Універсальна вантажна гума 12 r18 Everest W-16A 138J розроблена для стабільної роботи на шосе, ґрунтових дорогах і ділянках з розмоклим покриттям. Модель орієнтована на вантажні автомобілі та спеціальну техніку, яким потрібні тяга, довгий ресурс і передбачувана керованість. Це зважений вибір для автопарків і приватних власників, які прагнуть зменшити простої та підтримувати продуктивність упродовж усього сезону.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest — торгова марка, під якою виробляються вантажні шини для повнопривідних шасі, спецтехніки та комерційного транспорту. Продукція бренду орієнтована на зносостійкість, стабільність розмірної геометрії та витривалість каркаса під інтенсивними навантаженнями. Бренд приділяє увагу контролю якості, що відображено у маркуванні за міжнародними стандартами і стабільності партій.

Країна виробництва: зазначається на боковині й у паспорті виробу; виготовлення — на сучасних азійських заводах із сертифікацією під ринки ЄС та СНД
Технології бренду: багатошарові кордові пакети із металізованою ниткою, компаунди з підвищеним вмістом сажі для стійкості до стирання, термостабільні добавки для збереження еластичності, оптимізована контактна площа для рівномірного зносу
Призначення шин: вантажні автомобілі, спецшасі, причепи й напівпричепи у будівництві, лісовій та комунальній сферах; експлуатація на твердому покритті, ґрунтових дорогах і змішаних маршрутах
Рейтинг бренду: у порівнянні з преміальними марками, Everest пропонує кращу вартість володіння в сегменті надійних робочих шин; у класі функціональних рішень займає стабільні позиції завдяки співвідношенню ціна/ресурс

Інші розміри шин, вироблених брендом

11 r20 — рульова/універсальна для магістрально-будівельного застосування на дорогах і щебеневих ділянках
12 r20 — ведуча для позаміських маршрутів із частими виїздами на ґрунт
13 r22.5 — рульова для міжміських перевезень з акцентом на рівномірний знос
315/80 r22.5 — ведуча для змішаних умов, тяга на вологому покритті
385/65 r22.5 — причіпна для рівномірності стирання та стабільності при завантаженні
295/80 r22.5 — універсальна для магістрального сервісу з контрольованою витратою пального
12 r18 — універсальна для повнопривідних шасі та спецтехніки на будівництві
14 r20 — ведуча для підвищеної прохідності у кар’єрах і на лісовозних маршрутах
9.00 r20 — універсальна для середньотоннажних вантажівок у міських умовах
10.00 r20 — причіпна/універсальна для регіональних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Everest W-16A 138J

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор універсальної вантажної гуми W-16A побудований на поєднанні широких центральних ребер і відкритих плечових зон. Центральні доріжки мають ламелі з прямолінійним кроком для стабільності під час руху по асфальту, тоді як плечові блоки з багатогранною формою під кутом 20–30 градусів забезпечують зачеп на м’якому ґрунті. Дренажні канавки середньої ширини з виходом до плечей створюють канали для відведення води та шламу; профіль канавок поступово розширюється догори, полегшуючи самоочищення. Жорсткість блоків підібрана так, щоб зменшити мікроковзання на твердому покритті й водночас не втратити еластичність на нерівному рельєфі. Тиск у плямі контакту розподіляється рівномірно завдяки узгодженій висоті шашок у центрі та по краях — це знижує ризик «пилкоподібного» зносу. На вологому ґрунті відкриті плечові канали швидко видаляють бруд, на щільній дорозі центральні ребра утримують курс і гальмівну стабільність.

Для взаємозамінності у парку техніки інколи застосовують діагональні аналоги 12.00-18 та радіальні виконання 12.00 r18; вибір залежить від дисків і регламенту виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на діагональних шарах корду, що перехрещуються під оптимальними кутами для рівномірного розподілу навантаження. Кордова система комбінує текстильні шари і металізовані нитки в брекері для підвищення опору проколам. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту, що забезпечує щільну посадку на обід і стійкість до зсуву при низькому тиску. Боковини мають армовані зони для захисту від бокових ударів каменями і бордюрами; у їхню рецептуру додані антиозонові компоненти для зменшення розтріскування. Тепловідведення досягається за рахунок теплопровідних домішок у підпротекторному шарі й раціонального профілю каналів між блоками протектора, що зменшує локальні перегріви в довгих рейсах.

Основні сфери застосування

Будівництво, комунальні служби, лісозаготівля, польові роботи, доставка вантажів по змішаних маршрутах; встановлюється на повнопривідні вантажні автомобілі, спецшасі, причепи. Відрізняється витривалістю на твердому покритті та збереженням тяги на ґрунті.

Список техніки:

MAN TGM 4x4 — шасі для комунальних надбудов
Mercedes-Benz Unimog серія U — універсальні повнопривідні шасі
Iveco Eurocargo 4x4 — середньотоннажне шасі для будмайданчиків
Renault Midlum 4x4 — спецвиконання для служби доріг
DAF CF 4x4 — будівельні комплектації з підвищеною прохідністю
Tatra T810 — тактичне шасі для складних маршрутів
MAZ 5316 4x4 — вантажівка для змішаних умов
КрАЗ 5233 4x4 — спецшасі для лісового та будівельного сектору
ГАЗ Садко Next 4x4 — підвищена прохідність у сільській місцевості
ЗІЛ-131 (модернізовані парки) — використання у спецслужбах
Урал-4320 (переобладнана техніка) — транспорт у важких умовах
Praga V3S (реставровані/службові шасі) — робота на пересіченій місцевості
Dongfeng EQ 4x4 — будівельні та комунальні комплектації
FAW 4x4 спецшасі — регіональні перевезення з виїздом на ґрунти
МАЗ-Зубрёнок 4x4 — допоміжна техніка в агро- та лісових господарствах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin – привабливіша вартість володіння за умови роботи на змішаному покритті
Goodyear – більш агресивний крок плечових блоків для кращого самоочищення в глині
Aeolus – міцніший каркас у бортовій зоні для руху з пониженим тиском

Каркас Everest W-16A з акцентом на діагональну будову дає підвищену стійкість до ударів у плечовій зоні, тоді як у преміальних радіальних аналогів основний акцент на комфорт і низький опір коченню. Корди й брекери в даній моделі підібрані для витримування точкових навантажень камінням, боковини посилені проти розрізів; протектор має відкриті канавки, що забезпечує краще очищення в порівнянні з шосейними ребристими дизайнами конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума серії W-16A належить до сегмента робочих шин для повнопривідних шасі та причепів, орієнтована на змішані покриття.

2. Призначена для експлуатації на дорогах загального користування, ґрунтових трасах, будмайданчиках і в лісовій місцевості, де потрібні тяга і стійкість до пошкоджень.

3. Конструкція переважно діагональна, багатошарова; армований каркас формує жорстку основу й розподіляє навантаження по всьому профілю.

4. Боковини підсилені антиударними зонами; борти виконані на щільних дротяних кільцях для надійної посадки на обід і захисту від провертання.

5. Компаунд із підвищеним вмістом сажі протистоїть стиранню, антиозонотні добавки уповільнюють старіння, стабілізатори зменшують теплові деформації.

6. Протектор комбінованого типу: центральні ребра стабілізують курс, плечові шашки рознесені під оптимальним кутом; глибина адаптована до бруду і мокрого щебеню; крок забезпечує самоочищення.

7. У водінні забезпечує чіткість курсової, коротший гальмівний шлях на твердому покритті й кращу прохідність у полі завдяки інтенсивному зачепленню.

8. За рахунок рівномірного зносу і служби каркаса зменшуються витрати на заміни й простої техніки, що дає відчутний економічний ефект для господарства чи автопарку.

9. Підходить для широкого спектра завдань: від міських під’їздів до лісових доріг і будівництва, зберігаючи баланс тяги та довговічності.

Конструктивні особливості шини

Оптимальний баланс ціни та ресурсу: корпус витримує інтенсивні навантаження без різкого зростання вартості кілометра.

Каркас демонструє підвищену міцність і ремонтопридатність, витримує удари на кам’янистому покритті.

Покращена економічність у порівнянні з агресивними «кар’єрними» малюнками завдяки збалансованій жорсткості центральної зони.

Каркас формують кілька шарів перехресного корду; брекер стабілізує пляму контакту та зменшує деформації протектора. Бортові кільця збільшеної жорсткості підтримують точну посадку й захист від сповзання на низькому тиску. Боковини з армуючими прошарками глушать удари та протидіють порізам, а підпротекторний гумовий шар працює як тепловий буфер, відводячи надлишкове тепло від кордового пакета.

Ключові переваги шини

Ресурс і витривалість: формула гумової суміші налаштована на тривале стирання з мінімальною втратою властивостей протектора.

Впевнене зчеплення на дорозі: контактна пляма стабільна, що підвищує контроль на мокрому та сухому покритті.

Структурна жорсткість: багатошаровий корд підтримує стабільність під час великих навантажень і маневрування.

Протектор під задачу: центральні канавки для курсової на кермовій осі; масивні шашки — для ведучої; вирівняний контакт — для причіпної.

Відновлюваність: міцний корпус дозволяє повторне наварювання протектора за регламентом відновлення.

Контроль зносу: індикатори глибини спрощують планування заміни та обертання шин.

Високий тяговий потенціал і велика підйомна здатність допомагають скоротити цикл робіт і підтримувати темп перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для універсальної вантажної шини 12 r18 Everest W-16A 138J рекомендовано підтримувати тиск відповідно до осьового навантаження і швидкісного режиму, зазначеного у паспорті техніки та таблицях навантаження. На твердому покритті тримайте тиск ближче до верхньої межі для зменшення опору коченню й нагріву. На бездоріжжі допускається контрольоване зниження тиску для збільшення плями контакту, проте рух із низьким тиском повинен бути обмеженим за швидкістю і відстанню, щоби уникнути перегріву боковин. Регулярно перевіряйте геометрію коліс і стан дисків; обертайте шини між осями згідно з регламентом для рівномірного зносу. Очищайте протектор від каменів і сторонніх включень, що можуть пошкодити корд або прискорити знос.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Everest W-16A 138J

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. На шосе забезпечує курсову та керованість; на мокрому щебені підтримує захоплення за рахунок відкритих плечових каналів; на глині сприяє самоочищенню завдяки крою канавок; на ущільненому ґрунті рівномірний розподіл тиску покращує зносостійкість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюється тільки на рекомендовані 18-дюймові диски, з використанням відповідної камери та фліпера для TT-виконання. Перед посадкою перевірити відсутність задирок і корозії на ободі. Використовувати монтажну пасту; не застосовувати мастила, що руйнують гуму. Під час накачування встановити шину в клітку безпеки, дотримуватись поетапного підйому тиску з перевіркою правильності посадки бортів. Демонтаж виконувати після повного стравлювання повітря, за допомогою інструменту, що не травмує борт. Робочий тиск підбирати за таблицями навантаження/швидкості; перевіряти холодний тиск щонайменше раз на тиждень або перед кожним виїздом у важкі умови.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки стабільній контактній плямі та оптимізованій жорсткості центральної зони опір коченню зменшується на орієнтовні 2–4% у змішаному циклі порівняно з агресивнішими «гривчастими» малюнками.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому щебені й утрамбованому ґрунті, що підвищує середню швидкість технологічних операцій у полі та на будмайданчику.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос зменшують частоту замін і кількість простоїв, продовжуючи життєвий цикл до відновлення.

Оплата та доставка

Придбайте вантажну гуму 12 r18 Everest W-16A 138J за вигідною ціною в нашому магазині: оформіть заявку онлайн — отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строки відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або за адресою, у містах і селах.
Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження та профільні консультації — усе для того, щоб ваша техніка працювала без простоїв. Обирайте перевірені рішення з підтвердженим ресурсом і підтримкою на кожному етапі.

Висновок по шині та рекомендації

Універсальна вантажна шина 12 r18 Everest W-16A 138J поєднує витривалий каркас, продуманий протектор і всесезонний компаунд. Це оптимальний вибір для повнопривідних вантажівок і спецшасі, що працюють на змішаних маршрутах. Модель підвищує ефективність перевезень, допомагає зменшити витрату пального, забезпечує стійкість і безпеку в складних умовах. Завдяки рівномірному розподілу тиску і можливості контролю зносу гума служить довго, зменшуючи ризик позапланових зупинок і підвищуючи продуктивність автопарку.

Часті питання про шину

Чи підходить ця вантажна гума для всесезонної експлуатації? – Так, модель позиціонується як всесезонна для змішаних умов, з урахуванням дотримання регламентів тиску та швидкості.
Яке максимальне навантаження на шину 12 r18 Everest W-16A 138J? – Відповідно до індексу 138 — до 2360 кг на колесо при нормативному тиску і режимі експлуатації.
Яка допустима швидкість для індексу J? – Індекс J відповідає максимально безпечній швидкості до 100 км/год.
Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, за умови задовільного стану каркаса і дотримання технології відновлення на сертифікованому підприємстві наварювання дозволене.
Який тиск підтримувати на бездоріжжі? – Тиск знижують у межах, рекомендованих виробником техніки, з обмеженням швидкості та дистанції; після виїзду на тверде покриття тиск повертають до дорожнього нормативу.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку й отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для підприємств і автопарків та закриємо потреби вашого транспорту без затримок.

Основні дані шини

Середня оцінка