425/85 r21 Advance GLE-2 164C Універсальна вантажна шина — надійне рішення для важкого бездоріжжя та твердих доріг, збалансоване зчеплення і ресурс. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики, ефективна робота в будь-яких умовах
425/85 r21 Advance GLE-2 164C Універсальна вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації у змішаних умовах — від щільного ґрунту та щебеню до асфальту і бетонних покриттів. Модель поєднує масивний позашляховий рисунок, міцний каркас і зносостійкий компаунд, забезпечуючи прогнозовану керованість і стабільність під навантаженням. Вона доречна для важких вантажівок, спеціальної техніки і шасі підвищеної прохідності, де потрібні тяга, ресурс і контроль у складних сценаріях. Замовляйте сьогодні — посилена конструкція і витривалий протектор допоможуть зменшити простої та підвищити ефективність парку.
Опис виробника та перевага його вибору
Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших виробників промислових, вантажних і позашляхових шин у Китаї. Під брендом Advance випускаються рішення для важких умов: кар’єри, будівництво, лісозаготівля, військова та спеціальна техніка, регіональні та змішані перевезення. Виробник впроваджує сучасні методи контролю якості, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання і посилену металокордну архітектуру, щоб досягати стабільної роботи в агресивних середовищах.
- Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. під брендом Advance
- Технології бренду: компаунди з високим вмістом технічної сажі та антиозонантів, багатошаровий металокорд, брекерні пакети з підвищеною енергомісткістю, оптимізовані плечові зони для рівномірного зносу, тепловідвідні шари для стабільності структури під навантаженням
- Призначення шин: вантажні автомобілі, позашляхові шасі, кар’єрна та будівельна техніка, спеціалізовані автомобілі подвійного призначення для важких покриттів і м’яких ґрунтів
- Рейтинг бренду: Advance посідає міцні позиції серед виробників азійського регіону у сегменті вантажних та OTR-рішень, конкуруючи з провідними світовими марками за співвідношенням ресурсу і вартості володіння
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова і ведуча осі для регіональних маршрутів і магістралі
- 12.00 r20 — універсальна для змішаних покриттів, застосовується на ведучих і рульових осях спецтехніки
- 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна осі для підвищеного ресурсу на асфальті
- 385/55 r22.5 — причіпна ось для тягачів з низькою платформою і міською логістикою
- 425/65 r22.5 — кермова/причіпна для підвищених навантажень у будівельних перевезеннях
- 13 r22.5 — ведуча ось для самоскидів у кар’єрних і будівельних умовах
- 295/80 r22.5 — універсальна для регіональних і магістральних маршрутів
- 275/70 r22.5 — міські перевезення, кермова та причіпна осі
- 11 r22.5 — універсальна для змішаних умов доставки
- 14.00 r20 — позашляхова, ведуча ось для важких покриттів і бездоріжжя
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/85 r21 Advance GLE-2 164C Універсальна вантажна шина- Виробник шини: Advance
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: універсальна вантажна гума для важких вантажівок і спецшасі у змішаних умовах дороги і бездоріжжя
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: GLE-2
- Ширина шини: 425 мм
- Висота профілю шини: 85%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1256 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
- Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
- Індекс швидкості шини: C — безпечно до 60 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна; позначення r у розмірі вказує на радіальний тип
- Малюнок протектора шини: агресивний позашляховий lug з масивними шашками, вираженими дренажними каналами; глибина близько 24 мм
- Вісь установки шини: універсальна — для кермових та ведучих осей залежно від конфігурації
- Вага, маса шини: орієнтовно 98 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічної сажі; металокорд каркаса; сталевий брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу позашляхових шин завдяки оптимізованому кроку шашок
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Спроєктована для важких вантажівок і спецшасі, зберігає міцність покриття у широкому діапазоні умов експлуатації.
- Підвищений ресурс і тривалий строк служби: зносостійка суміш розрахована на великі пробіги у змішаних циклах.
- Надійне зчеплення з покриттям на твердих і сипких дорогах.
- Посилена геометрія каркаса: багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження.
- Спеціальний рисунок: для кермових осей — стабілізуючі канавки; для ведучих — глибокі шашки тягового типу; для причіпних — рівномірний контакт і плавний знос.
- Відновлюваність: корпус дозволяє декілька циклів реставрації протектора за умови належної експлуатації.
- Стійкість до перегріву при тривалих навантаженнях.
- Багатошарова будова з демпфуючими прошарками.
- Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину канавок.
- Матеріали виготовлення: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, металокордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні добавки.
- Посилені боковини забезпечують кращу стійкість при поперечних навантаженнях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок Advance GLE-2 — це потужні поздовжньо-поперечні ґрунтозачепи lug-типу з великим кроком і рознесеними блоками. Масивні шашки утворюють широкі канали для виведення бруду й води, а центральна зона має чергування блоків із зміщенням, що покращує стабільність при русі прямолінійно. Кути нахилу плям контакту підібрані так, щоб забезпечувати хватку на глині і піску, не втрачаючи опори на щільному щебені чи асфальті. Плечові ребра посилені, з відкритими каналами для ефективного самоочищення; це зменшує налипання ґрунту і допомагає підтримувати постійне зчеплення.
Жорсткість блоків підвищена за рахунок перемичок у базі шашок — вони знижують деформацію під крутним моментом, вирівнюючи тиск у п’ятні контакту. На мокрому ґрунті вода витісняється через поздовжні та поперечні дренажні канавки, а на твердому покритті широкі ребра в центрі забезпечують передбачуване гальмування. Взаємозамінні варіанти близьких розмірів для подібних застосувань можуть зустрічатися як у діагональному виконанні 15.00-21, так і у радіальному форматі 425/85 r21 — вибір залежить від типу диска і вимог виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини виконаний на основі багатошарового металокорду з високою міцністю на розрив і стабільною геометрією під піковими навантаженнями. Брекерний пакет — сталевий, енергомісткий, з перекриттям шарів, яке розподіляє концентровані удари від каміння і нерівностей, запобігаючи локальним деформаціям. Боковини укріплені додатковими гумовими і текстильними прошарками для підвищеної опірності до порізів і защемлень під час руху на коліях і гострому щебені. Бортові кільця — зі сталевим дротом збільшеного перерізу для надійної посадки на обід і стабільності у режимах низького тиску. Внутрішні теплоізолюючі шари та тепловідвідна конструкція допомагають утримувати робочу температуру в допустимих межах під довготривалими навантаженнями.
Основні сфери застосування
- Експлуатація у змішаному циклі — кар’єрні під’їзні шляхи, будівельні майданчики, лісові дороги, а також пересування регіональними автошляхами з твердим покриттям. На кермових осях зберігає курсову стійкість, на ведучих — забезпечує тягу на сипких поверхнях. Відзначається тривалим ресурсом на жорстких покриттях і стабільною роботою на вологому ґрунті.
Список техніки:
- KrAZ — 6322
- KrAZ — 5233НЕ
- MAZ — 543/7310 сімейство у версіях з 21-дюймовими ободами
- TATRA — 815 у спецкомплектаціях під 21-дюймові колеса
- URAL — 5323 8x8 у модифікаціях з ободами 533 мм
- BAZ — 6950 платформи спецпризначення з 21-дюймовими дисками
- MAN — HX-серія у спецверсіях з 21-дюймовими ободами
- Renault Trucks — K-серія 8x8 для спецзастосувань у варіантах під 21-дюймові диски
- KamAZ — 6350 у комплектаціях, що допускають 21-дюймові колеса
- Oshkosh — тактичні шасі в конфігураціях під 21-дюймовий обід
- Mercedes-Benz — платформи спецпризначення у варіантах з 21-дюймовими дисками
- IVECO — Trakker Military у спецверсіях під 21-дюймові ободи
- Scania — XT для важких умов у комплектаціях зі встановленням 21-дюймових ободів
- Volvo — FMX Defense у спеціальних виконаннях з ободами 21 дюйм
- DAF — CF Military у специфікаціях під 21-дюймові диски
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XZL – Advance GLE-2 демонструє більш агресивний крок шашок, що покращує виїзд із розмоклого ґрунту у складних умовах.
- Goodyear ORD – модель Advance забезпечує помітно рівномірніший розподіл тиску у п’ятні контакту на твердому покритті завдяки оптимізованій центральній зоні.
- Continental HCS – GLE-2 має ширші відкриті канали у плечовій частині, що підсилює самоочищення на глині та піщаних ділянках.
Каркас Advance GLE-2 орієнтований на ударопоглинання за рахунок збільшеної товщини гумових прошарків у зоні боковин, тоді як у багатьох конкурентів акцент зміщений у бік жорсткості на асфальті. Металокорд із щільнішим плетенням у GLE-2 дає кращу стабільність під боковим навантаженням при русі зі зміною траєкторії. Протектор має більш виражену блокову структуру з широкими каналами, що сприяє виходу із колії на розбитих ділянках, зберігаючи контрольованість на твердих покриттях.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна вантажна гума GLE-2 від Advance належить до лінійки для змішаних і позашляхових умов, орієнтована на важкі вантажівки та спецшасі.2. Призначення — робота на жорстких і сипких покриттях, будівельних і лісових дорогах, під’їздах до кар’єрів, а також регіональних трасах.3. Конструкція радіальна; каркас металокордний з посиленим брекером для стійкості під високими навантаженнями і захисту від ударів.4. Боковини мають додаткові еластичні прошарки, що зменшують ризик порізів і защемлень, борти — з посиленим кільцем для жорсткої посадки.5. Компаунд оптимізований під зносостійкість і стійкість до мікротріщин від багаторазових деформацій, з антиозонантами для кращої витривалості.6. Протектор lug-типу з великою глибиною і кутовими шашками, хорошою самоочисткою та стабілізуючими перемичками в базі блоків.7. У щоденній експлуатації забезпечує стабільне зчеплення на щебені, піску, ґрунті та передбачувану поведінку на асфальті.8. Економічний ефект досягається за рахунок довгого ресурсу корпусу та можливості відновлення протектора, що знижує витрати на парк.9. Універсально поєднується з різними завданнями — від доставки матеріалів до роботи у важкодоступних зонах.Конструктивні особливості шини
- Вигідний баланс вартості і ресурсу забезпечує привабливе співвідношення ціна та якість для змішаних умов експлуатації.
- Підвищений термін служби каркаса — жорстка геометрія шарів корда та енергомісткий брекер гарантують міцність під піковими навантаженнями.
- Оптимізація опору коченню — малюнок і компаунд зменшують енергетичні втрати без компромісу тяги на м’яких покриттях.
Основа каркаса — металокорд із контрольованою щільністю ниток, що забезпечує стабільність посадки та форму п’ятни контакту. Брекер — багатошаровий, з перекриттям під різними кутами для приглушення ударів і зниження ризику локальних пошкоджень. Боковини захищені гумою підвищеної еластичності, яка відпрацьовує удари каміння і осколків, а бортова зона з посиленим дротом підвищує стійкість до прокручування на ободі за низьких тисків. Протекторна гума має високий вміст технічної сажі для кращого опору стиранню на твердому покритті.
Ключові переваги шини
- Тривалий строк служби: зносостійка суміш і посилений каркас дають великий пробіг у змішаних циклах.
- Стабільне зчеплення на різних типах поверхні — від асфальту до розмоклого ґрунту.
- Міцний корпус із багатошаровим кордом витримує навантаження і удари у важких умовах.
- Протектор для різних осей: кермова — стабільність курсу, ведуча — тягове підсилення, причіп — рівномірний знос.
- Корпус придатний до відновлення — можливо повторне наварювання за умови дотримання регламенту.
- Наявні індикатори зносу — контроль залишкової глибини працює без спеціальних інструментів.
- Висока тягова здатність і вантажопідйомність підвищують продуктивність робіт і зменшують простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтеся тиску відповідно до навантаження і швидкості: на твердому покритті використовуйте рекомендовані виробником значення, у бездоріжжі — допускається зниження в межах регламенту для збільшення плями контакту. Уникайте тривалої експлуатації на низькому тиску на високій швидкості, щоб запобігти перегріву. Регулярно виконуйте перестановку між осями згідно з планом ТО, контролюйте балансування та геометрію шасі. Очищайте протектор від застряглих каменів на стоянках, щоб зменшити ризик перфорацій. Перевіряйте стан бортової зони та боковин після роботи на щебені і кам’янистих дорогах.
У яких умовах шина може експлуатуватися 425/85 r21 Advance GLE-2 164C Універсальна вантажна шина
Польові умови, будівельні майданчики, під’їзні кар’єрні дороги, регіональні траси, міцний і вологий ґрунт, щебеневі і ґрунтові підйоми, твердий ґрунт, ділянки з колією. На вологих ділянках відкрита дренажна мережа допомагає утримувати зчеплення, на твердій поверхні посилені ребра забезпечують стабільну керованість.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистих ободах, перевіряючи цілісність бортового дроту і відсутність задирок на диску. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, дотримуйтесь моментів затягування кріплень виробника техніки. Після посадки — перевірка биття, балансування і приведення тиску до робочого згідно з таблицями навантаження/швидкості. Після перших 50–100 км — контроль затяжки кріплень і повторна верифікація тиску. Демонтаж проводьте інструментом, що не пошкоджує борт і боковини; не допускайте деформації бортових кілець.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований крок блоків і стабілізуючі перемички зменшують паразитні деформації у плямі контакту, що знижує опір коченню до орієнтовно 6% порівняно з більш агресивними позашляховими візерунками попереднього покоління.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на розмоклих ділянках зменшує буксування, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість операцій у важких зонах.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і придатність до відновлення протектора продовжують життєвий цикл шини і зменшують витрати на оновлення парку.
Оплата та доставка
Купуйте 425/85 r21 Advance GLE-2 164C Універсальна вантажна шина за вигідною ціною у нашому онлайн-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію і оперативно відправимо у будь-який регіон України. Обирайте надійність постачання та швидке відвантаження — ваш автопарк відчує різницю вже найближчими днями.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидке відвантаження зі складу, експертні поради щодо підбору і експлуатації, підтримка після продажу. Замовляйте прямо зараз — зафіксуємо ціну та зарезервуємо партію під ваші задачі.
Висновок по шині та рекомендації
425/85 r21 Advance GLE-2 164C Універсальна вантажна шина поєднує високу тягу на м’яких поверхнях і стабільність на твердих дорогах, що робить її оптимальним вибором для важких вантажівок і спеціальної техніки у змішаних умовах. Посилений каркас, зносостійкий компаунд і агресивний протектор забезпечують довговічність, надійність, скорочення простоїв і передбачуваність керування. Використання цієї моделі сприяє зниженню витрати палива у своєму класі, стабільній роботі під навантаженням та безпечній експлуатації в складних сценаріях. Оберіть Advance GLE-2 — підвищте ефективність автопарку і збережіть ресурс техніки.
Часті питання про шину
- Який максимальний індекс навантаження у цій моделі – 164, що відповідає 5000 кг на шину за умови дотримання тиску та швидкості за інструкцією виробника.
- Яка гранична швидкість для індексу C – індекс C відповідає 60 км/год за нормативами маркування для вантажних шин.
- Чи підходить для реставрації протектора – так, корпус розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання регламенту шиноремонтного підприємства.
- У яких умовах протектор працює найкраще – змішані покриття: щебінь, твердий та вологий ґрунт, асфальт; рисунок забезпечує тягу на сипких ділянках і стабільність на твердих.
- Який рекомендований тиск – тиск підбирається за таблицями навантаження/швидкості виробника. Для руху дорогами загального користування підтримуйте номінальні значення, у бездоріжжі допускається регламентоване зниження.
Замовте вже сьогодні — виробнича гарантія і чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні; Оформіть заявку — спеціальні умови для підприємств і автопарків