Onyx — торговая марка китайского холдинга из провинции Шаньдун, специализирующегося на выпуске грузовых и автобусных шин. Производственные линии сертифицированы по международным стандартам качества, а ассортимент охватывает ключевые типоразмеры для коммерческого транспорта. Бренд ориентируется на практичную эксплуатацию и ресурс шины, что важно для компаний, считающих стоимость километра пробега.

Страна производства: Китай (провинция Шаньдун)
Технологии бренда: радиальные каркасы со стальными брекерными слоями, компьютерная оптимизация рисунка, контролируемая геометрия блоков, современные смесительные комплексы для стабильности компаунда, высокоточная вулканизация и пооперационный контроль однородности
Назначение шин: для грузовых автомобилей и автобусов, региональных и магистральных перевозок, коммунальной и строительной техники, в том числе для эксплуатации на смешанных дорогах
Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте доступных TBR-шин: марка конкурирует с Triangle, WindPower, Doublestar и Sailun, отмечается стабильными отзывами по прочности каркаса и предсказуемости поведения на дороге

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок с акцентом на стабильное управление
315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов, повышенная тяга на мокром асфальте и укатанном грунте
385/65 r22.5 — прицепная/полуприцепная ось, равномерный износ и устойчивость к боковым срезам на разворотах
12 r22.5 — универсальная ось для смешанных условий с усиленными плечевыми зонами
11 r22.5 — рулевая/универсальная ось для региональной логистики, ровный ход и точность направления
215/75 r17.5 — прицепная ось среднетоннажных автопоездов, защита от неравномерного износа
235/75 r17.5 — ведущая/универсальная ось среднетоннажников, улучшенное сцепление и стабильность
12.00 r20 — ведущая ось в тяжелых условиях, усиленная тяга на грунте
13 r22.5 — прицепная ось, повышенная стойкость к износу на долгих рейсах
275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, маневренность и комфорт

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Onyx HO616

Производитель шины: Onyx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовой транспорт, автобусы, региональные и магистральные маршруты, смешанное покрытие
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HO616
Ширина шины: 278 мм (типоразмер 10.00 соответствует ≈10 дюймам)
Высота профиля шины: 90%
Наружный диаметр шины: 1054 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250/3000 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
Тип конструкции: радиальная TT (камерная версия для посадки на разборные обода)
Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный; 3–4 продольные канавки, поперечные ламели; рабочая глубина около 16 мм
Ось установки шины: все позиции (универсальная ось)
Вес, масса шины: ≈56 кг
Материал: многокомпонентный резиновый компаунд (натуральный/синтетический каучук, сажа, масла, смолы), стальной брекер, текстильный/стальной корд, усиленные бортовые кольца
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса TBR за счет оптимизированной геометрии ребер
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Универсальный ненаправленный рисунок выполнен с чередованием продольных и поперечных элементов. Основу составляют 3–4 продольные канавки, формирующие непрерывные рёбра в центральной части — это стабилизирует курсовую устойчивость и снижает вибрации. Поперечные прорези в ребрах организуют дополнительные кромки сцепления на мокром асфальте и плотном грунте, а также помогают разрывать водяную пленку. Шаг блоков рассчитан так, чтобы распределять нагрузку по пятну контакта и препятствовать «лесенке» на плечах. Жесткие плечевые зоны с микрофасками уменьшают износ на поворотах и при частых остановках/старт-циклах.

Глубина рабочих канавок около 16 мм ориентирована на смешанные дороги: достаточно для уверенности на гравии и щебне, при этом не провоцирует избыточные деформации на шоссе. Встроенные канавочные «карманы» и открытая геометрия плеч способствуют самоочистке, выбрасывая мелкий щебень и мокрый песок. Благодаря равномерной ширине продольных канавок давление по контактному пятну распределяется более однородно, что поддерживает прогнозируемое торможение и снижает локальный перегрев.

Взаимозаменяемые обозначения: диагональный вариант записывается как 10.00-20, радиальный — 10.00r20. Выбор зависит от типа каркаса и рекомендованных производителем ободов.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — радиальный каркас с многослойным кордом и стальными брекерами. В зоне бортов применены усиленные кольца с надежным прижатием к разборным ободам, что важно для камерной конфигурации. Переход между боковиной и протекторной частью выполнен с дополнительной защитой кромок брекера и теплоотводом, чтобы гасить ударные нагрузки и не допускать перегрева в плечевых зонах.

Слой против истирания в бортовой зоне (chafer) защищает места контакта с ободом, снижая риск повреждений при монтажно-демонтажных операциях и в процессе длительной эксплуатации. Над брекером применяется охватывающий защитный слой, стабилизирующий крутильные деформации на высоких скоростях и удерживающий форму пятна контакта при торможениях. Боковина укреплена для противостояния боковым ударам и порезам, но при этом сохраняет необходимую эластичность, чтобы отрабатывать неровности дороги без преждевременного растрескивания.

Основные области применения

Эксплуатация на региональных маршрутах, городских и пригородных линиях, в строительной и коммунальной сфере. Ставится на грузовики и автобусы в качестве универсальной шины на все позиции; отличается устойчивостью на твердом покрытии и предсказуемым поведением на грунтовках, демонстрирует равномерный износ.

Список техники:

КАМАЗ — 5320 / 5410
КАМАЗ — 5511 / 55102
МАЗ — 5335 / 5337
МАЗ — 5551 (модификации с ободами 7.5×20)
ЗАЗ/ЛАЗ — шасси автобусов старших серий с 20-дюймовыми разборными ободами (в соответствующих версиях)
Dongfeng — EQ153 / EQ2102 (варианты на 10.00-20)
FAW — CA1093 (комплектации под 10.00-20)
Shacman — ранние F2000/F3000 (модификации на 20-дюймовых ободах)
HOWO Sinotruk — шасси для самосвалов старших серий (опции с 10.00-20)
УкрАвтоКраз — спецнадстройки на шасси с 20-дюймовыми колесами (варианты совместимости по ободам)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – у Onyx HO616 более «плотные» плечи, что помогает равномерно стираться при частых маневрах в городе.
Triangle – у данной модели спокойнее акустический фон на трассе за счет продольных ребер стабильного шага.
WindPower – в HO616 усилен бортовой узел для работы на разборных ободах и упрощения сервисного обслуживания в полевых условиях.

Каркас Onyx HO616 сконструирован с упором на прочность бортов и устойчивость брекерного пакета к перегреву, что полезно на региональных линиях с частыми остановками. Кордовая структура распределяет нагрузки равномерно, снижая риск деформаций на «плечах», а геометрия протектора — с акцентом на продольные рёбра — обеспечивает стабильность на мокром покрытии. В сравнении с аналогами того же сегмента рисунок менее агрессивен, но лучше по курсовой устойчивости и ровности износа на асфальте, сохраняя достаточные кромки для грунта.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная грузовая шина из линейки Onyx HO — рассчитана на все позиции осей для регионально-магистральных условий, включая городскую эксплуатацию.
2. Предназначение — перевозки средних и тяжелых грузов, автобусные рейсы, коммунальная и строительная техника на твердом покрытии и на подготовленных грунтовках.
3. Конструкция — радиальная камерная с усиленным каркасом и стальным брекером, слои подобраны для долговечности и устойчивости формы.
4. Боковины и борта — укреплены для сопротивления боковым срезам и ударным нагрузкам, обеспечивают плотный прижим к ободу.
5. Состав резины — износостойкий компаунд с добавлением технического углерода и оптимизированных масел для защиты от термо- и озонного старения.
6. Протектор — универсальный rib/lug-гибрид с продольными канавками и поперечными ламелями; глубина ориентирована на смешанные дороги; шаг направлен на равномерный износ и самоочистку.
7. Эксплуатационные качества — стабильная курсовая, четкая реакция на руление, надежная тяга на влажном покрытии и укатанном грунте.
8. Экономика — уменьшенное сопротивление качению снижает расход топлива и сокращает стоимость километра, а ресурсный каркас пригоден к восстановлению.
9. Универсальность — подходит для разных задач: от магистральных рейсов до коммунальных маршрутов с частыми остановками, остается предсказуемой в любую погоду.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на долгий срок службы без переплаты за избыточные опции.
Превосходит многие аналоги по стойкости каркаса: борт и брекер выдерживают частые нагрузки и монтаж на разборные обода.
Экономичность в движении: геометрия ребер снижает избыточные потери на качение, что помогает сберечь топливо на кольцевых и трассовых маршрутах.

Каркас с многослойным кордом держит форму под высокой нагрузкой, брекерный пакет стабилизирует пятно контакта на скорости, а усиленные борта предотвращают проскальзывание обода и повреждения при демонтаже. Плечевые зоны прикрыты износостойким слоем, который защищает края от «рваного» износа при маневрировании. В сумме это обеспечивает плотный контакт с дорогой и длительный срок службы, сохраняя ремонтопригодность корпуса для ретридинга.

Ключевые преимущества шины

Ресурс, рассчитанный на долгую дистанцию: композиция резиновых смесей удерживает прочность и эластичность, что продлевает пробег до плановой замены.
Надежная тяга и короткое торможение на мокром асфальте за счет продольных канавок и многочисленных кромок сцепления.
Многослойный корд формирует жесткое и долговечное «ядро» шины, позволяя безопасно перевозить тяжелые грузы.
Специализация по осям учтена геометрией: центральные рёбра для направления, массивные блоки для тяги, широкие плечи для равномерного износа прицепных позиций.
Возможность восстановления: качественный корпус пригоден к ремонту и повторной вулканизации протектора на профильных сервисах.
Индикаторы остатка протектора помогают вовремя планировать замену и исключают непредвиденный простой техники.
Сильная тяговая способность и высокая допустимая масса ускоряют выполнение задач без потери устойчивости.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 10 r20 Onyx HO616 рекомендуется поддерживать давление в зависимости от позиции оси и фактической нагрузки. Для передней оси в большинстве случаев оптимально 8.0–9.0 бар, для сдвоенных колес на задней — 7.5–8.5 бар. Важно ориентироваться на таблицы нагрузки/давления производителя, параметры шасси и условия перевозок. Следите за разницей давлений в парных колесах — отклонение не должно превышать 0.2–0.3 бар.

Проводите регулярную проверку углов установки колес, балансировку и ротацию между позициями (если предусмотрено системой эксплуатации автопарка), чтобы исключить «пилообразный» и локальный износ. Поддерживайте чистоту протектора: удаление застрявшего щебня улучшает теплоотвод и снижает риск пробоя брекерной зоны. Не допускайте перегруза и длительного простоя под максимальной нагрузкой на одном месте — это уменьшает риск «плоских пятен».

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Onyx HO616

Шина уверенно работает на асфальте и бетонных покрытиях, а также на подготовленных грунтовках и щебеночных дорогах. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют отвод воды, сохраняя контакт. На твердом грунте жесткие плечи стабилизируют траекторию и уменьшают увод в поворотах. Для участков с рыхлой грязью рекомендуется аккуратная манера сбережения тяги: рисунок рассчитан на самоочистку от мокрого песка и мелких камней, но не является экстрим-грязевым.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Конструкция TT предполагает использование камеры и ободной ленты (флипера) соответствующего размера. Перед монтажом проверьте соответствие обода (7.5×20 — стандарт для 10.00r20), состояние закраин и чистоту посадочных мест. Применяйте специализированную монтажную пасту, избегайте смазок, разрушающих резину. После установки соберите колесо с соблюдением последовательности затяжки гаек крест-накрест моментом, рекомендованным производителем шасси, затем отбалансируйте.

Контроль давления осуществляйте на «холодной» шине. После 50–100 км пробега новой резины проведите повторную затяжку крепежа и проверку давления. При демонтаже стравите воздух полностью, воспользуйтесь инструментом для безопасного раскрытия разборного обода, осмотрите камеру и флипер — при износе замените комплектом. Всегда соблюдайте технику безопасности и инструкции производителя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: геометрия рёбер и оптимизированный состав снизили потери на качение — экономия до 7% в типовых региональных режимах по сравнению с изношенными или неадаптированными к трассе рисунками.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление уменьшает пробуксовки на влажном покрытии, что ускоряет маневры и разгрузку/погрузку на площадках.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус уменьшает частоту ремонтов, допускает восстановление протектора, тем самым продлевая срок службы каркаса и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Onyx HO616 149/146K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем комплектацию (камера, флипер), согласуем сроки и организуем доставку по вашему адресу.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрый отгрузочный цикл, помощь в подборе типоразмера и комплектующих (камера/флипер), прозрачные условия оплаты, поддержка по эксплуатации и рекомендации для автопарка. Заказывая у нас, вы получаете надежную поставку и сопровождение на каждом этапе.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Onyx HO616 149/146K — рациональный выбор для автопарков, которым нужна универсальная грузовая шина с прочным каркасом и стабильным поведением в смешанных условиях. Модель сочетает надежное торможение, курсовую устойчивость и равномерный износ, помогает снизить расход топлива и повышает эффективность перевозок. Она обеспечивает уверенность на трассе и региональных дорогах, устойчивость в дождь и долговечность под нагрузкой. Рекомендуем для грузовиков и автобусов, где важны ресурс, ремонтопригодность корпуса и понятная экономика владения.

Частые вопросы о шине

Что означает маркировка 149/146K? – Двойной индекс нагрузки 149/146 указывает предельную массу на одиночном и сдвоенном колесе соответственно (3250/3000 кг), индекс скорости K — разрешенная скорость до 110 км/ч.
Шина камерная или бескамерная? – В данном типоразмере HO616 выпускается в версии TT (камерная) для разборных 20-дюймовых ободов; требуется камера и ободная лента соответствующего размера.
Подходит ли эта шина для всех осей? – Да, это универсальная модель all-position: допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении рекомендаций по давлению и нагрузкам.
Можно ли восстанавливать (наваривать) корпус Onyx HO616? – Да, качественный каркас рассчитан на восстановление у сертифицированных ретридинговых сервисов при условии соблюдения регламента эксплуатации и отсутствия критических повреждений.
Какие обода требуются для 10 r20? – Стандартные разборные обода 7.5×20 для типоразмера 10.00r20; обязательно использовать совместимые камеру и флипер, рекомендованные производителем.

Сделайте заказ сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте оптом — специальные предложения для предприятий и автопарков

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки

149/146

Индекс скорости