315/80 r22.5 Bridgestone M-Steer 002 156/150K — премиальная рулевая грузовая резина для эксплуатации круглый год на шоссейных и региональных дорогах. Модель создана для стабильности на высокой скорости, равномерного износа и максимальной управляемости в дождь. Сделайте шаг к снижению затрат автопарка и повышению пробега — оформляйте заказ сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в разработке шин для коммерческого транспорта с инженерной школой из Японии и сетью заводов в Европе и мире. Бренд известен точной управляемостью, надежностью каркаса и ресурсом, подтвержденным практикой автопарков.

Страна производства: Япония (бренд). Производственные площадки для грузовых шин расположены в ЕС (например, Польша, Испания), а также на других заводах концерна.
Технологии бренда: энергоэффективные составы NanoPro-Tech, оптимизированная жёсткость рёбер, 3D-ламели, система отвода тепла из плечевых зон, камневыбросы, возможность восстановления (ретрединга) и дорезки, усиленные брекерные пакеты в концепции долговечного каркаса.
Назначение шин: грузовые автомобили большой и средней тоннажности, автопоезда, автобусы дальнего следования и пригородные, применение на шоссе и региональных маршрутах, в том числе на смешанном покрытии.
Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ‑3 шинных брендов мира по объему и качеству продукции, конкурируя на равных с Michelin и Continental в сегменте коммерческих шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок с акцентом на равномерный износ
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных рейсов, где важна экономичность и высота профиля ниже
385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, стабильность курса и ровный износ
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой посадки, на устойчивость и экономию топлива
275/70 r22.5 — городские автобусы и межгород, усиленный каркас и комфорт
12 r22.5 — ведущая ось на смешанные покрытия, повышенная тяга
13 r22.5 — ведущая ось в тяжелых условиях, стойкость к агрессивному покрытию
315/60 r22.5 — рулевая ось для тягачей с ограничением по высоте и центру тяжести
245/70 r19.5 — распределительная логистика, город и область
265/70 r19.5 — распределительные грузовики, ресурс и маневренность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор — рёберный, с несколькими продольными дорожками и системой открытых и полуоткрытых канавок в плечевой зоне. Прямолинейные рёбра с оптимизированным шагом ламелей повышают контактную площадь, а переменная ширина дренажных каналов ускоряет отвод воды из пятна контакта. Углы сопряжения канавок выверены так, чтобы препятствовать возникновению «зубчатого» износа и стабилизировать жёсткость блоков.

Система камневыбросов в плечевых каналах снижает риск застревания щебня, самоочистка происходит за счёт конической геометрии канавок и микроребер на стенках, уменьшающих удерживающую силу. Распределение давления по ширине пятна контакта выровнено: центральные рёбра берут на себя курсовую устойчивость, внутренние дорожки работают на сцепление под дождём, плечи — на точность руления и минимизацию перегрева на поворотах. На твёрдом покрытии шина сохраняет жёсткость рёбер, а на влажной дороге многочисленные ламели создают дополнительные кромки для дренажа.

Взаимозаменяемые форматы: радиальный вариант — 315/80 r22.5; для некоторых задач в парке могут использоваться радиальные аналоги 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 (по допускам производителя техники).

Конструктивные особенности шины

Каркас изготовлен на стальном корде повышенной плотности, что обеспечивает стабильность геометрии при высоких нагрузках на рулевой оси и снижает накопление усталостных повреждений. Брекерный пакет — стальной, с оптимизированной укладкой для равномерной жёсткости по ширине и эффективного отвода тепла из центральной части к плечам. Бортовые кольца усилены для надежной фиксации на ободе и выдерживания частых манёвров и торможений без смещения. Боковины защищены от порезов и «заломов» благодаря дополнительным резиновым слоям в зонах риска; состав боковины подобран для сочетания гибкости и стойкости к микротрещинам. Концепция теплоотвода снижает накопление температуры в каркасе на длинных участках, что прямо влияет на срок службы корпуса под ретрединг.

Основные области применения

Используется на тягачах и грузовых шасси, автобусах дальнего и регионального сообщения. Применение — магистрали, областные дороги, город-область, умеренно абразивное покрытие. На рулевой оси отличаетcя долговечностью и ровным износом на твёрдых покрытиях, что поддерживает точность управления и снижает вибрации.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-Series / G-Series
Mercedes-Benz — Actros / Arocs
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
MAZ — 5440 / 6430
KAMAZ — 5490 / 6520 (в допусках по размерности для рулевой оси)
KrAZ — дорожные модификации (где применим 22.5-дюймовый обод)
S CANIA — P-Series (дистрибуция и регион)
Setra — автобусы серии S (в соотв. комплектациях)
Neoplan — Cityliner / Tourliner (соответствие допускам)
Volvo Buses — 9700 / 9900
MAN — Lion’s Coach (в допусках на рулевую ось)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – M-Steer 002 обеспечивает очень ровный износ рёбер на рулевой оси при интенсивных манёврах в регионе.
Continental Conti Hybrid HS3/HS5 – Bridgestone демонстрирует заметно низкое теплообразование на длинных участках, что выгодно для ресурса корпуса под ретрединг.
Goodyear KMAX S Gen-2 – M-Steer 002 даёт чёткую курсовую устойчивость на мокрой дороге за счёт продуманной геометрии продольных канавок и плотности ламелей.

Каркас Bridgestone рассчитан на несколько циклов восстановления благодаря прочному стальному корду и усиленному брекеру; боковины имеют дополнительную защиту от усталостного растрескивания. Протектор rib-профиля с выверенным шагом ламелей создаёт устойчивое пятно контакта и противодействует волнообразному износу, что выгодно отличает модель при работе на рулевой оси в смешанном цикле «магистраль + город».

Описание характеристик модели и бренда

1. M-Steer 002 относится к линейке коммерческих шин Bridgestone для рулевой оси магистрально-регионального применения.

2. Предназначение — дальние перевозки, региональные рейсы, межгород, где важны стабильность управления, ровный износ и экономичность.

3. Конструкция радиальная; корпус на стальном корде, брекер многослойный, рассчитан на долгий срок службы и восстановление.

4. Боковины усилены от ударных нагрузок и бордюрных касаний, бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на обод.

5. Компаунд износостойкий, противостоит растрескиванию и старению, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне.

6. Протектор rib-типа: продольные рёбра с ламелями и дренажными каналами, глубина в типоразмере ориентировочно 16–18 мм; самоочистка канавок за счёт геометрии.

7. Эксплуатационные плюсы: точность курса, уверенность на мокром покрытии, прогнозируемое поведение на манёврах.

8. Экономическая выгода: снижение расхода топлива благодаря уменьшенному сопротивлению качению и ресурсу, позволяющему откладывать замену.

9. Универсальность: шина подходит как для магистралей, так и для региональных маршрутов со смешанным покрытием и частыми остановками.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса благодаря усиленному корпусу и возможности восстановления протектора.

По прочности каркаса выигрывает при длительных нагрузках и частых манёврах — устойчивость к усталостным разрушениям выше.

Реализует лучшую топливную экономичность за счёт снижения потерь на деформацию протектора и каркаса при качении.

Архитектура корпуса включает плотный стальной корд каркаса, многослойный брекер для удержания формы и равномерного распределения напряжений, жёсткий борт для стабильной посадки на обод. Боковины сконструированы с дополнительными слоями в критических зонах, чтобы уменьшить риск «усталостных» микротрещин. Протекторная часть интегрирована с брекером так, чтобы уменьшить градиент тепла и сохранить жёсткость рёбер под поперечной нагрузкой руля.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс: прочный протекторный состав обеспечивает длительный пробег — при корректных условиях часто более 100 000 км.

Надёжное сцепление: на мокром покрытии сохраняется высокая стабильность и короткая тормозная дистанция для класса.

Укреплённый корпус: многоуровневый стальной корд минимизирует деформации и продлевает жизнь шины.

Профиль под задачу: рулевой рисунок с прямыми канавками поддерживает направленную устойчивость и ровный износ.

Возможность восстановления: прочный каркас рассчитан на ретрединг и допускает дорезку по схемам производителя.

Контроль состояния: индикаторы износа помогают вовремя принимать решения о ротации и обслуживании.

Сильная тяга и грузовместимость парка трансформируются в реальную производительность рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее загрузке и рекомендациям производителя техники. Для рулевой оси в размере 315/80 r22.5 типичные значения находятся в диапазоне 8.0–9.0 бар при одиночной установке, но окончательное давление выбирайте по таблицам нагрузки/давления вашего производителя. Регулярно проверяйте схождение и балансировку — нарушения геометрии вызывают «пилообразный» и неравномерный износ рёбер. Выполняйте ротацию шин по осям согласно регламенту автопарка, своевременно корректируйте давление при изменении сезонной температуры. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одну сторону, не допускайте длительного движения при недокачанном колесе. На мокром покрытии сохраняйте скоростной режим в пределах индекса и дорожной обстановки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шоссе и региональные дороги, асфальт и бетон, участки с влажной поверхностью, дороги после дождя, умеренно шероховатые покрытия, укатанный щебень. Допустима работа в условиях переменной погоды, при низких и умеренно высоких температурах, с сохранением стабильности управления на твёрдом покрытии и уверенного дренажа воды из пятна контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и смазки для бескамерных шин TL. Рекомендованный обод — 9.00x22.5; допустимый — 8.25x22.5 (проверяйте допуски производителя). Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных полок и отсутствии повреждений борта. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая шаги повышения давления и проверку герметичности. Затяжку гаек выполняйте в крест-накрест последовательности с моментом, предписанным производителем техники. После монтажа сделайте балансировку и проверку биения. Давление подбирайте по нагрузке: для одиночной установки на рулевой оси — обычно 8.0–9.0 бар, для спарок — ниже; ориентируйтесь на таблицы допустимых нагрузок/давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 10% относительно изношенных или менее эффективных аналогов при корректном давлении и обслуживании.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокрой дороге и предсказуемое управление повышают среднюю эксплуатационную скорость без потери безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: износостойкий каркас продлевает срок службы и позволяет выполнять ретрединг, уменьшая стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Bridgestone M-Steer 002 156/150K по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заявку сейчас, консультант подберёт комплектацию под ваш автопарк и организует оперативную отправку по Украине.

Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или адресно по городам и населённым пунктам.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж при получении в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция, гарантия производителя, быстрые отгрузки, помощь специалистов в подборе и эксплуатации. Заказывайте комплект — снижайте простой техники.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина с большим ресурсом, устойчивостью на мокрой дороге и прочным корпусом под восстановление, 315/80 r22.5 Bridgestone M-Steer 002 156/150K — рациональный выбор. Модель объединяет курсовую стабильность, экономичность и долговечность, подходит для тягачей и автобусов, помогает снижать расход топлива и стоимость километра, обеспечивает безопасность и предсказуемое управление в широком диапазоне условий. Выберите её для повышения эффективности автопарка и стабильного графика перевозок.

Частые вопросы о шине

Подходит ли M-Steer 002 для круглогодичной эксплуатации? – Да, большинство исполнений имеют маркировку M+S и 3PMSF, что подтверждает устойчивость на мокром и зимнем покрытии в пределах допустимого для дорожных шин.
Можно ли выполнять ретрединг корпуса? – Да, каркас рассчитан на восстановление при соблюдении технологических требований и при отсутствии критических повреждений.
Разрешена ли дорезка протектора? – Да, допускается по схемам Bridgestone при соблюдении минимальной остаточной глубины и инструкций по безопасности.
Какое рекомендованное давление для рулевой оси? – Подбирается по нагрузке и таблицам производителя техники; обычно 8.0–9.0 бар для одиночной установки 315/80 r22.5.
Есть ли выгода по расходу топлива? – Да, сниженное сопротивление качению и ровный износ помогают уменьшить потребление топлива и стоимость километра пробега.

Сделайте запрос прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; Ожидайте быструю доставку по всей Украине; Оформляйте заказ — предоставим спецусловия для компаний и автоколонн.

Основные данные шины

Радиус

22.5

Бренд

Bridgestone

Индекс нагрузки

156/150

Индекс скорости

Модель

M-steer 002

Профиль высота

Самозаклеивание