315/80R22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L PR20 Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L Рульова вантажна шина — надійне кермування для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність у будь-яку погоду, зниження витрат автопарку

Вантажна гума Sunfull RSHF у розмірі 315/80 r22.5 створена для рульової осі сучасних тягачів і вантажівок, де від керованості та гальмування залежить вся логістика. Модель поєднує чітку курсову стабільність, рівномірне зношення й підвищену ремонтопридатність каркаса. Оберіть рішення, що тримає траєкторію на швидкості, впевнено відводить воду та заощаджує ресурс шинного парку — замовляйте сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка вантажних шин концерну Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного з найбільших виробників Китаю з повним циклом розробки й випробувань шин для комерційного транспорту. Бренд постачає продукцію в більш ніж 150 країн, сертифіковану для європейського ринку, з акцентом на стабільність якості, відновлюваність каркаса та економічність у перерахунку на кілометр.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: радіальна металокордова конструкція, зміцнений брекер із сталевих поясів під нейлоновим захисним шаром, компаунди з високим вмістом натурального каучуку та сажі для стійкості до стирання, комп’ютерне моделювання протекторних ребер для зменшення опору коченню та шуму, контроль геометрії шин на 100% продукції (X-ray).
• Призначення шин: шосейні та регіональні перевезення для рульової, ведучої та причіпної осей вантажних автомобілів, сідельних тягачів, автобусів далекого сполучення та міських/приміських маршрутів.
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до кола сильних китайських виробників у сегменті TBR з підтвердженими європейськими допусками; за сукупністю «ціна/якість» конкурує з середнім сегментом (Sailun, Aeolus, GT Radial), поступаючись преміум-групі (Michelin, Continental, Goodyear) у спеціалізованих інноваціях, але виграючи у вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 RSHF — рульова вісь; далекі та регіональні перевезення
• 315/70 r22.5 RSHF — рульова вісь; магістралі з високими середніми швидкостями
• 12 r22.5 RSDA — ведуча вісь; підвищена тяга на вологому покритті
• 315/80 r22.5 RSDA — ведуча вісь; тягачі та самоскиди регіонального циклу
• 385/65 r22.5 RST — причіпна/напівпричіпна вісь; рівномірне зношення під великим навантаженням
• 385/55 r22.5 RST — причіпна вісь; європалети й великотоннажні перевезення
• 275/70 r22.5 RSUR — міські автобуси; посилені боковини та антибордюрні ребра
• 11 r22.5 RSHF — рульова вісь; змішані маршрути
• 13 r22.5 RSDA — ведуча вісь; кар’єрні підходи та шосе
• 425/65 r22.5 RST — передня вісь спецтехніки та причіпи; підвищена вантажність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sunfull RSHF

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажівок і сідельних тягачів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RSHF
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (одинарно) / 3550 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордом)
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра (rib), 4 широкі окружні канавки, глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 64.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою сажі; сталеві пояси брекера; нейлоновий (каповий) шар; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу (орієнтовно рівень D серед аналогів)
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована саме для важкої вантажної техніки, витримує інтенсивні рейси на шосе та регіональних дорогах без втрати керованості.
• Ресурс покришки з твердих сумішей дає значний пробіг, орієнтиром для автопарків є сотні тисяч кілометрів за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з твердим і мокрим покриттям завдяки риб-будові та дрібним прорізам у ребрах.
• Підсилений каркас із багатошаровим металокордом витримує ударні навантаження і дає стабільну геометрію плями контакту.
• Профіль протектора для рульової осі: прямі окружні канали зберігають курсову стійкість; для інших осей — власні патерни під завдання.
• Каркас придатний до повторного життя: можливе відновлення протектора за умови дотримання вимог виробника та маркування.
• Термостабільність сумішей забезпечує роботу в спеку без перегріву плечових зон.
• Багатошарова архітектура для рівномірного розподілу навантаження та зниження ризику деформацій.
• Наявні індикатори зносу дозволяють точно контролювати залишкову глибину канавок.
• У складі: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Посилені боковини зберігають стійкість при різких маневрах і попереджають надмірні крени.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Sunfull RSHF — класична рульова геометрія rib: чотири широкі окружні канавки утворюють п’ять поздовжніх ребер з різним кроком ламелей. Центральне ребро суцільне, майже без переривань, що формує стабільну траєкторію і швидку реакцію на поворот керма. Бічні ребра мають дрібні поперечні насічки під невеликим кутом, які розкриваються під навантаженням, підвищуючи мікрозчеплення на вологому покритті та знижуючи гальмівний шлях. Канавки прямого профілю забезпечують високий дренажний потік, перешкоджаючи акваплануванню. Широкі плечі з оптимізованою жорсткістю збалансовують розподіл тиску, уникаючи «пилкоподібного» зношування.

Для сумісних машин доступні взаємозамінні типорозміри діагонального виконання (наприклад, 12-22.5) і радіального виконання (315/80 r22.5, 295/80 r22.5, 315/70 r22.5). Перевага саме радіальної архітектури — стабільність плями контакту на швидкості та менший опір коченню.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас зі сталевих кордних ниток, що надає жорсткості в радіальному напрямку і гнучкості по боковині для поглинання ударів. Брекер складається з двох-трьох сталевих поясів, покритих захисним нейлоновим (каповим) шаром для термостабілізації і фіксації поясів на високій швидкості. Бортові кільця зі сталевого дроту рівномірно передають навантаження на обід і перешкоджають провертанням при гальмуванні. Боковини мають локальні ущільнення у зоні борта, які зменшують ризик защемлення й покращують придатність каркаса до відновлення. Тепло відводиться через плечові зони за рахунок тонко підібраної товщини гумових шарів та капового полотна, що знижує ризик перегріву у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на сідельних тягачах — стабільна керованість і прогнозоване зношення на твердому покритті.
• Регіональна логістика з частими зупинками — міцний каркас і стійкість до локальних ударів бордюрів.
• Міжнародні рейси — сертифікація європейських норм і ресурсна економіка на довгих плечах.
• Міські/приміські автобуси (у відповідних специфікаціях) — комфортні плечі та надійне гальмування на вологому асфальті.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-/G-/S-series
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-/C-series
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055 (у шосейних конфігураціях з 22.5)
• Hyundai — Xcient
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/65206 (версії з 22.5-дюймовими дисками)
• Neoplan — Cityliner (певні виконання з 315/80 r22.5 на передній осі)
• Setra — S 400 (в узгоджених комплектаціях)
• Van Hool — серії TX (відповідні комплектації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Sunfull RSHF пропонує нижчу вартість кілометра при збереженні стабільної керованості на шосе.
• Continental Hybrid HS3 – модель Sunfull виграє за стартовою ціною й доступністю, забезпечуючи достатній дренаж і рівномірне зношення в регіоні.
• Goodyear KMAX S – RSHF має конкурентну ремонтопридатність каркаса та прийнятний опір коченню для масового автопарку.

Каркас Sunfull орієнтований на міцність і можливість відновлення: металокордова основа та захисний нейлоновий шар знижують ризик втомних руйнувань, у той час як протекторний риб-малюнок виконано з рознесеним кроком канавок для стабільного контакту. У преміум-аналогів частіше використовуються фірмові кап-покриття з арамідом і компаунди з силікою останнього покоління, що додає ресурс і економічність, але суттєво збільшує бюджет. Sunfull демонструє практичний баланс: міцні боковини, чітка геометрія ребер, ефективний відвід води без перевитрат на бренд-примочки — раціональний вибір для автопарків, де важливі прогнозовані витрати.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати при гідній якості: модель пропонує вигідне співвідношення вартості та ресурсу каркаса для щоденної роботи.
• Живучість каркаса: багатошарова металокордова основа краще протистоїть утомним навантаженням і локальним ударам.
• Менше витрат пального: налаштована жорсткість ребер і стабільне контактне поле допомагають знизити опір коченню в лінійному русі.

В основі — радіальна металокордова тканина; поверх неї — сталеві пояси брекера, зафіксовані нейлоновим капом. Бортові кільця з ущільненнями рівномірно розподіляють зусилля на обід диска. Боковини посилені, але еластичні настільки, щоб гасити мікроудари від дорожніх стиків. Протекторна частина з ребрами жорсткості тримає форму плями контакту при гальмуванні та в повороті.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без передчасного стирання: зносостійкі компаунди розраховані на дійсно довгу службу за умови правильної експлуатації.
• Надійне тримання дороги: форма ребер і насічки підсилюють контакт із покриттям у дощ і на сухому асфальті.
• Міцна основа: багатошаровий металокорд додає запасу міцності під великими навантаженнями.
• Функціональний протектор під конкретну вісь: для кермової — прямолінійні канали та суцільні ребра, що стабілізують курс.
• Можливість повторного використання каркаса: за умов маркування та огляду допускає відновлення протектора.
• Зручний контроль зносу: індикатори швидко показують, коли настав час ротувати або замінювати шини.
• Висока несуча здатність і впевнене розгін-гальмування у межах допуску забезпечують темп роботи автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск повітря згідно табличок виробника машини та чинних таблиць ETRTO для 315/80 r22.5 на рульовій осі. Для одинарної установки на передній осі в більшості випадків актуальні значення близько 7.5–8.5 бар залежно від навантаження та швидкісного режиму; для спареної — уточнюйте за паспортом шини й навантаженням осі. Дотримуйтесь регулярної ротації між осями (за схемою автопарку), стежте за розвалом-сходженням — некоректний кут збільшує пилкоподібний знос на плечі. Не допускайте перевантаження осі: це перегріває плечі й скорочує ресурс. Зберігайте шини в сухому, прохолодному місці без прямих сонячних променів. Регулярно перевіряйте глибину канавок і стан боковин, вчасно видаляйте сторонні предмети з дренажних каналів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sunfull RSHF

Працює на асфальті та цементобетоні, впевнено відводить воду на вологому покритті, витримує дощі й перехідну сльоту, зберігає керованість на укатаному снігу міжсезоння. На твердому ґрунті та щільному щебені демонструє прогнозоване зношення за рахунок жорстких плечей. Для м’якого ґрунту або бездоріжжя доцільні спеціалізовані протектори інших моделей та осей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті диски 22.5 із рекомендованою полицею 9.00 (допустимий 8.25 за регламентом). Застосовуйте професійні монтажні пасти; не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Після накачування до посадкового тиску проведіть перевірку герметичності. Працювальний тиск задавайте за навантаженням осі, швидкістю та режимом використання — звіряйтесь із таблицями ETRTO та інструкцією виробника транспортного засобу. Після монтажу обов’язково виконайте балансування колеса та контроль геометрії підвіски. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, використовуйте захисні пристрої і не допускайте механічного пошкодження борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований риб-малюнок і стабільна пляма контакту зменшують втрати на деформацію — у практиці автопарків це дає до 6% скорочення опору коченню порівняно з попередніми моделями бренду.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на мокрому та передбачувана реакція керма зменшують пробуксовки і дозволяють тримати вищу середню швидкість у межах ПДР.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірне зношення збільшують інтервали ротації та продовжують термін служби до відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Sunfull RSHF — рульова вантажна гума — у нашому магазині без зайвих очікувань. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні прямо з найближчого складу.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, кінцеву ціну й час відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидкі поставки, профільні консультації та допомога з підбором під ваші маршрути й навантаження. Замовляйте — зафіксуємо ціну та зарезервуємо шини під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

Sunfull RSHF 315/80 r22.5 — практичний вибір рульової вантажної гуми для магістралі та регіону: міцний каркас під відновлення, протектор із високим дренажем і стабільним курсом, рівномірний знос плечей. Модель оптимальна для тягачів Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco й інших марок, де важливі контроль керма та економія пального. Застосування цієї гуми підвищує ефективність рейсів, зменшує витрати, забезпечує безпеку на мокрому і продовжує ресурс шинного фонду. Обирайте рішення, яке працює довго та передбачувано — замовляйте сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина до відновлення протектора? – Так, каркас радіального металокорда розрахований на холодне відновлення за умови маркування REGROOVABLE/RETREADABLE і проходження огляду станції відновлення.
• Який рекомендований обід для 315/80 r22.5 на рульову вісь? – Рекомендований обід 9.00×22.5; допускається 8.25×22.5 згідно з ETRTO та інструкцією виробника.
• Чи відповідає модель європейським нормам шуму та зчеплення на мокрому? – Так, шина має допуски UNECE R54 і R117, що регламентують вимоги до вантажних шин, включно з показниками шуму та поведінки на вологому покритті.
• Який тиск підтримувати на рульовій осі? – Залежно від фактичного навантаження на вісь і швидкості; орієнтуйтесь на таблиці ETRTO/виробника ТЗ. Типово 7.5–8.5 бар для одинарної установки, але остаточне значення визначається навантаженням і умовами.
• Який ресурс можна очікувати від RSHF? – За правильної геометрії, тиску та режиму експлуатації автопарки досягають великого пробігу до відновлення; фактичні цифри залежать від маршруту, стилю водіння та сервісу.

Залишайте заявку — гарантія виробника і чесна ціна. Замовляйте сьогодні — доставимо по всій Україні у найкоротші терміни. Оформлюйте оптом — надамо корпоративні знижки та персональний супровід.