385/65R22.5 Aufine ATR2 160K PR20 Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Aufine ATR2 160K Причіпна вантажна шина — надійне рішення для напівпричепів та тролей типу тент, ізотерм, реф та самоскидів. Стабільність курсу, рівномірне зношування та довга служба в міжміських і регіональних перевезеннях. Оптимальний вибір для автопарків, яким важлива передбачуваність на трасі та економіка пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tyre — міжнародний виробник шин із виробничими майданчиками в Китаї, що спеціалізується на TBR сегменті для комерційного транспорту. Компанія зосереджена на стабільній якості каркасів, серійній відповідності європейським регламентам та високій ресурсності шин для буденних і важких режимів експлуатації. Асортимент охоплює рулеві, ведучі та причіпні позиції, а також рішення для міста і траси.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове моделювання контактної плями та теплових потоків, 3D-дизайн ребер і плечових зон для рівномірного зносу, сталевий брекер з оптимізованим перехлестом, еластомерні компаунди з підвищеною часткою силіки для зниження опору коченню, контроль геометрії каркаса на етапі вульканізації, багатоступеневий контроль якості партій
• Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи для регіональних і магістральних перевезень, будівельний сегмент, міські перевезення; лінійки для керованих, ведучих та причіпних осей
• Рейтинг бренду: належить до категорії надійних виробників із сильною ціновою пропозицією; за сукупністю характеристик у класі Value частіше конкурує з Sailun, Double Coin, Triangle, пропонуючи ресурс і ремонтопридатність, наближені до шин середнього сегмента

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рулева вісь, регіональні та міжнародні перевезення, акцент на стабільність курсу
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, тяга і зчеплення на мокрому покритті та укоченому ґрунті
• 315/70 r22.5 — рулева вісь для магістральних тягачів, економія пального і точна керованість
• 295/80 r22.5 — універсальна експлуатація на міжміських маршрутах, міцний каркас для відновлення
• 295/60 r22.5 — причіпна вісь мегатрейлерів, низький профіль для збільшення внутрішнього об’єму
• 385/65 r22.5 — рулева або причіпна вісь, будівельні та регіональні перевезення з підвищеним навантаженням
• 425/65 r22.5 — рулева вісь самоскидів і будівельної техніки, висока вантажна здатність
• 13 r22.5 — ведучі осі для регіональних маршрутів і змішаних покриттів, підвищена тяга
• 12 r22.5 — рулева та причіпна вісь для міського і приміського циклу, акцент на рівномірне зношування
• 11 r22.5 — універсальні рішення для міксованої експлуатації, оптимізована стійкість до механічних впливів
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь низькопідлогових напівпричепів, стабільність і низький центр ваги

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Aufine ATR2

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів і причепів вантажного транспорту, регіональні та магістральні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ATR2
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1072 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордом
• Малюнок протектора шини: ненапрямний, реберний тип, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 75 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, багатошаровий сталевий брекер, сталевий корд, функціональні добавки й силіка
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, економічний клас для регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 200 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована саме для вантажного сегмента та тривалої роботи в змішаному циклі з різною якістю покриття.
• Стійкість до стирання і довга служба: зносотривкі компаунди, потенціал пробігу від 200 тисяч км за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з асфальтом і бетонними покриттями у суху та дощову погоду.
• Укріплений каркас: багатошаровий металокорд підтримує форму під великоваговими навантаженнями.
• Реберний протектор для причіпних осей: максимальне вирівнювання зносу по ширині та стабільність курсу.
• Можливість відновлення протектора: міцний корпус витримує кілька циклів ретреду за умови дотримання норм ремонту.
• Стійкість до перегріву під час тривалого руху на швидкісних ділянках.
• Багатошаровий силовий пакет брекера розподіляє навантаження та пом’якшує ударні впливи.
• Індикатори зношування дозволяють точно контролювати залишкову глибину канавок.
• Компаунд і силові елементи: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий корд, текстильний підсилювач, пластифікатори, смоли та функціональні масла.
• Посилені боковини протидіють кренам і деформаціям під час маневрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок ATR2 — реберний, ненапрямний. Центральні та проміжні ребра мають довгу суцільну геометрію з дрібнокроковими ламелями для стабілізації блоків, що вирівнює контактну пляму та забезпечує передбачувані реакції причіпа на перестроювання. Поздовжні водовідвідні канавки середнього перерізу розміщені симетрично; їхня глибина і сформований радіус ведуть воду від центру до плечових зон без турбулентних зон, покращуючи поведінку під дощем. Кромки ребер виконані зі зняттям фасок, що зменшує ризик рваного зношування на різких поворотах. Плечові канавки мають більший крок для стійкості на траєкторії і захисту від сколювань на твердому ґрунті під час заїзду на рампи.

Завдяки рівномірному розподілу жорсткості по ширині контактної смуги ATR2 зберігає рівномірне стирання, а полірування канавок уповільнює забивання дрібним щебенем. На вологому покритті сітка поздовжніх каналів створює ефективні шляхи для стоку, знижуючи ризик гідропланування причіпної осі. Для сумісності з парком техніки можливі взаємозамінні позиції за профілем у межах лінійок: діагональні варіанти 13-22.5 для спеціальних причепів і радіальні 385/65 r22.5 для стандартних напівпричепів європейського типу.

Конструктивні особливості шини

Каркас ATR2 — радіальний, на сталевому корді з ретельно підібраним кутом укладки ниток для контрольованої деформації під піковими навантаженнями. Брекер багатошаровий, сталевий, із перехресним накладенням шарів для розсіювання напружень і зниження ризику розшарувань. Бортові кільця виконані зі сталевого троса підвищеної міцності, що гарантує фіксацію на ободі та стабільний тиск прилягання. Боковини посилені гумовою сумішшю з підвищеною стійкістю до вигинів і ударних впливів об поребрики. В товщі плечових зон закладені тепловідвідні канали компаунду, які в комплексі з металокордом прискорюють відведення тепла від найбільш навантажених ділянок каркаса, зменшуючи ризик перегріву на довгих спусках. Така архітектура полегшує подальше відновлення протектора, оскільки корпус краще переносить цикли навантаження-розвантаження.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення вантажів на напівпричепах — стабільність і рівномірний знос на трасах і об’їздах міст
• Магістральна логістика — низький опір коченню для економії пального на довгих плечах
• Будівельні об’єкти та кар’єри з твердим покриттям на під’їздах — посилені боковини, захист плечових зон
• Температурний діапазон від сильних холодів до спеки — компаунд зберігає еластичність і не кришиться
• Рефрижераторні та ізотермічні перевезення — стабільність причепа, точність траєкторії
• Тентові, шторатори, зерновози — надійність і прогнозований ресурс у різних масогабаритах вантажів

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Cool
• Wielton — Curtain Master, NW самоскидні
• Schwarzmüller — SPA, SK
• Fliegl — SDS, SZS
• Kässbohrer — K.SCS, K.SKA
• STAS — Build, Agro серії
• Bodex — KIS, K Series
• Benalu — Optiliner, алюмосамоскидні серії
• Langendorf — SKS
• Koegel — Mega Trailer
• Krone — Mega Liner
• Chereau — рефрижераторні серії
• Schmitz Cargobull — Z.KI (зерновози)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi T – ATR2 виграє у вартості володіння на кілометр завдяки доступнішій ціні за збереження рівномірного зносу
• Goodyear KMAX T GEN-2 – модель Aufine приваблює автопарки простотою ретреду і доступністю каркасного ремонту
• Continental Conti Hybrid HT3 – ATR2 забезпечує стабільну курсову стійкість на регіональних маршрутах при менших капіталовкладеннях

Каркас ATR2 має жорстко збалансовані боковини і багатошаровий брекер, що добре переносить циклічні навантаження причіпної осі; у преміальних аналогів вищий клас компаунду і довше збереження еластичності, але вартість каркаса і ретреду помітно більша. По протектору ATR2 робить ставку на реберну геометрію з рівномірним розподілом тиску, зменшуючи пилоутворення і хвилястий знос; у більш дорогих рішень плечові зони часто мають складні мікроламелі для додаткового зчеплення на мокрому, що покращує гальмування, однак для причіпної осі різниця у щоденній експлуатації мінімальна. Боковини Aufine одержали щільніший гумовий шар для протидії стиранню об бордюри, що корисно при маневрах на рампах складів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціна та якості завдяки виваженій комплектації матеріалів і контролю виробничих допусків.
• Каркас демонструє підвищену витривалість у довгих циклах навантаження, що продовжує міжремонтні інтервали.
• Оптимізація опору коченню сприяє зниженню витрати пального у змішаному циклі.

Силовий каркас побудований на радіальному металокорді з розрахунковою жорсткістю для великого навантаження на вісь; брекер багатошаровий, зі зміщенням кутів укладки для рівномірного розподілу зусиль. Боковини мають ущільнений гумовий шар, що демпфує мікроудари та перешкоджає порізам. Протекторна частина сформована для повного контакту по ширині, бортова зона — зі сталевими кільцями, що унеможливлюють мікросповзання шини відносно диска.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: суміші ущільненого компаунду забезпечують довгу дистанцію до заміни, у багатьох автопарках перевищується рубіж 200 тисяч км.
• Надійне тримання дороги в сухих і мокрих умовах завдяки жорстким ребрам та ефективним водовідводам.
• Силовий корпус із кількома шарами металокорду стійко переносить навантаження та локальні удари.
• Специфікація для причіпних осей — геометрія рівномірного зносу без пилкоподібних проявів по плечах.
• Корпус, придатний до ретредингу, дозволяє повторно використовувати каркас після зняття первинного протектора.
• Контроль зносу полегшують вбудовані індикатори, з якими легко планувати ТО.
• Серйозна вантажна спроможність і стабільне зчеплення підвищують темп виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Щоб досягти максимального ресурсу ATR2, підтримуйте тиск відповідно до навантаження на осі та рекомендацій виробника транспортного засобу. Для типових навантажень причіпної осі у розмірі 385/65 r22.5 часто використовується діапазон 8.5–9.0 бар, але точні значення слід перевіряти за таблицями ETRTO та документацією шасі. Проводьте регулярну перевірку розвалу-сходження причіпної вісі, контролюйте стан ступичних підшипників і рівномірність гальмівних зусиль — це запобігає хвилеподібному зносу та перегріву. Рекомендується перестановка шин у межах осі за схемою, схваленою виробником техніки, та балансування коліс після кожного обслуговування підвіски. Уникайте тривалого зберігання при низькому тиску та не допускайте перевантажень понад паспортні значення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Aufine ATR2

Працює на асфальті та бетоні, упевнено тримає вологе покриття, витримує виїзди на твердий ґрунт і промислові майданчики. Канавки протектора ефективно відводять воду, а жорсткі ребра підтримують стійкість при маневрах на рампах. На укоченому щебені ATR2 зберігає контактну пляму без надмірного ковзання, за умови правильно підібраного тиску у шинах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, неушкоджені диски рекомендованої ширини. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед посадкою перевірте стан борту, відсутність розривів та інородних предметів у внутрішній порожнині. Первинне накачування виконуйте у клітці безпеки, дотримуючись регламентованого тиску посадки бортів; після посадки доведіть до робочого значення. Через 24 години перевірте та за потреби підкоригуйте тиск. Після перших 100–200 км пробігу виконайте контроль затягування кріплення коліс та повторне балансування, якщо відчутні вібрації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у порівнянні з попередніми поколіннями продукції бренду забезпечує орієнтовне зменшення витрати до 8 відсотків у регіональному циклі, за умови коректного тиску та техстану підвіски.
• Скорочення часу робіт: рівномірна тяга і стабільність причепа зменшують пробуксовки на рампах і проммайданчиках, що підвищує середню швидкість операцій завантаження-розвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до ретредингу, що продовжує життєвий цикл і зменшує витрати на повну заміну комплектів.

Оплата та доставка

Оформлюйте замовлення на 385/65 r22.5 Aufine ATR2 160K для причіпних осей у нашому магазині — пропонуємо вигідну ціну, професійні консультації та оперативне відвантаження по Україні. Зв’яжіться з менеджером просто зараз і забронюйте комплект із найближчого складу — відправимо у день замовлення.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та термін комплектації.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щодня до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо зі складськими залишками в Україні, надаємо офіційну гарантію виробника, оперативно консультуємо з підбору під ваш автопарк і маршрути. Швидке відвантаження і повний пакет документів для підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Aufine ATR2 160K — виважена причіпна вантажна гума для автопарків, яким важлива прогнозованість, ремонтопридатність і доступна вартість кілометра. Шина поєднує рівномірне зношування ребер, міцний каркас під високі навантаження й економічний опір коченню, що у сумі підвищує ефективність рейсів і допомагає знизити витрату пального. Для тентів, рефів, ізотермів та самоскидів із виїздом на твердий ґрунт ATR2 дає стійкість, безпеку та довгу службу. Замовляйте зараз, щоб зафіксувати вигідну ціну і отримати професійний підбір під конкретні осі і режим роботи вашої техніки.

Часті питання про шину

• Яке максимальне навантаження витримує 385/65 r22.5 Aufine ATR2 160K? – Індекс 160 відповідає 4500 кг на одне колесо за умови правильного тиску та монтажу.
• Яка дозволена швидкість для індексу K? – Позначення K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год.
• Чи придатний каркас ATR2 для відновлення протектора? – Так, міцний металокордний корпус допускає ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання технології ремонту.
• На яку вісь найкраще встановлювати цю модель? – ATR2 створена для причіпних осей напівпричепів і причепів; для керованих або ведучих осей варто використовувати спеціалізовані моделі бренду.
• Який робочий тиск застосовувати? – Орієнтуйтеся на специфікації ETRTO та рекомендації виробника транспортного засобу; для цього розміру часто застосовують 8.5–9.0 бар під типові навантаження, але кінцеве значення залежить від фактичної маси на вісь.

Готові оновити парк — бронюйте комплект сьогодні; Оформіть замовлення і отримайте швидку доставку по Україні; Звертайтесь за знижками для компаній та автопарків — вигідні умови діють зараз.

Зателефонуйте або залиште заявку — наш спеціаліст підбере причіпні шини під ваші маршрути і навантаження. Забирайте стабільність, економію і ресурс уже з першого рейсу — зробіть крок до ефективнішої логістики разом із Aufine ATR2 385/65 r22.5.