215/75R17.5 Aeolus Neo Allroads T2 135/133J Причіпна вантажна шина

215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads T2 135/133J Причіпна вантажна шина — надійне рішення для регіональних та змішаних доріг, розроблене для стабільної роботи під навантаженням і рівномірного зношування. Модель створена для причепів і напівпричепів, де особливо важливі точність курсової стійкості та ресурс каркасу. Обирайте впевненість на кожному кілометрі — для комерційних перевезень, будмайданчиків і міської логістики.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один з провідних виробників вантажної гуми зі штаб-квартирою в Китаї, який входить до орбіти великих промислових груп та постачає шини у понад 140 країн. Серія Neo — це оновлена лінійка для сучасних автопарків, де поєднані довговічні компаунди, посилені каркаси та ретельно опрацьована геометрія протектора для регіональних і змішаних покриттів.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: лінійка Neo з поліпшеним гумовим компаундом для підвищеної стійкості до порізів і відколів; оптимізована будова брекера для рівномірного розподілу навантажень; елементи протектора зі Stone Ejectors для протидії застряганню каміння; профіль плечової зони, розрахований для низького зносу на поворотах; каркас, адаптований до регенерації
• Призначення шин: для комерційної техніки — причепів і напівпричепів, зокрема в регіональних перевезеннях, міській дистрибуції, на під’їздах до будмайданчиків, на асфальті, бетоні, ущільненому щебені та змішаних покриттях
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в середньому ціновому сегменті з високим співвідношенням ціни і ресурсу; у порівнянні з преміальними марками вирізняється доступнішою вартістю при збереженні ключових характеристик зносостійкості та відновлюваності каркасу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 Neo Allroads T2 — вісь причепа, для регіональних рейсів і будмайданчиків
• 385/55 r22.5 Neo Fuel T2 — вісь причепа, для магістралі та економії пального
• 445/45 r19.5 Neo T2 — вісь причепа низькопрофільна, для великотоннажних міських напівпричепів
• 265/70 r19.5 Neo T2 — вісь причепа, для розвезення вантажів і міських траєкторій
• 235/75 r17.5 Neo T2 — вісь причепа, для розвізної логістики та регіону
• 245/70 r17.5 Neo T2 — вісь причепа, для міських і приміських перевезень
• 315/80 r22.5 Neo Allroads D+ — ведуча вісь, для змішаного покриття
• 315/70 r22.5 Neo Fuel S — рульова вісь, для магістральних трас
• 295/80 r22.5 Neo Allroads S — рульова вісь, для регіону та змішаних доріг
• 275/70 r22.5 Neo T2 — вісь причепа, для контейнеровозів і рефрижераторів
• 385/65 r22.5 Neo T2+ — вісь причепа, для високих навантажень у регіоні
• 295/60 r22.5 Neo T2 — вісь причепа, для мегатрейлерів низької посадки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads T2 135/133J

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для причепів і напівпричепів у регіональних перевезеннях та на змішаних покриттях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: Neo Allroads T2
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: близько 767 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг (одинарне встановлення) / 2060 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим брекером
• Малюнок протектора шини: багатореберний, неспрямований, глибина порядку 13 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: приблизно 24.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі, сталева кордова сітка, текстильний корд, смоли, пластифікатори, сірка та функціональні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії палива в регіональних перевезеннях
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажних причепів, витримує інтенсивну роботу на змішаних покриттях без втрати стабільності курсу.
• Значний ресурс і тривалий строк служби: компаунд розрахований на великі пробіги в регіоні.
• Впевнене тримання колії на сухій і вологій дорозі завдяки багатореберному профілю.
• Укріплений каркас: багатошарова структура корду підтримує форму під навантаженням.
• Профіль протектора під вісь причепа: оптимізоване реберне компонування для рівномірного зносу та стабільності.
• Придатність до відновлення: корпус адаптований до кількох циклів регенерації протектора.
• Стійкість до тепла: контролює нагрів у тривалих рейсах.
• Багатошарова будова
• Індикатори зносу допомагають відслідковувати залишок протектора.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталева брекерна сітка, текстильний корд, оливи, смоли та присадки.
• Посилена бокова зона зберігає стабільність у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Neo Allroads T2 у розмірі 215/75 r17.5 має несупрямований багатореберний рисунок з чотирма широкими кільцевими канавками і системою поперечних ламелей у центральних ребрах. Ребра виконані з різною жорсткістю: центральні забезпечують стабільність прямолінійного руху, проміжні ребра відповідають за рівномірний розподіл навантаження, плечові блоки — за стабільність на повороті. Відстань між канавками підібрана так, щоб підтримувати ефективне відведення води та дрібних часток щебеню, зберігаючи жорсткість на твердому покритті. Глибина нової шини — близько 13 мм, із плавним профілем дна канавок для зменшення концентрації напружень.

У зоні плеча передбачені мікро-канавки, які сприяють самоочищенню на вологому ґрунті та протидіють заляпанню протектора. Камневиштовхувачі в основі кільцевих канавок знижують ризик заклинювання каміння. На асфальті реберна геометрія забезпечує низький шум і стабільний контакт плями з дорогою, на твердому ґрунті — прогнозоване гальмування без зриву зчеплення.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини формують шари сталевого корду з високою міцністю на розрив, що забезпечують збереження геометрії під високою вертикальною та бічною нагрузкою. Брекерний пакет оптимізований за кутами укладання для протидії деформаціям під час маневрів і на нерівностях. Боковини підсилені ущільнювачами та еластомерами, які додають стійкості до тертя об бордюри й ударних навантажень. Бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують щільне посадження на диску і стабільну герметичність у безкамерному виконанні. В області носка брекера застосований теплоотвідний шар, що зменшує накопичення тепла при тривалому русі й зберігає цілісність компаунду.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення, міська дистрибуція та змішані маршрути з ділянками щебеню і асфальту: шина призначена для осей причепів і напівпричепів, де важливі рівномірний знос, стабільний курс і стійкість плеча при поворотах. Відрізняється довгим ресурсом на твердому покритті та підвищеною витривалістю на грубих поверхнях.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS, Z.KO, S.KO City
• Krone — Profi Liner, City Liner
• Kögel — Cargo, Mega, Multimodal
• Wielton — Curtain Master, Mega Master, NS3
• Bodex — напівпричепи-зерновози та самоскиди серій K, S
• Schwarzmüller — платформи і тентовані напівпричепи
• Koegel-BPW тандемні причепи — міські та регіональні
• TONAR — регіональні та будівельні напівпричепи
• MEGA — тентовані та шторні напівпричепи
• Fruehauf — напівпричепи для дистрибуції
• Isuzu — тягачі з розвізними причепами серії NQR/NPR у складі автопоїзда
• Mercedes-Benz — Atego з легкими напівпричепами та сідельними платформами
• DAF — LF з міськими трейлерами
• MAN — TGL в автопоїздах з тандемними причепами
• Iveco — Eurocargo з причепами для регіональних маршрутів

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental HT3 – більш доступна вартість за кілометр пробігу при надійній стабільності курсу на регіональних маршрутах
• Hankook TH22 – підвищена витривалість плеча на розворотах і паркуванні завдяки посиленому плечовому профілю
• Michelin XTE 2 – вигідніша ціна при збереженні придатності каркаса до регенерації

Корпус Aeolus Neo Allroads T2 має щільну сталеву брекерну сітку з оптимізованими кутами укладання, що додає стійкості на поперечні зусилля; боковини посилені еластомерами для кращої витримки стирання об борти на міських маршрутах. Протектор із чотирма кільцевими канавками й камневиштовхувачами ефективно протистоїть заклинюванню каменів, що важливо для змішаних покриттів. У підсумку шина формує збалансований компроміс між ціною, ресурсом і ремонтопридатністю, тоді як преміальні моделі пропонують вищий клас паливної ефективності за значно більший бюджет.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель належить до причіпних шин лінійки Neo Allroads, призначена для регіону та змішаних доріг, сумісна з широким спектром напівпричепів.
• 2. Використовується на осях причепів і напівпричепів у дистрибуції, логістиці, будівельних підвезеннях, де потрібні передбачуваність і рівний знос.
• 3. Радіальна конструкція TL з багатошаровим брекером забезпечує форму під ваговими і бічними навантаженнями, знижуючи ризик деформацій.
• 4. Боковини мають посилене виконання та резинотехнічні елементи для протидії стиранню, порізам і ударним впливам.
• 5. Компаунд стійкий до стирання, розтріскування та старіння, з поліпшеним теплостійким пакетом.
• 6. Протектор реберного типу з широкими кільцевими канавками, робочою глибиною близько 13 мм, мікроламелями в плечі для стабільності й самоочищення.
• 7. На дорозі зберігає курс і рівномірний знос; на твердому ґрунті забезпечує прогнозовану тягу та гальмування без розриву плями контакту.
• 8. Економічна вигода проявляється в довгому ресурсі протектора та можливості регенерації, що зменшує витрати автопарку за цикл життя.
• 9. Підходить для різних маршрутів — міських, приміських, регіональних із залученням будівельних під’їздів; сумісна з поширеними типорозмірами дисків.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна ціна за кілометр пробігу за рахунок збалансованого компаунду та ремонтопридатного каркаса.
• Підвищений ресурс корпусу й стійкість до механічних навантажень завдяки щільним сталевим шарам та посиленим бортам.
• Полегшений опір коченню на регіональних швидкостях — менші витрати пального у порівнянні з базовими аналогами.

Каркас сформований з декількох шарів сталевого корду, брекерний пакет розрахований на рівномірне перенесення навантажень; бокова частина має протиабразивний шар для опору зсуву і стиранню при паркуваннях; протектор виконаний з компаунду під змішані покриття, що зберігає міцність на відкол і поріз, а бортові кільця забезпечують надійне кріплення та герметичність із диском.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: зносостійка суміш забезпечує великий пробіг у реальних маршрутах.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на сухо — стабільний контроль і коротша гальмівна дистанція.
• Міцний корпус із шарів високотяглового корду зберігає форму під навантаженням.
• Реберна геометрія під причіпну вісь сприяє рівномірному стиранню та спокійній курсовій стійкості.
• Каркас придатний до регенерації — можливість повторного використання з відновленим протектором.
• Індикатори на протекторі дають змогу точно контролювати залишкову висоту.
• Висока несуча здатність і стабільність у динаміці прискорюють операції завантаження-вивантаження без втрати контролю.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску, рекомендованого для індексу 135/133: орієнтовно 8.0–8.5 бар у одинарному встановленні та 8.5–9.0 бар у здвоєних колесах, з урахуванням фактичного навантаження та швидкості. Перевіряйте тиск тільки на холодній шині, перед виїздом. Стежте за правильністю розвал-сходження причіпної осі — це ключ до рівномірного зношування ребер. На розворотах у тісних дворах уникайте різких маневрів з повним виворотом, що провокує зрив плеча. Проводьте перестановку шин причепа між осями через рівні інтервали пробігу, щоб вирівнювати знос. Підтримуйте диски у справному стані, очищайте посадочні полиці від іржі та бруду — це гарантує герметичність TL. Для зберігання тримайте шини в сухому прохолодному приміщенні, без потрапляння прямих сонячних променів; не кладіть важкі предмети на каркас.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads T2 135/133J

Модель ефективна на асфальті й бетоні, підходить для ущільненого щебеню й твердого ґрунту, витримує вологі ділянки під’їздів на склади та будмайданчики. На мокрій дорозі кільцеві канавки відводять воду, зменшуючи ризик аквапланування, а на твердому ґрунті ребра забезпечують стабілізацію плями контакту. На пухкому та глибокому ґрунті шина зберігає базову прохідність причіпної осі, однак оптимальна сфера — тверді й змішані покриття.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чистий, неушкоджений диск із рекомендованою шириною 6.00–6.75x17.5. Застосовуйте професійні монтажні пасти, уникайте агресивних мастил, що пошкоджують гуму. Перед накачуванням перевірте правильність посадки бортів; накачування проводьте в клітці безпеки до встановленого тиску, потім корегуйте до робочого з урахуванням навантаження. Після 50–100 км пробігу перевірте кріплення коліс, герметичність і тиск. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, уникайте надрізів бортів. Дотримуйтеся моментів затягування, рекомендованих виробником техніки, та періодично перевіряйте їх під час експлуатації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню на регіональних швидкостях допомагає автопаркам фіксувати до помітного скорочення витрати пального на кожному маршруті.
• Скорочення часу робіт: стабільна курсовість і менше пробуксовок на твердому та вологому покритті підвищують середню швидкість операцій з маневруванням і розворотом.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до регенерації, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads T2 135/133J для причіпної осі в нашому магазині за привабливою ціною. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію експерта та оперативне відправлення по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте — менеджер перевірить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділень і адресно, у міста та села.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, на банківську картку, післяплата служб доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, швидка комплектація замовлень, консультативна підтримка з підбору під вашу техніку та завдання, гарантійні зобов’язання виробника, прозора логістика без затримок.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads T2 135/133J — практичний вибір для причіпної осі у регіональних і міських перевезеннях, де важливі прогнозована керованість і рівномірний знос. Модель поєднує міцний каркас, витривалий протектор і стабільність курсу, забезпечує продуктивність у щоденних рейсах і знижує витрати автопарку за рахунок тривалого ресурсу та можливості регенерації. Для тентованих, ізотермічних, самоскидних і міських напівпричепів ця вантажна гума підвищує ефективність, допомагає економити пальне та зберігає безпеку на змішаних покриттях. Обирайте рішення, яке працює довго та передбачувано.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель виключно на причіпну вісь? – Так, Neo Allroads T2 розроблена саме для осей причепів і напівпричепів, її протектор і каркас оптимізовані під задачі причіпної осі.
• Який рекомендований робочий тиск для 215/75 r17.5 135/133J? – Орієнтуйтеся на 8.0–8.5 бар для одинарного встановлення та 8.5–9.0 бар у здвоєних колесах, коригуючи під фактичне навантаження і швидкісний режим; максимальний тиск дивіться в маркуванні на боковині.
• Чи можна відновлювати каркас цієї шини? – Так, корпус створений з урахуванням регенерації; за умови відсутності критичних пошкоджень можливі кілька циклів відновлення протектора.
• Який тип диска сумісний із цим розміром? – Рекомендована ширина диска 6.00–6.75x17.5 з відповідним профілем полиць для безкамерних шин.
• Чи підходить шина для змішаних покриттів із ділянками щебеню? – Так, рисунок протектора та компаунд серії Allroads адаптовані до поїздок по ущільненому щебеню та твердому ґрунту без втрати ресурсу.

Замовляйте сьогодні — гарантія виробника і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.