1200/500R508 Armforce E-2L Універсальна вантажна шина

1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая — надежное решение для смешанных покрытий и бездорожья, созданное для техники, работающей круглый год. Модель сочетает устойчивость на асфальте и уверенную тягу на грунтах, обеспечивая стабильную управляемость под нагрузкой. Оптимальный выбор там, где требуются высокая проходимость, низкое давление на опору и долговечность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armforce — специализированный бренд промышленных и грузовых шин, ориентированный на эксплуатацию в тяжелых условиях. Производитель делает акцент на прочности корпуса, стойкости компаунда к порезам и стабильном поведении шины при переменных нагрузках. Ассортимент включает решения для дорожной, строительной и коммунальной техники, а также для прицепов повышенной проходимости.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многослойная кордовая архитектура с усиленными бортами, компаунд повышенной износостойкости с антиозоновыми добавками, противоразрывные брекерные пояса, оптимизированный шаг блоков протектора для снижения шума и вибраций, улучшенные теплоотводящие слои в каркасе.
• Назначение шин: грузовые автомобили, спецтехника, самосвалы, прицепы и полуприцепы, коммунальные машины, аэродромная и строительная техника, эксплуатация на асфальте, щебне, грунте и в смешанном цикле.
• Рейтинг бренда: уверенный представитель средне-высокого сегмента по соотношению ресурса и цены; по отзывам операторов и парков сопоставим по надежности с линейками Advance и Triangle, при этом предлагая доступную стоимость владения по сравнению с премиальными марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00 r20 — универсальная ось для тяжелых грузовиков и спецтехники на смешанных маршрутах
• 14.00 r20 — ведущая ось для повышенной тяги на стройплощадках и карьерах
• 16.00 r20 — ведущая ось для бездорожья и мягких грунтов, в том числе песок/глина
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для магистральных и региональных перевозок
• 425/65 r22.5 — прицепная и универсальная оси, усиленный корд для тяжелых условий
• 445/65 r22.5 — прицепная ось для строительных самосвальных полуприцепов
• 315/80 r22.5 — ведущая/рулевая оси для региональных перевозок и стройплощадок
• 13 r22.5 — рулевая ось, повышенная стойкость к неравномерному износу
• 295/80 r22.5 — ведущая ось с акцентом на тягу и ресурс в смешанном цикле
• 275/70 r22.5 — городские и коммунальные маршруты, рулевая/прицепная оси
• 1200/400-533 — низкое давление для специальной техники и прицепов повышенной проходимости
• 1300/530-533 — тяжелые условия бездорожья для спецшасси и снегоболотоходов
• 500/50 r17 — прицепная ось для сельхозприцепов и коммунальной техники
• 560/45 r22.5 — прицепная ось для разбрасывателей и перевалочных прицепов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508

• Производитель шины: Armforce
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальные работы на грузовой и специальной технике, прицепы и полуприцепы повышенной проходимости
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2L
• Ширина шины: 500 мм
• Высота профиля шины: около 70 % от ширины (расчетный эквивалент для 1200/500-508)
• Наружный диаметр шины: 1200 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов (508 мм)
• Индекс нагрузки шины: 146 — предельная масса 3000 кг
• Индекс скорости шины: A8 — безопасно до 40 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: диагональная TT — камерная шина с диагональным расположением корда
• Рисунок протектора шины: lug-тип, ненаправленный, глубина до 22–25 мм
• Ось установки шины: универсальная/прицепная, допускается на ведущих осях при соответствующих ободах
• Вес, масса шины: ориентировочно 60–65 кг
• Материал: каучуковая смесь с высоким содержанием натурального и синтетического каучука; текстильный корд; стальные бортовые кольца; брекерные слои с повышенной усталостной стойкостью
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе низкого давления для работы на мягких грунтах
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники и уверенно переносит интенсивную эксплуатацию на разнородных покрытиях.
• Ресурсный компаунд: рассчитана на продолжительный пробег и долгий срок службы даже при периодических перегрузках.
• Уверенная тяга и цепкость на влажном и сухом покрытии за счет развитых грунтозацепов.
• Укрепленная силовая основа: многослойный корд минимизирует риск структурных повреждений.
• Протектор под задачу: на руле — стабильная курсовая, на ведущей — выраженные блоки для тяги, на прицепе — равномерное истирание.
• Возможность восстановления: пригодность к ретреду при соблюдении регламентов и условиях ремонта.
• Стабильность к перегреву: управляемый теплоотвод при длительной работе на низких скоростях.
• Многослойная структура
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и планировать замену.
• Ключевые ингредиенты смеси: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла, пластификаторы и специальные добавки.
• Жесткие боковины с усилениями: дополнительная стойкость к боковым ударам и защита от защемлений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 1200/500 r508 Armforce E-2L выполнен в lug-конфигурации с массивными блоками, расположенными по ходу с изменяемым шагом. Грунтозацепы имеют траншейный профиль и скругленные кромки для снижения среза почвы при поворотах. Диагональные канавки средней ширины размыкаются к плечам, обеспечивая эффективный выброс грязи и глины. В центральной зоне предусмотрены перемычки, повышающие жесткость блока и стабилизирующие давление в пятне контакта, что улучшает поведение на твердом покрытии и при торможениях.

Углы наклона шашек приближены к 45 градусам для оптимального баланса тяги и самоочистки. Плечевые секции усилены ступенчатыми ребрами — это помогает удерживать траекторию на щебне и мокром грунте. Канавки прогрессивной глубины способствуют быстрому уходу воды, уменьшая аквапланирование при движении по сырому асфальту на допустимых скоростях. Распределение нагрузки по пятну контакта выровнено за счет разнесенного шага блоков: на твердом покрытии снижена вибрация, на рыхлых грунтах увеличена тяга за счет углубления кромок в поверхность.

Для взаимозаменяемости применяются две маркировки: диагональный вариант 1200/500-508 и радиальное написание 1200/500 r508. В контексте данной модели используется диагональная конструкция, при этом геометрия протектора сохраняется, обеспечивая одинаковую функциональность на соответствующем посадочном диаметре 508 мм.

Конструктивные особенности шины

Каркас Armforce E-2L усилен многослойным текстильным кордом с повышенной устойчивостью к усталостным нагрузкам, характерным для низкоскоростных режимов с большой массой. Брекерные пояса работают как распределительный элемент, снижая концентрацию напряжений в зоне пятна контакта и контролируя деформацию протектора при высокой тяговой нагрузке.

Бортовые кольца стальные, высокого модуля, для уверенной фиксации на ободе и предотвращения проворота при низком давлении. Переходная зона от борта к боковине выполнена с дополнительным слоем защиты от ударных нагрузок и защемлений, что важно при езде по камням и колейным участкам. Внутренние слои каркаса содержат теплоотводящие компоненты, снижающие локальный перегрев при длительной работе на твердых поверхностях. Конструкция боковин ориентирована на сопротивление боковым порезам и минимизацию расслоений при диагональном наезде на препятствия.

Основные области применения

• Для грузовых автомобилей, самосвалов, спецтехники и прицепов, работающих на стройплощадках, в коммунальном секторе и в агросфере, где важны проходимость, устойчивость и ресурс при низких скоростях. Устанавливается на универсальные и прицепные оси, может применяться на ведущей при подходящих ободах. Отличается долговечностью на щебне и асфальте и устойчивостью к износу на твердом покрытии.

Список техники:

• KAMAZ — 43118 / 65115 в специсполнении под широкие 20-дюймовые обода
• MAZ — 6317 / 5551 в модификациях для работы вне дорог
• KrAZ — 6322 / 65055 на специализированных дисках 508 мм
• Ural — 4320 / Next 6x6 с комплектами для повышенной проходимости
• ЗАЗ-АВТОКРАЗ — самосвальные платформы на шасси KrAZ
• Богдан — коммунальные шасси для надстроек и спецоборудования
• МАЗ-МАН — карьерные модификации для мягких грунтов
• Прицепы Тонар — самосвальные и строительные полуприцепы с широкопрофильными колесами
• Trident Trailers — строительные прицепы в исполнениях для низкого давления
• Humbaur — специализированные платформы и самосвалы с усиленными ступицами
• Noteboom — строительство и инфраструктура, низкорамные прицепы под 20-дюймовые колесные форматы
• Schmitz Cargobull — полуприцепы в специальной комплектации для работ в карьерах
• LAZ — аэродромная техника и буксировщики на 20-дюймовых колесах
• Wecon — контейнерные шасси для портовых зон со смешанным покрытием
• Broshuis — спецприцепы под тяжелые нагрузки и мягкие грунты

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Advance – у Armforce E-2L выше комфорт на твердых покрытиях за счет шага блоков с шумоподавлением.
• Triangle – более устойчивое поведение в колее благодаря усиленным плечевым ребрам и перераспределению давления.
• Belshina – выигрывает по самоочистке на липкой глине благодаря большему межблочному объему и прогрессивной геометрии канавок.

Каркас Armforce E-2L ориентирован на повышенную стойкость к усталостным деформациям, тогда как ряд аналогов используют более жесткий брекер с меньшей эластичностью на низких скоростях. Кордовая архитектура у Armforce лучше контролирует нагрев при долговременной работе под нагрузкой. Боковины усилены точечно в зоне максимальных ударных воздействий, что снижает риск защемления по сравнению с более легкими решениями. Протекторная часть у E-2L имеет комбинированный шаг блоков, обеспечивающий баланс тяги и стабильности, тогда как у некоторых моделей конкурентов акцент исключительно на тягу, что повышает вибрации на твердом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас включает многослойный текстильный корд с точечной защитой в местах вероятных ударов. Брекерные пояса стабилизируют протектор и равномерно распределяют усилия. Боковины усилены, чтобы противостоять боковым ударам и защемлениям. Протектор сформирован с переменным шагом шашек, что одновременно повышает тягу на рыхлых грунтах и уменьшает вибрации на твердой дороге.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 1200/500 r508 Armforce E-2L оптимальным является регулирование давления под текущую нагрузку и тип покрытия. На мягком грунте практикуется пониженное давление для расширения пятна контакта и снижения просадки; на твердой дороге — умеренно повышенное для стабилизации управляемости и контроля нагрева. Рекомендуется регулярная проверка давления на холодной шине, корректировка при заметных перепадах температуры окружающей среды, а также соблюдение скоростных ограничений A8.

Следите за геометрией: корректный развал-схождение и балансировка продлят жизнь протектора. На ведущей оси чередуйте колеса по диагонали согласно регламенту, чтобы выровнять износ блоков. Избегайте длительной езды с перегрузом, особенно на асфальте, где перегрев может ускорить старение смеси. Периодически удаляйте застрявшие камни в канавках, чтобы предотвратить пробои и сколы кромок.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508

Шина стабильно работает в полевых условиях, на строительных дорогах, по влажной почве и плотному грунту. На асфальте сохраняет управляемость и курсовую устойчивость в рамках штатных скоростей. На рыхлых грунтах проявляет высокую тягу благодаря глубоким канавкам и широкому пятну контакта. В колее и на щебне плечевые ребра помогают удерживать траекторию и снижают боковое смещение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые обода, рекомендованные производителем по ширине и профилю. Для камерной конструкции применяйте новую камеру и флиппер, соответствующие размеру 508 мм. Используйте монтажную пасту, не содержащую агрессивных растворителей. Затяжка колесных крепежей — крест-накрест, с проверкой момента после первых 50–100 км. Давление настраивайте по нагрузке: для мягких грунтов — снижение в разумных пределах для увеличения пятна контакта; для твердого покрытия — доведение до штатной нормы, обеспечивающей минимальный нагрев и стабильную управляемость. После демонтажа храните шины вертикально, в сухом и темном помещении.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в своем классе дает экономию до 9 % при корректном давлении и соблюдении скоростного режима.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мягком грунте и более предсказуемая тяга увеличивают среднюю скорость операций на участках бездорожья.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и возможность восстановления протектора продлевают жизненный цикл комплекта.

Оплата и доставка

Купите шины 1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, подлинная продукция, оперативная комплектация заказа, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, быстрая логистика по всей стране.

Заключение по шине и рекомендации

1200/500 r508 Armforce E-2L — разумный выбор для тех, кому требуется универсальная грузовая шина на 20-дюймовый обод с акцентом на ресурс, проходимость и стабильность. Модель объединяет прочный каркас, глубокий lug-протектор и стойкий компаунд, что дает уверенность на мягких грунтах и надежность на асфальте. Для спецтехники, самосвалов и прицепов это решение повышает эффективность, снижает расход топлива за счет правильного давления и уменьшает простои. При грамотной эксплуатации обеспечивается сохранение структуры грунта за счет широкой площади контакта и длительная служба в тяжелых условиях. Заказывайте сейчас — получите надежную шину, которая работает на ваш результат.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 1200/500 r508 на ведущей оси? – Допускается при наличии соответствующих ободов, правильного давления и соблюдения скоростного индекса A8.
• Какой рекомендованный скоростной режим для этой модели? – Индекс A8 предполагает безопасную эксплуатацию до 40 км/ч в штатных условиях нагрузки.
• Подлежит ли корпус восстановлению протектора? – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса и при выполнении восстановительных работ на сертифицированном оборудовании.
• Как подобрать давление под разные условия? – На твердом покрытии используйте номинальное давление для стабильности; на мягком грунте допускается умеренное снижение для увеличения пятна контакта с учетом нагрузки.
• Какие обода подходят к посадочному 508 мм? – Требуются 20-дюймовые обода, сертифицированные под ширину шины и нагрузки данной размерности; уточняйте совместимость по каталогу производителя дисков.

Оформите заказ уже сегодня — производственная гарантия и честная цена; Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.