износ на шоссе.
- 425/85r21 — военная/спецтехника, ведущая ось, повышенная тяга в полевых условиях.
- 365/80r20 — универсальная на все оси для бездорожья и грейдерных дорог.
- 13r22.5 — прицепная/рулевая для региональных задач, устойчивость при нагрузках.
- 265/70r19.5 — прицепная/рулевая на среднетоннажные грузовики, город/регион.
- 385/55r22.5 — прицепная низкопрофильная, стабильность на высоких скоростях.
- 275/70r22.5 — универсальная на средние и тяжелые грузовики, город/регион.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 365/85 r20 Advance GL073A
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для грузовых автомобилей и спецтехники, смешанные покрытия, бездорожье/дорога
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL073A
- Ширина шины: 365 мм
- Высота профиля шины: 85%
- Наружный диаметр шины: 1129 мм (расчетный по размеру)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 162 — предельная масса 4750 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная — нити корда ориентированы по радиусу, повышая эластичность пятна контакта
- Рисунок протектора шины: блоковый, ненаправленный, глубокий; развитые дренажные канавки
- Ось установки шины: универсальная (все оси)
- Вес, масса шины: ок. 72 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, масла; каркас — стальной корд; брекер — полноcтальные пояса; защитный нейлоновый слой
- Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для своего класса MPT/внедорожных TBR
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для тяжелых грузовиков и уверенно переносит суровый режим эксплуатации на различных типах покрытия.
- Ресурс компаунда повышенный: износ минимален даже при длительной работе, расчетный пробег достигает и превышает 100 000 км при правильной настройке парка.
- Сцепление прогнозируемое: уверенный разгон и торможение на щебне, грунте и мокром асфальте.
- Каркас усиленный: несколько слоев металлического корда равномерно удерживают нагрузку и снижают деформации.
- Специализация рисунка: рулевая — стабилизирующие продольные дорожки; ведущая — массивные грунтозацепы; прицепная — ровный износ и устойчивость при маневрах.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении геометрии и отсутствии критических повреждений.
- Термостойкость повышенная: оптимизированный состав и конструкция эффективно отводят тепло в длительных рейсах.
- Слоистая структура: многоуровневая схема корда и брекера для распределения напряжений.
- Индикаторы износа: позволяют отслеживать остаточную глубину протектора и планировать ротацию.
- Состав шины: натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, смолы, масла, пластификаторы, стальной и текстильный корд.
- Усиленные боковины: дополнительная защита от порезов и боковых ударов.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
GL073A использует массивные плечевые шашки и поперечно-диагональные блоки в центральной зоне. Шаг грунтозацепов чередуется, уменьшая резонанс и улучшая контакт на твердом покрытии. Дренажные канавки широкие и глубокие, с диагональными перемычками для ускорения отвода воды и грязи. Кромки блоков фасонные, с «рвущими» краями, за счет чего усиливается тяга на влажной почве и уплотненном грунте. Жесткость плеч оптимизирована: внешние ребра поддерживают стабильность при маневрах, внутренние — помогают равномерно распределить нагрузку.
Компромисс «щепка-блок»: центральные элементы имеют переменную ширину для устойчивого пятна контакта на асфальте, а плечевые массивы работают как якорные зацепы на песке и глине. Самоочистка реализована наклонными каналами и открытой геометрией — грунт выводится из зон давления при каждом обороте. Взаимозаменяемые варианты для схожих задач: диагональные 14.00-20 и радиальные 365/80r20 обеспечивают близкие посадочные параметры; тип 365/85 r20 — ориентирован на более стабильный профиль и рассчитан на улучшенную управляемость на дороге.
Конструктивные особенности шины
Каркас — полноcтальный, рассчитан на высокие нагрузочные циклы и длительные пробеги по грубым покрытиям. Брекерная зона — несколько стальных поясов под оптимальным углом для жесткости в продольном направлении и достаточной гибкости поперек, что помогает удерживать контакт на неровностях. Бортовые кольца — многопроволочные, обеспечивают надежную посадку на ободе и сопротивляемость «проворачиванию» при сниженных давлениях в off-road режиме. Боковины усилены: добавлены протекторные слои и эластичный защитный слой для гашения ударов от камней и кромок плиты. Теплоотвод — за счет составов с низкой гистерезисной потерей и конструктивной вентиляции в плечевых зонах; это уменьшает перегрев на дальних перегонах и продлевает срок службы корпуса.
Основные области применения
- Смешанный цикл: трасса — грейдер — карьерные площадки — полевые дороги. Установка на внедорожные грузовики, экспедиционные шасси, военную и инженерную технику. Отличается выносливостью на щебне и каменистых участках, устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Zetros 1833A/2733A
- MAN — TGM 13.290 4x4 / HX60 (при альтернативной размерности)
- Renault — Kerax 4x4 / C-Series 4x4
- Iveco — Eurocargo 150E 4x4 / Trakker 6x6
- Mercedes-Benz — Unimog U5023/U4023 (с допустимыми альтернативами 365/80r20)
- Tatra — T815-7 (варианты с 20-дюймовыми осями)
- КамАЗ — 43118/5350 (при переходе на 20-дюймовые обода и согласовании размерности)
- Урал — 4320/Next 6x6 (варианты с ободами r20)
- MAZ — 5316 6x6 (военно-инженерные модификации)
- Hino — 500 Series 4x4 (специсполнения с внедорожной резиной r20)
- Dongfeng — EQ 4x4/6x6 (военные и экспедиционные комплектации)
- SHACMAN — SX2190/SX2300 (модификации для бездорожья)
- FAW — J6P 6x6 (спецверсии под грунты и грейдерные дороги)
- Sinotruk — Howo 4x4/6x6 (инженерные варианты)
- БелАЗ — технологические тягачи малых серий с межцеховыми маршрутами (в альтернативных комплектациях)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin XZL 365/80r20 – у Advance GL073A более доступная стоимость корпуса при сохраняемой надежности в смешанном цикле.
- Continental MPT81 365/80r20 – GL073A предлагает более агрессивные плечевые блоки, что повышает тягу на мягких грунтах.
- Goodyear ORD 365/80r20 – у GL073A чаще отмечают равномерный износ на щебеночных дорогах благодаря сбалансированному шагу блоков.
Каркас GL073A выполнен полноcтальным, рассчитан на восстановление протектора и длительную службу при ударных нагрузках; у XZL и ORD корпуса также эталонные, однако стоимость этих брендов выше. В брекерной зоне GL073A применена многослойная схема с нейлоновым покрытием — это помогает сохранять геометрию на перегретых участках, тогда как MPT81 делает упор на комфорт и управляемость на дороге. Боковины GL073A усилены от порезов — преимущество на каменистых трассах; у XZL боковины более эластичные, что обеспечивает плавность хода. По протектору GL073A ориентирован на комбинацию больших блоков и широких каналов для грязеотвода, тогда как MPT81 имеет более «дорожную» компоновку для стабильности на асфальте.
Описание характеристик модели и бренда
1. GL073A — универсальная грузовая модель семейства внедорожных TBR Advance, рассчитанная на грузовики 4x4/6x6 и спецшасси.2. Использование: смешанные маршруты (асфальт — гравий — грунт), полевые выезды, лесные дороги, строительные площадки.3. Конструкция: радиальная, полноcтальный каркас с многослойными брекерными поясами и защитным нейлоновым слоем.4. Боковины и борта: укрепленные от порезов; бортовые кольца повышенной жесткости для надежной посадки на ободе.5. Компаунд: износостойкий, стойкий к трещинообразованию и термическому старению; адаптирован к абразивным покрытиям.6. Протектор: блоковый, глубина увеличена; диагональный наклон грунтозацепов и открытые канавки для самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы: курсовая устойчивость на дороге, уверенная тяга в грязи и на рыхлых поверхностях.8. Экономика: продлевает межсменный ресурс, сокращает простои на ремонте и снижает удельную стоимость километра.9. Универсальность: подходит для разных задач — от трассовых перегонов до работ в карьере и в полевых условиях.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: корпус выдерживает сложные профили маршрутов без резкого роста затрат.
- Запас прочности каркаса: повышенная стойкость к усталостным разрушениям и локальным ударам на неровностях.
- Экономичность в тяговом классе: сниженное сопротивление качению относительно типичных «военных» рисунков облегчает расход топлива.
Каркас из полноcтального корда стабилизирует геометрию, брекерные слои гасят деформации в пятне контакта, боковины с дополнительной защитой противостоят порезам; протекторная часть с усиленным основанием удерживает блоки от раскачки, сохраняя однородное давление и равномерный износ по ширине. Такое сочетание деликатно балансирует тягу вне дороги и стабильность на асфальте.
Ключевые преимущества шины
- Ресурсный компаунд: смесь рассчитана на длительную службу, пробег в реальных парках достигает 100 000+ км при правильной ротации.
- Надежное сцепление: уверенное поведение при разгоне/торможении на мокром покрытии и рыхлых поверхностях.
- Каркас с многослойным кордом: распределяет нагрузку без критических деформаций, сохраняет форму под весом.
- Специализация по осям: на рулевой — прямолинейные канавки стабилизируют курс; на ведущей — глубокие шашки создают тягу; на прицепной — компоновка для равномерного стирания.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении стандартов ремонта.
- Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать перестановки и замену.
- Тяга и грузовместимость: высокая сцепная способность и значительный допустимый вес ускоряют выполнение операций.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса соблюдайте корректное давление в зависимости от нагрузки и скорости. Для 365/85 r20 в дорожном режиме ориентируйтесь на диапазон 6.5–8.5 бар (при полной массе — верхняя граница, при частичной — нижняя). На грунтах допустимо кратковременное снижение до 3.0–4.0 бар для улучшения пятна контакта, при условии аккуратного режима и без перегруза. Не допускайте длительной езды на пониженном давлении по асфальту — это приводит к перегреву и ускоренному износу плечевых зон.
Проводите регулярную ротацию между осями каждые 10–15 тыс. км с учетом схемы износа. Проверяйте состояние боковин после работ на каменистых участках. Следите за сход-развалом и биением дисков — это критично для равномерного стирания блоков. При ретрединге пользуйтесь сертифицированными сервисами. Используйте диски, соответствующие посадочному диаметру и рекомендованной ширине обода, с корректным моментом затяжки крепежа.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 365/85 r20 Advance GL073A
Модель адаптирована к полевым маршрутам, грунтовым дорогам, щебеночным насыпям, влажной почве и твердому покрытию. На мокрой глине помогают широкие канавки и «острые» кромки блоков, на песке — крупные плечевые массивы с опорой на расширенное пятно контакта, на асфальте — стабилизирующие ребра в центре. В зимний период допускается эксплуатация при использовании цепей/браслетов повышенной проходимости, с корректировкой давления и скорости.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом осмотрите обод на предмет коррозии и деформаций, используйте рекомендованные смазки для посадки борта. Устанавливайте шину в защитной клети при первичном накачивании, соблюдайте пошаговое повышение давления, проверяя равномерную посадку бортов. Никогда не превышайте максимальное давление посадки, указанное оборудованием и сервисными регламентами. После монтажа — балансировка (особенно для передней оси), проверка герметичности. Давление контролируйте «на холодную» и корректируйте при изменении нагрузки/скорости/температуры окружающей среды.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: в смешанном цикле снижение сопротивления качению до 7% относительно типичных тяжелых «военных» рисунков сходной размерности — меньше расход на трассе.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильная тяга ускоряют операции на грунтах, уменьшая простои техники.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и равномерный износ продлевают срок службы и повышают успешность восстановления.
Оплата и доставка
Купите 365/85 r20 Advance GL073A 162G универсальную грузовую шину по честной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию профильного менеджера и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать размерность, подтвердим совместимость с вашей техникой и быстро организуем логистику.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону — уточним наличие, актуальную цену и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и села, на отделение или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, подтвержденное происхождение, быстрые отгрузки со склада, профессиональные консультации и помощь в подборе давления под вашу нагрузку и маршрут. Мы сопровождаем клиента до результата — от первого звонка до успешной обкатки комплекта.
Заключение по шине и рекомендации
Advance GL073A 365/85 r20 162G — практичный выбор для тех, кому нужна универсальная грузовая резина, уверенно работающая на асфальте и вне дороги. Модель сочетает надежный каркас, агрессивный протектор с самоочисткой и стойкий компаунд. Для экспедиционных шасси, военных и инженерных грузовиков это возможность повысить среднюю скорость на грунтах, снизить пробуксовки и удержать расход топлива в разумных пределах. Корпус рассчитан на восстановление, что дополнительно снижает стоимость владения. Выбирайте шину, которая сохраняет устойчивость и безопасность в тяжелых условиях — оформляйте заказ и усиливайте эффективность парка уже сейчас.
Частые вопросы о шине
- Какая максимальная грузоподъемность у этой модели? – Индекс 162 соответствует 4750 кг на одно колесо при соблюдении рекомендованных условий эксплуатации (данные по индексу соответствуют международной таблице LI).
- Какой предельный скоростной режим? – Символ G означает допустимую скорость до 90 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
- Подходит ли шина для восстановленного протектора? – Корпус полноcтальный, при соблюдении геометрии и отсутствии критических повреждений допускает ретрединг на сертифицированных предприятиях.
- Можно ли использовать уменьшенное давление на бездорожье? – Допускается временное снижение для увеличения пятна контакта, с обязательным контролем скорости и исключением перегрева; по завершении участка давление следует вернуть к дорожным значениям.
- Устанавливается ли модель на все оси? – Да, GL073A относится к универсальным: на ведущей — обеспечивает тягу, на рулевой — стабильность курса, на прицепной — равномерный износ.
Готовы повысить проходимость и сократить простой техники? Оформляйте заказ — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная отгрузка? Доставим в кратчайшие сроки по Украине. Планируете закупку для предприятия? Запросите спецусловия — подготовим выгодное предложение.
Позвоните сейчас — закрепим цену и дату отправки; оставьте заявку — менеджер подберет давление под ваш вес и маршрут; оформляйте покупку онлайн — комплект будет у вас уже в ближайшие дни.
Основные данные шины
ТипТС
Універсальна вантажна шина