275/70R22.5 Aeolus AGB20 150/148J Універсальна вантажна шина

275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистрали и города, оптимальный выбор для автобусов и распределительных грузовиков, стабильность на мокром покрытии и равномерный износ

275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Универсальная грузовая шина создана для эксплуатации на рулевых и прицепных осях в городском и региональном цикле. Балансирует износостойкость, комфорт и сцепление, позволяя автопаркам снижать расход топлива и продлевать ресурс. Выберите прочную каркасную основу и современный рисунок для предсказуемого поведения на поворотах и при экстренном торможении — закажите сейчас и получите быструю доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших производителей шин в Китае, основанный в провинции Хэнань и входящий в промышленную группу, объединяющую научные центры и современную производственную базу. Компания выпускает радиальные шины для грузового транспорта, автобусов, строительной и карьерной техники, уделяя внимание прочности каркаса и экономичности в реальной эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многослойная стальная брекерная структура, компьютерное моделирование пятна контакта, нанонаполнители для снижения тепловыделения, кап-покрытие из нейлона для стабилизации протектора на высоких скоростях, энергосберегающие компаунды пониженного сопротивления качению.
• Назначение шин: шины для грузовиков и автобусов магистрального, регионального и городского назначения, а также специализированные решения для строительной и промышленной техники.
• Рейтинг бренда: уверенный средне-премиальный сегмент среди мировых производителей грузовых шин, ценится автопарками за сочетание ресурса, ремонтопригодности и стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, региональные перевозки, высокая ходимость по асфальту
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, магистраль и регион, тяга и равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, трасса, устойчивость на скорости
• 275/70 r22.5 — универсальная установка на автобусы и распределительные грузовики, городской цикл
• 295/75 r22.5 — ведущая ось, дальние рейсы, низкое сопротивление качению
• 11r22.5 — универсальная, региональные и строительные маршруты, повышенная прочность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и стабильность нагрузки
• 385/55 r22.5 — полуприцепы на магистралях, устойчивость и экономичность
• 275/80 r22.5 — рулевая/универсальная, комфортабельность и управляемость
• 12r22.5 — ведущая/универсальная, смешанные условия покрытия

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Aeolus AGB20

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: городские и региональные перевозки, автобусы и грузовые автомобили в смешанном цикле
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AGB20
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 956 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для грузового транспорта
• Рисунок протектора шины: дорожный универсальный, ненаправленный, глубина порядка 15–16 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая и прицепная оси)
• Вес, масса шины: около 55 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа, кремнийсодержащие наполнители; стальные брекерные пояса, металлический корд в бортах, нейлоновое кап-покрытие
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных городских и региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузового транспорта, демонстрирует стабильность и ресурс на городском асфальте и региональных трассах.
• Долговечный протектор: ресурсный компаунд позволяет достигать значительных пробегов при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление: продуманная кромка блоков и ламели поддерживают контакт на мокром покрытии.
• Каркас повышенной надежности: многослойный стальной корд укрепляет основу и снижает риск деформаций.
• Профиль протектора под задачу оси: для рулевой — устойчивые продольные ребра, для прицепа — равномерное распределение нагрузки и износа.
• Готовность к восстановлению: прочный корпус допускает последующие циклы наварки при соблюдении регламентов.
• Термостойкий компаунд: устойчивость к нагреву при городских остановках и троганиях.
• Слоистая структура
• Индикаторы остаточной глубины: позволяют контролировать реальный запас протектора.
• Компаунд и арматура: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильные нити, пластификаторы, смолы, масла и специальные присадки.
• Прочная боковая часть: усиленная конструкция борта противостоит ударным нагрузкам и боковым срезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок AGB20 — ненаправленный, с акцентом на реберную геометрию для стабильной курсовой линии и равномерного износа. Продольные канавки средней ширины формируют непрерывные ребра, минимизируя вибрации и обеспечивая устойчивый контакт пятна. Поперечные кромки расположены под малым углом к направлению качения, что способствует эффективному отводу воды и сокращает риск гидропланирования. Шаг блоков варьируется по ширине беговой дорожки: центральные зоны более жесткие для точных реакций рулевого управления, плечевые участки имеют дополнительную сегментацию для уверенности в поворотах и контролируемого износа.

Многоуровневые дренажные каналы ускоряют самоочистку от воды и мелких частиц, что особенно важно в городском цикле с частыми торможениями и стартами. Равномерное распределение давления по всей ширине протектора достигается благодаря оптимизированной форме коронной части, что замедляет появление «пилообразного» износа на рулевой оси и повышает прогнозируемость на влажном покрытии. Диагональные варианты для данного городского типоразмера не применяются; радиальное исполнение 275/70 r22.5 обеспечивает комфорт и управляемость на твердом покрытии.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда с высоким модулем, что улучшает устойчивость к ударным нагрузкам и повышает ремонтопригодность. Многослойная брекерная система стабилизирует беговую часть, удерживая форму пятна контакта и нивелируя локальные перегревы при торможениях. Бортовая зона усилена стальными кольцами и жестким наполнительным профилем — это обеспечивает надежную посадку на обод и снижает риск проворота при интенсивных маневрах городского автобуса или распределительного грузовика.

Кап-покрытие из нейлона поверх стального брекера выполняет роль теплового барьера, уменьшая рост температуры при длительной эксплуатации в жаркую погоду и на перегруженных участках маршрутов. Боковины разработаны с учетом частых наездов на бордюры: повышенная толщина и износостойкий каучуковый слой защищают от надрезов и истирания, сохраняя геометрию под нагрузкой.

Основные области применения

• Для городских и региональных рейсов: автобусы низкого и среднего класса пола, а также грузовые автомобили доставки, работающие в режиме частых остановок и разгонов. Устанавливается на рулевую и прицепную оси. Отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии, устойчивым поведением на мокром асфальте и равномерным износом в плотном городском трафике.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Citaro
• MAN — Lion’s City
• Volvo — 7900/7700 Hybrid и дизельные версии
• Scania — Citywide
• Solaris — Urbino
• Iveco — Urbanway
• Setra — S415 NF
• Neoplan — N4416 Centroliner
• MAZ — 203/206 городские автобусы
• ЛАЗ — A183/A191
• Bogdan — А401/A701
• Yutong — ZK6120/ZK6118 городские
• BYD — K9 электрический городской автобус
• Van Hool — A330
• VDL — Citea

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – преимущество в стоимости владения при сопоставимом ресурсе каркаса и возможности восстановления.
• Continental – более доступная цена при стабильной управляемости и предсказуемом износе на рулевой оси.
• Goodyear – конкурентоспособная долговечность плечевой зоны в городском цикле с частыми поворотами.

Каркас AGB20, основанный на многослойном металлокорде с нейлоновым капом, обеспечивает прочность, сравнимую с признанными европейскими моделями, при этом упор сделан на ремонтопригодность и устойчивость к тепловым нагрузкам. Боковины усилены для работы у бордюров — важный аспект для городских автобусов, где боковые срезы встречаются чаще всего. Реберно-ламельный протектор демонстрирует ровный износ на рулевой оси и сохраняет сцепление под дождем, что позволяет паркам получать предсказуемый пробег между перестановками и ротациями шин.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель AGB20 относится к универсальным дорожным шинам для автобусов и распределительных грузовиков, ориентирована на город и регион.

2. Применяется на рулевых и прицепных осях, оптимальна для маршрутов с частыми остановками, круговыми перекрестками и неровным асфальтом.

3. Радиальная конструкция с многослойным брекером и металлокордом формирует стабильную опору под нагрузкой и снижает риск локальных деформаций.

4. Боковые зоны усилены противоударными слоями и плотным бортовым наполнительным профилем — это уменьшает вероятность повреждений при касаниях бордюров.

5. Компаунд стойкий к абразивному износу и термостарению, что удерживает эластичность и предотвращает раннее растрескивание.

6. Протектор реберного типа с продольными канавками, умеренной глубины; оптимизированный угол поперечных кромок поддерживает самоочистку и сцепление.

7. В движении шина сохраняет стабильность курса, уверенно тормозит на мокром покрытии и выдерживает частые старты без ускоренного появления «пилы».

8. Экономическая выгода выражается в уменьшении расхода топлива и увеличении межсменного ресурса, что снижает стоимость километра.

9. Универсальность позволяет устанавливать на разные типы городских автобусов и грузовиков распределения, работая круглый год.

Конструктивные особенности шины

• Рациональная стоимость при высокой надежности: выгодное соотношение цена к ресурсу корпуса и протектора.
• Запас прочности каркаса: устойчивость к уставшим повреждениям и многократная пригодность к восстановлению.
• Сниженное сопротивление качению: экономия топлива в городском трафике при стабильной температуре протектора.

Основа каркаса — металлокорд повышенной прочности с равномерным шагом нитей. Брекер — многослойный, фиксирует коронную зону от расширения и перегрева. Бортовые кольца с жестким наполнителем удерживают шину на ободе под боковой нагрузкой. Боковины защищены дополнительным каучуковым слоем от истирания. Протекторная часть опирается на нейлоновое кап-покрытие, которое распределяет динамические нагрузки и стабилизирует контакт при торможениях и поворотах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами производителя для одиночной и сдвоенной установки. Для городских автобусов и распределительных грузовиков допустим рабочий диапазон давлений, обеспечивающий устойчивость к «пиле» на рулевой оси и равномерный износ на прицепной — уточняйте по VIN техники и массе на ось. Выполняйте регулярную ротацию между левыми и правыми позициями на рулевой оси каждые 10–15 тыс. км, чтобы выровнять абразивное воздействие городских поворотов. Контролируйте схождение и развал — неправильная геометрия ускоряет износ плечевых зон. Избегайте длительной стоянки с частично спущенными шинами: это вызывает перегиб корда.

Проверяйте глубину протектора индикатором, не допускайте работы ниже минимально допустимой величины. На маршрутах с частыми бордюрными касаниями применяйте аккуратный стиль подъезда к остановке: боковая часть усилена, но систематические удары сокращают срок службы любой шины. Следите за температурой — перегрев снижает эластичность компаунда; в жаркие дни после длительных пробегов делайте технологические паузы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Aeolus AGB20

Городские магистрали и улицы с частыми стартами и торможениями, региональные дороги, много воды на асфальте после дождя, мокрая плита на остановках, участки с шершавым и гладким покрытием. Допускается работа по сухому и влажному асфальту, брусчатке, бетонному покрытию. На твердых поверхностях шина обеспечивает стабильную управляемость и равномерное распределение давления в пятне контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые, неповрежденные обода с применением рекомендованных монтажных паст. Перед накачиванием используйте защитную клетку, а давление поднимайте ступенчато, контролируя равномерность посадки бортов. Никогда не превышайте максимальные значения по таблицам — это критично для безопасности. После установки выполните балансировку, а через 100–200 км — контрольный осмотр и доведение давления. Демонтаж проводите только на остывшей шине, предварительно стравив воздух до нуля. При бескамерном исполнении применяйте новые вентильные элементы и проверяйте герметичность посадочных поверхностей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированному компаунду и стабильному пятну контакта снижает сопротивление качению до примерно 4% в городском цикле.
• Сокращение времени работ: продуманная геометрия протектора уменьшает пробуксовки при стартах, что ускоряет рейсы и стабилизирует графики маршрутов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус продлевает ресурс и повышает вероятность качественного восстановления протектора, уменьшая частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Универсальная грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку в любой регион Украины.

• Как купить: оформляйте заказ онлайн или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и ориентировочные сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки со склада, оперативная логистика, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, поддержка автопарков и организаций.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надежная универсальная шина для городских автобусов или региональных распределительных грузовиков, 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J станет практичным выбором. Она совмещает ресурсный протектор, прочный каркас и уверенное поведение на мокром асфальте, повышает эффективность рейсов и помогает снизить расход топлива. Устойчивость к ударным нагрузкам и ровный износ повышают безопасность и продлевают срок службы, а ремонтопригодность корпуса позволяет дополнительно экономить. Заказывайте сейчас — получите проверенное решение для стабильной работы автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать AGB20 на рулевую ось автобуса? – Да, это универсальная модель, рассчитанная на рулевую и прицепную оси в городском и региональном цикле.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Модель всесезонная и рассчитана на работу в широком температурном диапазоне по сухому и мокрому асфальту.
• Возможна ли наварка протектора на данном каркасе? – При корректной эксплуатации и отсутствии критических повреждений корпус поддерживает восстановление на сертифицированных шиноремонтных предприятиях.
• Какое рекомендуемое давление использовать? – Следуйте нагрузочным таблицам для 275/70 r22.5 с учетом массы на ось, типа установки (одиночная/спарка) и условий маршрута; точные значения уточняйте по документации техники.
• Есть ли усиление боковин для работы у бордюров? – Конструкция боковой зоны усилена износостойким слоем и плотным бортовым наполнительным профилем для стойкости к касаниям бордюров.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — действуют спецусловия для автопарков и предприятий.