Шина 455/40 r22.5 Advance GL251T 160J прицепная грузовая резина разработана для современных транспортных парков, где ценят предсказуемость, контролируемый износ и минимальную стоимость километра. Специальный дорожный рисунок адаптирован под ведущие режимы эксплуатации прицепных осей, обеспечивая стабильность состава и аккуратную работу на поворотах. Усиленный каркас и многослойные металлокордные брекеры выдерживают высокие статические и динамические нагрузки, а компаунд с повышенной стойкостью к истиранию продлевает ресурс протектора. Это выгодный инструмент для перевозчиков, которым важно сочетание долговечности, безопасности и экономичности на маршрутах любой протяженности.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — один из основных брендов компании Guizhou Tyre Co., Ltd., специализирующийся на производстве шин для коммерческого транспорта, строительной техники и сельхозмашин. Ассортимент включает современные радиальные модели для всех осей грузовиков и полуприцепов, с акцентом на надежный каркас, устойчивый к повторным восстановительным циклам. Производитель системно обновляет линейки, учитывая требования европейских перевозчиков и лидирующих OEM.

Страна производства и компания: Китай; производитель — Guizhou Tyre Co., Ltd. (торговая марка Advance)
Технологии бренда: многослойный стальной брекер, оптимизированный каркас для ретрединга, кап-бейс компаунд, усиленные борта с жёстким наполнителем, компьютерная оптимизация рисунка с равномерным распределением давления по пятну контакта
Назначение шин: грузовой транспорт, прицепы и полуприцепы, городская и междугородняя логистика, строительство и спецтехника
Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин, отмечается хорошим балансом цены и ресурса на фоне премиальных и бюджетных марок

Иные размеры шин, производимых брендом

385/65 r22.5 — прицепная ось, магистральные и региональные перевозки
435/50 r19.5 — прицепная ось мегатрейлеров, высокая грузовместимость при сниженной высоте платформы
445/45 r19.5 — прицепная ось низкорамных составов, экономия топлива и равномерный износ
315/80 r22.5 — ведущая и рулевая оси для смешанных условий эксплуатации
315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси, магистральные перевозки с акцентом на экономичность
295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси общего назначения
295/60 r22.5 — прицепная и рулевая оси низкопрофильных составов
385/55 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и увеличенный пробег на шоссе
425/65 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, усиленная грузоподъёмность
245/70 r19.5 — городские прицепы и среднетоннажная техника
265/70 r19.5 — региональные маршруты для малотоннажных и среднетоннажных автопоездов
275/70 r22.5 — универсальные задачи на региональных дорогах
12 r22.5 — рулевая и ведущая оси, эксплуатация в смешанных режимах
13 r22.5 — прицепы и спецнадстройки, повышенная стойкость на трассе
11 r22.5 — распространённый размер для различных осевых позиций

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 455/40 r22.5 Advance GL251T

Производитель шины: Advance
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепные оси полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: GL251T
Ширина шины: 455 мм
Высота профиля шины: 40%
Наружный диаметр шины: 936 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: дорожный многорёберный, ненаправленный, глубина 14 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: 70 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука, многослойный стальной корд, стальные брекерные пояса, текстильные элементы в зонах усиления
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии горючего
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок GL251T выполнен в виде нескольких продольных рёбер с непрерывной центральной дорожкой, фланкированной двумя стабилизирующими ребрами. Поперечные ламели и мелкие перемычки между канавками формируют жёсткость блоков, уменьшая деформации на высоких скоростях. Геометрия канавок оптимизирована для эффективного отвода воды из зоны контакта, а шаг рёбер рассчитан так, чтобы распределять давление по всей ширине, предупреждая локальный перегрев плеч. Равномерная плотность канавок помогает шине сохранять сцепление на мокрой дороге и снижает риск неравномерного износа при частых манёврах в городе.

Профиль канавок тщательно выверен: умеренная глубина с чёткими гранями обеспечивает устойчивость на прямой и прогнозируемость при перестроениях, а гладкие переходы к плечам повышают сопротивление резанию на разворотах. Шина обладает выраженной самоочисткой в дождливую погоду — вода эффективно выбрасывается продольными каналами. Взаимозаменяемых диагональных аналогов для 455/40 r22.5 не предусмотрено; близкие радиальные варианты для низкорамных прицепов — 445/45 r19.5 и 435/50 r19.5, подбираются по допускам производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиальный, на основе высокопрочных стальных нитей, с многослойными брекерными поясами, ориентированными на сохранение формы под нагрузкой и на эффективный теплоотвод. Усиленная бортовая зона включает жёсткий наполнитель и кольца из высокопрочного металлокорда, что обеспечивает плотную посадку на обод и снижает риск проворачивания при низком давлении. Защитные слои в плечевых участках минимизируют усталостные трещины и сохраняют геометрию при длительных пробегах.

В состав компаунда введены элементы, улучшающие сопротивление абразивному износу и термоокислительной деградации, что особенно важно для шоссе с высоким средним темпом движения. Применение кап-бейс структуры обеспечивает баланс: верхний слой отвечает за сцепление и износ, базовый слой — за снижение тепловыделения и сопротивления качению. Такое решение повышает экономичность и стабильность размеров по всей ширине профиля.

Основные области применения

Эксплуатация на прицепных осях низкорамных полуприцепов, контейнеровозов и мегатрейлеров на магистралях и региональных трассах; монтаж на оси прицепа обеспечивает ровный износ и устойчивость на курсе даже при смене загрузки Устанавливаются на полуприцепы ведущих европейских брендов, выгодно отличаются прогнозируемым ресурсом и стойкостью к истиранию на твёрдом покрытии

Список техники:

Schmitz Cargobull — S.CS MEGA / S.KO MEGA
Krone — Mega Liner / Profi Liner
Kögel — Mega / Cargo
Wielton — Mega Curtainsider / Container
Schwarzmüller — Mega Trailer / Platform
Fliegl — Mega Runner / SDS
Koegel — Flatbed Mega / Cargo Rail
Lamberet — SR2 Mega
SDC Trailers — Mega Curtainsider
TIP Trailer Services — арендный парк мегатрейлеров
Krone — Box Liner (контейнеровозные полуприцепы с низкой площадкой)
Schmitz Cargobull — S.KO COOL (варианты с низкой высотой пола)
Wabash / Benson International — низкорамные платформы под европейскую оснастку
Benalu — легкосплавные полуприцепы с низкой высотой ССУ
Kaessbohrer — Mega Curtainsider / Low Deck

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Bridgestone R164 – у GL251T ниже стоимость километра при сопоставимом ресурсе на прицепной оси в магистральной эксплуатации
Michelin XTE 2 – модель Advance обеспечивает более доступную первичную цену при достойной устойчивости к неравномерному износу
Continental HTR2 – GL251T выделяется оптимальным балансом боковой жёсткости и комфорта для низкопрофильных платформ

Корпус GL251T рассчитан на ретрединг с сохранением геометрии бортов, металлокордные брекеры поддерживают форму пятна контакта при высокой нагрузке. Боковины усилены для манёвров в стеснённых условиях, а многорёберный протектор с равномерной плотностью канавок противостоит пилообразному износу на оси прицепа. На фоне премиальных аналогов шина предлагает сопоставимую стабильность на мокром покрытии и выгодит по совокупной стоимости владения.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель GL251T — дорожная радиальная шина для прицепных осей, входит в линейки грузовых шин Advance для магистральных перевозок.

2. Основное назначение — шоссе и региональные маршруты, в том числе для низкорамных полуприцепов и мегатрейлеров с повышенными требованиями к устойчивости.

3. Конструкция радиальная, корпус многослойный, каркас на основе стальных нитей с брекерными поясами для стабилизации пятна контакта и защиты от ударных нагрузок.

4. Боковины усилены для противостояния кромочным повреждениям, бортовые зоны с жёстким наполнителем обеспечивают уверенную посадку на обод.

5. Компаунд износоустойчивый, с добавками для противодействия термостарению и микротрещинам на плечах.

6. Протектор многорёберный rib-типа, со средней глубиной, оптимальные углы кромок и продольные канавки формируют стабильное поведение и способствуют самоочистке от воды.

7. Эксплуатационные плюсы: курсовая устойчивость на трассе, предсказуемость при перестроениях, ровный износ на оси прицепа.

8. Экономический эффект: снижение расхода топлива на фоне устойчиво низкого сопротивления качению и долгого ресурса.

9. Универсальность — пригодна для широкого спектра прицепной техники, от тентовых штор до рефрижераторов и контейнеровозов.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса обеспечивает выгодную стоимость километра без ущерба для надёжности корпуса.
Превосходит типичные бюджетные аналоги по стойкости каркаса к повторным циклам восстановления и длительным нагрузкам.
Сниженное сопротивление качению помогает экономить горючее в магистральных режимах.

Каркас выполнен с применением стального корда высокой прочности, брекерные пояса распределяют нагрузку по ширине профиля и уменьшают деформации в зоне контакта. Бортовая конструкция с усиленным наполнителем и противоразрушительным слоем устойчиво удерживает шину на ободе, сохраняя герметичность. Плечевые участки защищены от усталостных трещин, а профиль боковины рассчитан на минимизацию тепловыделения при длительных пробегах. Протекторная часть использует кап-бейс компаунд для совмещения износостойкости и экономичности.

Ключевые преимущества шины

Увеличенный срок службы: износостойкая смесь поддерживает пробег, характерный для магистральной эксплуатации при корректном обслуживании.
Надежное сцепление на дороге благодаря продуманной геометрии рёбер и канавок, сохраняется стабильность на мокром покрытии.
Каркас повышенной прочности с многослойным металлокордом противостоит ударам и деформациям.
Специализация протектора под ось прицепа: равномерное стирание без ускоренного износа плеч.
Корпус пригоден к ретредингу, допускает повторное восстановление с сохранением геометрии.
Наличие индикаторов износа упрощает контроль остатка и планирование сервиса.
Высокая тяговая сила автопоезда и значительная грузовместимость колёсной пары ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального пробега соблюдайте рекомендованное давление в зависимости от нагрузки и скорости движения; для данного размера на прицепной оси в магистральных условиях обычно используется диапазон 8.5–9.5 бар, конкретные значения подбираются по таблицам производителя техники и шин. Регулярно контролируйте износ по всей ширине — шина должна стираться равномерно; при обнаружении пилообразного профиля проверьте углы установки осей и состояние подвески прицепа. Не допускайте перегруза — индекс 160 рассчитан на 4500 кг на колесо. Периодически выполняйте осмотр на наличие порезов боковин и повреждений бортовой зоны. На длительных перегонах избегайте длительной стоянки на острых кромках бордюров. В жаркую погоду следите за давлением до выезда и после набора температуры, корректируя его по рекомендациям.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 455/40 r22.5 Advance GL251T

Магистральные и региональные дороги с асфальтобетонным покрытием, ровные бетонные участки, мокрая поверхность после дождя, твердый грунт на картодромах и промплощадках с твёрдым покрытием. На влажной дороге продольные канавки способствуют эвакуации воды, сохраняя устойчивость при перестроениях. Для эксплуатаций на умеренно шероховатых бетонных площадках рекомендуется корректировать давление и избегать резких манёвров с полной массой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый и исправный обод рекомендованной ширины 13.00x22.5 с использованием смазки для шин и калиброванного инструмента. Перед посадкой проверьте состояние борта и наличие посторонних включений. Затяжку гаек производите крест-накрест с последующей контрольной дотяжкой после первых 50–100 км. Давление подбирается по нагрузочной таблице и поддерживается в рабочем диапазоне, контролируйте его на холодной шине. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте защитные средства и специализированный стенд. После монтажных работ проведите балансировку колеса для снижения вибраций и равномерного износа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего на магистралях — реальная экономия в процентах зависит от конфигурации автопоезда и поддержания корректного давления.
Сокращение времени работ: стабильно держит курс и снижает проскальзывания при маневрировании полуприцепа, что повышает среднюю скорость логистических операций без потери безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и упрощают планирование ретрединга.

Оплата и доставка

Приобретайте 455/40 r22.5 Advance GL251T 160J прицепная грузовая резина по выгодным условиям в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины 455/40 r22.5 Advance GL251T 160J прицепная грузовая резина

Официальная гарантия, проверенное происхождение, быстрые отгрузки, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине 455/40 r22.5 Advance GL251T и рекомендации

Выбирая 455/40 r22.5 Advance GL251T, вы получаете низкопрофильную шину для прицепной оси с акцентом на стабильность, износоустойчивость и экономичность. Модель сочетает жёсткий каркас, равномерный износ на шоссе, предсказуемое поведение на мокром покрытии и готовность корпуса к восстановлению. Оптимальна для низкорамных полуприцепов и мегатрейлеров, помогает снижать расход топлива и поддерживать высокую эффективность автопоезда. При корректном давлении и регулярном контроле состояния резины шина обеспечивает продолжительную службу в требовательных условиях и повышает общую безопасность перевозок.

Частые вопросы о шине

Подходит ли размер 455/40 r22.5 для низкорамных мегатрейлеров – Да, это один из типичных низкопрофильных размеров для прицепной оси мегатрейлеров, подбирается согласно допускам производителя полуприцепа и требуемой высоте ССУ.
Разрешён ли ретрединг корпуса GL251T – Корпус рассчитан на восстановление протектора при соблюдении процедур контроля состояния и технологии восстановления на сертифицированном производстве.
Какое рекомендованное давление использовать на прицепной оси – Диапазон 8.5–9.5 бар для магистральных режимов встречается наиболее часто; точные значения уточняются по таблицам производителя прицепа и шин с учётом нагрузки и скорости.
Какой обод совместим с данной шиной – Рекомендуемая посадка на обод 13.00x22.5 с соблюдением требований по чистоте бортовых полок и правильной смазке при монтаже.
Имеет ли шина направленность – Рисунок ненаправленный, допускается монтаж в любом направлении вращения, что упрощает обслуживание парка.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и привлекательная цена; Получите быструю доставку по Украине; Закажите сегодня — специальные условия для предприятий и автопарков

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Advance

Индекс нагрузки