9R20 Triangle TR912 144/142F TT Ведуча вантажна шина

9 r20 Triangle TR912 144/142F Ведуча вантажна шина — ведуча вантажна гума для важких умов, стабільна тяга й витривалість. Огляд та переваги, ефективна робота на змішаних покриттях, основні характеристики

9 r20 Triangle TR912 144/142F Ведуча вантажна шина створена для привідних осей вантажівок, що працюють на змішаних маршрутах: асфальт, ґрунтові дороги, промислові майданчики. Модель вирізняється надійною тягою, стабільністю під навантаженням і рівномірним зношуванням протектора. Посилена конструкція та зносостійкий компаунд забезпечують тривалий ресурс навіть за частих стартів і гальмувань. Обирайте рішення, яке зберігає продуктивність упродовж усього циклу експлуатації — телефонуйте та замовляйте вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших шинних виробників Азії, який з 1976 року розробляє та виготовляє шини для вантажного, кар’єрного, будівельного, легкового транспорту та спецтехніки. Компанія відома повним контролем якості на всіх етапах виробництва, використанням сучасних матеріалів і цифрового моделювання в конструкції шин.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (виробничі комплекси у провінції Шаньдун, науково-дослідні центри у Вейхаї та за кордоном)
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання T-Mode, оптимізація жорсткості конструкції, суміші з високодисперсною силікою, автоматизоване формування та вулканізація, контроль однорідності та балансування на виході, системи відстеження якості партій
• Призначення шин: вантажні та автобусні шини для міських, міжміських і будмайданчикових маршрутів; шини для кар’єрної та промислової техніки; легковий асортимент для щоденної експлуатації
• Рейтинг бренду: входить до світового переліку провідних виробників шин, стабільно утримує позиції у топ-20 за галузевими рейтингами, конкуруючи з відомими азійськими й європейськими марками за надійністю та ресурсом

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 Triangle TR685 — рульова вісь, далекі перевезення та регіональні маршрути
• 12r22.5 Triangle TR686 — ведуча вісь, змішані дороги, акцент на тязі й самоочищенні
• 11r22.5 Triangle TR908 — рульова/всепозиційна, регіон, міжмісто
• 13r22.5 Triangle TR663 — причіпна, рівномірне зношування на шосе
• 295/80r22.5 Triangle TR685 — кермова, стабільність курсової, рівний знос
• 275/70r22.5 Triangle TR689 — напівпричіп, міські та регіональні перевезення
• 385/65r22.5 Triangle TR668 — напівпричіп, висока вантажомісткість і стійкість
• 215/75r17.5 Triangle TR653 — всепозиційна для малої та середньої вантажності
• 245/70r19.5 Triangle TR685 — рульова, міські дистрибуційні маршрути
• 385/55r22.5 Triangle TR677 — напівпричіп, шосе, підвищена зносостійкість
• 315/70r22.5 Triangle TRD06 — ведуча, міжміські перевезення, покращена тяга у дощ
• 13r22.5 Triangle TR918 — ведуча, будмайданчики й асфальт, збалансована прохідність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Triangle TR912

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: привідна вісь вантажних автомобілів для змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR912
• Ширина шини: 9.00 дюймів (≈ 229 мм номінально)
• Висота профілю шини: високопрофільна, ≈ 100%
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1030–1050 мм (типове значення для 9.00r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: lug-блоки, ненапрямний; глибина порядку 18–20 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ≈ 58–62 кг (залежно від виконання)
• Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд із сажою та силікою; сталевий брекер; текстильний і металевий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних машин: стабільно працює на трасі й поза асфальтом, зберігаючи цілісність протектора під піковими навантаженнями.
• Ресурсний компаунд: стійкий до стирання, розрахований на тривалу експлуатацію з пробігом, що відповідає потребам перевізників далекобійного та регіонального сегментів.
• Надійна тяга на різних покриттях: збалансований контакт плями з дорогою забезпечує впевнене зчеплення.
• Жорсткий каркас з багатошаровим кордом: витримує ударні та згинальні навантаження без деформацій.
• Цілеспрямований дизайн протектора під осьове призначення: для ведучої осі — масивні шашки та відкриті канавки, що покращують тягу та очищення.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дає можливість повторного наварювання протектора у спеціалізованих сервісах.
• Термостабільність: компаунд не перегрівається під навантаженням у теплу пору року.
• Складена структура шарів: оптимальний баланс жорсткості й еластичності для довгуктуної роботи.
• Індикатори зносу: вбудовані маркери дозволяють контролювати залишкову глибину.
• Перевірені компоненти: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Підвищена курсово-бічна стабільність: укріплені боковини знижують ризик коливань і пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 9 r20 Triangle TR912 має ненапрямну lug-конфігурацію з масивними шашками і широкими міжблоковими проміжками. Кромки блоків розташовані під різними кутами для формування додаткових граней зчеплення під час старту, на підйомі та на вологих ділянках. Поздовжні канавки середньої ширини забезпечують дренаж і зниження ризику аквапланування на мокрому асфальті, а поперечні прорізи полегшують самоочищення з глини та піску. Крок блоків підібраний так, щоб у зоні п’ятна контакту тиск розподілявся рівномірно, а жорсткі ребра плечової зони підтримували стабільність при маневрах та гальмуванні.

На твердому покритті шашки працюють як модульні елементи, що мінімізують мікропробуксовки під тягловим навантаженням, на вологому ґрунті — відкриті канали прискорюють вихід бруду, зберігаючи зачеп. Для взаємозамінних виконань у цьому розмірі використовують як діагональні 9.00-20 камери з фліперами, так і радіальні 9.00r20 — вибір залежить від специфіки парку, дисків і режимів експлуатації.

Конструктивні особливості шини

Каркас 9 r20 Triangle TR912 збудовано на багатошаровій структурі корду, що поєднує металеві та текстильні матеріали для підвищення міцності на розтяг і стійкості до втомних навантажень. Брекерний пакет зі сталевих стрічок стабілізує протекторну зону, зменшуючи деформації під тягловими зусиллями. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з антикорозійним покриттям, що гарантує надійну посадку на обід і стійкість до мікропровертання.

Боковини посилені гумовими сумішами зі збалансованою еластичністю: вони гасять ударні імпульси на нерівностях і водночас захищають від порізів під час контакту з гострим щебенем. Тепловідведення покращено завдяки геометрії профілю й складу компаунду — це знижує температуру в зоні плеча та брекера під час тривалих рейсів і зупиняє прискорене старіння гуми.

Основні сфери застосування

• Використання: привідні осі вантажівок у регіональних та змішаних маршрутах; робота на асфальті, твердому ґрунті, щебеневих дорогах; маршрутне перевезення вантажів, будівельна логістика, комунальні задачі. Установка: монтується на ведучу вісь, відзначається тривким зносом на твердому покритті та безвідмовною тягою на розбитих ділянках.

Список техніки:

• KAMAZ — серії 43114/43253/43255 (у комплектаціях з 20-дюймовими камерними колесами)
• MAZ — серії 5336/5551 (версії з 9.00-20; уточнюйте по паспорту коліс)
• Dongfeng — EQ серії для регіональних перевезень у виконаннях з 20-дюймовими дисками
• FAW — CA вантажні шасі середньої тоннажності у 9.00-20 виконанні
• HOWO/Sinotruk — окремі регіональні шасі в комплектації на 9.00-20
• Ashok Leyland — платформи 1616/1716 у специфікаціях на 9.00-20 для індійського ринку
• Tata — LPT платформи з 9.00-20 (залежно від модифікації, ринкова специфікація)
• Eicher — Pro серії для дистрибуції з 9.00-20 у базових виконаннях
• JAC — вантажні шасі середнього класу з камерними 20-дюймовими колесами
• Isuzu — F-серія старших поколінь у варіантах на 20\" камерних дисках (ринкові версії)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RLB1 – Triangle TR912 пропонує більш відкрите плече, що покращує самоочищення на щебені та ґрунті.
• Sailun S815 – TR912 має жорсткіші плечові блоки, що додає стабільності при інтенсивних розгонах під навантаженням.
• Linglong D928 – корпус TR912 краще пристосований до повторного відновлення протектора, забезпечуючи додаткові цикли служби.

Корпус TR912 від Triangle спроєктований із акцентом на міцність брекера та опір втомі каркасу, тоді як у частини аналогів фокус зроблено на м’якості плеча для комфорту. Посилені боковини TR912 демонструють підвищену стійкість до порізів, а геометрія протектора з більшими міжблоковими каналами забезпечує впевненіший вихід бруду, зберігаючи тягу без надмірних пробуксовок.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована ціна та якість: вигідний вибір для автопарків, де важливі ресурс, ремонтопридатність і прогнозовані витрати.
• Посилений каркас: витримує ударно-втомні навантаження, збільшуючи термін служби навіть у жорстких умовах.
• Покращена економічність у довгій перспективі: оптимізована жорсткість і маса корпусу зменшує втрати енергії під час кочення.

Каркас — багатошарове поєднання металевого та текстильного корду з адаптованою схемою укладання ниток для рівномірного розподілу навантаження. Брекер — сталеві пояси, що стабілізують протекторну зону під тягловими зусиллями. Борт — армовані кільця для стабільної посадки на диск. Боковини — посилена гума підвищеної міцності зі вставками, що поглинають удари. Протектор — масивні блоки, здатні переносити високі зсувні навантаження без прискореного стирання.

Ключові переваги шини

• Довга служба та низький знос: формула компаунду забезпечує протяжний пробіг у важких режимах.
• Надійне зчеплення: впевнено передає крутний момент на різних покриттях без зайвих пробуксовок.
• Міцний каркас: багатошарова структура корду витримує інтенсивну експлуатацію.
• Протектор під осьову роль: для ведучої осі — глибокі елементи з силовими кромками, що забезпечують тягові якості.
• Відновлюваність: якісний корпус розрахований на кілька циклів наварювання протектора.
• Контроль зносу: індикатори у протекторі дозволяють відслідковувати залишкову глибину.
• Тяговитість і вантажонапруженість: шина ефективно працює під великою вагою, прискорюючи виконання завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підбирайте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для розміру 9.00r20 у ведучому положенні практичний робочий діапазон зазвичай становить близько 7.5–8.5 бар (перевіряйте інструкції виробника шасі та шин). Під час змішаних маршрутів частіше контролюйте тиск: перепади температур і різні покриття впливають на нагрів і, відповідно, на тиск усередині. Дотримуйтесь допустимого навантаження 144/142 та граничної швидкості F (80 км/год). Регулярно виконуйте перестановку коліс за схемою автопарку для вирівнювання зносу. Вимірюйте залишкову глибину протектора та припиняйте експлуатацію нижче мінімально допустимих значень, щоб зберегти керованість і гальмівні властивості. Уникайте довгих пробуксовок на в’язкому ґрунті — це прискорює перегрів і стирання блоків.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Triangle TR912

Шосе й регіональні траси, дороги з щебеневим і ґрунтовим покриттям, промислові зони, під’їзди до кар’єрів. На вологому ґрунті відкриті канали виводять бруд, зберігаючи зачеп, на твердому ґрунті та асфальті шина забезпечує контрольовану тягу й рівне зношування при коректному тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски відповідного розміру з цілими закраїнами. Для камерного виконання використовуйте нові або справні камери та фліпери, застосовуйте тальк і монтажну пасту, щоб уникнути защемлення. Після монтажу проведіть поетапне накачування з перевіркою правильності посадки бортів, дотримуйтесь техніки безпеки та використовуйте клітку безпеки при накачуванні. Перевіряйте герметичність вузла камера–фліпер–диск. Встановлюйте тиск за таблицями навантаження/тиску виробника шасі та шин, повторно перевіряйте тиск після першого пробігу, а також щонайменше раз на тиждень у парку.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість протектора та збалансований каркас знижують втрати на деформацію — реальне зменшення опору коченню до 3–5% у своєму класі за умови правильного тиску.
• Скорочення часу робіт: впевненіша тяга зменшує пробуксовки на вологому ґрунті, підвищуючи середню швидкість операцій і скорочуючи простої.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до наварювання, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Triangle TR912 144/142F Ведуча вантажна шина у нас на вигідних умовах: оформимо замовлення без зволікань, допоможемо з підбором під вашу техніку та організуємо швидке відправлення по країні. Зателефонуйте або залиште заявку — наш фахівець оперативно підтвердить наявність і підготує відвантаження.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер уточнить наявність, ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, містами та селами, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплату на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, швидке відвантаження з перевірених складів, консультації профільних менеджерів та надійність постачання партіями під графік вашого автопарку. Пропонуємо індивідуальні умови для компаній та допомогу з документами.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Triangle TR912 144/142F Ведуча вантажна шина — надійний вибір для привідних осей вантажівок у змішаних умовах. Поєднання міцного каркасу, зносостійкого компаунду та ефективного протекторного малюнка дає довгий ресурс, стабільну тягу і контрольоване зношування. Модель оптимальна для перевізників, що працюють на асфальті з регулярними виїздами на ґрунт і щебінь: забезпечує продуктивність, прогнозовану витрату палива та безпечну роботу під навантаженням. Обирайте рішення, яке підвищує ефективність автопарку — замовляйте сьогодні та отримайте експертну підтримку.

Часті питання про шину

• Чи придатна TR912 для повторного відновлення протектора – Так, корпус моделі розрахований на наварювання за умови дотримання правил експлуатації та сервісного огляду каркасу.
• Який рекомендований тиск для 9.00r20 на ведучій осі – Орієнтовно 7.5–8.5 бар, але слід керуватися таблицями навантаження/тиску Triangle та рекомендаціями виробника авто.
• Чи підходить шина для повністю шосейної роботи – Так, модель всесезонна; проте її відкриті канавки особливо корисні на змішаних покриттях. Для суто шосейних маршрутів виробник пропонує рульові/причіпні альтернативи.
• Яка максимальна швидкість для індексу F – 80 км/год згідно маркування.
• Яке допустиме навантаження на колесо з індексом 144/142 – 2800 кг у одиночному та 2650 кг у спареному виконанні відповідно до стандарту індексів.

Зробіть крок до стабільних перевезень — оформлюйте замовлення зараз, отримуйте офіційну гарантію й привабливу ціну. Потрібні шини терміново — організуємо швидку доставку по всій Україні. Звертайтесь за комерційною пропозицією — надаємо знижки для підприємств та автопарків.