Причіпна вантажна гума 215/75 r17.5 Bridgestone RT-1 126/124M створена для стабільної роботи автопоїздів на твердому покритті, маневрування у місті та рівномірного зносу на довгих дистанціях. Модель поєднує міцний каркас, прецизійний реберний протектор і енергоефективний компаунд, що знижує витрати парку та підтримує прогнозований ресурс. Обирайте цю шину, якщо вам потрібна впевненість на вологій дорозі, стійкість до стирання на поворотах і можливість багаторазового відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний лідер шинної індустрії, заснований у 1931 році, який проектує вантажні шини з акцентом на безпеку, економічність та ресурс. Для причіпних позицій бренд застосовує власні полімерні суміші та інженерні рішення, що забезпечують рівномірне зношування, низьке теплоутворення і стабільність у колони автопоїзда.

Країна виробництва: Японія (бренд); виробництво конкретної моделі здійснюється на європейських заводах Bridgestone (залежно від партії — зокрема Іспанія).
Технології бренду: полімерна платформа NanoPro-Tech для зниження внутрішніх втрат енергії; оптимізована структура каркасу для відведення тепла; зміцнені борти; зчіпний мікрорисунок у зоні ребер; можливість нарізки і відновлення протектора (regroovable/retreadable).
Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи й напівпричепи для міських і регіональних перевезень, у тому числі розвізна логістика з частими зупинками та розворотами.
Рейтинг бренду: входить до топ-виробників світу поруч із Michelin і Continental; стабільно утримує провідні місця за інноваціями, надійністю та експлуатаційною економічністю у професійному сегменті TBR.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для далекобійних перевезень та регіональних маршрутів
315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних тягачів з акцентом на зчеплення і ресурс
315/80 r22.5 — універсальна/рульова для змішаних умов із підвищеною вантажністю
385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів з акцентом на рівномірний знос і стабільність
385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних шасі та мегатрейлерів
245/70 r19.5 — розвізні вантажівки, рульова/причіпна у міському циклі
265/70 r19.5 — ведуча/рульова для дистрибуційних авто з короткими плечами
235/75 r17.5 — рульова/причіпна для мало- та середньотонажних шасі
225/75 r17.5 — рульова/причіпна для міської логістики та комунальних задач
445/45 r19.5 — причіпна для великооб’ємних напівпричепів (низький профіль)
435/50 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів з фокусом на паливну ощадність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок із чотирма поздовжніми канавками формує стійку колію та рівномірний розподіл навантаження по плямі контакту. Центральні ребра мають збільшену жорсткість для стабільності прямолінійного руху, а поперечні мікроканали виконують роль ламелей-мікрофасок, що прискорюють відвід води з контактної зони. Крок елементів підібрано так, щоб мінімізувати хвилеподібний знос і виключити здирання плечей на поворотах. Висота і ширина пазів узгоджені для ефективної дренажної дії на вологому покритті без втрати площі опори на сухому асфальті.

Плечові зони мають згладжені переходи між блоками і ребрами, що знижує локальні напруження та сприяє рівномірному стиранню. Геометрія каналів налаштована для самоочищення від дрібних частинок, пили та піску: центробіжні ефекти виводять сміття з канавок під час обертання. За наявності взаємозамін за допусками виробника шасі інколи використовують 8r17.5 або 225/75 r17.5 як альтернативу 215/75 r17.5 на відповідних дисках і при коректних навантаженнях — рішення потребує підтвердження у сервісній документації конкретної техніки.

Конструктивні особливості шини

Корпус побудований на радіальній схемі зі сталевими брекерними поясами, що стабілізують пляму контакту і сприяють точному керуванню причепом у зв’язці з тягачем. Металокорд із антикорозійним покриттям забезпечує міцність під високими статичними і динамічними навантаженнями, а еластичні проміжні шари розсіюють ударні імпульси від стиків і люків. Бортова зона посилена масивним кільцем з металокорду: це підвищує герметичність на диску, зменшує мікрорух і запобігає перетиранню каркаса під час експлуатації на розворотах. Боковини виконані зі зміцненим плечовим наповнювачем і термостабільним гумовим шаром, який відводить тепло від зони брекера і знижує ризик перегріву на тривалих ділянках.

Основні сфери застосування

Міська та регіональна логістика: причіпні осі розвізних автопоїздів, маршрути з частими зупинками, бордюрами, рампами, коліями трамвайних переїздів. Шина вирізняється рівномірним зносом і стійкістю до абразивного стирання на асфальті та бетоні.
Комерційні перевезення у межах області: палети, харчові продукти, напої — стабільність у колону, точне відслідковування траєкторії, прогнозована поведінка у дощ.
Низькоплатформні напівпричепи: низький профіль 17.5\" забезпечує стабільність кузова, менший центр мас і кращу роботу у докових операціях.
Спецлогістика: маршрути з частими розворотами у дворах складів, де плечі піддаються високим зсувним навантаженням — підсилені боковини та ребра зменшують «скрабінг».

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 816/1223
MAN — TGL 8.180 / TGL 12.220
DAF — LF 45.160 / LF 45.220
Iveco — Eurocargo 75E / 120E
Renault Trucks — Midlum / D 7.5–12
Volvo — FL 210 / FL 240 (легкі конфігурації)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 9C18 (версії з 17.5\")
Isuzu — NQR 75 / NQR 90
Scania — P-series міська дистрибуція (конфігурації з 17.5\" на причіпних осях)
Schmitz Cargobull — міські/низькоплатформні причепи на 17.5\"
Krone — міські та розвізні причепи з 17.5\" осями
Kögel — платформи і тентовані причепи у низькопрофільних виконаннях
Wielton — дво- і тривісні причепи розвізного класу
Schwarzmüller — низькоплатформні причепи з 17.5\" оснасткою
Faymonville — спеціалізовані низькоплатформні рішення з 17.5\" колесами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin (XTE 2) – Bridgestone RT-1 демонструє дуже рівномірний знос плечей у міському циклі з частими розворотами завдяки жорсткій реберній геометрії.
Continental (HTR 2/HT3) – відчутно нижчі теплові навантаження на корпус при довгих регіональних плечах, що підвищує стабільність ресурсу.
Goodyear (KMAX T) – відмінна передбачуваність на вологому асфальті завдяки ефективному водоотводу та мікрорисунку кромок.

Корпус Bridgestone зі сталевими брекерними поясами і посиленими бортами тримає форму під бічними зсувами краще у тісних маневрах, тоді як протектор з оптимізованою жорсткістю ребер протидіє «пилоутворенню» плечей. Боковини мають еластичний шар для демпфування ударів, а канавки протектора сконфігуровані так, щоб швидко відводити воду і дрібний щебінь, запобігаючи локальним пошкодженням кромок.

Опис характеристик моделі та бренду

1. RT-1 — причіпна вантажна шина лінійки для міських/регіональних перевезень; оптимізована під стабільність і ресурс на осі трейлера.

2. Експлуатується на твердих покриттях: асфальт, бетон, промислові майданчики; витримує cikли «склад — місто — склад» з частими стиковими ударними навантаженнями.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим металокордом у брекері забезпечує формостійкість і стабільну пляму контакту.

4. Боковини мають зміцнені зони для протидії бічним зсувам і тертю об бордюри, що зменшує ризики порізів.

5. Компаунд з добірним технічним вуглецем і полімерними зв’язками уповільнює абразивний знос і протидіє мікротріщинам від старіння.

6. Рисунок rib-типу з продуманими кутами кромок, контрольованою глибиною і канавками для самоочищення від дрібного сміття.

7. Практичні переваги: впевненість на вологому покритті, чітке відслідковування траєкторії причепа і стабільність у колону.

8. Економічність: знижений опір коченню скорочує витрати палива, довговічний каркас дає змогу відновлювати протектор.

9. Універсальність у своєму класі: підходить для різних конфігурацій осей трейлерів і широкого спектра маршрутових умов.

Конструктивні особливості шини

Раціональна інвестиція: оптимальне співвідношення вартості до пробігу за рахунок витривалого корпусу і стабільного зносу.
Перевага за ресурсом корпусу: каркас з посиленими бортовими кільцями і стійкою до перегріву будовою довше зберігає геометрію.
Енергоощадність: компаунд і реберна геометрія знижують втрати на деформацію, що позитивно впливає на витрату пального.

Каркас реалізовано на базі радіальної схеми: сталеві брекери стабілізують контактну пляму, текстильні шари підвищують еластичність і амортизацію ударів. Боковини мають демпфувальні прошарки, що відводять тепло від плечової зони, а бортові кільця з металокорду гарантують щільну посадку на диску. Протектор виконано з компаунду, оптимізованого для низького тертя кочення і стійкості до стирання у «скрабінгових» режимах.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг без передчасного стирання: тверді полімерні суміші розраховані на великі кілометражі навіть у міському циклі.
Надійний контакт з покриттям: геометрія ребер і водовідвідні канали забезпечують впевнене зчеплення у дощ і на сухій дорозі.
Посилений корпус: багатошаровий корд підвищує витривалість до ударів та деформацій.
Рисунок, оптимізований під вісь трейлера: конфігурація забезпечує рівномірне стирання без «злизування» плечей.
Можливість відновлення протектора: якісний корпус допускає кілька циклів нарахування/нарізки.
Контроль зносу: індикатори дозволяють планувати ротації і своєчасне відновлення.
Висока вантажна стійкість: шина тримає вагу комплектації і сприяє стабільній роботі автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто/причепа та Bridgestone. Для 215/75 r17.5 у причіпній позиції типові робочі діапазони холодного тиску складають орієнтовно 7.5–9.0 бар, однак точне значення визначається вагою на колесо, конфігурацією осі та швидкісним режимом. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед виїздом у рейс, коригуючи його в «холодному» стані.

Дотримуйтеся ротації коліс по осі для вирівнювання зносу, уникайте тривалого стояння з перевантаженням на одному борту, коректно затягуйте кріплення дисків моментом, вказаним у мануалі. На рампах і маневрах уникайте «сухих» поворотів на місці, що прискорюють плечовий знос. Своєчасно видаляйте сторонні предмети з канавок, слідкуйте за станом індикаторів зносу для планування відновлення протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5

Шина стабільно працює на асфальті, бетоні, промислових підлогах, впевнено відводить воду на вологому покритті, підтримує площу контакту на твердому ґрунті. Для ґрунтових ділянок із пухкою поверхнею рекомендується знижувати швидкість і уникати різких розворотів, аби не перевантажувати плечі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чисті диски рекомендованої ширини та профілю; використовуйте сертифіковані монтажні пасти. Перед накачуванням перевірте правильність посадки борта по всьому колу. Першу накачку виконуйте у клітці безпеки, дотримуючись регламенту тиску. Після монтажу зробіть балансування, перевірте биття. Тиск встановлюйте за таблицями навантаження/тиску Bridgestone для 17.5-дюймових шин у причіпній позиції з урахуванням швидкості та конфігурації осі (одинарне/спарене колесо). Після перших 50–100 км перевірте кріплення та повторно звірте тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зниженому опору коченню можливе скорочення витрат пального до 5–7% у порівнянні з зношеними або невідповідними за класом шинами (за умови правильного тиску і техстану підвіски).
Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і менша кількість пробуксовок на вологому асфальті прискорюють маневрування біля рамп і у вузьких дворах.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас дозволяє планово відновлювати протектор, продовжуючи життєвий цикл шини без компромісу безпеки.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Bridgestone RT-1 126/124M (причіпна вантажна шина) в нашому інтернет-магазині та отримайте професійну консультацію й оперативне відвантаження по всій країні. Оформлюйте замовлення зараз — ми швидко узгодимо деталі та організуємо доставку до вашого міста чи складу.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправки.
Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження товару, швидка логістика, гарантія виробника, експертні поради щодо підбору та експлуатації. Пропонуємо вигідні умови для автопарків, допомагаємо сформувати схему ротацій і відновлення протектора для вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Bridgestone RT-1 126/124M — це причіпна вантажна гума, яка поєднує витривалий каркас, збалансований реберний протектор і економічний компаунд. Вона оптимальна для розвізних і регіональних маршрутів, де важлива стабільність у колону, рівномірний знос і впевненість на вологій дорозі. Модель допомагає скоротити витрату пального, підвищити ефективність рейсів і зменшити простої завдяки можливості планового відновлення. Обираючи цю шину для причіпних осей, ви підсилюєте безпеку руху, підвищуєте довговічність парку та утримуєте експлуатаційні витрати під контролем.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації? – Так, 215/75 r17.5 Bridgestone RT-1 розроблена як всесезонна для твердих покриттів, з хорошим водовідводом і стабільним зносом у міських та регіональних умовах (див. довідники Bridgestone по TBR).
Чи можна відновлювати протектор (ретрит) і робити нарізку канавок? – Так, корпус моделі придатний до регрувінгу та ретредингу за інструкціями виробника і профільних сервісів.
Який рекомендований тиск для цієї шини на причіпній осі? – Залежить від фактичного навантаження на колесо і швидкості. Орієнтовний діапазон 7.5–9.0 бар, точні значення — за таблицями Bridgestone та мануалом шасі.
Який реальний індекс навантаження та швидкості? – Маркування 126/124M відповідає 1700/1600 кг (одинарне/спарене) і швидкісному символу M до 130 км/год.
Де виготовляється ця шина? – Бренд японський, виробництво причіпних позицій для Європи здійснюється на європейських заводах Bridgestone; країна може варіюватися залежно від партії (зокрема Іспанія).

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Одержуйте швидку доставку по всій Україні; Оформлюйте замовлення сьогодні — діють вигідні умови для компаній і автопарків.

Основні дані шини

Середня оцінка