Шукаєте надійність та економічну вигоду одночасно? Вантажна гума Everest W-16A у розмірі 16 r24 створена для універсального застосування: від міжміських трас до будмайданчиків і кар’єрних під’їздів. Замовляйте зараз і отримайте перевірену стійкість до стирання, впевнений контроль у дощ і на сухому покритті, а також збалансовану витрату палива впродовж усього ресурсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest — спеціалізований бренд вантажних і спеціальних шин, який поєднує сучасні суміші, контроль геометрії протектора та надійний каркас зі сталевим брекером. Фокус на стабільній якості, повторюваності характеристик і відповідності міжнародним стандартам робить цю гуму прагматичним вибором для автопарків та підрядників.

Країна виробництва: уточнюється залежно від партії постачання; виробничі майданчики розташовані в Азії
Технології бренду: багатокомпонентні компаунди з домішками силіки для мокрого зчеплення, сталеві пояси з антикорозійним покриттям, 3D-моделювання дренажу для стійкого контакту у дощ, посилені зони бортів для точності посадки на диск
Призначення шин: магістральні, регіональні й змішані перевезення, будівельна та сервісна техніка на шасі вантажівок, експлуатація на асфальті, бетоні та щебеневих ґрунтових дорогах
Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента; за відгуками автопарків вирізняється ресурсом каркаса й можливістю відновлення протектора, конкуруючи з відомими азійськими виробниками

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — універсальна вісь для регіональних перевезень, змішані маршрути
295/80 r22.5 — рульова вісь для міжміських перевезень та приміських маршрутів
385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і контейнерних напівпричепів
12 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і кар’єрних під’їздів
13 r22.5 — універсальна вісь на середньотонажних вантажівках
425/65 r22.5 — кермова/ось підтримки на будівельній техніці та сміттєвозах
11 r22.5 — універсальна вісь для міських і приміських перевезень
245/70 r19.5 — рульова/загальна вісь для розвезення в місті
265/70 r19.5 — ведуча вісь для міської дистрибуції
385/55 r22.5 — причіпна вісь низькопрофільних напівпричепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 16 r24 Everest W-16A 171J

Виробник шини: Everest
Країна виробник шини: Азійські виробничі майданчики (уточнюється в паспорті шини)
Призначення шини: вантажні автомобілі та спецнадбудови на шасі вантажівок; змішані дороги
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: W-16A
Ширина шини: 445 мм (типово для 16.00 r24 класу)
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1500 мм (орієнтовно для 16.00 r24)
Посадковий діаметр - радіус шини: 24 дюйми
Індекс навантаження шини: 171 — гранична маса 6150 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL (бездискова камера не потрібна)
Малюнок протектора шини: універсальний ненаправлений; глибина до 21 мм
Вісь установки шини: універсальна (всепозиційна)
Вага, маса шини: 120 кг (орієнтовно)
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу всепозиційних шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Розроблена під вантажні шасі для стабільної роботи в регіональних та позаміських умовах, де покриття часто змінюється.
Працює довго: рецептура протектора спрямована на ресурс у сотні тисяч кілометрів за дотримання тиску та регламенту.
Чіпка на різних типах доріг: впевнено гальмує та розганяється на мокрому й сухому покритті.
Каркас витримує навантаження й удари: посилені шари корду рівномірно розподіляють напруження.
Підібраний рисунок під роль кожної осі: стабільність на кермовій, тяга на ведучій, рівномірний знос на причіпній.
Підходить для відновлення: корпус придатний до кількох циклів нарізки/наварювання за умов контролю стану.
Стійка до перегріву: ефективно відводить тепло під навантаженням і в спеку.
Багатошарова будова: кілька армуючих рівнів для міцності та точності керування.
Індикатори зносу допомагають планувати заміну: зручно контролювати глибину канавок.
Склад сумішей збалансований: каучуки, сажа, смоли, оливи й добавки для міцності й еластичності.
Стійкі боковини: додатковий захист від бортових порізів і розшарувань.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок універсального типу з поєднанням поздовжніх доріжок і поперечних зв’язок формує стійку пляму контакту. Центральні ребра з несуцільними перемичками тримають курс без ривків, а відкриті плечові зони з багатофасетними крайками підвищують зачеп на щебені та ґрунті. Крок блоків підібраний так, щоб розподіл тиску був рівномірним: це знижує плямистість зносу й покращує керованість на високій швидкості.

Дренажні канавки широкого перерізу формують ефективні водовідвідні канали, що зменшують ризик плівкового ковзання у зливу. Скошені фаски на ребрах та ламелі у верхній зоні блоків прискорюють очищення від дрібного щебеню та вологого піску, тому пляма контакту не перевантажується. На твердому покритті жорсткі зв’язки між кубиками мінімізують «плавання», а на вологому ґрунті відкриті плечі допомагають виводити шлам, зберігаючи зчіпні грані чистими.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної архітектури з текстильного корду створює базову геометричну стабільність і добре гасить вібрації на нерівностях. Сталевий брекер із двох і більше поясів формує потрібну жорсткість у зоні протектора, підвищуючи точність рульових реакцій та зменшуючи відкладене стирання у плечах. Бортові кільця виконані з високовуглецевого дроту з антикорозійним покриттям; посилений чефер знижує перетирання у місці контакту з диском.

Боковини мають додаткові ущільнювальні й енергопоглинаючі шари для захисту від косих ударів та контакту з бордюрами. Підпротекторний шар із теплопровідних полімерів відводить тепло від робочої зони, обмежуючи перегрів під час тривалих рейсів та на ділянках з частими гальмуваннями.

Основні сфери застосування

Змішані маршрути — об’єднання асфальту, бетонних плит і ділянок зі щебенево-глиняною основою; стабільний контакт і контрольований знос.
Будівництво та логістика будматеріалів — робота на під’їздах до кар’єрів, котлованів, перевантажувальних майданчиків; міцні боковини та самоочищення.
Регіональні перевезення — регулярні рейси між містами із заїздами на промислові об’єкти; економічна витрата палива.
Комунальні служби — сміттєвози, підмітально-прибиральні комплекси на шасі вантажівок; передбачуваність у дощ і на слизькому покритті.
Підрядні роботи — перевезення інертних матеріалів, металоконструкцій, обладнання; ресурсний каркас та стійкість до порізів протекторної частини.

Список техніки:

Caterpillar — 140K/140M (грейдери з дисками 24\", сумісність за розмірами погоджується з паспортом)
John Deere — 670G/672G (грейдерні шасі з колісними дисками 24\")
Volvo CE — G930/G940 (серії з варіантами 24\" для складних маршрутів)
Komatsu — GD655 (модифікації з 24\" диском; перевірка габаритів обов’язкова)
CASE — 865B/885B (грейдери з конфігураціями 24\" коліс)
XCMG — GR180/GR215 (певні комплектації з 24\" дисками, уточнювати по ТУ)
SDLG — G9190 (варіанти з 24\" колесами для муніципальних робіт)
Liugong — CLG4180 (грейдери під 24\" диск; узгодити тип шини)
SEM — 919/921 (серія з можливістю 24\" установок у певних виконаннях)
SANY — Pavers/Support trucks на шасі з 24\" дисками для під’їзних доріг
MAZ Спецшасі — модифікації під будівельні надбудови з 24\" колесами
КамАЗ Спецтехніка — конфігурації для будмайданчиків із колісними дисками 24\" (за погодженням)
FAW Special — платформи зі змішаним циклом і 24\" дисками
Howo/Sinotruk — кар’єрні підвози у виконаннях із 24\" дисками
Shacman — будівельні шасі з дисками 24\" залежно від модифікації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin – Everest W-16A пропонує м’якше входження у поворот та рівномірнішу пляму контакту на змішаних покриттях.
Aeolus – краще контролюється знос плечових зон на регіональних маршрутах з частими розворотами.
Goodride – відчутно швидше самоочищення з відкритих плечей під час руху по мокрому щебеню.

Каркас Everest W-16A має посилений чефер і бортову зону, що знижує ризик мікроперетирань на диску в порівнянні з деякими аналогами економ-сегмента. Сталеві пояси із захистом від корозії підвищують стійкість до розшарувань при частих термоциклах. Боковини захищені додатковими гумовими шарами проти порізів по краю узбіччя. Протектор з комбінацією поздовжніх каналів і поперечних перемичок забезпечує стабільність курсу, тоді як розкриті плечові зони прискорюють викид вологи та дрібних фрагментів породи.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель W-16A — всепозиційна вантажна гума для змішаних умов експлуатації, створена для шасі вантажівок і спеціальної техніки.
2. Призначення: міжміські та регіональні маршрути з періодичним виїздом на ґрунт і щебінь, будівельні і комунальні роботи.
3. Конструкція: радіальна, зі сталевим брекером; оптимізований каркас для рівномірної деформації під навантаженням.
4. Боковини та борти: посилена бортова частина для надійної посадки; еластичні боковини поглинають удари, не допускаючи розривів при контакті з кромками.
5. Компаунд: зносостійка суміш з антиоксидантами й антивіковими добавками, стійка до мікротріщин і термостресів.
6. Протектор: all-position з вираженими дренажними каналами, глибина до 21 мм, кромки під кутом для додаткового зачепу і самоочищення.
7. Експлуатаційні переваги: впевнене гальмування у дощ, стабільна курсова, хороша прохідність на утрамбованому ґрунті.
8. Економіка: завдяки збалансованому опору коченню знижує витрату пального на змішаних маршрутах і продовжує інтервал між замінами.
9. Універсальність: придатна для різних типів робіт і погодних умов, спрощує логістику автопарку.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: отримуєте міцний каркас і прогнозований пробіг без переплат за зайвий бренд-маркетинг.
Підвищена життєстійкість корпусу: каркас витримує ударні навантаження й допускає подальше відновлення протектора.
Краще енергозбереження в класі: оптимізація деформацій у плямі контакту зменшує кочення і підвищує економічність.

Каркас — радіальний з багатошаровим текстильним кордом; брекер — сталеві пояси з антикорозійним просоченням; боковини — армовані еластомерами для ударостійкості; борти — посилені кільця з чефером проти перетирання. Протектор — універсальний рисунок з відкритими плечима для стабільності і очищення.

Ключові переваги шини

Ресурс на довгу дистанцію: тверда суміш протектора витримує значні пробіги за правильного тиску і балансу.
Надійне зчеплення у будь-яку погоду: впевнено тримає траєкторію та прискорення.
Міцний корпус: багатошаровий корд формує запас міцності для важких умов.
Адаптивний рисунок: кермові — стабільні ребра, ведучі — тягові кромки, причеп — рівномірний контакт.
Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє повторне використання з наварюванням протектора.
Контроль зносу: індикатори допомагають не пропустити момент заміни і планувати сервіс.
Потужна тяга і велика вантажопідйомність підвищують продуктивність роботи.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму: для індексу 171J критично важливо не допускати недокачування, щоб не перевантажувати боковини і не перегрівати протектор. Регулярно контролюйте зчеплення та температуру після тривалих ділянок із високим середнім темпом руху: перегрів проявляється характерним запахом і змазуванням рисунка. Ротація між осями в рамках дозволених позицій продовжує життя комплекту та вирівнює знос.

Балансування після кожної установки, перевірка сходження/розвалу та стану підвіски — обов’язкові умови збереження ресурсу. Уникайте тривалого стояння з частковим спусканням — це деформує каркас. Після руху мокрим щебенем перевіряйте протектор на застряглі фрагменти, що здатні викликати поступове пошкодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 16 r24 Everest W-16A 171J Універсальна вантажна шина

Польові ділянки та під’їзди до будмайданчиків, дороги зі змінним покриттям, вологий ґрунт з можливими домішками глини, твердий ущільнений щебінь і асфальтобетон. На мокрому покритті працює стабільно завдяки широким дренажним канавкам; на твердому ґрунті забезпечує рівномірний контакт і передбачуваність у поворотах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті диски 24\" із перевіреною геометрією бортових полиць. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на диск — обов’язкове динамічне балансування. Регулюйте тиск згідно з навантаженням на колесо та умовами шляху; для руху по щебеню допустиме короткочасне зниження в межах рекомендацій виробника для збільшення плями контакту, з подальшим поверненням до робочого рівня перед виїздом на трасу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню зменшує витрати дизпального до 3–5% на змішаних маршрутах.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологій щебеневій основі — швидше маневрування і менше «марних» кілометрів.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус знижує частоту замін і дає змогу відновлення протектора, що зменшує бюджет на шини в середньостроковій перспективі.

Оплата та доставка

Придбайте 16 r24 Everest W-16A 171J Універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз — прийдуть детальні консультації фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста і селища, до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна логістика зі складу, швидка комплектація замовлення, допомога у підборі під вашу техніку та умови роботи. Працюємо з автопарками, надаємо рахунки з ПДВ, допомагаємо в підборі тиску і режимів експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

16 r24 Everest W-16A 171J Універсальна вантажна шина — збалансоване рішення для тих, хто щодня перемикається між трасою, промисловими майданчиками та ґрунтовими під’їздами. Міцний каркас, продуманий протектор і зручне самоочищення забезпечують стійкість, безпеку і продуктивність. Це вибір для будівельних підрядників, комунальних служб і перевізників, які хочуть поєднати довговічність з контрольованою витратою палива. Правильний тиск і своєчасна ротація продовжать ресурс, знизять ущільнення верхнього шару ґрунту на під’їздах і підвищать ефективність кожного рейсу. Замовляйте зараз, щоб отримати надійний комплект під ваші завдання і графіки.

Часті питання про шину

Чи підходить шина для всепозиційного встановлення? – Так, W-16A розроблена як універсальна всепозиційна модель для змішаних умов.
Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – Корпус конструктивно розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретредингу.
Який максимальний допустимий тиск? – Робочий тиск залежить від навантаження на колесо і вказується виробником у паспорті шини; дотримуйтесь таблиці навантаження-тиск.
Чи підходить для експлуатації взимку? – Модель всесезонна; для інтенсивних зимових умов рекомендується використовувати відповідні зимові вантажні шини або шиповані рішення, якщо це дозволено експлуатаційно.
Яка реальна вантажопідйомність шини? – Індекс 171 відповідає 6150 кг на колесо за нормативами для індексів навантаження; не перевищуйте цю межу і коригуйте тиск відповідно до таблиць виробника.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Працюєте з автопарком? Зв’яжіться з менеджером — підготуємо пропозицію зі знижкою для підприємств.

Основні дані шини

Середня оцінка