315/80R22.5 Triangle TRS03 157/154L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRS03 157/154L Рульова вантажна шина — надійна рульова вантажна гума для магістралей і регіональних маршрутів, стабільна керованість і довгий ресурс. Оптимальний вибір для автопарків, що цінують прогнозоване зношування, економічну витрату палива та чітку роботу в дощ. Ефективна на твердому покритті, витривала на нерівних ділянках і готова до інтенсивної експлуатації без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших шинних виробників Китаю з власним науково-дослідним центром, багатоступеневим контролем якості та повним циклом виробництва. Компанія розробляє шини для вантажної, будівельної та спеціалізованої техніки, фокусуючись на довговічності каркасу, стабільній керованості та економічній ефективності в продовжених пробігах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: енергозберігальні компаунди з високою часткою силіки, 3D-моделювання жорсткості ребер, металокорд із підвищеною міцністю, капп-plies для стабільності на швидкості, система контролю однорідності і балансу на кожному етапі.
• Призначення шин: комерційні авто і тягачі для магістральних та регіональних перевезень, будівельні самоскиди, міські розвози, міжміські маршрутні операції з високими навантаженнями.
• Рейтинг бренду: входить до провідної групи китайських виробників, за співвідношенням ціна і пробіг конкурує з Hankook і Sailun, наближаючись за стабільністю якості до європейських брендів другого ешелону.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова, для регіональних перевезень з акцентом на рівномірне зношування
• 315/70 r22.5 — рульова, для магістралі з більшим пріоритетом економії пального
• 385/65 r22.5 — причіпна, для напівпричепів з підвищеним ресурсом плечових зон
• 12r22.5 — ведуча, для змішаних умов та коротких плеч логістики
• 13r22.5 — ведуча, з глибоким малюнком для покращеного тягового зусилля на будмайданчиках
• 275/70 r22.5 — рульова, міські розвози з частими зупинками
• 315/60 r22.5 — рульова, для магістральних тягачів з низькою посадкою
• 385/55 r22.5 — причіпна, для великовантажних тентованих і рефрижераторних напівпричепів
• 215/75 r17.5 — причіпна, регіональні розвози і міські маршрути
• 235/75 r17.5 — рульова, середньотонажні вантажівки у міській логістиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRS03

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні тягачі і вантажні автомобілі на рульову вісь для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS03
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1075–1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна установка з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, прямолінійні поздовжні канавки; глибина приблизно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 70–71 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер; текстильний і металевий корд; капп-плай із нейлону
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних рульових шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена для комерційних вантажівок і стабільної роботи кермової осі у різних дорожніх умовах.
• Підвищений ресурс: рецептура компаунду орієнтована на довгі пробіги за умови правильної геометрії і тиску.
• Упевнена контактність із покриттям у дощ і на сухому асфальті завдяки продуманим ребрам.
• Міцний каркас: багатошаровий корд чинить опір деформаціям при маневрах і гальмуванні.
• Профіль протектора адаптований до ролі осі: рульова геометрія з прямими каналами для збереження курсової стійкості.
• Корпус підтримує відновлення: конструкція розрахована на кілька циклів нарізки та ретреду.
• Стійка до перегріву: ефективний відвід тепла під час тривалих пробігів.
• Багатошарова побудова забезпечує баланс між жорсткістю і комфортом.
• Індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишок протектора.
• Складові: каучуки, вуглецева сажа, сірка, смоли, технологічні масла, металева і текстильна арматура.
• Посилена бічна зона сприяє стабільності при різких маневрах і захищає від бордюрних контактів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора п’ятиреберний, з рівними поздовжніми канавками постійного перерізу для стабільного водовідведення та збереження лінійності курсу. Центральне ребро має суцільну конфігурацію з мікрофасками, що утримують жорсткість у гальмуванні та перешкоджають мікропосмикуванню керма. Бокові ребра мають дрібний крок ламелей, завдяки чому розподіляють тиск у плямі контакту та зменшують ризик пилоутворення на зовнішніх гранях. Кромки поздовжніх каналів притуплені для зниження рівня гула та запобігання передчасному стиранню плечових зон. Геометрія канавок не схильна до закупорювання дрібним щебенем, а відкритий профіль швидко відводить воду, формуючи безперервні дренажні траси від центру до плеча.

Твердий асфальт і волога поверхня відпрацьовуються за рахунок сталого кроку блоків і відсутності поперечних провалів. Під час проходження колійності Road Crown підтримує рівномірний тиск, а кут мікроканавок у плечі знижує ризик підриву країв. Для взаємозамінності за розмірами в регіональних парках також використовують 12r22.5 і 13r22.5 у діагональних конфігураціях для інших осей, а у радіальних типорозмірах — 295/80 r22.5 та 315/70 r22.5 як комплементарні рішення під різні завдання.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі міцного металокорду з оптимізованою щільністю ниток для зменшення росту температури у плечовій частині. Двошаровий сталевий брекер із корозійностійким покриттям формує стабільну платформу під протектором і запобігає хвилюванню бігової доріжки. Капп-плай із нейлону фіксує брекерні пояси, зберігаючи форму при тривалих навантаженнях і швидкісних ділянках. Бортові кільця мають посилену конструкцію для щільної посадки на обід, що мінімізує мікропроковзування при низьких швидкостях маневрування. Боковини виконані з ударостійкою гумою, яка чинить опір порізам і контактам із бордюрами; додатковий внутрішній шар розсіює теплові піки від гальмування і радіальних коливань. Внутрішній герметизуючий шар з галогенбутилу утримує тиск і протидіє дифузії повітря.

Основні сфери застосування

• Рульова вантажна гума для тягачів і вантажівок у міжміських і регіональних перевезеннях; працює на твердому покритті, асфальті і бетоні з періодичними виїздами на промзони та рампи. Відрізняється передбачуваною керованістю у дощ і рівномірним зношуванням під великим навантаженням.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Scania — R-series, G-series
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• KAMAZ — 5490, 65206
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — серії для магістральних тягачів з дисками 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — HOWO A7
• Shacman — X3000
• Dongfeng — DFL тягачі європейської колісної формули

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага моделі TRS03 у нижчій вартості володіння при збереженні рівномірної зношуваності на рульовій осі.
• Goodyear KMAX S – краща доступність і простіша можливість багаторазового відновлення завдяки міцному корпусу.
• Hankook SmartFlex AH31 – додаткова стійкість плечей до механічних контактів і коригуючих маневрів у міських зонах.

Каркас Triangle зосереджується на жорсткості брекерного пакета і ударостійкості боковин, тоді як преміальні аналоги роблять акцент на вдосконалених компаундах. Протектор TRS03 має п’ять рівномірних ребер із зниженим акваплануванням — для рульової осі це дає стабільну реакцію на кермо. У той час як шини з агресивнішими канавками мають кращу тягу на ведучій осі, TRS03 забезпечує лінійність курсу і прогнозований відгук при високих швидкостях. Форма бортів під Triangle дозволяє щільну посадку на сучасних ободах і зменшує мікропротікання, що важливо для тривалих рейсів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни і ресурсу завдяки поєднанню міцного каркасу та перевіреної рецептури протекторної суміші.
• Посилена архітектура корпусу демонструє підвищену витривалість до багатократних відновлень протектора та локальних ударних навантажень.
• Оптимізований опір коченню за рахунок рівномірного розподілу жорсткості і стабільного плями контакту зменшує витрату пального на лінії.

Каркас побудований на сталевому корді з точним кроком ниток для зниження внутрішнього тертя. Брекерні пояси фіксують протекторну зону і мінімізують хвилювання бігової доріжки. Боковини з еластомерів підвищеної міцності тримають форму, не допускаючи надмірного прогину на розворотах. Протекторна частина жорстко підтримується капп-плаєм, що гарантує збереження профілю при гальмуванні і на швидкісних ділянках.

Ключові переваги шини

• Довговічність у пробігах: ресурсноорієнтована суміш забезпечує тривале використання за правильної геометрії і тиску.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: впевнена поведінка в дощ і на сухій дорозі завдяки продуманій конфігурації ребер.
• Міцність корпусу: багатошаровий корд тримає навантаження і протидіє ударним імпульсам при маневрах.
• Геометрія під роль осі: прямі канали у рульових модифікаціях стабілізують курс; на ведучих застосовуються інші схеми, орієнтовані на тягу.
• Можливість відновлення: корпус дозволяє повторну нарізку та ретред для максимального використання ресурсу.
• Контроль зносу: індикатори дають змогу планувати заміну без непередбачуваних простоїв.
• Висока вантажомісткість у поєднанні зі стабільністю керування прискорюють виконання рейсів і скорочують час у дорозі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями ETRTO і рекомендаціями виробника авто: для рульової осі 315/80 r22.5 зазвичай 8.0–9.0 бар залежно від навантаження, температури і швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, оскільки рульові ребра чутливі до неправильних кутів — це гарантія рівномірного стирання та прямолінійного курсу. Переставляйте шини за затвердженим графіком автопарку, щоб вирівняти плечові навантаження. Не допускайте тривалої стоянки з перевантаженням на одну сторону — це захищає боковини від залишкових деформацій. Дотримуйтеся температурних пауз після тривалих пробігів перед вимірюванням тиску. Уникайте контакту з нафтопродуктами на базах — витирайте протектор після заїзду на АЗС або проммайданчики.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRS03

Шина ефективна на магістралі та регіональних дорогах, стійко поводиться на мокрому асфальті, на бетоні й ущільненому ґрунті в зонах рамп. У вологому середовищі дренажні канали швидко виводять воду, на твердому покритті рівномірна жорсткість ребер забезпечує точний відгук на кермо. Допускається робота в кліматичних умовах від зимових температур до літньої спеки за умови коректного тиску і техобслуговування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чистих ободах рекомендованої ширини з дотриманням моменту затяжки колісних кріплень. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевірте ціле число і стан бортів, відсутність порізів і сторонніх предметів. Первинне накачування робіть у клітці безпеки, піднімаючи тиск ступінчасто до рекомендованого значення. Після посадки борту — перевірка герметичності мильною емульсією. Контролюйте тиск на холодній шині; корегуйте при зміні температури навколишнього середовища. Демонтаж виконуйте спеціалізованим інструментом, не допускаючи пошкодження бортового кільця.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню п’ятиреберної конструкції може дати до 3–5% поліпшення витрати порівняно з агресивнішими рисунками у рульовій позиції за аналогічних умов.
• Скорочення часу робіт: точна керованість і стабільність курсу означають менше коригувань на кермі, швидше проходження ділянок із колійністю та менше простоїв через нерівномірне зношування.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до ретреду, подовжує життєвий цикл і зменшує частоту повних замін комплектів.

Оплата та доставка

Купуйте 315/80 r22.5 рульову вантажну гуму Triangle TRS03 за вигідною ціною у нашому магазині — оформіть заявку сьогодні і отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, кінцеву ціну та термін відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення чи адресно по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидка логістика та технічна підтримка фахівців. Підберемо комплект під ваші маршрути і навантаження, запропонуємо кращі умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 315/80 r22.5 Triangle TRS03 — раціональне рішення для комерційних перевізників, які очікують надійної керованості, довгого ресурсу та передбачуваного зношування. Конструкція каркасу та п’ятиреберний профіль забезпечують стійкість у дощ і на сухому покритті, економлять пальне і час у рейсі. Модель оптимальна для тягачів і вантажівок на магістралях і регіональних маршрутах, гарантує безпеку, зменшує ризики простоїв і дозволяє продовжити життєвий цикл через відновлення протектора. Оберіть цю рульову шину, щоб підвищити ефективність автопарку і стабілізувати витрати на шини у важких умовах перевезень.

Часті питання про шину

• Чи допускається відновлення протектора для цієї моделі? – Так, корпус TRS03 розрахований на ретред і, за умови правильної експлуатації, витримує кілька циклів відновлення.
• Для якої осі призначена шина 315/80 r22.5 TRS03? – Це рульова позиція, рекомендована для передньої осі тягачів і вантажних автомобілів у магістральних та регіональних перевезеннях.
• Який допустимий швидкісний режим? – Символ L відповідає максимально 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Яке максимальне навантаження шини? – Індекс 157/154 означає до 4125 кг на одиночному встановленні і до 3750 кг у здвоєному, відповідно до стандартів ETRTO.
• Який рекомендований тиск для рульової осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від фактичного навантаження; точне значення визначайте за таблицями виробника техніки і умовами експлуатації.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Дзвоніть і отримайте індивідуальну пропозицію для вашого автопарку з додатковими знижками.