385/65R22.5 Aeolus ATR65 160K Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Aeolus ATR65 160K Причіпна вантажна шина — стабільність на трасі, рівномірний знос і надійна робота у перевезеннях

Вантажна гума Aeolus ATR65 у розмірі 385/65 r22.5 для осей напівпричепів забезпечує витривалість у далеких рейсах і регіональних маршрутах. Стабільна поведінка на високих швидкостях, рівномірне зношування і захищений каркас під інтенсивні навантаження роблять цю модель ефективним вибором автопарків. Оберіть перевірене рішення для вашого причепа і отримайте більше кілометрів без незапланованих простоїв — замовляйте сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — один із провідних китайських виробників вантажних шин, що входить до групи ChemChina і має багаторічну спеціалізацію в сегменті TBR (Truck and Bus Radial). Компанія інвестує у власні науково-дослідні центри та працює за міжнародними стандартами якості, забезпечуючи контроль на кожному етапі виробництва: від компаунду до готового каркасу.

• Країна виробництва: Китай (PRC)
• Технології бренду: оптимізовані гумові суміші для підвищеного ресурсу, комп’ютерне моделювання плями контакту, армування сталевим брекером під багаторазове відновлення протектора, електронний контроль однорідності та балансування.
• Призначення шин: шини для комерційного транспорту — тягачів, автобусів і напівпричепів для магістральних і регіональних перевезень, будівельної логістики та змішаних умов.
• Рейтинг бренду: Aeolus стабільно входить до переліку світових виробників із великою часткою поставок у сегменті TBR; у своєму класі відзначається вигідним поєднанням ціни та ресурсу, конкуруючи з відомими європейськими та азійськими марками другого ешелону.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова: магістральні перевезення на європейських тягачах із підвищеною курсовою стійкістю.
• 315/80 r22.5 — ведуча: змішані маршрути та будівельна логістика з акцентом на тягу.
• 385/55 r22.5 — причіпна: низькопрофільні напівпричепи з зменшеним опором коченню.
• 295/80 r22.5 — рульова: далекобійні маршрути, рівномірне зношування та точне кермування.
• 13 r22.5 — універсальна: регіональні перевезення, висока стійкість до пошкоджень.
• 425/65 r22.5 — причіпна/спеціальна: важкі напівпричепи, будівельні сідельні платформи.
• 12 r22.5 — ведуча: регіональні і змішані маршрути, збалансована тяга і ресурс.
• 245/70 r19.5 — причіпна/регіональна: малі та середні причепи для дистрибуції.
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна: міська логістика з частими зупинками.
• 385/65 r22.5 — рульова спеціальна: для окремих конфігурацій жорстких вантажівок, де дозволено виробником.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: напівпричепи та причепи для магістральних і регіональних перевезень, у тому числі рефрижератори, тентові та самоскидні платформи
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ATR65
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1070 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний, багатоканальний, асиметрично-спрямований дренаж; глибина збільшена для ресурсу
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 70–73 кг (залежно від партії)
• Матеріал: гумова суміш із натурального та синтетичного каучуку з добавками техвуглецю та смол; сталевий брекер; текстильний і металокорд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для помірної витрати пального на рівній дорозі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під потреби комерційних перевезень: витримує щоденні рейси без втрати стабільності ходу.
• Подовжений ресурс: суміші під високий пробіг дозволяють вичавити максимум кілометрів із одного комплекту.
• Спрогнозоване зчеплення: впевнена робота на мокрому асфальті та за різних температур.
• Каркас зі збільшеним запасом міцності: багатошарове армування тримає удари і температурні цикли.
• Профіль протектора під конкретну вісь: для причепів — рівномірний контакт і мінімізація пилкоподібного зносу.
• Готовність до відновлення: корпус допускає професійне наварювання для повторного використання.
• Стійка до перегріву: склад і вентиляція плечової зони зменшують теплове навантаження у спеку.
• Багатошаровий підхід: поєднання декількох шарів корду і брекера для жорсткості та стабільності.
• Контроль зносу простий: індикатори дозволяють відстежити залишкову глибину візуально.
• Збалансована рецептура матеріалів: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, олії, металевий і текстильний корд забезпечують потрібну міцність та еластичність.
• Посилені боковини: впевненіша поведінка в поворотах і під час маневрування біля рампи.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aeolus ATR65 побудований на базі декількох поздовжніх ребер із різною шириною канавок і змінним кроком ламелей. Центральні ребра мають жорсткі перемички, що стабілізують контактну пляму, а міжреберні канали спрямовують воду вперед і вбік, формуючи постійний дренажний потік. Плечові зони спроектовані з більш масивними блоками та закругленим перехідним радіусом — так тиск розподіляється рівно, а крайові зони не перегріваються у тривалих поворотах. Форма канавок допомагає у самоочищенні від дрібного щебеню та піску, зменшуючи ризик застрягання каміння.

На вологому покритті поздовжні канали створюють стабільний водовідвід, що обмежує ефект аквапланування на причіпній осі. На твердій дорозі жорсткі ребра підтримують геометрію протектора під навантаженням, зберігаючи рівність ходу і низькі вібрації. Під цю модель не передбачено діагонального аналога у форматі 385/65-22.5; оптимальний варіант — саме радіальне виконання 385/65 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — багатошаровий каркас із текстильного корду, який працює на розтяг і гасить локальні деформації від ударів або дорожніх стиків. Над каркасом розміщено сталевий брекер, що формує жорсткий пояс для стабільності протектора та захисту від проникнення гострих предметів з дорожнього полотна. Бортова зона посилена металевими кільцями з оптимізованим наповнювачем, що гарантує щільну посадку на диску та стійкість до мікрозсувів під бортовим тиском. Боковини мають підвищену товщину і стійкість до стирання об борти рамп і відбійники — це зменшує ризик локальних розривів і порізів у міських терміналах. Тепловідведення реалізовано через продуманий профіль плечей і внутрішні шари зі сприятливою теплопровідністю, що знижує пікові температури під тривалим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення: причіпна вісь тентових, ізотермічних і рефрижераторних напівпричепів; стабільність курсу, прогнозований знос на трасі та в містах.
• Будівельна логістика: самоскидні напівпричепи з виїздами на щебеневі майданчики; підвищена витривалість плечей і боковин.
• Контейнери та платформи: робота з високими статичними навантаженнями під час завантаження та фіксації вантажу.
• Важкі вагон-платформи: перевезення металопрокату й сировини з потребою у міцному каркасі та рівномірному контакті.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Cool, LightPlus
• Wielton — Curtain Master, Reefer Master, Bulk Master
• Schwarzmüller — Curtainsider, Reefer, Tipper
• Fliegl — SDS, TPS, Mega Trailer
• Kässbohrer — Curtainsider K.SCS, Reefer K.SRI
• Bodex — KIS, KIS 3W самоскидні напівпричепи
• MEGA — MegaLight, MegaCool
• Benalu — Optiliner, AluTip
• Chereau — Inogam, Next
• Fruehauf — Curtainsider, Tipper
• Langendorf — SKA, SMART
• Koegel — Port 20/30/40 контейнеровози
• Tirsan — Curtainsider, Refrigerated

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE3 – модель Aeolus вирізняється доступнішою ціною при збереженні стабільної поведінки на причіпній осі.
• Continental Conti Hybrid HT3 – ATR65 показує впевнене рівномірне зношування у регіональних маршрутах із частими розвезеннями.
• Goodyear KMAX T – Aeolus приваблює можливістю оптимізувати витрати автопарку завдяки вигідній вартості за кілометр.

Каркас Aeolus ATR65 має посилену брекерну архітектуру, що формує стабільну пляму контакту й протидіє механічним впливам на плечі — це близько до підходу преміальних брендів у сегменті TBR. Металокорд у поєднанні з еластичним компаундом зменшує ризик втомних пошкоджень у місцях згинів. Боковини розраховані на тертя об борти рамп і часті маневри на складі, тоді як протектор із жорсткими ребрами запобігає хвилеподібному зносу, типовому для причіпних шин при гальмуваннях і поворотах. У підсумку модель пропонує збалансований ресурс із чіткою спеціалізацією під причіпну вісь.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У основі — текстильний каркас із рівномірним натягом ниток для кращого розподілу напружень. Сталевий брекер перекриває робочу зону зносостійким поясом, підвищуючи стійкість до проколів. Бортова частина виконана з щільним наповнювачем під надійну посадку і мінімальні мікропереміщення на диску. Протектор надійно зчеплений із брекером, що зменшує ризик відшарувань на високих пробігах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності підтримуйте тиск, рекомендований для даної осі та навантаження, орієнтовно у діапазоні 8.5–9.0 бар для повного вантажу (звіряйте із таблицями Aeolus/ETRTO). Регулярно перевіряйте знос по ширині протектора: різниця свідчить про необхідність корекції розвалу-сходження або тиску. Уникайте тривалих стоянок із крайнім боковим навантаженням біля рампи, аби не перевантажувати плечі. Проводьте ротацію шин між позиціями на візку причепа за графіком, рекомендованим сервісом, для вирівнювання ресурсу. Оглядайте боковини після роботи на щебеневих майданчиках та очищуйте протектор від каміння, якщо воно застрягає, аби зменшити ризик точкових пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Працює на асфальті, бетонних магістралях, у міській розвезеній логістиці, на вологому покритті, а також на твердому ущільненому ґрунті будівельних майданчиків і промзон. На мокрому асфальті дренажні канали стабілізують контакт. На сухій трасі жорсткі ребра протектора зберігають рівний хід і низькі вібрації. На твердому ґрунті плечі не перевантажуються за умови правильного тиску та обережного маневрування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск рекомендованої ширини, використовуючи мастило для бортів і дотримуючись маркування напрямку, якщо воно передбачене. Затягуйте кріплення з потрібним моментом у хрест-послідовності. Після накачування до робочого тиску виконайте контроль герметичності і балансування. Перевіряйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень і перед далекими рейсами. Не перевищуйте максимальний тиск при посадці борта, використовуйте захисні клітки та засоби індивідуального захисту. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: протектор із низьким деформаційним опором і оптимізованою плямою контакту зменшує втрати на кочення, що в реальних умовах допомагає знизити витрати пального на рівномірній швидкості.
• Скорочення часу робіт: стабільність і прогнозована поведінка причепа зменшують пробуксовки при розворотах і заїздах на рампи, підвищуючи середню швидкість операцій.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас, придатний до відновлення протектора, подовжує цикл володіння і знижує частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Aeolus ATR65 160K для причіпної осі за вигідною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо професійну консультацію і швидко відправимо по Україні. Забезпечте свій автопарк надійними шинами без затримок — дійте сьогодні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та селища — до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, кваліфіковані консультації і стабільна логістика. Ми допоможемо підібрати правильний тиск, роз’яснимо нюанси експлуатації та підготуємо партію під ваш графік.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна надійна вантажна гума для причіпної осі з передбачуваною керованістю, рівномірним зносом і ресурсним каркасом, Aeolus ATR65 385/65 r22.5 — практичний вибір. Модель поєднує міцну архітектуру, збалансований протектор і стійкий компаунд, підходить для магістралей і регіональних перевезень, зменшує витрати пального за рахунок коректної плями контакту і захищає від незапланованих простоїв. Оберіть цю шину для напівпричепів — отримаєте стабільність, довговічність і безпеку у важких умовах щоденної роботи. Готові підвищити ефективність автопарку? Замовляйте прямо зараз.

Часті питання про шину

• Чи підходить ATR65 саме для причіпної осі? – Так, модель ATR65 розроблена для установлення на причіпні осі напівпричепів і причепів, що зазначено виробником.
• Який рекомендований робочий тиск для 385/65 r22.5 на причепі? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар у холодному стані для повного навантаження; точне значення визначається за таблицями Aeolus/ETRTO залежно від фактичної маси на вісь.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, каркас ATR65 придатний до професійного наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання стандартів відновлення.
• Який приблизний зовнішній діаметр у розмірі 385/65 r22.5? – Близько 1070 мм, що відповідає стандартній геометрії цього розміру для причіпних шин.
• Чи є всесезонним виконання ATR65? – Так, модель позиціюється як всесезонна для європейських умов експлуатації на твердих покриттях.

Залишайте заявку зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Зверніться до менеджера — спецумови для автопарків і підприємств.