1200/500R508 Everest W-16B 159G PR16 Універсальна вантажна шина

1200x500-508 Everest W-16B 159G Універсальна вантажна шина — професійна вантажна гума для змішаних покриттів, твердих доріг і м’яких ґрунтів. Модель поєднує високу тягу, стабільність курсу та довгий ресурс у важких умовах. Оптимальне рішення для техніки, що працює на будівництві, в лісовій галузі, кар’єрах і на бездоріжжі, але регулярно виходить на асфальт.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest — спеціалізований виробник шин для важкої техніки та вантажного транспорту, відомий стабільною якістю каркасів і сумішей для інтенсивної експлуатації. Підприємства бренду працюють за системами менеджменту якості ISO та впроваджують контроль кожної партії сировини й готової продукції. В асортименті — шини для змішаного та позадорожнього використання, включно з широкопрофільними рішеннями під диск 508 мм.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: посилені борти з багатодротовим сталевим кільцем; еластичний, але термостійкий компаунд із силікою та антіозонантами; текстильний багатошаровий корд підвищеної міцності; протектор зі змінним кроком і камневиштовхувачами; охолоджувальний гумовий базовий шар під біг-стрічкою для зниження нагріву.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів і спецшасі, самоскидів, лісовозів, кар’єрної техніки, бурових і сервісних машин, а також причепів і розпусків, що працюють у міксі дорога–бездоріжжя.
• Рейтинг бренду: відноситься до надійних виробників середнього сегмента з акцентом на міцність і ресурс; у порівнянні з преміум-марками вирізняється вигіднішою вартістю при близьких показниках витривалості в змішаних умовах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — універсальна для усіх осей змішаного використання, баланс тяги та курсової стійкості.
• 315/80r22.5 — рульова для магістральних і регіональних перевезень, пріоритет керованості та рівномірного зносу.
• 295/80r22.5 — ведуча для регіональних маршрутів і будмайданчиків, акцент на сцепленні та ресурсі.
• 385/65r22.5 — причіпна для шосейної та змішаної експлуатації, підвищена вантажомісткість.
• 425/85r21 — позадорожня ведуча для важких умов, максимальна прохідність.
• 13r22.5 — універсальна all-position для комунальної техніки та регіональних рейсів.
• 11.00r20 — ведуча для змішаного циклу роботи з частими виїздами на ґрунт.
• 14.00r20 — позадорожня для спецшасі і лісових доріг, підсилена боковина.
• 275/70r22.5 — рульова міська/регіональна, стійкість до стирання на поворотах.
• 245/70r19.5 — причіпна для середньотонажних автопоїздів, рівний контактний тиск.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1200/500 r508 Everest W-16B

• Виробник шини: Everest
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для змішаних доріг, бездоріжжя, кар’єрів і лісових трас
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16B
• Ширина шини: 500 мм
• Висота профілю шини: приблизно 69%
• Зовнішній діаметр шини: 1200 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів (508 мм)
• Індекс навантаження шини: 159 — гранична маса 4125 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: діагональна TT; камерна побудова з багатошаровим текстильним каркасом
• Малюнок протектора шини: відкритий ґрунтозачепний, ненапрямлений, глибина до 22 мм
• Вісь установки шини: all-position; оптимальна на провідній і причіпній осях у змішаних умовах
• Вага, маса шини: близько 95 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук із вуглецевою сажею, антіозонантами й оліями; текстильний корд високої міцності; сталеві бортові кільця; підпротекторний брекер із посиленим шаром
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу широкопрофільних позадорожніх шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних шасі, витримує екстремальні навантаження покриттів і зберігає контроль на бездоріжжі та асфальті.
• Ресурс і повільний знос: стійкий компаунд розрахований на довгу експлуатацію навіть при великій масі автопоїзда.
• Надійне зчеплення на твердих та сипких поверхнях завдяки агресивним ґрунтозачепам.
• Посилений каркас: багатошаровий корд розподіляє навантаження і гасить удари.
• Цільовий рисунок: кермові осі отримують стабільність, ведучі — тягу, причіп — рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє кілька циклів реставрації протектора.
• Стійка до перегріву навіть на довгих перегонках із вантажем.
• Багатошарова будова забезпечує запас міцності на удар.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишок бігової частини.
• Сировинна база: якісний каучук, сажа, сірка, пластифікатори, смоли, олії та армуючі матеріали створюють збалансований компаунд.
• Жорсткі боки з підсилом тримають бічні навантаження на укосах і в колії.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — відкритий lug-профіль з масивними шашками, що розташовані в кількох рядів із змінним кроком. Поперечні ґрунтозачепи встановлені під кутом близько 35–40 градусів до напрямку руху, що формує виражені тягові кромки. Поздовжні канавки середньої ширини утворюють дренажні канали для води й кашоподібного ґрунту. Широкі міжблокові порожнини пришвидшують самоочищення при русі зі зростаючою швидкістю. Плечові ребра посилені суцільними перемичками для стабільності на твердому покритті, тоді як центральна зона залишається більш відкритою — для кращого зчеплення у в’язкому середовищі.

Жорсткість блоків диференційована: плечові елементи зростають у жорсткості для точніших реакцій на кермо, середина — м’якша для гнучкого контакту з ґрунтом. Змінний крок шашок зменшує вібрації та нерівномірний знос, а камневиштовхувачі на дні канавок перешкоджають застряганню каменю. На вологому ґрунті кутовані кромки швидко прорізають шар намулу, на асфальті — широке пляма контакту рівномірно розподіляє тиск.

Розмір 1200/500 r508 належить до спеціалізованих широкопрофільних; прямо взаємозамінних габаритів без заміни диска немає. Діагональні виконання пропонуються частіше; радiальні альтернативи у цьому габариті трапляються рідко і вимагають сумісного диска та погодження з виробником шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі багатошарового текстильного корду з високою розривною міцністю, що утворює жорстку, але пружну основу. Під протектором розташовано брекер з посиленим шаром, який стабілізує бігову частину та знижує ризик проколів від гострого щебеню. Бортова зона — сталеві багатодротові кільця з еластичним наповнювачем борта та гумовим клином для щільної посадки на обід і мінімізації сповзання при низькому тиску.

Боковини мають підвищену товщину з антиозонантною добавкою у гумі, що зменшує старіння від ультрафіолету та озону. По периметру боків розміщені захисні ребра, які приймають удари щебеню, коріння дерев і бордюрів. Тепловідведення забезпечується базовим шаром під протектором зі зниженою гістерезою — це зменшує нагрів під час довгих перегонів з вантажем.

Основні сфери застосування

• Робота в змішаному циклі — будівельні та лісові маршрути, під’їзди кар’єрів і ділянки асфальту; установка на провідні та причіпні осі вантажівок, самоскидів, розпусків лісовозів. Вирізняється довговічністю на твердому покритті та високою прохідністю поза дорогою.

Список техніки:

• КрАЗ — 6322 Військове шасі 6x6
• КрАЗ — 5233ВЕ Спецшасі 4x4
• УРАЛ — 4320 Позашляховик 6x6
• УРАЛ — Next 6x6 Сімейство позадорожніх шасі
• КАМАЗ — 43118 Повнопривідний самоскид/шасі 6x6
• КАМАЗ — 5350 Мустанг 6x6
• МАЗ — 6317 Повнопривідне шасі 6x6
• МАЗ — 5316 Шасі під спецнадбудови 6x6
• ЗІЛ — 131 Повнопривідне шасі 6x6
• ГАЗ — 66 Легке повнопривідне шасі 4x4
• БААЗ — Лісовозні розпуски серії
• ЧМЗАП — Причепи важкого класу для бездоріжжя
• СИЛАЧ — Самоскидні напівпричепи під ліс і кар’єр
• МКЗ — Розкидачі та причепи для будмайданчиків
• Автокранові шасі — КС-3575/КС-55727 на базі КрАЗ/МАЗ

Застосування конкретного розміру 1200/500 r508 можливе за наявності сумісних широких дисків 20 дюймів і допусків виробника шасі; для частини згаданих моделей потрібний комплект відповідних коліс.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina Я-245 – у Everest W-16B краще самоочищення завдяки ширшим міжблоковим каналам і змінному кроку шашок.
• Voltyre ВИ-3 – більш жорсткі плечі W-16B підвищують стабільність на асфальті та зменшують підламування блоку на віражах.
• Armour 1200x500-20 – у моделі W-16B вищий потенціал під відновлення протектора завдяки міцнішому бортовому пакету та базовому шару з низькою гістерезою.

Каркас W-16B побудований з акцентом на пружність і поглинання удару: багатошаровий текстильний корд і посилений брекер зменшують ризик внутрішніх надривів у порівнянні з жорсткими каркасами частини аналогів. Боковина має виражений захисний профіль, що краще стримує порізи у колії, тоді як деякі конкуренти використовують тонший бічний шар. Протектор із кутонами ґрунтозачепами й широкими канавками забезпечує кращу евакуацію бруду, а зигзагоподібні кромки центральної зони додають керованості на твердому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас з текстильного корду рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, брекер стабілізує блоки протектора під навантаженням, бортові кільця фіксують шину на ободі під низьким тиском, а боковини з підсилом стримують удари та защемлення. Рисунок протектора створює широке вікно для виносу бруду, що знижує ризик залипання в колії.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Працюйте в рекомендованому діапазоні тиску: для асфальту і твердих покриттів орієнтовно 4.0–6.0 бар, для м’яких ґрунтів — допускається контрольоване зменшення до 2.0–3.0 бар з урахуванням навантаження та швидкості. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, оскільки перегрів прискорює знос. На бездоріжжі уникайте різких ривків і тривалих пробуксовок — це зменшує тертя і навантаження на каркас.

Дотримуйтесь балансу осьових навантажень і не перевищуйте індекси. Плануйте перестановку між осями для вирівнювання зносу; стежте за сходженням і кутами встановлення коліс. Після ударів оглядайте боковини на предмет глибоких порізів. Для максимального ресурсу очищуйте протектор від каменів, контролюйте знос до індикаторів і своєчасно виконуйте реставрацію придатних корпусів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1200/500 r508 Everest W-16B

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Також доречно на щебеневих під’їздах, розбитих технологічних трасах, піщаних ділянках і укосах із різким перепадом висот. У міських умовах підходить для коротких перегонів будівельної техніки між об’єктами.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Застосовуйте рекомендовані виробником диски та камери з протекторною стрічкою. Перед монтажем перевірте обід, приберіть задири, використовуйте монтажну пасту на борти. Посадку виконуйте у клітці безпеки; первинне накачування — до встановлення борта на полиці, далі доведіть до робочого тиску. Після монтажу перевірте герметичність, відбалансуйте колесо. Демонтаж проводьте на охололому колесі з повним стравлюванням повітря. Робочий тиск коригуйте під масу та швидкість, не перевищуйте 6.5 бар без письмових допусків виробника коліс і шасі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій плямі контакту та базовому шару знижено опір коченню — до 7% у змішаному циклі порівняно з грубими позадорожніми аналогами.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на підйомах і у в’язкому ґрунті підвищує середню швидкість виконання рейсів і розвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас підтримує багаторазове відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл коліс і зменшує простої.

Оплата та доставка

Придбайте 1200/500 r508 Everest W-16B 159G універсальну вантажну гуму у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз — підкажемо сумісність із вашою технікою та оперативно відправимо по Україні.

• Як купити: подайте заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, актуальну вартість і строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки по містах і селах, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо вибору тиску, дисків і схеми перестановок. Підтримка після продажу — від контролю зносу до рекомендацій із відновлення корпусів.

Висновок по шині та рекомендації

1200/500 r508 Everest W-16B 159G — універсальна вантажна шина, що поєднує тягу на бездоріжжі й впевненість на асфальті. Посилений каркас, агресивний, але керований рисунок і всесезонний компаунд забезпечують довговічність у важких умовах і стабільну роботу парку. Модель особливо підходить для лісовозів, самоскидів, кар’єрних і сервісних машин, яким потрібен запас міцності, плавний хід і зниження витрати палива на твердих ділянках. Завдяки широкій плямі контакту шина дбайливіше працює з основою, допомагає зменшити ущільнення ґрунту і підвищує безпеку на укосах. Оберіть її сьогодні — і зміцніть ефективність вашої техніки у будь-який сезон.

Часті питання про шину

• Яке рекомендоване застосування для 1200/500 r508 Everest W-16B? – Для змішаних умов: твердий настил, ґрунт, лісові та кар’єрні під’їзди; установка переважно на ведучі та причіпні осі спецтехніки.
• Чи є шина камерною? – Так, конструкція TT передбачає використання камери та захисної стрічки відповідного розміру.
• Який максимальний індекс і до якої швидкості допущена шина? – Індекс 159 відповідає 4125 кг на колесо, індекс G дозволяє рух до 90 км/год за умови дотримання тиску та навантаження.
• Який диск сумісний з цим розміром? – Потрібен широкий обід 20 дюймів (508 мм) під 1200/500 із профілем, схваленим виробником шасі; найчастіше застосовуються спеціалізовані 20-дюймові широкі диски, що йдуть у комплекті для широкопрофільних коліс.
• Чи допускається відновлення протектора? – Так, за умови цілісності каркаса й позитивного результату огляду — корпус придатний до кількох циклів реставрації.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформлюйте заявку — діє система знижок для підприємств і автопарків.