385/65R22.5 Onyx HO107 160K Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Onyx HO107 160K Прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для полуприцепов и тягачей: назначение и использование, ключевые особенности модели

385/65 r22.5 Onyx HO107 160K Прицепная грузовая шина создана для интенсивных магистральных и региональных перевозок, где важны надежность, равномерный износ и устойчивость на высокой скорости. Конструкция HO107 рассчитана на тяжелые нагрузки одиночной ошиновки и обеспечивает стабильность состава автопоезда, уверенное торможение и предсказуемое поведение на мокром асфальте. Выбирайте решение, которое работает без сбоев рейс за рейсом — оформите заказ сегодня и укрепите эффективность парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка шинного производителя из Китая, специализирующегося на выпуске грузовых радиальных шин для магистральной, региональной и строительной техники. Предприятия бренда используют автоматизированные линии, стальные корды высокой прочности и многоступенчатый контроль качества готовых корпусов. Ассортимент включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, ориентированные на стабильность ресурса и низкое сопротивление качению.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и распределения давления, стальной брекер с нейлоновым покрывным слоем, бескамерная радиальная конструкция, составы с оптимизированным тепловыделением, контроль баланса и однородности на каждом этапе.
• Назначение шин: грузовые автопоезда, седельные тягачи и полуприцепы, прицепы и надстройки, в том числе самосвальные, тентовые, рефрижераторные и контейнеровозы.
• Рейтинг бренда: крепкая позиция в сегменте доступных TBR-решений; по соотношению цены и ресурса сопоставим с другими производителями второго эшелона, предлагая привлекательную стоимость владения по сравнению с премиальными марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных трасс; стабильность курса и точность управления.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось с тяговым протектором; повышенное сцепление и ресурс в смешанном цикле.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось региональных перевозок; равномерный износ и курсовая устойчивость.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось в смешанном режиме; улучшенная тяга на влажном покрытии.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты; устойчивость на скорости и экономичность.
• 425/65 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых самосвальных полуприцепов; прочность и повышенная грузоподъемность.
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов и автовозов; стабильный пробег и износостойкость.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для распределительной логистики; уверенное сцепление и долговечность.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось легких прицепов; экономичность и ресурс при городской эксплуатации.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось универсальных полуприцепов; длительный пробег и ровный износ плечевых зон.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для многоосных тягачей; управляемость и устойчивость на высоких скоростях.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO107
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: дорожный рибовый тип с продольными канавками, направленность отсутствует, средняя глубина около 16 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: около 74 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной корд в брекере и каркасе; нейлоновый покрывной слой
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива автопоезда
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузового транспорта и уверенно держит работу на различных типах покрытий и в широком диапазоне температур.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег, стабильно выдерживает длительные рейсы без ускоренного износа.
• Надежное сцепление с дорогой в дождь и сухую погоду благодаря продуманной геометрии канавок.
• Каркас усилен: многослойная структура корда формирует прочный корпус, готовый к интенсивной эксплуатации.
• Специфический рисунок под ось: для прицепной позиции оптимизирован под ровный износ и устойчивость состава.
• Пригодность к восстановлению: качественный корпус допускает повторное использование после профессионального восстановления протектора.
• Устойчивость к перегреву: тепловой режим конструкции выверен для длительных магистральных пробегов.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа: контролируйте остаточную высоту протектора без дополнительных приборов.
• Сырьевой состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины: дополнительная стойкость к касательным ударам и абразиву на поворотах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Onyx HO107 выполнен в рибовой конфигурации с четырьмя-пятью продольными дренажными каналами, соединенными короткими перемычками для стабилизации блоков. Такая геометрия повышает жёсткость центральной зоны, улучшает прямолинейность движения прицепа и снижает вероятность неравномерного износа. Широкие канавки с фасками ускоряют отвод воды, уменьшая риск аквапланирования при манёврах и торможениях.

Шаг дорожек выверен для равномерного распределения контактного давления по пятну контакта: плечевые зоны с минимальной сегментацией противостоят скалыванию при многократных поворотах, а центральные рёбра поддерживают стабильный курс. Самоочистка от мелкого щебня обеспечивается профилем кромок и стоком в продольные канавки, что дополнительно снижает риск камнезадержания и повреждения брекера.

Для взаимозаменяемости в парке обычно используются именно радиальные варианты 385/65 r22.5 для прицепной оси; диагональные исполнения в этом размере для магистральной эксплуатации встречаются редко и не рекомендуются к смешиванию с радиальной архитектурой.

Конструктивные особенности шины

Корпус HO107 — радиальный, бескамерный, с металлическим кордом в каркасе и многослойным брекером. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки с равномерной укладкой, что обеспечивает надежную посадку на обод и стабильность под высоким давлением. Между брекерными слоями и протекторной зоной расположен нейлоновый покрывной слой для фиксации геометрии на высокой скорости и уменьшения роста температуры. Боковины защищены от усталостных трещин модифицированным составом и утолщением в зоне изгиба, что снижает риск порезов и потёртостей при касании бордюров и загрузке-выгрузке. Тепло отводится через массивные плечевые зоны и брекерный пакет, что помогает сохранять рабочие характеристики во время продолжительных рейсов.

Основные области применения

• HO107 предназначена для прицепных осей тентовых, бортовых, рефрижераторных, самосвальных и контейнерных полуприцепов, работающих на магистралях Украины, международных трассах и региональных дорогах. Устанавливается на односкатную ошиновку прицепов, отличается длительным пробегом на твердом покрытии и стабильностью в поворотах.

Список техники:

• Volvo — FH / FM с полуприцепами Krone
• Scania — R-series / G-series с полуприцепами Schmitz Cargobull
• MAN — TGX / TGS с полуприцепами Kögel
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs с полуприцепами Wielton
• DAF — XF / XG с полуприцепами Schwarzmüller
• Iveco — S-Way / Stralis с полуприцепами Bodex
• Renault Trucks — T / C с полуприцепами Mega
• Krone — Profi Liner / Cool Liner
• Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO / S.KI
• Kögel — Cargo / Cool / Trailer Platform
• Wielton — Curtain / Refrigerated / Dumper
• Schwarzmüller — Platform / Reefer / Tipper
• KO-Trans — самосвальные полуприцепы
• Langendorf — самосвальные и строительные полуприцепы
• Grunwald — самосвальные полуприцепы для стройматериалов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – преимущество HO107 в доступной стоимости при стабильном ресурсе на прицепной оси, что снижает затраты на километр.
• Continental – Onyx предлагает выгодную цену при достойной устойчивости на мокрой дороге и ровном износе плечевых зон.
• Goodyear – HO107 выигрывает в суммарной стоимости владения для автопарков, где критична экономия на шинах при сохранении ремонтопригодности корпуса.

Каркас HO107 плотный и устойчивый к деформациям, что облегчает восстановление протектора и поддерживает геометрию под полной нагрузкой. Металлокорд в брекере и нейлоновый покровный слой фиксируют рисунок при нагреве во время длительных рейсов. По протектору: рибовая схема HO107 предоставляет предсказуемое сцепление и курсовую стабильность, сопоставимые с решениями премиум-класса, обеспечивая при этом более низкую закупочную цену для обновления парка.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цены и эксплуатационных свойств — рациональный выбор для коммерческого автопарка.
• Упрочнённый корпус обеспечивает длительный срок службы и стойкость к усталостным повреждениям.
• Оптимизированная архитектура снижает сопротивление качению, что помогает экономить топливо.

Каркас выполнен из стального корда с тщательно подобранной плотностью нитей; брекер многослойный, с надежной адгезией к протекторной резине. Бортовые зоны с усиленными кольцами стабилизируют посадку на обод и улучшают герметичность. Боковины усилены против порезов и истирания, что особенно важно для прицепов, часто маневрирующих на погрузочных площадках. Протекторная смесь обеспечивает теплоотвод и замедляет износ, сохраняя жесткость рисунка при длительных пробегах.

Ключевые преимущества шины

• Большой пробег: сервисная стойкость достигается за счёт жёсткого состава и оптимального теплоотвода при длительных маршрутах.
• Надёжное сцепление на различных покрытиях благодаря продуманной геометрии ребер и канавок.
• Прочный корпус: многослойная структура нитей обеспечивает высокую выносливость под нагрузкой.
• Рисунок под задачу: для прицепной оси — равномерное стирание и стабильность курса автопоезда.
• Возможность восстановления: корпус допускает повторный цикл эксплуатации после наварки при соблюдении регламента.
• Контроль остатка протектора: встроенные метки позволяют вовремя планировать замену.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса HO107 соблюдайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для полной нагрузки прицепной оси в односкатной ошиновке ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, в частично загруженном состоянии — 7.0–7.5 бар. Проверяйте давление только на холодной шине, не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом. Следите за геометрией прицепной оси и углами схождения — отклонения вызывают ускоренный плечевой износ. Балансировка колеса и чистые посадочные поверхности улучшают плавность хода и уменьшают вибрацию.

Регулярно осматривайте протектор на предмет камнезадержания, порезов и неравномерного стирания. Не эксплуатируйте шины с глубиной рисунка ниже минимально допустимой. Для продления сроков службы применяйте регламентируемую перестановку в составе автопоезда и своевременную очистку протектора. Избегайте длительной стоянки под максимальной нагрузкой без движения — это уменьшает риск образования плоских пятен.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, показывает стабильное поведение на региональных дорогах с участками заплаток и неровностей. На влажной поверхности продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, сохраняя сцепление. Допускается движение по укатанному грунту и гравию на подъездах к складам и карьерам при аккуратном стиле вождения, с сохранением рекомендованных давлений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованный обод 11.75x22.5 с использованием смазки для бортов и исправного оборудования. Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных полок и отсутствии повреждений на бортах. Накачивайте в защитной клетке, не превышая регламент производителя по давлению усадки борта. После монтажа проверьте биение, герметичность и отбалансируйте колесо. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам для односкатной прицепной оси, периодически корректируйте его с учетом сезонной температуры.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими шинами парка — до 7% при магистральной эксплуатации.
• Сокращение времени работ: устойчивое поведение прицепа уменьшает пробуксовку и корректирующие маневры, повышая среднюю скорость рейса без ущерба для безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ продлевают межсервисные интервалы и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Onyx HO107 160K Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж на терминале перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная логистика, быстрая комплектация заказа и экспертные консультации по подбору и эксплуатации. Вы получаете проверенный товар, своевременную отгрузку и поддержку на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Onyx HO107 160K — практичное решение для прицепной оси, объединяющее износостойкий компаунд, устойчивую рибовую геометрию и прочный корпус. Модель особенно выгодна для полуприцепов, работающих на магистралях и региональных дорогах. Она помогает держать расход топлива под контролем, улучшает стабильность автопоезда и повышает общую безопасность движения. При соблюдении рекомендованных давлений и регулярного контроля состояния вы получаете длительный пробег, надежную работу в тяжелых условиях и максимально рациональные затраты парка. Готовы перейти на эффективную грузовую резину — оформляйте покупку и укрепляйте рентабельность рейсов уже сейчас.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендуемый обод для 385/65 r22.5? – Рекомендованный размер обода 11.75x22.5, допускается монтаж на 12.25x22.5 при согласовании с нормами производителя колеса.
• Можно ли применять восстановление протектора на HO107? – Да, при условии сохранности корпуса и соблюдения технологического регламента сертифицированной мастерской.
• Подходит ли HO107 для всесезонной эксплуатации? – Да, это всесезонная дорожная шина прицепной позиции, адаптированная к типичному климату Украины и международных трасс.
• Какое максимальное значение скорости для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давлений.
• Какой предельный вес на одно колесо при индексе 160? – Индекс 160 соответствует 4500 кг на одно колесо при правильном давлении и штатной эксплуатации.

Сделайте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная стоимость. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.